Restructurarea majoră, inclusiv comercializarea autorităților din domeniul apei din Australia în ultimele decenii a dus la pierderea multor informații valoroase despre costurile infrastructurii barajelor. Această lucrare își propune să ofere o perspectivă australiană asupra costurilor barajelor și a depășirilor de costuri ale barajelor, să examineze modelele costurilor barajelor și ale depășirilor de costuri și să dezvolte un bun predictor al costurilor și al depășirilor de costuri pentru situația australiană.
Au fost colectate mai multe măsurători ale costurilor, costuri ale barajelor și date conexe, pentru 98 de baraje construite în Australia începând cu 1888. Costurile barajelor, costurile de operare și întreținere (O&M) și costurile de depășire a construcției au fost legate de variabile independente, inclusiv caracteristicile terenului de amplasare a barajului și atributele bazinului hidrografic și climatice. Fiecare măsură a fost corelată prin regresie multiplă cu principalele atribute fizice și climatice asociate barajului. Coeficienții de corelație multiplă reprezintă între 50% și 80% din variația variabilei dependente. Intervalul de depășire (definit ca fiind de la 75 % de depășire la 25 % de depășire) a costurilor finale ale barajelor (2016 AUD) (98 de baraje) este cuprins între 393 de dolari pe ML de stocare a rezervorului și 2040 de dolari pe ML. Costurile anuale O&M (33 de baraje), exprimate ca procent din costul final al barajului, variază de la 0,14 % la 0,35 %, deși aceste costuri O&M nu includ modernizări majore. Rezultatele acestui studiu privind barajele australiene sunt în concordanță cu studiile internaționale care au constatat că costurile estimate ale marilor proiecte de infrastructură sunt în mod sistematic denaturate în jos. În acest studiu, mediana și media depășirilor de costuri (40 de baraje), exprimate ca procent din costul barajului estimat imediat înainte de construcție, sunt de 49% și, respectiv, 120%, cele mai mici și cele mai mari valori ale depășirilor de costuri fiind de -48% și, respectiv, 825%. Pe baza datelor disponibile, depășirile de costuri ale barajelor par să fie mai frecvente în mediile cu roci sedimentare decât în cele cu roci dure (de exemplu, roci igneice și metamorfice). Probabilitatea puternică de depășire a costurilor barajelor are implicații asupra rapoartelor beneficii-costuri prognozate și susține afirmațiile conform cărora costurile barajelor mari și estimările pentru situații neprevăzute ar trebui să fie verificate în etapele de prefezabilitate și fezabilitate de către o organizație independentă și de către persoane cu mare experiență în proiectarea, construcția și calcularea costurilor barajelor.
.