Flygresenären som letar efter flygalternativ mellan Delta One och G5 har traditionellt sett haft få alternativ. Bortsett från ett fraktionerat jetägande hos NetJets (där priserna ligger långt över 100 000 dollar för 25 timmars flygtid) har det funnits mycket få sätt att flyga privat på begäran. I Silicon Valley-termer fanns det ingen Uber of the air. Flygdelningsföretag kom in i bilden. Under de senaste åren har dessa alternativ för att flyga med halvprivata jetbolag dykt upp på regionala rutter på västkusten och utanför, med förmåner som inga säkerhetsköer, privata terminaler och till och med billigare flygpriser. Här är tre av de bästa alternativen för att flyga med ett halvprivat jetflygplan och hur du bokar.
Surf Air
Teknologisektorns favoritbolag Surf Air kan vara det bästa alternativet för fly-sharing. ”Det här var en underförsörjd marknad”, säger företagets marknadschef Hudson Andrews. Surf Air har varit verksamt inom Kalifornien och Texas i fem år, med månatliga ”all-you-can-fly”-planer som börjar på 2 000 dollar. Företaget lanserade nyligen Surf Air Express, där medlemmarna kan betala 2 500 dollar i årsavgift plus cirka 450 dollar per flygning på en Pilatus PC-12 med turbopropmotor. (Rutten San Francisco-L.A. har varit så populär att vissa samhällen nedanför har lämnat in klagomål om buller.) ”Flygningen är inte riktigt privat”, erkänner Andrews, samtidigt som han tillägger att alla medlemmar genomgår en bakgrundskontroll innan de flyger. Men, insisterar han, tänk på hur det är att komma till flygplatsen bara 15 minuter före avgång. ”Vi besparar dig två timmar i varje riktning i flygplatsgranskning och ensam väntan.” (”Att dela ett flygplan med en främling är motsatsen till att flyga privat”, snyftar NetJets vice verkställande direktör Patrick Gallagher, som orubbligt insisterar på att företaget inte har några planer på att gå i den riktningen.)
JSX
Förr var JSX tidigare känt som JetSuiteX, men det nyss ombildade JSX betecknar sitt sätt att flyga som en ”hop-on jet service”. Det offentliga charterbolaget började med att öppna tidigare privata flygningar inom en västlig triangulering av Oakland-Las Vegas-Orange County. Nu har även Burbank, East Bay/Napa, Phoenix och Seattle lagts till som destinationer. Bokningar görs via en app och flygningarna avgår från privata flygplatsterminaler, där JSX:s lounger är WeWork-liknande (naturligtvis). Priserna är förvånansvärt låga, runt 100 till 200 dollar per väg ombord på en 30-sitsig Embraer 135s. Till förmånerna hör gratis snacks och drycker, ett rymligt benutrymme på 36 tum och två gratis incheckade väskor. År 2020 planerar företaget också att införa gratis Wi-Fi ombord.
Blackbird
Den som toppar de Kalifornienbaserade flygstartupföretagen är San Franciscos Blackbird, som kopplar samman landets nätverk av 5 000 små, regionala flygplatser med snabba flygningar i enmotoriga plan som kostar under 100 dollar. Varje plan har plats för fyra till nio personer och passagerarna bokar flygningar via Blackbirds app genom att välja destination, plan, pilot och antal passagerare. ”Vi ser helt enkelt till att använda flygplan som ett alternativ till bilkörning”, säger Rudd Davis, VD och grundare, och konstaterar att de mest populära destinationerna just nu är Palm Springs, Reno, Tahoe och Palo Alto. Många människor gör sig av med sina bilar helt och hållet i dag, säger han: ”I vilket fall som helst vill vi bara undvika trafiken på vägarna”. Företaget har nyligen lanserat flygningar på östkusten också, inklusive destinationer som Hamptons, Martha’s Vineyard, Nantucket och Boston.
Vad ska du veta innan du flyger privat
Andra saker att tänka på innan du går den avslappnade privata vägen? Boka din flygresa så tidigt som möjligt och titta tillbaka ofta. Inte nog med att rutter och flygningar ändras eller ställs in ofta på många halvprivatflygningar, priserna – som de som tillhandahålls av etablerade flygbolag – är bäst när du bokar minst en månad eller så framåt i tiden. Om du planerar i förväg kan flygningar med JSX, som är populärt bland de anställda på Netflix, till och från Burbank kosta 59 dollar enkel resa.
Och även om du sparar mycket tid genom att undvika dagens flygplatsmardrömmar, så kom ihåg att du byter det mot oförutsägbarheten – och ibland även opaciteten – hos nystartade företag. Många medlemsbaserade charterbolag har öppnats och stängts under de senaste åren (Zetta Jet, ImagineAir) och andra, bland annat JetSmarter som är baserat på östkusten, har drabbats av både juridiska och ekonomiska problem. Surf Air lade nyligen ut en del av sina flygningar på entreprenad till ett utomstående flygbolag, och dess vd avtackades av Netflix. Innan du registrerar dig hos något fly share-företag är det bäst att ta reda på vem som sköter flygningen – och flygbolaget.