«Estamos profundamente decepcionados, pero juntos superaremos esta emergencia», dijo el presidente y director general de Seafair, Eric Corning, en un comunicado. «Los eventos serán una parte importante de nuestra recuperación, y esperamos trabajar con nuestros socios patrocinadores, voluntarios y partes interesadas para producir un festival con los Ángeles Azules, fuegos artificiales, piratas, payasos, desfiles y todos los eventos comunitarios del barrio. Nos mantendremos activos en la comunidad este verano para reunir a la gente para celebrar en línea y en persona, dentro de las directrices de la COVID-19.»
Este es el primer año en el que no se celebrarán las carreras desde que llegaron a Seattle en 1951.
«Todos estamos decepcionados porque no habrá una carrera de hidroaviones ilimitada en Seattle por primera vez en casi 70 años», dijo el presidente de la junta directiva de H1 Unlimited, Tim Austin, en un comunicado. «Dicho esto, H1 espera volver a estar en Seafair en 2021».
Parece probable que no haya temporada de hidroaviones ilimitados.
Seafair es la tercera carrera, junto con las pruebas de pretemporada, que se cancela a raíz de la pandemia. La Southern Cup en Guntersville, Alabama, se canceló en marzo y la Madison (Ind.) Regatta se canceló en abril. Ambas dijeron que volverán el año que viene.
La Columbia Cup en las Tri-Cities, prevista para el 24-26 de julio, aún no ha sido cancelada. El Tri-City Water Follies, que organiza el festival de fin de semana, tuiteó el 20 de abril con los hashtags #Seeyouthissummer y #SaveTheDate.
El Water Follies tuiteó el miércoles que una decisión será en su reunión de la junta directiva el 1 de junio.
«Nuestros pensamientos están con nuestros amigos de SeaFair», tuiteó la organización. «Han cancelado todos los eventos de verano, incluyendo las carreras de hidroaviones. Estamos trabajando estrechamente con los líderes de la comunidad local para evaluar la situación actual. Se tomará una decisión antes del 1 de junio sobre nuestro evento en julio.»
La Columbia Cup se celebra en el condado de Benton, que no era uno de los 10 condados que el gobernador Jay Inslee anunció el martes que podrían pasar a la fase 2 según las nuevas directrices del plan de reapertura del estado. Es necesario alcanzar la fase 4 antes de celebrar una reunión de más de 50 personas.
La temporada de cinco carreras está prevista que concluya en el Bayfair de San Diego del 18 al 20 de septiembre. El gobernador de California, Gavin Newsom, dijo el mes pasado que los grandes eventos «no estaban en las cartas» para el futuro cercano. Pero por ahora, H1 Unlimited sigue planeando correr.
J. Michael Kelly es el campeón defensor de Seafair en el U-12 Graham Trucking, ya que ganó el año pasado después de que Jimmy Shane, en el U-6 HomeStreet Bank, fuera afectado por una penalización que no se anunció hasta casi una hora después de la manga final. Shane ganó su sexto título nacional, empatando con el cuarto en la lista de todos los tiempos del deporte.
H1 Unlimited se une a los innumerables negocios de todo el mundo que se enfrentan a una pérdida repentina de ingresos.
«Cuesta dinero mantener estas cosas (barcos) operativas y sin los ingresos, es como cualquier negocio», dijo el presidente de Miss Madison Racing Charlie Grooms, cuyo equipo dirige el Miss HomeStreet. «Te hace decir: ‘Vaya, espera un momento. ¿Qué vas a hacer?'»
Seafair anunció que los siguientes eventos no se celebrarán este año:
- 4 de julio: Seafair Summer 4th
- 11 de julio: Seafair Milk Carton Derby
- 19 de julio: Triatlón de Seafair
- 25 de julio: Carrera de antorchas
- 25 de julio: Desfile de antorchas de Alaska Airlines
- 31 de julio: Festival de fin de semana de Seafair con el espectáculo aéreo de Boeing Seafair y la Copa HomeStreet Bank