Câte bujii sunt într-un motor V6?

Tabelă de materii

Dacă motorul dumneavoastră nu mai funcționează la fel de bine ca înainte, este posibil să fie timpul să înlocuiți bujiile de la motorul dumneavoastră. Dar câte bujii sunt într-un motor V6? Răspunsul este că depinde de cine a fabricat motorul vehiculului dumneavoastră.

Majoritatea motoarelor V6 vor folosi 6 bujii sau câte o bujie pe cilindru. Cu toate acestea, există unele motoare de la anumiți producători de vehicule, cum ar fi Mercedes Benz și Alfa Romeo, care au produs motoare care folosesc 2 bujii pe cilindru pentru un total de 12 bujii.

Pentru că Mercedes Benz este un furnizor de motoare pentru alți producători de vehicule, există și alți producători de vehicule care, de asemenea, vor avea motoare care au două bujii pe cilindru.

Ce tip de motor V6 aveți?

Majoritatea motoarelor V6 de pe șosea vor avea doar o bujie pe cilindru pentru un total de 6 bujii. Aceasta ar include motoarele V6 de la mărci precum Ford, Chevy, Toyota, Honda, Jeep și Nissan. Producătorii de două autovehicule care au experimentat cu două bujii pe cilindru sunt Mercedes Benz și Alfa Romeo.

Pentru că Mercedes Benz și Chrysler au fost cândva în parteneriat, Mercedes Benz a furnizat de fapt motoare pentru Chrysler pentru o perioadă scurtă de timp. Ceea ce înseamnă că este posibil să găsiți tehnologia cu două bujii și pe unele mașini Chrysler fabricate în anii 2000. Printre acestea se numără Chrysler Crossfire și Chrysler Crossfire SRT-8. Bujie de aprindere pentru un motor V6Dacă vehiculul dumneavoastră a fost fabricat în Statele Unite, Coreea de Sud, Mexic sau Japonia, probabil că veți avea o singură bujie de aprindere pe cilindru în motorul V6. De fapt, doar producătorii europeni de vehicule au experimentat utilizarea a două bujii pe cilindru.

Este un motor cu două bujii sau cu două bujii?

Singurii doi producători de vehicule care folosesc două bujii pe cilindru în proiectarea motoarelor lor sunt Mercedes Benz și Alfa Romeo. Dacă mașina dvs. nu a fost fabricată de niciunul dintre acești producători, probabil că nu aveți un motor cu două bujii.

Marea majoritate a motoarelor V6 vor veni doar cu o bujie pe cilindru, ceea ce înseamnă că motorul ar folosi 6 bujii. Alfa Romeo nu a făcut un motor V6 cu două bujii, așa că dacă aveți un Alfa Romeo V6, acestea ar folosi 6 bujii.

Am inclus mai jos un tabel cu diverse vehicule de la diferiți producători și câte bujii ar folosi fiecare vehicul în parte.

Vehicul Număr de bujii
2016 V6 Ford Mustang 6
2016 V6 Honda Accord 6
2004 Mercedes CLK 240 12
2004 Chrysler Crossfire 12
2007 V6 Toyota Camry 6
2015 V6 Ford F150 6
2010 V6 Chevy Camaro 6
2006 Mercedes S350 12
2019 V6 Jeep Grand Cherokee 6

Este tehnologia cu două bujii mai bună decât o bujie?

Teoretic, utilizarea a două bujii ar trebui să fie mai bună decât utilizarea unei singure bujii, deoarece două bujii sunt mai mari decât una. Cu toate acestea, în practică, a avea două bujii în cilindru ar ajuta doar dacă o bujie nu ar putea arde în mod adecvat tot combustibilul din cilindrul motorului.

Dacă ar fi fost necesare două bujii pe cilindru pentru a ajuta la arderea întregului combustibil din cilindru, atunci ați fi crezut că și alți producători de vehicule ar fi folosit acest design, dar nu au făcut-o. În timp ce bujiile duble pe cilindru pot fi oarecum benefice, încă nu s-a stabilit dacă merită costul suplimentar de a trebui să înlocuiți o cantitate dublă de bujii în motor.

Cum se verifică bujiile unui motor V6

Majoritatea motoarelor V6 vor fi montate în compartimentul motor cu bujiile atât în stânga cât și în dreapta motorului. Acest lucru se numește un motor montat longitudinal. Acesta este motivul pentru care motorul este desemnat ca fiind un „V6”. V-ul se referă la modul în care cilindrii motorului sunt aliniați pe ambele părți ale motorului pentru a da motorului o formă de V.

Dacă motorul dvs. este montat transversal, atunci bujiile vor fi în partea din față și în partea din spate a motorului. Faptul că bujiile se află în partea din spate a motorului dvs. va face ca verificarea bujiilor să fie mult mai greu accesibilă în majoritatea vehiculelor. Acest lucru se datorează faptului că, de obicei, nu există prea mult spațiu între motor și peretele de protecție al compartimentului motor.

Cu majoritatea motoarelor din zilele noastre, motoarele vor fi proiectate pentru a utiliza fie fire de bujii, fie pachete de bobine pentru a furniza energie electrică bujiilor. Firele de bujie sunt cele mai vechi dintre cele două tehnologii. Ambele funcționează în mod similar, doar că există mai puține motive de îngrijorare în cazul pachetelor de bobine.

După ce ați localizat bujiile pe partea laterală a motorului, le puteți verifica folosind îndepărtarea firului bujiei de la bujie sau îndepărtarea pachetului de bobine, în funcție de modul în care a fost proiectat motorul dumneavoastră.

De acolo ar trebui să puteți avea acces la bujia propriu-zisă pentru a o putea îndepărta. Puteți folosi o unealtă specială pentru bujii care să vă permită să obțineți o priză în jurul bujiei. Acest lucru vă permite să o scoateți cu ușurință din cilindrul motorului. După ce ați scos bujia din motor, veți putea să o inspectați.

Dacă bujiile sunt negre sau acoperite cu carbon, ar trebui să vă gândiți să le înlocuiți. Este normal ca ele să fie oarecum negre la culoare, dar nu ar trebui să aibă nicio acumulare de carbon pe ele și ar trebui să existe un mic spațiu între electrod și vârful bujiei.

Costul înlocuirii bujiilor la un V6

O bujie tipică va costa între 4-15 dolari pe bujie. Deci, dacă dețineți un motor V6 standard cu 6 bujii, vă puteți aștepta să plătiți aproximativ 60 de dolari pentru a vă înlocui bujiile dacă o faceți singur.

Un lucru la care trebuie să vă gândiți atunci când cumpărați bujii noi este dacă doriți să mergeți cu bujii de iridiu sau de platină. Bujiile de iridiu vor dura mai mult decât bujiile de platină, dar vor avea un preț mai mare. Dacă sunteți interesat să aflați mai multe despre bujiile de iridiu și de platină și pe care ar trebui să le cumpărați, consultați celălalt articol al meu.

Dacă dețineți un motor cu două bujii sau un motor Mercedes cu două bujii pe cilindru, vă puteți aștepta ca acest cost să se dubleze, ceea ce ar ajunge la aproximativ 120 de dolari. Acum puteți vedea de ce a avea două bujii pe cilindru poate însemna costuri suplimentare de întreținere.

Aceste costuri ar fi în cazul în care intenționați să înlocuiți singur bujiile din motorul dumneavoastră. Dacă plănuiți să cereți unui mecanic să vă înlocuiască bujiile de la motorul V6, vă puteți aștepta să vă coste în jur de 120-150 de dolari, în funcție de costurile de manoperă ale mecanicului dumneavoastră.

Vă sugerez să vă înlocuiți singur bujiile pentru a economisi niște bani. Nu este chiar atât de greu de făcut și, cu un motor V6, ar trebui să aveți spațiu suplimentar în compartimentul motor pentru a putea ajunge la toate bujiile, atâta timp cât bujiile sunt în stânga și în dreapta motorului.

Dacă bujiile sunt în partea din spate a motorului, lângă zidul de protecție, atunci ar putea fi mai greu de ajuns la ele.

Întrebări conexe

Cât costă bujiile? Prețul bujiilor poate varia în funcție de tipul de bujie pe care vă decideți să o alegeți. În medie, bujiile de aprindere cu costă 4-15 dolari pe bujie. Bujiile cu vârf de iridiu costă mai mult decât bujiile cu vârf de platină, deoarece bujiile cu vârf de iridiu sunt o tehnologie mai nouă.

Câte bujii de aprindere are un motor cu 6 cilindri? Motoarele vor folosi de obicei câte o bujie pe cilindru. Așadar, un motor cu 6 cilindri va folosi 6 bujii. Marea majoritate a motoarelor V6 vor folosi o bujie pe cilindru, dar excepție fac unele motoare specifice de la Chrysler, Mercedes și Alfa Romeo.

Câte fire de bujii la un V6? Dacă mașina dvs. folosește bujii și are un motor V6, atunci va folosi 6 fire de bujii sau 1 fir pentru fiecare bujie. După cum am menționat mai înainte, unele motoare sunt echipate cu două bujii pe cilindru.

Dacă motorul dvs. are două bujii pe cilindru și este un V6, atunci ar avea nevoie de 12 fire de bujii pentru fiecare dintre cele 12 bujii din motor.

Câte bujii la un V8? Dacă vă întrebați câte bujii sunt folosite la motoarele V8, puteți consulta celălalt articol al meu care detaliază câte bujii sunt folosite de obicei la motoarele V8.

Mașinile noi au bujii? Da, dacă mașina nouă este echipată cu un motor pe benzină, aceasta folosește în continuare bujii. Excepție fac vehiculele cu motor diesel și cele electrice. Motoarele diesel nu folosesc bujii, iar vehiculele electrice nu au motor. Vehiculele electrice folosesc motoare electrice care sunt complet diferite de motoarele cu combustie tipice.

Câți cilindri are mașina mea? Depinde de tipul de mașină pe care îl aveți. Cel mai bun pariu este să căutați online pe Google marca, modelul și anul mașinii dvs. și ar trebui să vă spună câți cilindri are mașina dvs. S-ar putea să fie nevoie să cunoașteți echiparea specifică, dar inscripțiile de pe exteriorul mașinii dvs. ar trebui să vă spună cu ce echipare este dotată mașina dvs.

În mod obișnuit, motoarele cu 4 și 6 cilindri în linie sunt folosite la mașinile mai mici. În timp ce motoarele V8, V10 și V12 sunt rezervate mașinilor sport și vehiculelor de lux de înaltă clasă.

Cum se înlocuiesc bujiile la un motor V6

În primul rând, ar trebui să localizați bujiile pe motorul dumneavoastră. Dacă aveți un motor mai vechi, este posibil să vedeți fire de bujii care duc la bujiile individuale din motorul dumneavoastră. Dacă aveți un motor mai nou, probabil că acesta nu va avea fire de bujii, dar va avea pachete de bobine care vor fi montate în partea de sus a bujiilor dumneavoastră.

În ambele cazuri, veți dori să lucrați pentru a îndepărta fie firul bujiei, fie pachetul de bobine din partea de sus a bujiei, astfel încât să puteți scoate bujia din motor. Este o idee bună să lucrați la îndepărtarea câte unei bujii pe rând, astfel încât să nu vă amestecați firele bujiei sau pachetele de bobine.

În cazul firelor de bujie, dacă conectați un fir de bujie la bujia greșită, atunci când reconectați firele, acest lucru poate face ca ordinea de aprindere a motorului să fie greșită, ceea ce va face ca motorul să funcționeze pe mai puțin de 6 cilindri până când configurația firelor de bujie este corectată.

Acum că aveți acces la bujie, puteți începe să scoateți bujia folosind o unealtă specială pentru bujii. Această unealtă pentru bujii se va introduce în orificiul bujiei de unde puteți apoi deșuruba bujia din blocul motor.

După ce ați deșurubat bujia puteți apuca bujia folosind unealta pentru bujii care are un magnet la capăt care poate prinde inelul metalic al bujiei pentru a putea scoate bujia veche din blocul motor.

După ce vechea bujie a fost scoasă din motor, acum puteți merge mai departe și să introduceți noua bujie în blocul motor folosind magnetul de pe scula pentru bujii pentru a o lăsa să cadă încet în motor.

După ce ați introdus noua bujie în blocul motor veți dori să strângeți bujia folosind scula pentru bujii. Nu doriți să strângeți bujiile în blocul motorului cu multă forță, ar trebui să le strângeți doar cu ajutorul uneltelor de mână la un cuplu de câteva picioare-livre.

Puteți căuta câte picioare-livre specifice ar trebui să le strângeți pentru motorul dvs. specific, căutându-le online, dacă doriți să fiți sigur că nu strângeți prea tare bujiile.

Apoi veți putea folosi o cheie dinamometrică pentru a strânge bujia la specificațiile specifice de cuplu de strângere recomandate de producătorul vehiculului dumneavoastră.

După ce ați strâns bujia în blocul motor puteți merge mai departe și să reconectați firul bujiei sau pachetul de bobine la bujie. Apoi veți dori să înlocuiți celelalte 5 bujii folosind aceeași procedură.

Comandă fire bujii V6

Dacă intenționați să înlocuiți firele bujiei în același timp cu înlocuirea bujiilor, veți dori să înlocuiți câte un fir de bujie pe rând, astfel încât să nu confundați firele bujiei. Dacă ajungeți să încurcați din greșeală ordinea bujiilor, puteți căuta online o diagramă a bujiilor pentru vehiculul dumneavoastră, care vă va arăta cum ar trebui reconectate firele bujiilor.

Câte bujii sunt într-un motor V6 – Concluzie

Marea majoritate a motoarelor V6 vor avea doar o bujie pe cilindru, ceea ce înseamnă că ar trebui să aibă doar 6 bujii de înlocuit. Dacă aveți un Mercedes sau Alfa Romeo, atunci este posibil să aveți de fapt două bujii pe cilindru.

Și dacă aveți un Mercedes sau Alfa Romeo, atunci ar trebui să căutați online vehiculul dvs. specific pentru a vedea dacă motorul din mașina dvs. are două bujii pe cilindru. Dacă are două bujii pe cilindru, atunci ar trebui să cumpărați 12 bujii pentru a vă înlocui bujiile vechi.

.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.