În prezent nu sunt disponibile curse cu trenul.
Totuși, toate motoarele cu aburi sunt în reparații, așa că, atunci când se vor relua cursele, se va folosi un mic motor diesel. Dacă aveți întrebări, vă rugăm să sunați la (808) 245-3202.
Vă invităm să faceți o plimbare cu trenul înapoi în timp, pe vremea când zahărul acoperea insula și mergea de la câmp la fabrică cu mici „trenuri de zahăr”.
Colecția impresionantă de locomotive cu aburi a muzeului Grove Farm acoperă metodele de transport al trestiei de zahăr, de la primele căruțe trase de boi, la locomotive cu aburi și până la utilizarea camioanelor de transport al trestiei de zahăr alimentate cu gaz. Această experiență oferă vizitatorilor posibilitatea de a afla povestea transportului pe plantațiile de zahăr, unde imaginația a condus deplasarea trestiei de zahăr. Aceasta demonstrează că, în timpul erei industriale, inventivitatea omului a exploatat aburul pentru a deplasa tone de trestie de zahăr, precum și pentru a fi utilizat în alte aplicații ale mașinilor industriale. De fapt, această expoziție servește drept muzeu al științei și industriei din Kauai, unde scara, mirosul, sunetul și utilizarea acestui echipament umplu simțurile și imaginația cu admirație și inspirație.
Din 1975, muzeul Grove Farm a oferit plimbări gratuite cu trenul în cadrul unui „incendiu” lunar, care a început să funcționeze de la casa rotundă Puhi a Grove Farm Company, unde locomotivele au fost depozitate de când au fost retrase din uz în 1957. În 1999, muzeul Grove Farm a achiziționat o secțiune de o milă de lungime din dreptul de trecere al căii ferate originale Lihue Plantation, adiacentă la moara de zahăr istorică din Lihue. După instalarea a 1.800 de metri de cale ferată, „focul” lunar a fost mutat acolo pentru a oferi singura experiență autentică a trenului cu aburi de pe plantația de zahăr din stat.
Este o experiență memorabilă pentru oricine și o experiență de învățare neprețuită pentru ca elevii să înțeleagă impactul zahărului ca influență majoră în istoria și economia din Kauai.
Alăturați-vă nouă pentru o plimbare gratuită cu trenul în timpul programului nostru regulat de „aprindere”, în a doua joi a fiecărei luni, între orele 10:00 și 14:00. Pot fi disponibile aranjamente speciale pentru alte zile pentru grupuri școlare și alte organizații. Vă rugăm să sunați la numărul de telefon (808)245-3202 pentru a programa o plimbare pentru grupul dvs. cu unul dintre trenurile noastre istorice de zahăr.
Vă rugăm să rețineți: Plimbările cu trenul nu fac parte din turul muzeului Grove Farm.
Colecția de locomotive
Paulo
Paulo este cea mai veche locomotivă de plantație care a supraviețuit în Hawaii. A fost fabricată la Dusseldorf, Germania, în 1887 la Hohenzollern Works și a fost trimisă la Koloa Sugar Company, prima plantație comercială de zahăr din regatul Hawaii, unde a fost folosită până în 1920. A fost una dintre cele două locomotive cu aburi alimentate cu lemne de foc folosite la construcția rezervorului Waita, construit în anii 1890. Numită după Paul Isenberg, proprietarul plantației Lihue și ofițer al Koloa Sugar Company, această locomotivă din secolul al XIX-lea cântărește 10 tone și putea trage mai mult decât această greutate. Paulo a fost restaurată în 1980.
Wainiha
Wainiha, deținută de McBryde Sugar Plantation, a fost numită după pârâul North Shore și putea trage până la 50 de vagoane. Vândută la Lihue Plantation în 1932, Grove Farm Company a cumpărat locomotiva în 1947. Aceasta a fost folosită până în 1957, ceea ce face ca Grove Farm Plantation să fie ultima plantație care a transportat trestie de zahăr cu aburi. Domnișoara Mabel Wilcox i-a finanțat restaurarea în 1975.
Kaipu
Construită în 1925 pentru Hawaiian Sugar Company în partea de vest a orașului Kauai, Kaipu a fost cumpărată de Grove Farm Company în 1945 și a funcționat până în 1953. A fost numit după unul dintre primii muncitori chinezi ai lui George Wilcox la Grove Farm și a fost readus în stare de funcționare în 1982.
Wahiawa
Numit după un pârâu din partea de vest a Kauai, Wahiawa a fost construit în 1921 pentru Kauai Railway Company, a fost vândut către McBryde Sugar Plantation în 1938 și către Grove Farm Company în 1947. Grove Farm Company a donat aceste locomotive, pe care le-a depozitat timp de douăzeci de ani, muzeului Grove Farm nou dezvoltat de Mabel Wilcox în 1975. De atunci, trei dintre cele patru locomotive au fost restaurate. Muzeul a construit, de asemenea, o replică a unui vagon plat și trei replici ale unor vagoane de trestie, care sunt dotate cu bănci pentru pasageri.
Wainiha, Kaipu și Wahiawawa au fost construite de Baldwin Locomotive Works din Philadelphia, Pennsylvania și au fost inițial alimentate cu cărbune sau petrol.
Pentru informații mai detaliate despre locomotivele Muzeului Grove Farm, vă rugăm să faceți clic aici.
.