VisasEdit
Naționali din Armenia, Azerbaidjan, Belarus, Georgia, Kazahstan, Kârgâzstan, Moldova, Mongolia, Rusia și Ucraina nu au nevoie de viză pentru vizite de până la 90 de zile.
Succesând tendințele altor țări din Asia Centrală, vizele sunt din ce în ce mai ușor de obținut, în special pentru cetățenii din țările bogate. Această politică este menită să stimuleze activitatea turistică în Tadjikistan. Nu mai există obligația de a se înregistra la OVIR pentru vizitele turistice mai mici de 30 de zile. Scrisorile de invitație nu mai sunt necesare la sosirea pe aeroportul din Dușanbe, dar sunt necesare pentru a aranja în prealabil o viză de la ambasadele din Regatul Unit și SUA.
Din iulie 2016, vizele pentru 45 de zile sunt disponibile la www.evisa.tj pentru 50 USD pentru cetățenii din majoritatea țărilor bogate. Puteți solicita un permis GBAO împreună cu viza pentru 20 USD în plus. Viza poate fi utilizată la toate frontierele terestre și aeroporturile și este aprobată, de obicei, în termen de două zile lucrătoare. Unele persoane au raportat probleme inițiale cu sistemul evisa (a se vedea Caravanistan), dar, în cea mai mare parte, sistemul funcționează bine și economisește o pagină în pașaport. Nu uitați să imprimați viza electronică înainte de sosire, nu vor accepta o copie digitală. Alb-negru este bine.
Vizele trebuie să fie solicitate în prealabil la ambasadele tadjice, online (a se vedea mai sus) sau pot fi cumpărate la sosirea la aeroportul din Dușanbe. Cu toate acestea, aceste vize sunt acum disponibile doar pentru cetățenii din țările care nu au ambasadă tadjică. Pentru a economisi timp, puteți completa și tipări un formular înainte de sosire . Cel mai bine este să folosiți formularul tadjik, să aduceți două fotografii de pașaport, o mână de fotocopii ale pașaportului dumneavoastră și bani lichizi. Procesul durează aproximativ 10 minute. Viza de turist în Tadjikistan costă 25 USD la Aeroportul Internațional Dushanbe și la reprezentanțele consulare din străinătate. Un permis separat este necesar dacă doriți să călătoriți în regiunea GBAO. Acesta se obține cu ușurință atunci când se solicită o viză sau la Dușanbe, costul este de 50 USD la nivel local sau la consulatele din Asia Centrală, dar este de obicei gratuit în Europa.
Dacă treceți o frontieră terestră, atunci obțineți o viză înainte de sosire. Ambasadele din Viena și Londra sunt cele mai profesioniste. S-ar putea să întâmpinați dificultăți în obținerea unei vize la unele consulate care vă vor spune pur și simplu „obțineți-o la aeroport” (de exemplu, la Kabul), ceea ce nu este util dacă doriți să ajungeți pe cale terestră.
Cu avionulEdit
Transportatorul național Tajik Air și noua companie privată Somon Air sunt cele două companii aeriene ale țării. De la Dușanbe, sunt disponibile zboruri către numeroase orașe din Rusia, inclusiv Moscova, Sankt Petersburg, Samara, Soci, Chelyabinsk, Novosibirsk, Perm, Krasnoyarsk, Orenburg, Irkutsk, Nijnevartovsk, Surgut, Kazan, & Ekaterinburg. Destinațiile în Asia Centrală includ Bishkek, Almaty, Ürümqi, & Kabul.
În afară de Rusia, principalele destinații internaționale către/de la Tadjikistan sunt: Tadjikistan:
- Istanbul – Turkish Airlines, Somon Air
- Dubai/Sharjah – Somon Air, Tajik Air
- Frankfurt – Somon Air
- Teheran – Somon Air, Iran Aseman Airlines
Somon Air intenționează să adauge servicii către China în viitor.
Aeroportul din Khujand are servicii către aproximativ o duzină de orașe rusești prin intermediul a 8 transportatori, plus un zbor săptămânal al China Southern Airlines către Ürümqi.
Cu mașinaEdit
În timp ce relațiile cu Uzbekistanul sunt cele mai bune dintre vecinii Tadjikistanului, acesta este cel mai tranzitat de călători, iar drumurile către aceste puncte de trecere sunt în stare mult mai bună decât cele care duc către Kârgâzstan sau Afganistan. Călătoria de la Tașkent la Khujand durează aproximativ 2½ ore și este parcursă frecvent de mașini private și marshrutkas (microbuze), care vă vor duce cu ele pentru o sumă modică (sub 10 USD). Călătoria scurtă (60 km) de la Samarkand, Uzbekistan, la Penjikent este, de asemenea, frecvent parcursă de mașini private și marshrutkas. Începând din 2019, punctul de trecere a frontierei de lângă Penjikent este deschis fără probleme, după ce a fost închis din cauza relațiilor tensionate dintre Tadjikistan și Uzbekistan. Dacă doriți să mergeți la Samarkand din Khujand, trebuie să treceți frontiera la postul Oybek (la 250 km de Samarkand). Există marshrutkas și taxiuri de la Khujand la Oybek. Taxiurile costă între 50 și 100 somonis, în funcție de momentul unei zile.
În lunile de iarnă, zăpada blochează trecătorile care leagă Dușanbe de nordul Tadjikistanului. Pentru a călători la Dușanbe în aceste luni, trebuie să vă îndreptați spre sud și să traversați din Termez, care vă va duce în jurul versanților de vest & sud ai munților și vă va duce la Dușanbe.
Din Kârgâzstan, există câteva opțiuni, majoritatea din Osh și niciuna nu asigură o călătorie foarte ușoară. Autostrada Pamir, accidentată și izolată (a se vedea paragraful următor) este cea mai lentă, dar cea mai populară. De la răscrucea de la Sary-Tash, un drum duce spre vest timp de 500 km prin Valea Karategin până la Dushanbe. Un pic mai accidentat în apropierea graniței, dar nici pe departe la fel ca autostrada Pamir. Începând cu luna mai 2019, granița (trecerea frontierei lângă satul Kara-Myk) este complet închisă pentru străini. Motivele pentru acest lucru sunt speculative, dar, potrivit localnicilor, există câteva sate în apropierea graniței cu activitate extremistă și străinii nu sunt primiți cu amabilitate; cel mai bine este să nu vă apropiați, sau cel puțin să fiți discret dacă o faceți. O a treia opțiune este dinspre regiunea Batken spre Isfara. Acest drum trece prin mai multe exclave uzbece și obișnuia să fie un proces complicat care necesita vize cu intrări multiple, dar din mai 2019 drumul este la fel ca orice altă plimbare cu marshrutka.
O călătorie pitorească, deși dură, în Tadjikistan este prin Autostrada Pamir, care merge de la Osh la Khorog până la Dușanbe. Aproape singura autostradă din regiunea GBAO, acest traseu variază de la asfalt neted plin de autobuze, camioane până la un drum cu o singură bandă sculptat într-o stâncă. Punctul de trecere a frontierei se află la 4.280 m și culminează în pasul Ak-Baital la 4.655 m. Călătoria durează 2-3 zile de la Osh-Khorog și trei pe porțiunea mai accidentată de la Khorog la Dushanbe, mai mult dacă doriți să vă opriți și să vă bucurați de peisaj. Minivanurile parcurg traseul de la Osh la Murghab la fiecare câteva zile pentru 15 USD; de asemenea, se poate face autostopul pe camioane Kamaz și pe cisternele cu benzină ZIL oriunde pe traseu pentru 10 USD. Este necesară o tracțiune pe 4 roți, iar porțiuni mari ale autostrăzii sunt impracticabile iarna și frecvent blocate de alunecări de teren primăvara.
SUA a finanțat câteva poduri care leagă Tadjikistanul de Afganistan. Drumurile din Qurghonteppa, Kulob, & Dușanbe duc la punctul de trecere principal de la Nijni Pyanj. De acolo, un drum duce spre sud la Kunduz, care, de-a lungul anilor 2010, a fost atacat în mod repetat de talibani și, ocazional, ținut de aceștia în nordul Afganistanului. Există un pod la Khorog care duce spre Feizabad, Afganistan, și câteva drumuri montane în alte părți din GBAO care duc spre Afganistan.
Un punct de trecere a frontierei cu China a fost deschis în 2004. Punctul de trecere și drumurile de legătură leagă Autostrada Pamir de Autostrada Karakorum și oferă o legătură cu Kashgar (Kashi) la nord și Pakistanul la sud. Începând din 2010, rămâne închis pentru străini.
Cu barcaEdit
Un feribot operează peste râul Pyanj între Afganistan și Tadjikistan, care costă aproximativ 10 dolari SUA pe sens. Cu toate acestea, deschiderea podului finanțat de SUA peste Pyanj va pune probabil capăt acestui serviciu, care traversează de aproximativ trei ori pe zi și nu circulă duminica.
Cu trenulEdit
Există două legături internaționale către Tadjikistan: Moscova-Dușanbe (2 pe săptămână) și Moscova-Khujand (una săptămânală), ambele vizibile pe site-ul Căilor Ferate Ruse. Pasagerii trebuie să le abordeze doar în stațiile din Rusia și Kazahstan. Există doar opriri de serviciu pe teritoriul uzbec și turkmen. Trenurile spre Moscova sunt populare printre muncitorii migranți.
Trenul Moscova-Khujand traversează Kazahstanul și Uzbekistanul, astfel încât este nevoie pur și simplu de vizele de tranzit respective.
Trenul Moscova-Dușanbe durează aproximativ cinci zile și traversează Kazahstanul, Uzbekistanul, Turkmenistanul și din nou Uzbekistanul. Partea turkmenă este practic inaccesibilă pentru cei care nu sunt cetățeni din Tadjikistan, deoarece Turkmenistanul nu eliberează vize de tranzit „de-atunci-încolo-în Uzbekistan” și ar fi nevoie de o viză standard de netranzit (tadjicii nu au nevoie de niciun document pentru a tranzita Turkmenistanul cu acest tren). În principiu, cineva ar putea, în principiu, să părăsească trenul înainte ca acesta să intre în Turkmenistan, să ia un autobuz/taxi și să se urce din nou în tren odată ce acesta intră din nou în Uzbekistan.
.