I slutet av sitt liv förlorade Gaudí många vänner och familjemedlemmar. Det sista slaget han var tvungen att bearbeta var när huvudmodellbyggaren Llorenç Matamala, som Gaudí var mycket förtjust i, diagnostiserades med obehandlingsbar hjärncancer. Faktum är att Matamala under de sista tolv åren av sitt liv erbjöd sig att tillbringa nätterna med Gaudí så att han inte skulle vara ensam i huset i Park Güell. Men efter det att Matamala hade hamnat på sjukhus, 1925, återvände Gaudí aldrig till Park Güell, utan bestämde sig för att bo i Sagrada Família, i den lilla kammaren vid hans verkstad, omgiven av böcker, modeller och ihoprullade ritningar dygnet runt.
Den 7 juni 1926 arbetade Gaudí med några lampor till kryptan och i slutet av dagen begav han sig ner till Sant Felip Neri-kyrkan, som han gjorde varje dag. Han sa till en av operatörerna som hjälpte honom: ”Vicente, kom in tidigt i morgon, vi ska göra några riktigt vackra saker”. Men Gaudí kom aldrig fram till det kvarter i centrum där kyrkan ligger. När han korsade Gran Via, på Carrer de Bailèn, blev han överkörd av en spårvagn. Han fördes till det gamla Hospital de la Santa Creu, inte till stadens modernare sjukhus eftersom ingen kände igen honom, och han dog där den 10 juni, bara femton dagar före sin 74-årsdag.
Denna ödesdigra olycka med spårvagnen tog hans liv och avbröt hans kreativa process på Templet, som togs över av hans mest trogna medarbetare. Bland de arbeten som var färdigställda vid tiden för hans död kan nämnas tinnar på klockstapeln i Barnabas torn, i den bortre änden av Födelsefasaden närmast Carrer de Mallorca, som var färdig i november 1925. De övriga tre tornen på denna fasad byggdes samtidigt och var nästan färdiga. Dessutom hade Gaudí också lämnat kvar en fullständig modell av fasaden i dess senaste version. Men i vilket skick befann sig resten av projektet vid den tidpunkten? Vi ser tillbaka på det den här veckan, 93 år efter att Gaudí lämnade oss.
Bildkälla: Arxiu Mas
EVOLUTION FRÅN NEO-GOTHIC
Under åren hade Gaudí successivt format projektet tills han nådde fram till den slutliga versionen. Han studerade varje viktig del tills han hade fulländat dem alla och var övertygad om att det inte längre fanns något utrymme för förbättringar. Beviset på denna process kan ses i de många planritningarna, tvärsektionerna och höjdritningarna av hela templet och framför allt gipsmodellerna.
I själva verket var projektet för skeppen helt utformat tre år innan han dog. Han började med en mycket nygotisk version, med cylindriska, vertikala kolonner utan spiralformad textur som höll upp bågar som i sin tur stödde valv som liknade gotiska ribbvalv, och hans slutgiltiga lösning innehöll trädliknande kolonner som förgrenade sig för att stödja nya valv gjorda med hyperboloider. Den detaljerade modell i skala 1:10 som han gjorde, så stor att man kunde gå inuti och genom den, gav de personer som fortsatte Gaudís arbete allt de behövde för att slutföra designen och konstruktionen.
Han hade också helt och hållet designat Passionsfasaden. I det här fallet inspirerade en sjukdom som lämnade honom på dödsbädden honom till att omarbeta projektet. Ritningen han gjorde var så detaljerad och passionerad att han överdrev med vattnet från akvarellerna och pappret blev helt skrynkligt. Han bad en av sina medarbetare om ursäkt för detta när han hittades med järn i handen när han försökte rätta till konsekvenserna av händelsen. Det finns inga ritningar av Gaudí av andra delar av templet som är lika detaljerade som denna, vilket är anledningen till att han sa att det inte var nödvändigt att göra en gipsmodell.
Under sina sista år färdigställde han också modellen för sakristians kupol, som är helt definierad med detaljerade framställningar av de triangulära fönstren, gångvägarna och tinnar. Detta var också resultatet av en utveckling till den senaste versionen, där kupolen består av paraboloida sektioner som ger byggnaden dess övergripande form. Betydelsen av denna modell sträcker sig längre än till själva sakristian, eftersom den ligger till grund för att generera geometrin och utformningen av de centrala lanterninerna.
För spårvagnsolyckan arbetade Gaudí med korsningen och de centrala tornen. Hans biografer säger att han hade avslutat de strukturella beräkningarna för huvudtornet, lanternan tillägnad Jesus Kristus. Med tanke på att beräkningar på den tiden gjordes grafiskt, och att riktningen och storleken på de vektorer som representerade krafterna på byggnaden måste mätas, är det förståeligt att hans medarbetare var tvungna att använda golvet för att rita ritningar som var så stora att de inte fick plats på deras bord. Detsamma gäller inte beräkningarna för Jungfru Marias lanternin, för vilken han bara hade fastställt grundformen och höjden.
Slutligt, med början 1921, började han arbeta på huvudfasaden: Gloriafasaden. När han dog hade Gaudí gjort en modell med huvudformerna för tornen och det stora narthexet som kommer att utgöra den sista fasaden som återstår att bygga på templet.
Så, även om han inte längre är fysiskt närvarande, har vi alltid haft tillräckligt med information för att kunna fortsätta att bygga templet i en anda av bevarande, och hålla oss till Gaudís ursprungliga idé så nära som möjligt.