Utilizați săgețile stânga și dreapta de mai sus pentru a naviga prin slideshow. Faceți clic pe imagine pentru a face o pauză.
Lewis și Clark au fost primii care au observat că zona din jurul orașului Nebraska City de astăzi ar fi un loc ideal pentru un viitor oraș în timpul expediției lor de explorare a vestului din 1804-1806. Primele începuturi ale orașului Nebraska City pot fi găsite în înființarea Fort Kearney în 1846. Fort Kearney a fost fondat în cadrul orașului Nebraska City de astăzi, lângă malurile râului Missouri, între North Table Creek și South Table Creek. Postul militar de la Fort Kearney era format dintr-un blockhouse din bușteni și era amplasat pe un deal cu vedere spre râul Missouri, în apropiere de actualul amplasament al orașului Nebraska. Importanța fortului s-a bazat pe amplasarea sa pe râul Missouri, care a facilitat un transport mai bun, ceea ce a făcut din Fort Kearney un important fort de aprovizionare pentru armata americană care opera în regiune. Activitatea asociată cu fortul a contribuit la furnizarea de oportunități de angajare pentru primii coloniști veniți în zonă. La scurt timp după înființarea sa, fortul a fost abandonat, iar oportunitatea de a crea un oraș în apropierea fortului nu s-a concretizat. Cu toate acestea, feribotul operat de John Boulware și amplasat în situl Nebraska City pentru a facilita deplasarea personalului armatei peste râul Missouri a continuat să fie folosit după ce fortul a fost închis. Acest feribot a fost utilizat de sute de 49ers în timp ce traversau Teritoriul Nebraska în drumul lor spre California.
În 1854, comitatul Otoe a fost creat odată cu adoptarea legii Kansas Nebraska Bill. Acest lucru a deschis colonizarea în tot Teritoriul Nebraska și în același an a fost construită prima clădire a orașului. Orașul Nebraska a fost recunoscut inițial la 20 decembrie 1853, odată cu deschiderea oficiului poștal din Table Creek. Table Creek era o adresă poștală în 1853. În 1854, comunitatea din Table Creek a fost numită sediu al comitatului Otoe, iar la 4 martie a aceluiași an, comunitatea și-a schimbat numele din Table Creek în Nebraska City. La schimbarea numelui din Table Creek în Nebraska City, Nebraska City a rămas sediul comitatului Otoe.
Nebraska City a fost plantat în iunie 1854 și încorporat la 2 martie 1855. Platoul original al orașului Nebraska City este situat în centrul orașului Nebraska City de astăzi. Sistemul de drumuri în grilă asociat cu platoul original al orașului a fost conceput pentru a asigura cel mai ușor transport pentru ca mărfurile să se deplaseze de la râu prin oraș și spre vest. Toate drumurile orașului au fost amenajate paralel și perpendicular pe segmentul râului Missouri dintre North Table Creek și South Table Creek. La 16 martie 1855, orașul Kearney, situat la sud-est de Nebraska City, a fost încorporat. Această zonă este cunoscută astăzi mai degrabă sub numele de Kearney Hill. Sistemul de grilă din Kearney City era mult diferit de cel al comunității vecine, deoarece drumurile erau rotite pe o axă, în comparație cu drumurile din Nebraska City. Rețeaua de drumuri cu grilă direcțională alternativă din Kearney Hill se distinge și astăzi foarte bine. În plus față de Kearney City, o a treia comunitate numită South Nebraska City a fost încorporată la 26 ianuarie 1856 și era situată direct la sud de Nebraska City și la nord de South Table Creek. Fiind o comunitate separată, această zonă a dezvoltat, de asemenea, un sistem de drumuri propriu. Drumurile din South Nebraska City împărtășeau același aliniament direcțional cu drumurile din Nebraska City; cu toate acestea, ele au fost deplasate spre est/vest, ceea ce a făcut ca coridoarele rutiere ale ambelor comunități să nu fie în aliniament drept. Impactul acestei orientări a căilor rutiere din cele două comunități a dus la apariția unor drumuri care nu respectă sistemul general de grilă al orașului și la o serie de planuri care sunt semnificativ mai mici decât modelul tipic de dezvoltare a orașului. În decembrie 1857, toate cele trei comunități au fost în cele din urmă formate în ceea ce este acum cunoscut sub numele de Nebraska City.
Primarii coloniști din Nebraska City erau conștienți de lipsa unor zone împădurite semnificative, ceea ce a dus la o lipsă de materiale de construcție. Pentru a combate această situație, statul a început să ofere numeroase stimulente pentru ca proprietarii de terenuri locale să planteze copaci. Pe lângă faptul că și-a înființat propria livadă și arboret, pionierul și rezidentul orașului Nebraska City, J. Sterling Morton, a devenit un susținător politic al plantării de copaci și a fost fondatorul Zilei Arborelui, care este acum o sărbătoare națională. Pe lângă eforturile sale în crearea Zilei Arborelui, J. Sterling Morton a fost un politician local, de stat și federal, încheindu-și cariera politică în 1897 ca secretar al agriculturii în timpul președintelui Grover Cleveland. Casa din Nebraska City a domnului Morton, un conac cu 52 de camere construit pentru a semăna cu Casa Albă din Washington D.C., a fost construită inițial în 1879. În 1923, această structură a fost transformată în Arbor Lodge; un parc istoric de stat și arboretum.
La doi ani după încheierea Războiului Civil, la 1 martie 1867; Nebraska a devenit oficial cel de-al 37-lea stat din Uniune. Introducerea Nebraskăi ca stat a ajutat la atragerea de noi coloniști, iar amplasarea orașului Nebraska ca o bună traversare a râului Missouri a stimulat o nouă dezvoltare în Nebraska City. Primul boom de creștere a avut loc atunci când calea ferată a ajuns în oraș, iar economia locală a trecut de la transportul de bunuri pe râu la una bazată pe rețeaua feroviară în creștere. În aprilie 1871, a fost construită calea ferată Burlington și Missouri River Railroad, situată în mijlocul orașului nou format, iar acest lucru a dus, la rândul său, la o creștere a industriilor din zonă. Având acces ușor la calea ferată, precum și la traficul de barje de pe râu, afacerile au putut prospera.
Industriile manufacturiere au jucat un rol foarte important în creșterea comunității. Dezvoltarea industrială timpurie a adus populația orașului la un record de 7.550 de locuitori în 1890. Cu o locație privilegiată lângă râul Missouri și cu acces imediat la transportul feroviar, bunurile locale au putut avea acces la piețele din toate zonele în curs de dezvoltare ale SUA continentale. accentul activităților de producție din Nebraska City s-a bazat pe nevoile agricole. Pe măsură ce locuitorii din Nebraska City și din zona înconjurătoare au realizat potențialul agricol al Nebraskăi, s-a evidențiat nevoia de pluguri, mașini și articole din metal; industriile locale erau deosebit de potrivite pentru a furniza aceste articole datorită poziției avantajoase de-a lungul rutelor majore de transport. În 1888, S.H. Calhoun Jr. a tipărit o carte promoțională în care lăuda avantajele pe care Nebraska City le deținea în ceea ce privește creșterea industrială.
Nebraska City a cunoscut un declin al activității industriale și al populației începând cu 1900. Traficul fluvial s-a diminuat, iar căile ferate concentrate inițial în Nebraska City au continuat să creeze rețele în toată preeria. Transportul de mărfuri, călătoriile și industria au scăzut, la fel ca și populația, până la aproximativ 7.000 de locuitori, unde a rămas timp de decenii. Ocuparea actuală a forței de muncă include materiale plastice și de producție, producția de contoare de gaze naturale, generarea de energie electrică, prelucrarea cărnii, comerțul cu amănuntul, educația, asistența medicală și instituțiile de servicii, pentru a numi doar câteva dintre acestea. În 2015, un accent reînnoit pe crearea de afaceri mici și pe antreprenoriat a determinat orașul să se asocieze cu industria privată pentru crearea unei infrastructuri de comunicații prin fibră optică în cadrul orașului.
Nebraska City s-a străduit să își mențină clădirile și locurile istorice, ceea ce a dus la faptul că multe clădiri din Nebraska City au fost incluse în Registrul Național al Locurilor Istorice, precum și în Registrul Istoric din Nebraska. Datorită farmecului istoric de orășel istoric al orașului și proximității față de marile centre de populație din Omaha, Lincoln și Kansas City, industria turismului s-a dezvoltat și a prosperat. În 1968, Nebraska City a creat emblematicul său Festival AppleJack. Acest eveniment atrage turismul sezonier în comunitate și a fost recunoscut în 2015 ca fiind unul dintre cele mai bune 10 festivaluri de recoltă de toamnă de către USA Today. În 1972, Fundația Arbor Day a fost înființată de John Rosenow, care a supravegheat, de asemenea, construcția Lied Lodge și a Centrului de conferințe în 1993. Fundația Arbor Day este o organizație non-profit de conservare și educație cu un milion de membri, cu misiunea de a inspira oamenii să planteze, să îngrijească și să celebreze copacii, iar Lied Lodge and Conference Center oferă o atmosferă asemănătoare cu cea a unei stațiuni pentru conferințe, retrageri ale conducerii, reuniuni de familie și nunți. Recunoscând istoria zonei și atracția turistică, Missouri River Basin Lewis & Clark Center a atras vizitatori din toate cele 50 de state și numeroase țări în fiecare an de când a fost construit în 2004. Clădirea de 3 etaje, cu o suprafață de 12.000 de metri pătrați, se află pe o faleză pitorească de 79 de acri împădurită cu vedere la râul Missouri, oferindu-le vizitatorilor de astăzi o idee despre motivul pentru care Lewis și Clark au remarcat această zonă în urmă cu peste 200 de ani.
În plus față de istoria sa unică, artele contribuie, de asemenea, la atracția turistică a orașului Nebraska. În 2001, în Nebraska City a fost înființat Centrul Kimmel-Harding-Nelson pentru Arte. Centrul găzduiește anual între cincizeci și șaizeci de artiști vizuali, scriitori, compozitori și artiști interdisciplinari din întreaga țară și din întreaga lume, găzduind până la cinci artiști la un moment dat pentru șederi care variază între două și opt săptămâni. Acest program de rezidență pentru artiști a ajutat la modelarea artelor în Nebraska și în regiune, contribuind inclusiv la crearea, în 2013, a unui proiect artistic comunitar intitulat „Un arboret fermecat”. Acest proiect constă în șaptezeci și unu (71) de sculpturi de arbori stilizați concepute de artiști profesioniști și de studenți din Nebraska City. Douăzeci și cinci (25) de arbori de șase picioare înălțime proiectați de profesioniști sunt plasați în aer liber în spații publice din Nebraska City, iar patruzeci și șase (46) de arbori de patru picioare înălțime proiectați de elevi se găsesc în oraș, în interiorul sau în exteriorul întreprinderilor și al caselor și curților private. Un Arboretum Fermecat a fost proiectul pilot al Inițiativei Arbor City din Nebraska City, un efort comunitar de bază dedicat promovării orașului ca Orașul natal unde cresc ideile mărețe de Ziua Arborului.
De-a lungul istoriei orașului Nebraska City, economia s-a axat pe râul Missouri și pe agricultură. Astăzi, Nebraska City și comitatul Otoe rămân de-a lungul și/sau în apropierea unor căi de transport esențiale, cum ar fi Interstate 29 la est și Interstate 80 la nord. Nebraska City are acces la ambele sisteme interstatale prin intermediul U.S. Highway 75 și State Highway 2. Autostrada 75 este o șosea cu două benzi, în timp ce Autostrada de stat 2 este o autostradă cu 4 benzi cu acces limitat care face legătura între orașul Lincoln și Interstate 29 prin intermediul șoselei de centură J. Sterling Morton Beltway, situată de-a lungul marginii sudice a orașului Nebraska. Deși traficul fluvial s-a diminuat în timp, accesul local la râu deservește traficul în amonte și în aval către alte terminale și piețe.
.