Dispozitiv de control al traficului rutier

SemneEdit

Semnele de circulație sunt semne care folosesc cuvinte și/sau simboluri pentru a transmite informații utilizatorilor drumurilor. Aceste dispozitive sunt realizate cu materiale retroreflectorizante care reflectă lumina de la faruri înapoi spre ochii conducătorului auto. Acest lucru are ca scop obținerea unei vizibilități maxime, în special pe timp de noapte.

TradiționalEdit

  • Semnele de reglementare sunt semne de circulație utilizate pentru a transmite reguli și reglementări de trafic, cum ar fi controlul intersecțiilor, limitarea greutății, limitarea vitezei, sens unic, interzicerea parcării și altele. Aceste semne sunt, în general, de formă dreptunghiulară și folosesc albul, negrul și roșul sau/și roșul ca și culori primare.
  • Semnele de avertizare sunt semne de circulație care sunt folosite pentru a avertiza participanții la trafic cu privire la un potențial pericol. Aceste semne au, de obicei, formă de romb și, cu excepția semnelor temporare de control al traficului, au legende și margini negre pe un fond galben. Semnele din zonele de lucru au fundaluri portocalii, iar semnele de gestionare a incidentelor au fundaluri roz. Exemple de semne de avertizare sunt semnele de trecere de pietoni. semnele de avertizare în curbă, semnele de intersecție înainte, semnele de semnalizare, semnele pentru lucrători sau semnele pentru utilaje rutiere.
  • Semnele de ghidare îi ajută pe utilizatorii drumului să se orienteze spre destinația lor. Aceste semne sunt în general de formă dreptunghiulară și au text alb pe fond verde. Atunci când un semn de ghidare oferă îndrumare temporară din cauza unei zone de lucru, acesta va avea o legendă și o margine negre pe un fundal portocaliu. Exemple de semne de ghidare sunt semnele cu numele străzii, semnele de destinație și distanță și semnele cu numele locului. Semnele de ghidare pentru zonele de lucru includ indicatoarele de deviere, semnele de lungime a lucrărilor și semnele de sfârșit de lucrare a drumului.

VariableEdit

Semnele cu mesaje variabile, sau VMS, sunt semne electronice de control al traficului care pot afișa diferite mesaje de trafic în funcție de necesitățile unui anumit drum. Afișajele VMS permanente sunt montate pe structuri mari de semnalizare deasupra sau de-a lungul drumului. Aceste dispozitive sunt adesea amplasate pe autostrăzile urbane care au probleme de trafic. Panourile CMS portabile (PVMS) sunt de obicei montate pe remorci, deși unele pot fi transportate de camioane. Acestea sunt adesea utilizate în zonele de lucru sau în alte evenimente care perturbă traficul. Dispozitivele CMS urmează, de asemenea, o formă, un design și o culoare uniforme care au fost stabilite de Manualul privind Dispozitivele Uniforme de Control al Traficului.

Avertizori de nivel înaltEdit

Dispozitivele de avertizare de nivel înalt sunt dispozitive de control al traficului care sunt suficient de înalte pentru a vedea deasupra altor vehicule, cum ar fi acoperișurile vehiculelor, stâlpii și alte locuri care nu sunt mai joase de 2,4 m (opt picioare). Aceste dispozitive se mai numesc și „arbori cu steaguri”, deoarece au două sau trei steaguri pătrate portocalii fluorescente pătrate și, uneori, o lumină de avertizare intermitentă. Acest tip de dispozitive de control al traficului sunt utilizate în zonele de lucru din zonele urbane cu densitate mare de trafic.

Dispozitive de canalizareEdit

Dispozitivele de canalizare sunt utilizate pentru a avertiza șoferii și pietonii și pentru a-i ghida prin zona de lucru. Dispozitivele obișnuite de canalizare sunt conurile și tobele de trafic. Aceste tipuri de dispozitive de control al traficului sunt, de obicei, plasate între trafic și zonele de construcție rutieră sau între fluxuri de trafic opuse.

  • Panourile cu săgeți sunt panouri portabile, iluminate, de mare vizibilitate, care sunt folosite pentru a avertiza conducătorii auto de apropierea închiderii unei benzi de circulație și pentru a preciza direcția în care trebuie să se încadreze.
  • Conurile de trafic sunt dispozitive de canalizare în formă de conuri, de unde și numele. Ele sunt confecționate din materiale flexibile de culoare portocalie strălucitoare, cu o înălțime de cel puțin 0,46 m (18 inch). Conurile utilizate pe timp de noapte trebuie să aibă benzi de material reflectorizant lângă partea superioară. Acestea sunt folosite pentru a închide o anumită zonă sau pentru a diviza temporar benzile de circulație.
  • Bucurelele sunt de formă cilindrică. Ele sunt, de asemenea, portocalii, cu benzi de material reflectorizant lângă partea superioară. Ele trebuie să aibă o înălțime de cel puțin 0,46 m (18 inci) și un diametru al corpului de 51 mm (2 inci). Marcajele tubulare sunt fabricate din plastic flexibil și au o bază mai largă care este lipită sau înșurubată de trotuar. Ele sunt utilizate în mod similar cu conurile.
  • Panourile verticale sunt dispozitive reflectorizante de control al traficului care măsoară cel puțin 200 mm (8 inch) lățime și 610 mm (24 inch) înălțime. Ele sunt de culoare portocaliu aprins cu dungi albe diagonale. Aceste panouri sunt utilizate pentru a ghida traficul de vehicule. Ele pot fi mai vizibile decât conurile sau indicatoarele tubulare atunci când sunt privite frontal, dar sunt foarte subțiri și greu de văzut din lateral.
  • Butoaiele sau butoaiele de construcții sunt dispozitive cilindrice care sunt utilizate atunci când vizibilitatea este vitală. Aceste dispozitive sunt fabricate din plastic portocaliu de calitate industrială și acoperite cu dungi retroreflectorizante portocalii și albe alternative. Aceste butoaie sunt de obicei balastate cu o bază grea de cauciuc sau cu un sac de nisip în partea de jos pentru o mai mare stabilitate.
  • Baricadele sunt dispozitive de canalizare utilizate pentru a redirecționa traficul pe drumurile de mare viteză și pe autostrăzile expres. Există diferite tipuri de baricade în funcție de dimensiunea, designul și aplicațiile sale. Baricadele pot fi un dispozitiv de control al traficului fix sau portabil. Baricadele sunt, de asemenea, utilizate pentru a închide drumurile și/sau trotuarele.
  • Isolele ridicate temporare sunt pavaje care au, de obicei, o înălțime de 4 inci (100 mm) și o lățime de 18 inci (460 mm) care sunt utilizate pentru aplicații temporare de control al traficului. Acest dispozitiv urmează designul standard stabilit de AASHTO Roadside Design Guide.
  • Barierele Jersey sunt instalate pentru a asigura o protecție suplimentară a zonei de lucru față de traficul adiacent și viceversa.

Marcaje rutiere de suprafațăEdit

Marcajele rutiere de suprafață sunt dispozitive de control al traficului care sunt aplicate direct pe suprafața drumului. Ele sunt utilizate pentru a ghida și canaliza traficul prin desemnarea benzilor de circulație și indicarea punctelor de oprire la intersecții. Marcajele rutiere pot fi permanente sau detașabile.

  • Marcajele provizorii sunt marcaje temporare folosite în locul unui trotuar timp de două săptămâni sau până când se instalează un trotuar adevărat în zona respectivă. Aceste marcaje cu linii întrerupte au o lungime de cel puțin 3,0 m (zece picioare).
  • Marcajele de trotuar în relief sunt utilizate pentru a completa sau înlocui marcajele de trotuar. Ele pot avea reflectoare încorporate sau pot fi nereflectorizante.
  • Delineatoarele sunt mici panouri reflectorizante montate pe stâlpi metalici ușori sau pe tuburi flexibile din plastic utilizate pentru a contura șosele și poteci. Acestea au o înălțime de aproximativ 1,2 metri (3 ft 11 in). În SUA, materialul reflectorizant de culoare galbenă este folosit pentru delimitatoarele din stânga drumului, iar delimitatoarele albe sunt folosite în dreapta traficului. În Queensland, Australia, unde vehiculele circulă pe partea stângă a drumului, delimitatoarele pentru lucrări rutiere cuprind delimitatoare roșii pe partea stângă și delimitatoare albe pe partea dreaptă (carosabil cu două sensuri) sau galbene pe partea dreaptă (carosabil cu un singur sens). Deliniatoarele trebuie să fie instalate la cel puțin un metru (39 in) de la marginea drumului parcurs și la o înălțime uniformă de aproximativ un metru deasupra suprafeței drumului. Stâlpii de delimitare trebuie să fie frangibili sau altfel nepericuloși.

Benzi de denivelareEdit

Benzile de denivelare sunt suprafețe rugoase care sunt fie în relief, fie încastrate. Atunci când un vehicul trece peste ele, acestea produc un zgomot puternic de zgomot și vibrații. Ele pot fi amplasate de-a lungul benzilor de circulație pentru a avertiza șoferii că se apropie de un loc potențial periculos, cum ar fi o zonă de lucru, o zonă școlară, o trecere la nivel cu calea ferată sau o intersecție izolată. Ele sunt folosite de-a lungul acostamentelor sau liniilor centrale ale autostrăzilor pentru a avertiza șoferii că părăsesc banda lor de circulație.

SemafoareEdit

Semafoarele sunt semnale de control al traficului folosite pentru a atribui alternativ prioritate de trecere traficului care se deplasează în direcții conflictuale într-o intersecție. Semafoarele prezintă trei lumini diferite care transmit semnificații diferite. Lumina roșie înseamnă că vehiculul care se află în fața semaforului trebuie să oprească complet. Lumina verde înseamnă că vehiculul care se află în fața semaforului poate înainta atunci când este sigur să facă acest lucru. Un semafor galben indică faptul că va urma un semafor roșu, iar conducătorii de vehicule trebuie să oprească dacă este sigur să facă acest lucru.

  • Balizele luminoase intermitente sunt semnale intermitente. Semafoarele galbene intermitente sunt de obicei folosite pentru a atrage atenția asupra altor dispozitive de control al traficului, cum ar fi un semn de trecere de pietoni. Balizele roșii intermitente sunt folosite pentru a completa semnele de oprire.
  • Lămpi electrice cu ardere continuă funcționează în mod similar cu luminile electrice intermitente, cu excepția faptului că luminile sale galbene nu sunt intermitente. Acestea sunt utilizate în mod obișnuit pentru lucrările de întreținere pe șosea.
  • Lumini de avertizare sunt dispozitive de iluminat portabile, alimentate cu baterii sau cu energie solară, care pot funcționa ca lumini intermitente sau cu ardere continuă. Aceste dispozitive sunt de obicei montate pe tobe sau baricade. Ele respectă standardele stabilite de Specificația de achiziție ITE pentru lumini de avertizare cu aprindere intermitentă și permanentă.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.