Jag kommer att visa dig hur du får din 1: a $550 årsavgift avstått i min Ultimate Military Credit Cards kurs
Amex Gold kortet är årsavgift avstått för militär. Det är till och med bättre än Amex Platinum för vardagliga utgifter på restauranger och livsmedel.
Military Money Manual har samarbetat med CardRatings för vår täckning av kreditkortsprodukter. Military Money Manual och CardRatings kan få provision från kortutgivare. Åsikter, recensioner, analyser & rekommendationer är författarens egna och har inte granskats, godkänts eller godkänts av någon av dessa enheter. Tack för att du stöder min oberoende, veteranägda webbplats.
Jag avslutade nyligen med att flyga Delta One Honolulu till Atlanta (HNL-ATL), United First class Honolulu till Washington Dulles (HNL-IAD) och American Airlines första klass Dallas-Fort Worth till Honolulu (DFW-HNL) från juli till september.
Efter att ha provat tre olika amerikanska flygbolags första klass-produkter säger jag att American erbjuder de bästa första klass-sätena med platt liggande säten från det amerikanska fastlandet till Hawaii. Hawaiian Airlines lie flat first class ser också riktigt bra ut men jag har inte provat den ännu.
Min fru och jag flög första klass på alla dessa sträckor tack vare kreditkortsmiljoner och poäng som jag samlat på mig genom att tjäna välkomstbonusar på kreditkort. För närvarande får jag $5000 i årsavgifter avstått från Chase och American Express tack vare deras avgiftsbefrielser för militära kreditkort.
Om du är militär i aktiv tjänst eller en militär make kan du lära dig hur du får din första $550 avgift avstått i min Ultimate Military Credit Cards Course. Eller kolla in månadens bästa välkomsterbjudanden för kreditkort och min steg för steg SCRA- och MLA-kreditkortsguide för militära trupper.
DFW Admirals Club Military Lounge Access
Jag vänjer mig fortfarande vid det faktum att även om du spenderar tusentals dollar på en första klass- eller business class-biljett i USA får du inte automatiskt tillgång till klubb- eller lounger hos flygbolaget. Detta är inte normen utomlands.
Du har tillgång till tusentals flygplatslounger och Amex Centurion-lounger, inklusive den på DFW, med Amex Platinum-kortet.
- American Express Platinum Card – lär dig hur du ansöker
- Årsavgiften på 550 dollar är slopad för amerikansk militärpersonal och makar
- 75,000 Membership Reward Points välkomstbonus (värde 1 500 dollar) när du spenderar 5 000 dollar under de första 6 månaderna
- 10x poäng på amerikanska bensinstationer och amerikanska stormarknader (OCONUS Commissaries är amerikanska stormarknader) upp till 15 000 dollar i kombinerade inköp under de första 6 månaderna (potentiellt 150 000 extra poäng!).)
- 5x poäng på flygbiljetter som bokas direkt med flygbolaget eller på amextravel.com
- 5x poäng på förbetalda hotell på amextravel.com
- 200$ årlig Uber- eller UberEats-kredit (gratis taxi eller mat) + VIP Uber-status
- 100$ årlig Saks Fifth Avenue-kredit, kan användas för presentkort
- Centurion och Priority Pass flygplatsloungetillgång gratis + gäst
- Inga utländska transaktionsavgifter
- Tungt metallkort som ser ut och känns riktigt häftigt
- Läs min fullständiga recension av Amex Platinum-kortet för militärer
Då vi bara var inrikes försteklass fick vi inte tillgång till Admirals Club-loungen på DFW. Jag frågade om de tillät militärtjänstemän och kunde komma in på det sättet.
Klubbens matalternativ var inte särskilt omfattande. De erbjöd avokado toast vid en särskild station, så jag mumsade på det.
AA 5 Business Class Seat
Boarding gick smidigt. Gott om utrymme över huvudet på dagens AA5, en 777-200 med American Flagship Business Class-säten.
.
Likt United från HNL fanns det inget bekvämlighetskit med. Badrummen var rymliga och rena men saknade andra bekvämligheter än tvål och vatten.
Första dryckesservicen var 20 minuter efter start så fort vi nådde kryssningen. Servicen var vänlig och snabb under hela flygningen.
Underhållningssystemet hade ett bra urval och en stor, ljus skärm.
Sätet var mycket bekvämt och hade många bra förvaringsutrymmen. Faktum är att säga att detta var förmodligen min favoritstol i business class efter Singapores och Emirates.
Mat på American Airlines First Class till Hawaii
Första rätten på middagen var ingefärsräkor, varmt brödutbud och en sallad med green goddess eller balsamic vinaigrette. Brödet serverades med Kerrygold-smör, så bonuspoäng för det.
Sätets skjutbara bricka är en riktigt trevlig funktion och gör det enkelt att ta sig upp från sittplatsen under middagen.
Middagen var faktiskt riktigt god. Jag hade pumpatortellinialternativet med kalua pork ragu och mushy peas. De andra matalternativen på AA5 var:
- Friend chicken med potatismos, haricot vert och sweet chili thailändsk sås
- Sweet and Sour aubergine med brunt ris, broccolini, morötter och sötsyrlig sås (vegetariskt alternativ)
De mushy peas vid sidan av var inte så spännande, men pumpatortellininin och kalua pork ragu var utsökt.
I efterrätten kunde vi välja mellan en osttallrik eller vaniljglass-sundae med mango, jordgubbar, macadamianötter, vispad grädde. Jag valde sundae och ett kamomilltee.
Totalt sett njöt jag verkligen av min flygning från DFW till Honolulu med American Airlines. Jag skulle vilja flyga American Airlines första klass till eller från Honolulu igen.
Jag rekommenderar inte Deltas eller Uniteds första klass-produkt från HNL. De har mycket arbete att göra för att komma ikapp American. Jag skulle till och med flyga American med en anslutning i DFW för att undvika att flyga Delta eller United igen.
Denna flygning skulle ha kostat 1 600 dollar vardera, men istället bytte jag in 87 500 American Airlines miles för den. Tack vare min årliga avgiftsbefriade Amex Platinum och Chase Sapphire Reserve är det lätt att samla poäng och miles som jag kan växla in för riktigt fina flygningar som den här.
Min nästa stora inlösen är en flygning till Tokyo på ANA för 27 000 dollar. Håll utkik efter den recensionen nästa år!