Hur bred och lång är en brandbil/motor?

Som Amazon-partner tjänar jag på kvalificerade köp (utan extra kostnad för dig).

Brandbilar är stora fordon, men hur stora är de egentligen? Vi vet att många människor funderar över den här frågan, men svaret är förvånansvärt nog mer komplicerat än vad du kanske tror och det beror på att ”brandbil” och ”brandbil” faktiskt är mycket stora fordonskategorier. Låt oss ta en titt på varför.

Det beror på brandbilen, men den genomsnittliga brandbilen är ungefär 10 fot bred, 40 fot lång och 12 fot hög. Detta inkluderar inte utdragna luftstegar eller annan utrustning. En genomsnittlig brandbil är närmare 35 fot lång, 9 fot bred och 9 fot hög.

Det finns en hel del olika typer av brandbilar och vi kommer att prata mer om skillnaderna i den här artikeln. Här är vad du behöver veta om brandbilar.

Och läs mer:

Hur bred/lång/lång/lång är en brandbil/motor?

Vi kommer att diskutera de olika typerna av brandbilar och brandbilar nedan, men här är några genomsnittliga storlekar:

En standardbrandbil är vanligtvis omkring 10 fot bred och löper omkring 40 fot lång (även om en pinnbil kan vara närmare 60 fot lång).

brandbil

Det är ett rejält fotavtryck och för att brandmännen ska kunna arbeta med den – behöver du verkligen ytterligare 8 fot utrymme mellan lastbilen och platsen där de arbetar.

Brandbilar är inte heller några korta fordon och man kan konstatera att de, innan någon stege är utdragen, blir 12 fot höga eller så.

En brandbil är vanligtvis lite kortare med en längd på cirka 35 fot och en bredd på 9 fot. Den är också en aning kortare, cirka 9 fot hög. Men kom ihåg att det verkligen kan variera beroende på typ av motor.

De olika typerna av brandbilar/motorer

För det första hänvisar de flesta till brandbilar och motorer som samma sak, men det är de inte.

Brandbilar transporterar vatten i en tank, har en inbyggd vattenpump, har brandslang för att släcka branden, och verktyg. De är specialiserade på att släcka bränder.

Övrigt att läsa: Vad använder brandmännen för att släcka en brand?

Brandbilar har luftburna, utdragbara stegar på toppen och är vanligtvis betydligt längre än de flesta motorer. De är utrustade för att klara av uppgifter vid en brand, t.ex. ventilering, forcerat tillträde samt sökning och räddning.

Övrigt att läsa: En annan sak som komplicerar svaret på frågan om hur bred eller lång en brandbil är, är att det finns olika typer av brandbilar och motorer.

Standardmodellen av brandbilar är tänkt att ta brandmännen till brandplatsen, förse dem med en begränsad mängd vatten för att bekämpa branden med och ge utrymme för att transportera den utrustning som brandmännen kommer att behöva.

Den specifika utrustning som varje brandbil eller motor har med sig tenderar att variera beroende på var brandkåren är belägen, hur många brandmän de kan ha och eventuella specifikt ovanliga omständigheter som de regelbundet ställs inför.

Detta kan låta märkligt, men när en brandkår till exempel är baserad nära en stor vattenförekomst eller kanske en hyfsat stor flod kan de vara inblandade i att rädda människor som fastnat i vattnet och därmed behöver de särskild utrustning för dessa typer av räddningsinsatser.

Självklart finns det gott om standardutformningar för verktyg på brandbilar och brandbilar som kan innehålla stegar, strålkastare, brandslangar, brandsläckare, SCBA (självförsörjande andningsapparat) osv.

Olika platser definierar sedan mycket av resten av utrustningen ombord.

Stadbrandkårer tenderar till exempel att behöva utrustning som gör det möjligt för dem att ta sig an mycket tekniska räddningshändelser samt att hantera och kompensera för skadorna från bränder av farligt material.

En mer lantlig brandkår i närheten av vildmarker kommer däremot att vilja ha rätt sorts utrustning för att kunna ta itu med busk- och vildmarksbränder när de bryter ut.

Du kanske också upptäcker att större lastbilar också har en så kallad ”deluge gun” eller ”deck gun” inbyggd i dem – detta är, ungefär som det låter, en pistol som sprutar vatten varhelst den riktas – detta kan göra det möjligt att reagera snabbast på en liten brand och, kanske, minska behovet av slangar osv.

Typer av brandbilar ”Aerial Apparatus”

Under vissa omständigheter måste brandmännen kunna ta sig upp högt upp för att utföra sitt arbete. Detta kan innebära att brandbilen levereras med antennutrustning installerad för att underlätta sådant arbete.

Orrrart nog finns det något av en klyfta mellan kontinenterna när det gäller hur den här typen av utrustning används.

Här i Nordamerika tenderar vi att använda den här utrustningen främst för brandsläckning, ventilation och räddningsinsatser, men borta i Europa tenderar man att använda dem egentligen bara för räddningsarbete.

Standardutrustningen för detta är en ”vridbar stege” och det är en stege som har monterats på en sväng så att den ser ut att se ut som en vridbar stege.

Själva stegen har ofta utdragbara segment som gör att den kan förlängas över ett stort område. Magirus M68L vridbara stege kan nå en höjd av 223 fot!

Den genomsnittliga lastbilen har en förlängd stege med en räckvidd på cirka 100 fot.

Här är de olika typerna av flygbrandbilar:

The Tiller Truck

Här i USA kan man också se en ”tiller truck” som i huvudsak är en lastbil med en vändbar stege monterad på en semitrailer. Släpvagnen och dragbilen kan kombineras efter behag eller separeras och båda fungerar som olika fordon och därför behövs det två förare.

tiller truck
tiller brandbil

Detta är en mycket manövrerbar uppställning men den är mycket, mycket längre än majoriteten av lastbilar och den kan vara så lång som 60 fot lång.

Luftledarbilen

Denna lastbil har helt enkelt en stege (eller bom) som kan ha en korg i änden som gör att en brandman kan stå i den och arbeta.

Luftledarbil
Luftplattform

De används bäst vid räddningsförsök och många plattformsbilar har numera bommar som kan böjas på många olika ställen vilket kan möjliggöra en mycket strategisk placering av korgen.

Typer av brandbilar ”Pumpers”

Majoriteten av brandbekämpningsutrustningen du kommer att se köra runt är faktiskt brandbilar. Folk pratar alltid om brandbilar, men vanligtvis syftar de faktiskt på brandbilar.

Det finns några olika typer av brandbilar uppdelade efter vad de är utformade för att göra och vilken utrustning de bär:

Strukturella brandbilar (typ 1 och 2)

Dessa är några av de vanligaste typerna av brandbilar som man ser i stadsområden. De är mindre än de flesta luftbrandbilar men längre än de vilda brandbilar som diskuteras nedan.

strukturell brandbil
brandbil

De är utformade för att köras på stadsgator och utmärker sig för att svara på och släcka bränder i hus, lägenheter och kommersiella byggnader. De är utrustade för detta ändamål.

Dessa är närmare 30- 35 fot långa.

Wildland Fire Engines (Types 3 – 7)

Den vilda brandbilen är ett helt annat djur än en strukturell brandbil och den är utformad för att ta sig fram i svår terräng, och framför allt kommer den att ha en högre markfrigång och fyrhjulsdrift. De kan också ha möjlighet att pumpa vatten medan de är i rörelse (något som de flesta brandbilar inte kan göra).

vildmarksbrandbil
vildmarksbrandbil

Det finns också en motor med gränssnitt mellan vildmark och stad för brandkårer som betjänar både vildmarker och städer och som innehåller de mest användbara funktionerna från varje typ av lastbil.

En wildland engine är vanligtvis högre och kortare än en strukturell brandbil.

Water Tenders

Som namnet antyder är detta en brandbil som egentligen är avsedd för att transportera stora mängder vatten (1 000 gallon eller mer).

Dessa tenderar att finnas på landsbygden där det kanske inte finns någon enkel tillgång till en brandpost och där lokala naturresurser inte kan nås eller redan är otillräckliga för brandmännens behov.

Watertender

Den kan ha en pump ombord som gör det möjligt för den att pumpa vatten till slangarna i andra brandbilar, men den kan vanligtvis inte spruta vatten direkt på bränder.

Dessa är ungefär lika stora som en vildmarksbil, men kortare än en strukturbrandbil.

Airport Crash Tender

Dessa mycket speciella brandbilar är inrättade för att hantera flygplansolyckor. De kan förflytta sig i ojämn terräng, bära en skumtank, torrkemiska brandhämmande släckningssystem och till och med gasbaserade brandsläckningstankar för att hantera elbränder.

Flygplatsbrandbil

Din huvudsakliga uppgift är dock att släcka bränder som involverar jetbränsle för att förhindra att de sprider sig lätt.

Storleken på dessa typer av motorer kan verkligen variera.

Så som du kan se har vi en hel del brandbilar och motorer att välja mellan när det gäller ”hur bred/lång är en brandbil”? Vi kommer att ge några svar här i förhållande till en standardbrandbil eftersom det skulle vara omöjligt att ge svar för alla möjliga varianter.

Passar en brandbil på min gata?

Detta är en ganska komplicerad fråga eftersom det inte bara behövs utrymme för själva brandbilen, utan också för att den ska kunna manövreras och för att brandmännen ska kunna arbeta med den.

Detta är ett verkligt problem även i vissa amerikanska städer. Det beror på att traditionella amerikanska brandbilar är större än i andra områden.

En plats där man har arbetat för att åtgärda detta är San Francisco som nu använder smalare, kortare lastbilar med snävare vändkretsar än vad typiska amerikanska lastbilar använder.

Det bästa stället att få svar på den här frågan är alltså hos din lokala brandkår.

Vad är en genomsnittlig brandbil/motorvikt?

En typisk standardbrandbil kan uppgå till 60 000 pund eller mer när den är fullt lastad och en brandbil ligger närmare 35 000 – 40 000 pund.

Dessa siffror kan ändras när de är lastade med utrustning, verktyg, slang och vatten.

Slutsats

Hur bred/lång är en brandbil/brandmotor? Det skulle vara omöjligt att ge något standardsvar på denna fråga eftersom det finns så stor variation mellan olika typer av brandbilar och till och med olika storlekar på dessa lastbilstyper. Men om vi utgår från en stor standardbrandbil talar vi om 10 fot bred (eller lite mer), 40 fot lång, 12 fot hög och upp till 60 000 pund eller mer i vikt.

Dessa är stora, formidabla fordon som måste transportera en hel brandkår och all den utrustning som behövs för att ta itu med en brand och alla andra situationer som brandkåren kan ställas inför på regelbunden basis. Det är egentligen ingen överraskning att det finns så stor variation på brandbilar.

Varför brandmännen alltid tvättar sina lastbilar

Måste alla brandmän köra lastbilen?

Är brandbilar hastighetsbegränsade? Hur snabbt får de köra?

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.