Cablul selectorului de schimbare a treptelor de viteză plasează transmisia în treapta de viteză corespunzătoare, care este indicată de selectorul de schimbare a treptelor de viteză că a fost mișcată de către șofer. Vehiculele cu transmisie automată au în mod normal un singur cablu care merge de la transmisie la ansamblul schimbătorului de viteze, în timp ce vehiculele cu transmisie manuală au două. Ambele au aceleași semne atunci când încep să se strice. Dacă bănuiți că al dumneavoastră este defect, urmăriți următoarele simptome.
Indicatorul nu se potrivește cu treapta de viteză
Dacă cablul selectorului de viteze se strică, indicatorul luminos sau cablul nu se va potrivi cu treapta de viteză în care vă aflați. De exemplu, atunci când treceți din parcare în marșarier, este posibil ca acesta să spună că sunteți în parcare. Acest lucru înseamnă că cablul s-a întins până în punctul în care nu se mișcă în locul corect și a notat treapta de viteză incorectă. Cablul se poate întinde în timp, așa că este necesar să fie înlocuit de-a lungul duratei de viață a vehiculului dumneavoastră. Când se întâmplă acest lucru, contactați un mecanic profesionist pentru a vă înlocui cablul selectorului de viteze.
Vehiculul nu se oprește
Pe măsură ce cablul selectorului de viteze se întinde, este posibil să nu puteți scoate cheia din contact sau să opriți vehiculul. Acest lucru se datorează faptului că, la unele vehicule, cheia nu poate fi rotită decât dacă mașina este în parcare. Atunci când se întâmplă acest lucru poate fi periculos, deoarece este posibil să nu știți în ce treaptă de viteză vă aflați în timp ce încercați să opriți vehiculul. Acest lucru poate face ca mașina dumneavoastră să fie imprevizibilă și să devină periculoasă pentru dumneavoastră și pentru cei din jur și trebuie rezolvată cât mai curând posibil.
Vehiculul pornește în altă treaptă de viteză
Dacă autovehiculul dumneavoastră pornește în orice altă treaptă de viteză în afară de parcare sau punct mort, există o problemă. Ar putea fi la solenoidul de blocare a schimbătorului de viteze sau la cablul selectorului de viteze. Un mecanic trebuie să diagnosticheze această problemă pentru a face diferența între cele două, deoarece pot avea simptome similare. În plus, ar putea exista o problemă cu ambele piese, astfel încât acestea trebuie să fie înlocuite înainte ca vehiculul dumneavoastră să poată funcționa din nou în mod corespunzător.
Vehiculul nu intră în viteză
După ce porniți vehiculul și încercați să îl schimbați în viteză, dacă selectorul de viteze nu se mișcă, atunci există o problemă cu cablul selectorului de viteze. Cablul ar putea fi rupt sau s-a întins iremediabil. Acest lucru împiedică transmisia să aibă pârghia necesară pentru a schimba vitezele. Mașina nu va putea fi folosită până când această problemă nu va fi rezolvată.
De îndată ce observați că indicatorul nu se potrivește cu treapta de viteză, vehiculul nu se oprește, pornește în altă treaptă de viteză sau nu intră deloc în viteză, apelați la un mecanic pentru a face o inspecție suplimentară a problemei. Tehnicienii calificați de la YourMechanic sunt, de asemenea, disponibili pentru orice întrebări care pot apărea. Ei simplifică înlocuirea cablului selectorului de viteze, deoarece mecanicii lor mobili vin la domiciliu sau la birou și vă repară mașina.
.