Operațiunea Market Garden, lansată în septembrie 1944, a fost o ofensivă aliată nereușită, desfășurată în principal în Olanda. A fost cea mai mare operațiune aeropurtată din istorie până la acel moment. Operațiunea a fost una îndrăzneață și a fost concepută de generalul britanic Bernard Montgomery. Această operațiune a fost chiar subiectul filmului cu vedete din 1977, A Bridge Too Far (Un pod prea departe), regizat de Richard Attenborough. Acesta intenționa ca ofensiva aeropurtată să le permită aliaților să pătrundă în inima Germaniei și să pună capăt rapid războiului. Cu toate acestea, nu a fost cazul. Ofensiva aliaților avea să se dovedească a fi un eșec costisitor și s-ar putea chiar să fi întârziat victoria lor în Europa. De ce a eșuat această operațiune? A fost din cauza planificării prea optimiste a lui Montgomery, a strategiei slabe, a conducerii slabe, a rezistenței germane sau a terenului?
De ce avansurile Aliaților s-au redus la jumătate înainte de Market Garden?
Alianții au debarcat în Normandia pe 6 iunie 1944. După ce au stabilit mai multe capete de pod în Normandia, Aliații au reușit să înainteze în zona rurală a Normandiei. Inițial, germanii au reușit să încetinească înaintarea aliaților. Cu toate acestea, o piesă strălucită de strategie aliată a dus la încercuirea unei mari părți a armatei germane în buzunarul Falaise.
Diviziunile combinate anglo-americane au provocat pierderi uriașe germanilor. Armata germană a fost forțată să se retragă cu capul înainte. Parisul a fost recucerit în curând de Aliați. Armata germană a fost practic forțată să părăsească Franța și s-a retras spre Alsacia-Lorena și Belgia. Multora li s-a părut că Aliații erau pe punctul de a invada Germania, iar unii chiar vorbeau cu optimism despre încheierea războiului până la Crăciun.
Cu toate acestea, în realitate, succesele Aliaților au adus propriile lor probleme. Liniile de aprovizionare ale Aliaților erau suprasolicitate, încetinind în special americanii și britanicii. Lipsa de petrol a făcut ca diviziile blindate ale lui Patton să fie nevoite să-și oprească înaintarea. Acest lucru avea să se dovedească a fi crucial și le-a permis germanilor să se regrupeze în vest atunci când se părea că se vor dezintegra, ceea ce a dus la sfârșitul războiului.
Care a fost rațiunea pentru Market Garden?
În toamna anului 1944, era evident pentru Înaltul Comandament Aliat că germanii reușiseră să recupereze situația și că vor oferi o rezistență dură oricărei viitoare ofensive. În august 1944, un asalt britanic nu reușise să cucerească portul de mare adâncime de la Anvers și lăsase să iasă circa 80.000 de soldați germani din estuarul Scheldt. Acest lucru a devenit cunoscut sub numele de „Marea Greșeală” și a fost poate una dintre cele mai mari din întregul război.
Înaltul comandament aliat a fost reticent în a-i ataca pe germani din estul Franței, deoarece guvernul german construise o linie masivă de apărare, formată din fortărețe, pentru a-și proteja granița de vest. Aceasta era cunoscută sub numele de Linia Siegfried. Britanicii și americanii trebuiau să treacă prin Țările de Jos pentru a invada Germania și a pune capăt războiului.
Alianții credeau că vor avea nevoie de un plan inovator pentru a sparge linia frontului german din Țările de Jos și Alsacia-Lorena. Generalul Eisenhower și alți lideri și-au îndreptat atenția către Țările de Jos. Acestea le ofereau porturi care puteau fi folosite pentru reaprovizionarea diviziilor aliate, care se bazau încă pe porturile din Normandia pentru aprovizionare. Cei mai prevăzători dintre strategii aliați au devenit preocupați de Rin. Acest râu ar fi format o barieră naturală formidabilă pentru orice avans al aliaților, dar dacă eliberau Țările de Jos, le-ar fi permis să treacă Rinul și apoi să treacă în nordul Germaniei și apoi la Berlin.
Guvernele american și britanic au devenit din ce în ce mai nerăbdătoare să pună capăt războiului în Europa și au vrut să-și îndrepte atenția către Teatrul Pacificului. Aliații occidentali credeau că se aflau într-o cursă spre Berlin cu Armata Sovietică și nu doreau ca Armata Roșie să captureze toată Germania și să o transforme într-un stat client al Moscovei.
Care a fost strategia lui Montgomery pentru Operațiunea Market Garden?
Alianții trebuiau să înfrângă rezistența germanilor și să treacă Rinul în Țările de Jos. Generalul Bernard Montgomery, eroul victoriei britanice de la El Alamein, a propus un plan îndrăzneț. Așa cum a relatat în memoriile sale, scopul feldmareșalului Montgomery era să invadeze Germania prin securizarea podurilor peste Rinul inferior în Țările de Jos. Această idee avea mai multe avantaje, cum ar fi ocolirea liniei Siegfried. Montgomery dorea un asalt aeropurtat în Țările de Jos pentru a asigura podurile cheie peste Rinul Inferior. Acest lucru le-ar permite aliaților să pătrundă în câmpiile din nordul Germaniei, unde nu existau bariere naturale, pentru înaintarea lor spre Berlin.
Planul lui Montgomery a fost inițial mai ambițios, dar și-a redus planurile în funcție de criticile lui Eisenhower. Montgomery a propus următoarele; unități aeropurtate vor fi parașutate în spatele liniilor germane pentru a securiza podurile peste Meuse și cei doi afluenți ai Rinului. Unitățile aeropurtate urmau să mențină podurile până la sosirea forțelor terestre britanice. Montgomery credea că această operațiune aeropurtată nu numai că va reuși să securizeze podurile de peste Rin, dar va duce la retragerea diviziilor germane în Germania. Înaltul Comandament Aliat a fost de acord cu acest plan. Montgomery și-a pus în joc reputația pe această strategie și a fost susținut de Churchill. Ofensiva urma să se numească Market Garden. Partea „Market” a operațiunii presupunea aspectul aeropurtat al operațiunii.
Operațiunea urma să implice patru divizii aeropurtate. Parașutiștii urmau să aterizeze în zonă cu planoare sau să se parașuteze în zonele țintă. Erau implicați aproximativ 50.000 de soldați, care urmau să fie aprovizionați și cu ceva artilerie ușoară. Au fost unități americane, britanice și poloneze implicate în masivele parașutări aeriene. Partea de „grădină” a planului urma să implice deplasarea mai multor divizii blindate britanice în Țările de Jos pentru a face legătura cu parașutiștii și a apăra podurile de orice contraatac german. Potrivit lui Montgomery, pentru ca strategia să fi funcționat, aceasta depindea de două lucruri, capturarea rapidă a tuturor podurilor de către Aliați și legarea forțelor terestre cu parașutiștii în câteva zile.
Ce s-a întâmplat în timpul Operațiunii Market Garden?
Operațiunea Market Garden a început pe 17 septembrie 1944. A fost o acțiune coordonată de forțele aeropurtate americane, britanice și poloneze, dar mai ales britanice. Operațiunea a început cu raiduri aeriene grele pentru a slăbi orice rezistență. Parașutiștii au început să debarce la ora 13.00 în jurul unor obiective din Olanda, în principal Eindhoven, Arnhem și Nijmegen… Parașutiștii au avut avantajul surprizei și și-au atins obiectivele. Germanii au fost luați complet prin surprindere. Faza inițială a operațiunii a fost un succes total. Se temea că germanii vor arunca în aer podurile, ceea ce ar fi însemnat că planul va trebui să fie abandonat. Capturarea rapidă a podurilor a însemnat că forțele terestre vor putea ajunge în zonele de debarcare și vor putea sprijini parașutiștii.
Forțele terestre britanice au luptat pentru a ajunge la Nijmegen și au capturat orașul, după lupte crâncene. Forțele terestre britanice au capturat rând pe rând podurile. Operațiunea părea să decurgă conform planului, în ciuda unei rezistențe germane mai puternice decât se anticipa. Cel mai important pod a fost cel de la Arnhem. Acesta era cel mai important pod din punct de vedere strategic. Trebuia să fie cucerit de forțele terestre pentru ca Market Garden să reușească să-și atingă obiectivele. Parașutiștii britanici au capturat podul, dar în curând au fost atacați cu înverșunare de diviziile 9 și 10 SS Panzer. SS-urile aveau blindate și tancuri și i-au lovit fără milă pe parașutiștii britanici.
Paramuștii britanici s-au trezit în curând înconjurați, așa cum îi încercaseră SS-urile. Soldații britanici slab înarmați au luptat cu curaj, dar nu au putut rezista mult timp. O unitate britanică de elită, Gărzile irlandeze, își croia drum în față pentru a ajuta trupele aeropurtate. Cu toate acestea, din cauza terenului, a trebuit să lupte pentru a ajunge la Arnhem pe un singur drum și au fost atacați în mod constant. Acest drum a ajuns să fie cunoscut sub numele de Autostrada către iad. Tancurile Gărzii nu puteau părăsi drumul îngust, deoarece terenul era foarte mlăștinos și o mare parte din el era mlaștină. Pe măsură ce Gărzile irlandeze se îndreptau spre Arnhem, au fost ușor de eliminat de către germani, care i-au atacat din pădure. În cele din urmă, rezistența germană a fost atât de feroce încât britanicii s-au oprit. Parașutiștii de la Arnhem au fost izolați și izolați și au fost nevoiți să se predea. Operațiunea Market Garden și-a atins toate obiectivele, cu excepția celui mai important, capturarea podului de la Arnhem.
A fost planul lui Montgomery pentru Market Garden prea optimist?
Încă înainte de începerea operațiunii, mulți s-au temut că planul lui Montgomery era prea optimist. Comandantul unității aeropurtate poloneze a declarat că planul era eronat și a afirmat în mod faimos că obiectivul principal al ofensivei podul Arnhem era „un pod prea departe”. El a vrut să spună că obiectivele lui Montgomery erau pur și simplu prea ambițioase și că le cerea prea mult oamenilor săi. Montgomery a presupus, de asemenea, că unitatea de parașutiști ar putea să-și păstreze zonele de aterizare și podurile pentru o anumită perioadă de timp. Parașutiștii erau doar ușor înarmați și, fără sprijinul trupelor terestre și al tancurilor, nu puteau rezista mult timp. Generalul britanic s-a înșelat crezând că trupele aeropurtate ar putea rezista asaltului trupelor terestre sprijinite de blindate timp de mai multe zile.
Crucial, Montgomery nu a reușit să înțeleagă terenul pe care se aștepta ca oamenii săi să lupte. Drumurile din Olanda erau înguste și că terenul din jurul lor era nepotrivit pentru blindate. Aceasta a fost o eroare fundamentală – Montgomery a presupus pur și simplu că tancurile sale se puteau îndrepta rapid spre zonele de debarcare folosind doar drumurile. În timpul bătăliei, drumurile au devenit capcane mortale pentru multe unități britanice. În scurt timp au devenit înfundate cu tancuri și vehicule arse. Acest lucru a întârziat în mod critic forțele terestre care veneau în sprijinul parașutiștilor din Arnhem în special. Poate că cel mai mare eșec al planului Montgomery a fost faptul că a presupus că germanii fuseseră învinși în mod decisiv și că orice contraatac pe care aceștia l-ar putea lansa în zonă ar fi limitat.
Au fost aliații pregătiți pentru contraatacul german în timpul Operațiunii Market Garden?
Germanii fuseseră împinși înapoi circa trei sute de kilometri în doar câteva săptămâni. Britanicii și americanii dominau cerul și îi hărțuiau constant pe germani. Drumurile deveniseră foarte nesigure pentru germani, iar aceștia fuseseră atacați și de mișcările de rezistență locale. Germanii pierduseră aproximativ 90.000 de morți sau răniți în vara anului 1944, iar alți 200.000 fuseseră luați prizonieri sau dați dispăruți în misiune.
Cu toate acestea, după ce armata britanică nu a reușit să încercuiască armata germană în estuarul Scheldt, aceasta le-a dat germanilor timp să se regrupeze în Olanda. Frontul german a început să se stabilizeze. De asemenea, aceștia erau conduși cu pricepere de generalul foarte experimentat Walter Model. Acesta a primit și câteva întăriri în unitățile rămase din Diviziile 9 și 10 SS Panzer. Din nefericire, pentru Aliați, în special pentru britanici, unitățile SS erau poziționate în Arnhem. Acest lucru nu a fost un simplu ghinion, ci s-a datorat unei bune informații germane.
De ce a ignorat Montegomery informațiile Rezistenței olandeze cu privire la mișcările trupelor germane?
Germanii au anticipat că va fi lansată o ofensivă pentru a cuceri Arnhem, Wesel și Nijmegen. Un înalt oficial de informații a susținut că britanicii și americanii vor folosi trupe aeropurtate. Cu toate acestea, el nu a prezis unde va avea loc asaltul. Cu toate acestea, serviciile de informații germane au furnizat Înaltului Comandament informațiile de care aveau nevoie pentru a se pregăti pentru orice atac aliat planificat. Modelul general german și-a ascultat ofițerii de informații, iar acest lucru avea să se dovedească decisiv. Britanicii dispuneau de informații excelente.
Au avut informații de încredere despre mișcările germanilor de la Rezistența olandeză și, de asemenea, puteau folosi avioane de recunoaștere aeriană pentru a obține informații fotografice. O misiune de recunoaștere a reușit să furnizeze imagini care păreau să arate forțe germane în zona Arnhem. Acest lucru a fost confirmat de informațiile primite de la rezistența locală. Aceasta era o dovadă convingătoare că germanii aveau forțe semnificative și că orice asalt aerian asupra regiunii ar fi fost un mare risc.
Ofițerul de informații care i-a raportat acest lucru lui Montgomery nu a fost crezut. Când a încercat să-l convingă pe Montgomery că exista o mare acumulare de forțe germane în apropiere de Arnhem, a fost eliberat de la comandă, iar zvonurile s-au răspândit că a avut o cădere nervoasă. Refuzul lui Montgomery de a ține cont de informațiile primite avea să ducă la un dezastru apropiat pentru britanici. Se pare că generalul a refuzat să accepte orice lucru care îi contrazicea opiniile, deoarece era absolut convins de strălucirea planurilor sale pentru Market Garden și de propria infailibilitate.
Care au fost consecințele eșecului Operațiunii Market Garden?
Operațiunea nu a fost un eșec total, deoarece a dus la eliberarea unor zone mari din sudul Olandei și a pus stăpânire pe mai multe poduri strategice. Cu toate acestea, nu a reușit să securizeze podul cheie de la Arnhem, care ar fi permis Aliaților să traverseze Rinul. Eșecul de la Arnhem a însemnat că orice invazie planificată a Germaniei a trebuit să fie amânată. Germanii, deși pierduseră teren, au reușit să stabilească o linie defensivă puternică. În total, Aliații au suferit aproximativ 15.000 de pierderi și multe alte mii au fost luați prizonieri. Germanii pierduseră, de asemenea, echipamente și vehicule pe care nu-și puteau permite să le folosească. O consecință neintenționată a ofensivei a fost o foamete gravă în Țările de Jos. Căile ferate olandeze au fost oprite în timpul bătăliei pentru a împiedica întăririle germane să ajungă pe linia frontului. Pentru a se răzbuna, germanii au interzis transportul de alimente cu trenul, iar în iarna următoare au existat grave penurii de alimente în toată Olanda și mii de oameni au murit de foame sau de malnutriție.
= Operațiunea Market Garden nu și-a atins niciunul dintre obiective
Operațiunea Market Garden a fost o înfrângere tactică pentru Aliați, deoarece nu și-a atins toate obiectivele. Nu a reușit să securizeze podul cheie de la Arnhem, ceea ce a însemnat că au fost opriți la Rin. Acest lucru a întârziat, probabil, eventuala victorie aliată în Europa de Vest. Operațiunea a eșuat din cauza unui eșec în planificare, a serviciilor de informații și a lipsei de înțelegere a naturii terenului. A existat, de asemenea, credința eronată că germanii fuseseră aproape înfrânți.
În plus, Market Garden a avut o eroare fundamentală, deoarece s-a crezut în mod eronat că forțele aeropurtate ar putea rezista trupelor puternic înarmate pentru o perioadă îndelungată. Deși nu este exclusiv de vină, multe dintre aceste eșecuri au rezultat din cauza lui Montgomery și a ideilor sale prea optimiste și a aroganței sale. Eșecul Operațiunii Market Garden a fost în mare parte rezultatul conducerii și tacticilor slabe ale generalului Montgomery.
- Harcerode, Peter, Wings Of War: Airborne Warfare 1918-1945 (Weidenfeld & Nicolson, Londra, 2005), p. 45
- Harcerode, p. 46
- Burgett, Donald. Drumul spre Arnhem: A Screaming Eagle in Holland. (Dell Publishing, NY, 2001), p. 9
- Burgett, p. 37
- Ryan, Cornelius, A Bridge Too Far (Wordsworth Editions, London, 1999), p. 78
- Ryan, p. 46
- Montgomery, Bernard Law. Normandy to the Baltic (Hutchinson & Co. London, 1947), p. 157
- Burgett, p. 117
- Montgomery, p. 113
- Montgomery, p. 118
- Devlin, Gerard M.. Paratrooper: The Saga Of Parachute And Glider Combat Troops During World War II Robson Books, NY, 1979), p. 117
- Devlin, p. 119
- Hastings, Max, Armageddon: The Battle for Germany 1944-45 (Londra: Pan Books, 2004), p. 123
- Hastings, p. 135
- Ryan, p 89
- Montgomery, p. 178
- Ryan, p. 1, 45
- Hastings, p. 119
- Ryan, p. 45
- Harclerode, p. 127
- Ryan, p. 378
Admin, Ewhelan și EricLambrechtactualizat la 21 noiembrie 2020
.