Priset varierar mellan 299 och 3 000 dollar för en professionell målning och kvalitetsfinish, inklusive en fullständig målning och polering. Om du är ute efter platinaextras, till exempel en glansfinish eller en klarlack med baslack, börjar dessa priser vid 1 200 dollar.
Bilreparationer är dyra
Professionell lackeringstjänst
Om du väljer en professionell biltjänst för att måla om din bil, kommer de vanligtvis att dela upp sina priser och standard i tre nivåer: basic, standard och platinum.
Basic kostar vanligtvis mellan 300 och 900 dollar och är en budgetvänlig lackering som fokuserar på att måla om alla synliga områden. För detta pris omfattar tjänsten inte målning av områden som inte är synliga, till exempel under huven eller mellan däcken. Detta är ett enstegsarbete och har vanligtvis en begränsad garanti, eftersom kostnaden är ganska låg.
Standard kostar mellan 1 000 och 3 500 dollar och innebär att bilens kaross slipas och att synlig rost avlägsnas innan målningen påbörjas. Som ett resultat kommer din bil att få en snyggare finish och vara mindre benägen att drabbas av rost. Vissa fordonsägare kan räkna med att betala detta pris om deras bil har en glansig finish eller kräver en unik färgmatchning.
Platinum kostar i allmänhet 2 000 dollar och kan i vissa fall vara så mycket som 15 000 dollar. Denna betydande prishöjning beror vanligtvis på mängden arbete som krävs eftersom projektet kommer att kosta veckor, om inte månader, jämfört med en grundläggande service som tar en dag eller två. Du behöver denna höga servicenivå om ditt fordon har flisor och repor som måste slipas ner och förseglas innan det målas. I vissa fall tar en mekaniker bort rost och bucklor innan han eller hon applicerar flera lager färg på karossen för en grundlig finish.
DIY Paint Service
Om dessa priser avskräcker dig från att använda en professionell tjänst kan du alltid försöka förbereda och måla ditt fordon själv. För det mesta kostar hela processen mindre än 200 dollar, beroende på hur mycket rost och repor du eventuellt behöver ta bort först.
Förbered bilen
Parkera bilen i ett område som inte är i direkt solljus. Du behöver också ett stort område att måla på så att du kan nå alla vinklar. Börja med att tvätta bilen grundligt för att ta bort lös smuts och skräp. Använd först en slang i stället för att gnugga med en svamp för att undvika att massera in eventuella stenar i bilens kaross och utvidga eventuella repor.
För att undvika att få färg på fel ställen ska du ta bort prydnadsdetaljer, bakljus och strålkastare från din bil. Du kanske till och med vill ta bort sidospeglarna och stötfångaren för att förhindra att färg stänker in i eventuella sprickor.
Alla områden som du ska måla ska våt slipas ner sandpapper. Genom att göra det tar du bort eventuell smuts och repor från bilens kaross, vilket bidrar till att skapa en slät yta till att börja med. Använd försiktiga massagetekniker och se till att sandpappret är avsett för våtbruk. Var särskilt uppmärksam på områden där färgen har flisats eller där du kan se karossens underlag. Sprayprimer är utmärkt att använda på flisor eftersom den skapar en slät yta att applicera färgen på, men du måste vänta tills den har torkat innan du fortsätter.
För att måla
När ditt fordon är förberett kan du börja måla. Blanda 50 procent färg och 50 procent mineralsprit för att skapa en tjockare konsistens än vatten som förhindrar att droppar rinner över hela bilen. Gör dock inte konsistensen för tjock, annars blir den svår att sprida över karossen och tar lång tid att torka.
Börja med att måla bilens tak, passagerarsidan, förarsidan, passagerarsidan av motorhuven, förarsidan av motorhuven och fortsätt i små paneler över hela fordonet. Du behöver inte följa dessa exakta steg, men det är bäst att förbereda de områden du ska arbeta med så att du har en plan.
Häll lite av färgen i en bricka som du behöver för varje sektion. Du vill inte applicera för mycket i brickan om du inte kommer att använda allt på en gång, eftersom det finns en chans att den torkar ut. Den bästa målningstekniken är att använda penseln på rätt sätt för att förhindra att penseldrag uppstår på bilens kaross. Applicera en stor klump färg på den sektion du ska måla och kör penseln genom området så att den sprids över hela sektionen.
Fokusera hela tiden på att penselns vikt ska göra jobbet åt dig och använd samma riktning för varje streck. Innan du går vidare till nästa sektion av bilens kaross, se till att du sprider lite av den nya färgen över kanten för att skapa en jämn täckning och övergång.
Se tillbaka på de sektioner du just har målat för att få om det finns några märkbara färgdrag. Om så är fallet, ta bort överflödig färg från penseln och pensla över området för att hjälpa till att smälta ut färgspåren.
Du kanske vill applicera flera lager på din bil. Om så är fallet, se till att du låter skikten torka i cirka sex timmar innan du applicerar dem på nytt. Om du när du har målat färdigt karossen på din bil märker att det finns områden med dropp eller hängande färg, ta fram ditt sandpapper och applicera det på områdena för att ta bort eventuella ojämnheter.
Är det svårt att måla en bil?
Om du funderar på att måla din bil själv har du kanske funderat på den här frågan. Det korta svaret är nej, eftersom själva tekniken inte är så ansträngande. Processen kräver dock en hel del förberedelsearbete för att ta bort komponenter och förbereda bilen, så huvudfrågan är hur mycket tid och ansträngning som krävs.
Faktorer att tänka på när du byter färg på din bil
Har du funderat på att byta färg på din bil? Det är en bra strategi för att förbättra ditt fordon till en låg kostnad, även om det finns några överväganden som du måste ha i åtanke.
Kan påverka återförsäljningen
Inte alla behåller sin bil livet ut och väljer att sälja den och uppdatera modellen. Men när du väl har tagit steget att byta karosserifärg på din bil kan du påverka den totala kostnaden. Studier har visat att den mest föredragna bilfärgen är svart, följt av silver och därefter grått. Om du funderar på blått eller grönt kan du minska bilens värde massivt i det långa loppet.
Att byta färg löser inte de verkliga problemen
En del bilägare väljer att måla om sin bil och byta färg för att maskera problem, till exempel repor och bucklor. Att lägga till ett nytt lager färg åtgärdar dock inte de verkliga problemen utan maskerar dem bara och fördröjer tiden för att göra dessa reparationer.
Det är mycket viktigt att du förbereder din bil innan du byter färg, annars kan det sluta med en total katastrof. Om du inte är professionell finns det en stor chans att du kan göra situationen värre genom att framhäva problemen och skapa ojämna ytor.
Tid och ansträngning
Att byta färg på din bil kräver mycket tid och ansträngning. Om du ändrar färgen drastiskt har du inte råd att lämna några fläckar, inte ens på obemärkta områden. För att säkerställa att du utför ett grundligt arbete måste du ta bort alla delar av din bil – ibland även interiören om dörrpanelen matchar bilens kaross.
Saker du aldrig bör göra med en nylackerad bil
Då din bil har fått en ny lackering. Här är några viktiga faktorer att tänka på efter målningen.
Underhåll dig från att tvätta den ett tag
Du bör vänta minst 30 dagar efter målningen innan du målar din bil. Om du gör det tidigare kan det leda till att du torkar bort områden med färg eftersom den behöver tid för att härda ordentligt innan den upplever tvål och vatten.
Efter denna tidsperiod ska du se till att du använder kallt vatten och en mikrofiberduk. Använd försiktiga, mjuka rörelser för att undvika repor och torka alltid med en mikrofiberduk för att undvika virvlar av färg i din finish.
Underhåll dig från vax ett tag
Du bör också avstå från att använda vax i 60 dagar efter målningen. Du kan frestas att tro att vax kommer att skydda den nya lacken, men att göra det hindrar härdningsprocessen och skapar en barriär från de gaser som färgen behöver släppa ut.
Förhindra att köra mycket
Med en nylackerad bil kan du frestas att köra oftare. Men vi avråder från onödiga körningar tills lacken har härdat helt och hållet. Att köra mycket utsätter bilens lackering för regn och smuts och andra miljöfaktorer.
Skydda bilen
Du bör försöka skydda din bil i alla fall, men detta gäller särskilt med en ny lackering. Surt regn kan ge fläckar på en oskyddad klarlack. Dessutom kan förändringar i vädrets temperatur påverka härdningen och göra att lacken ser fläckig och oattraktiv ut. Fågelspillning och trädsav är några andra faktorer som kan påverka din lackering. Det bästa sättet att förhindra detta är att skydda bilen i ett garage för extra skydd.