Kickass Trips

Att resa på motorcykel är ett av de mest befriande sätten att utforska världen på. Äventyrskonsten att åka motorcykel är både ett bekvämt, roligt, oberoende och flexibelt sätt att resa. Nivån av frihet och spänning som kan kännas på en motorcykel kan jämföras med väldigt lite där ute i resevärlden så det är ingen överraskning att många motorcykeldokumentärfilmer har dykt upp genom åren. Vi kommer att samla ihop de 25 mest kickass motorcykeldokumentärfilmerna genom tiderna som finns där ute så att du kan suga upp dem, bli inspirerad och ge dig ut på ett nytt kickass-äventyr själv.

De 25 inspirerande visuella motorcykeldokumentärreseberättelser som du hittar här nedanför utgör ett mycket varierat gäng. Det finns dokumentärer om motorcykelresor över Himalaya och genom varenda öken på planeten jorden. Resor som är filmiska mästerverk tack vare sitt visuella innehåll. Bland alla dessa dokumentärfilmer om motorcyklar finns: en rosa Harley Davidson-resa med en nallebjörn, Indiens enda ”biker-filmare”, en resa på en motorcykel som drivs av gammal matolja, en världsomsegling med motorcykel på 19 dagar och till och med världens första dokumentärfilm om motorcykelresor som gjordes av två osannolika iranska bröder.

Så om du är sugen på lite motorcykelinspiration….start your engines….go….

Somewhere Else Tomorrow

Vi börjar direkt med ett riktigt mästerverk som höjer ribban för motorcykelresedokumentärer till en aldrig tidigare skådad nivå och som garanterat kommer att inspirera dig. Daniel Rintz, filmens och resans huvudperson, är själv en professionell filmskapare och har levererat ett verkligt underbart stycke motorcykelfilmkonst.

Daniel Rintz har en dröm om att resa runt i världen på motorcykel.
”Det fanns inget jag ville mer än att resa runt i världen på motorcykel. Och jag var trött på att bara drömma om det. Så i stället för att spara först bestämde jag mig för att åka och tjäna pengar på vägen.”

Så Daniel gav sig iväg på en BMW R80 – med det kärleksfulla smeknamnet Marianne – och tillsammans med en god vän begav de sig till Australien. Utan ett öre i fickan. Längs vägen arbetade de för att finansiera resan vilket fungerade bra eftersom de hade lyxen av obegränsad tid.
När de når Egypten har hans kompis fått nog och så Daniel är på egen hand för att fortsätta hela vägen till Australien.

Hur som helst låter det som en genomsnittlig motorcykelreseberättelse som vilken annan som helst. Inget speciellt tänker du. Men allt förändras när du börjar titta på dokumentären. Skillnaden är att Daniel Rintz är en professionell filmskapare och fotograf. Och han bevisar sin talang med denna visuellt fantastiska reseberättelse.
För att göra filmen samlade Rintz in pengar genom en framgångsrik kickstarter-kampanj och tillbringade ett år med att redigera allt sitt råmaterial. Resultatet visar det..

Från det ögonblick då motorcykeldokumentären startar börjar de spektakulära bilderna slå mot dig från skärmen. Det finns rikligt med stunder i filmen där du verkligen sitter på kanten av din stol och väntar på att se vad som händer härnäst. Detaljnivån är fantastisk och till och med Marianne, R80, har en speakerröst.
Dokumentären är lika rolig som fantastisk och skulle lätt passa in på National Geographic-kanalen. Så bra är den.
Somewhere else tomorrow är en spektakulärt vacker och väl berättad historia, mycket mer lättillgänglig än till exempel Long way round (recenserad nedan) och en samtida version av Mondo Enduro (också recenserad nedan) med mycket hög bildkvalitet som förevigar Daniel Rintz bland de största motorcykelresedokumentärklassikerna.

Hämta den här grymma rese-motorcykel-dokumentären på Daniel Rintz webbplats www.open-explorers.com/movie

Mondo Enduro

Mondo Enduro är kanske en av de mest berömda motorcykelexpeditioner som har fångats med kamera. Mellan 1995 och 1996 bestämde sig ett team bestående av sju erfarna långdistanscyklister för att resa den längsta vägen runt jorden – på kortast möjliga tid. De använde Suzuki DR350 Dual Sport-motorcyklar och dokumenterade sin episka resa medan de ofta camperade i tuffa förhållanden och färdades i några av världens farligaste terrängområden.

Rutten tog dem från London genom Centralasien, Kazakstan och Sibirien, sedan från Alaska till Chile och slutligen från Kapstaden genom Afrika och Mellanöstern tillbaka till London.

Den grymma motorcykelexpeditionen stötte på allvarliga problem i Zilov Gap, den 400 mil långa väglösa sträckan i Sibirien där de fastnade i oöverstigliga mängder lera och till slut tog de den transsibiriska järnvägen och en flodpråm för att kringgå detta problem.

Expeditionens dagböcker och den därav följande motorcykeldokumentären (ISBN 1-904466-28-1) är en fascinerande redogörelse för en motorcykelexpedition runt om i världen som genomfördes med små medel och med grov camping som standard. Expeditionen filmades och gjordes senare till en dokumentärfilm i två delar som – på grund av sin grundliga, skosnåla och lösa resandeinställning – gav den en kultförföljelse som fortsätter än i dag.

Terra Circa

Mondo Enduro-motorexpeditionen runt om i världen försökte men korsade inte Zilovgapet i centrala Sibirien, utan tog i stället Trans Sib-tåget och en pråm. Detta innebar att de inte hade gjort hela slingan runt jorden på sina motorcyklar. År 2000 organiserades en uppföljande expedition, Terra Circa, av Dave Greenhough, bror till en av medlemmarna i Mondo Enduro-teamet. Målet var att göra ännu en världsomspännande motorcykelresa och dokumentärfilm och att bli den första motorcykelexpeditionen att korsa den ökända Zilovgapet.

Rutten gick från London genom Europa, västra Ryssland och Sibirien till Vladivostok. Teamet gick sedan ombord till Japan och återvände till Europa genom USA. Det tog sju månader och de körde 20 000 miles.

Expeditionen filmades och gjordes till en tv-serie i sex delar som också fick en kultförföljelse bland riktiga äventyrsmotorcykelentusiaster.

Cycles South

Svårt uppfört, rock’n’roll och en av de ultimata gammaldags motorcykelroadfilmerna – Cycles South (1971) handlar om tre killar som åker från Denver, Colorado till Panamakanalen – och korsar sju länder med det enda syftet att göra en häftig resa och ha roligt. Action och äventyr är det som gäller och deras extremt snäva budget men obegränsade tidsbegränsningar gör det till en riktigt rolig roadtrip-film med hedonism i varje ledig minut.

De åker med sin motorcykel genom bergen, kollar in en lokal motocross, bor i en hippiekommun i några dagar, möter några mycket vänliga tjejer och blir helt knäppa. De åker snöskidor och träffar några skidkaniner, i själva verket finns det vänliga tjejer runt varje hörn. I Mexiko slåss de mot tjurar och deltar i ett lokalt terrängcykeltävling, djuphavsdykning, surfing, vattenskidor bakom sina motorcyklar längs kusten, camping på stranden och god mat. Slutligen tar de sig till Panama och träffar fler tjejer. Briljant film!

Riding Solo to the Top of the World

Möt Gaurav Jani, kanske den enda ”bikerfilmaren” i Indien!

Som namnet på filmen antyder gjorde filmskaparen Gaurav Jani just detta ”Riding Solo to the Top of the World” – han reste från Mumbai till en av de mest avlägsna platserna på jorden, Changthang högplatån i den sagolika Ladakh-regionen i Indien. Jani filmar landskapen han passerar och människorna han umgås med och fångar ögonblick av skönhet, smärta, kärlek, svårigheter, självtvivel och andliga triumfer. Filmen visar hans erfarenheter av att köra motorcykel i ett land som är lika surrealistiskt som fascinerande. Det är imponerande att Jani var ett enmanskamerateam som lastade sin Royal Enfield Bullet 350CC-motorcykel (Loner) med 300 kg utrustning/förnödenheter och gav sig iväg på en resa till en av världens svåraste terränger med en mycket häftig motorcykeldokumentär som resultat.

One Crazy Ride

One Crazy Ride är en indisk dokumentärfilm från 2009 som bygger på en ruttkartläggningsexpedition från 2002 i den outforskade nordöstra regionen Arunachal Pradesh i Indien.

Jani hade haft enorma framgångar med sin första dokumentärfilm om motorcykelresor, Riding Solo to the Top of the World, och efter detta projekt bestämde han sig för att försöka sig på en liknande bedrift i Arunachal Pradesh, det avlägsna området i Indien öster om Bangladesh.
Dokumentären är filmad i samma format som ”Riding Solo To The Top Of The World”, utan reservfordon eller filmteam, i delar av Indien som knappt har setts, filmats eller utforskats, och den fångar interaktionerna och erfarenheterna hos de motorcyklister som försöker kartlägga en rutt som enligt alla inte existerar.

Gaurav Jani, som tidigare arbetade inom modebranschen, hade sagt upp sig från sitt jobb för att bli filmskapare och motorcykelförare. Han grundade en motorcykelklubb som heter 60KPH Club i Indien och tillsammans med fyra andra motorcyklister från 60KPH-klubben ger sig Gaurav ut på en expedition genom den mindre trafikerade indiska nordöstra delstaten Arunachal Pradesh för att kartlägga en rutt som enligt uppgift inte existerar. Motorcyklisterna berättar om sitt försök att resa från Tawang i västra Arunachal till Dong i öster utan att komma in i delstaten Assam.

Filmen är regisserad av Gaurav Jani och producerad av Dirt Track Productions med kommersiell lansering på indiska biografer i februari 2009.

För vad den är värd: Filmen vann priset för bästa film vid den internationella motorcykelfilmfestivalen i Slovakien

Omidvar Brothers – ”World’s first” motorcycle documentary

Det här är en okänd pärla som du bör känna till.
1954 var de iranska bröderna Issa och Abdullah Omidvar i tjugoårsåldern och började bli rastlösa i förorterna till Teheran. Under den gyllene tidsåldern innan Iran avstängde sig från västvärldens höga bord var det fortfarande möjligt för ungdomar att drömma ”stort”. Bröderna Omidvar hade en dröm om att resa till världens mest avlägsna hörn. På motorcyklar!

Bröderna beställde ett par 500cc Matchless-motorcyklar och gav sig iväg för att se världen och göra filmer om den!

Med sin filmutrustningen på motorcyklarna och med bara 90 dollar vardera att spendera gav de sig iväg för att träffa de mest avlägsna människor som de kunde hitta. Under resans gång skapade de en visuell dokumentation som nu är en milstolpe i filmhistorien och kan betraktas som en av de tidigaste motorcykelresedokumentärerna som någonsin skapats.

Läs hela Omidvar-brödernas reseberättelse här och ta en titt på några av deras unika filmer….

The Motorcycle Diaries

En annan klassiker, den här filmen återger de välkända skrivna memoarerna av den 23-årige Che Guevara som åkte på en kickass motorcykelexpedition genom Central- & Sydamerika 1952. Filmerna är en modern återskapande av den resan. Fantastiskt filmad, med några fantastiska motorcykelsekvenser kombinerat med en äventyrsfylld berättelse om hur man blir vuxen – det är nästan säkert värt att se den. Historien är en motorcykeläventyrsberättelse som fokuserar på utvecklingen av idéer hos en ung Che Guevara som blir inspirerad och streetwise medan han kör runt på kontinenten. Det är en livsavgörande resa som gör Che Guevara till den politiskt engagerade person som han senare skulle bli berömd för.

Dust to Glory

Baja 1000 i Mexiko har ett rykte om sig att vara det farligaste loppet i världen, men varje år lockar detta unika evenemang fans och entusiaster som är fast beslutna att trotsa den hårda banan, som innehåller öknar, kaktusar och metalliska kadaver av fordon som lämnats för döda. Det årliga vägrallyt ställer förarna mot tuffa förhållanden när de försöker ta sig igenom den tusen mil långa banan på 36 timmar eller mindre. Med ett stort antal olika fordon som tävlar – från vanliga och modifierade motorcyklar till missbrukade lastbilar och Volkswagenbilar – tar Dust to Glory tittarna in mitt i loppet

Denna motorcykeldokumentär om loppet innehåller intervjuer med förare av allt från motorcyklar till lastbilar, och från kändisar i racingvärlden till de som letar efter sin första chans till ära.

Sibirsky Extreme

En riktig äventyrsresa med motorcykel genom den eurasiska kontinenten med målet att kartlägga ett offroadspår från EU till Magadan. Sibirsky Extreme-besättningen gav sig iväg på äventyrsmotorcyklar, från gränsen mellan Polen och Ukraina, i maj 2012, med en plan att tillbringa över tre månader på vägen.

Den planerade rutten gick genom Ukraina, Ryssland, Kazakstan, Mongoliet och Sibirien och involverade motorcyklister från Storbritannien, Holland, USA och Norge som tog sig an utmaningar så olika som Rysslands stäpper, Altais berg, Mongoliets gräsmarker och topparna av sibiriska äventyrsutmaningar, BAM Road och Road of Bones.

Natural Born Traveller

Detta är en motorcykeldokumentär som producerats av Lonely Planet och som skildrar en resa över Great Dividing Range av australiensaren Steve Crombie, en 29-årig australiensisk spänningsmänniska som reste runt halva världen på jakt efter äventyr, men som aldrig hade tittat på sin egen bakgård. Det är på väg att förändras när Crombie ger sig ut på en 8 000 km lång, benbrytande motorcykelresa längs ett av Australiens vackraste landskap: The Great Dividing Range. Den avlägsna och pittoreska bergskedjan är hem för en färgstark skara karaktärer och spännande nöjen, med klättring, grottforskning, fiske, skidåkning och forsränning i världsklass för den ensamma resenären. Steve Crombie tar sin motorcykel in i det okända hjärtat av landet för att upptäcka allt. The Great Dividing Range är den första i en serie motorcykelresor som Steve Crombie kommer att producera för Lonely Planet Television.

Vinnare av priset för bästa filmfotografi vid Asian TV Awards 2010

Get Lost Oregon & Get Lost Baja

En serie motorcykeläventyrsdokumentärer om offroad-äventyr som är svåra att få tag på nuförtiden. Fokus ligger på offroad-motorcykeläventyr i Oregon och en mer äventyrlig resa till Baja Mexico halvön som sträcker sig 1 247 kilometer från Mexicali, Baja California i norr till Cabo San Lucas, Baja California Sur i söder.

Den första filmen ”Get Lost: Oregon” visar David Wachs på en resa som tar en oväntad vändning. Van Buskirks andra film, ”Get Lost: Baja”, är ännu mer inspirerande och följer motorgudinnan Kacey Smith (även kallad Lizard Lady of Baja GPS Guide) och kompani på ett ruggigt och vackert äventyr söder om den amerikanska gränsen till den okända Bajahalvön.

Utforskning av jordens öknar

Fotografen Michael Martin och filmskaparen Elke Wallner ger sig ut på en mycket ambitiös världsturné på motorcykel där de försöker korsa alla världens öknar på en motorcykel på bara 900 dagar. Efter att ha startat i München beger de sig först till de arabiska öknarna, sedan till Asien, Australien, genom Syd- och Nordamerika och slutligen till Afrika, och dokumenterar inte bara sina äventyr och upplevelser utan också varje lands unika kultur på vägen.

Resultatet är en filmdokumentation av deras resor i en serie i 12 delar/box med 2 DVD:er.

Det är en bestämd lågmäld äventyrsdokumentär då duon åker motorcykel utan eskortfordon eller särskilda förnödenheter och på egen hand dokumenterar sin resa genom fem kontinenter och femtio länder.

Om du är den sandiga & strandiga typen hittar du fler häftiga ökenresor här.

Resan bortom förnuftet: Snabbaste mannen runt om i världen

När man talar om motorcykelresor finns det en man som måste nämnas och det är Nick Sanders!

Nick Sanders är den enda person som någonsin har hållit flera rekord för att ha motorcyklat och cyklat hela slingor runt jorden. En gång i tiden innehade han titeln ”den snabbaste mannen runt jorden på cykel” efter att först ha klarat detta på 131 dagar och en andra gång i ett Guinness-rekord på 79 dagar. Men efter all cykling bytte han cykeln mot en motorcykel och blev en turnélegend….

Nu är han mest känd för sina extrema motorcykelresor. Han har kört motorcykel runt jorden inte mindre än 7 gånger! Vid sin snabbaste världsomsegling körde han 19 625 mil på 19 dagar och 4 timmar. Det gav honom med rätta titeln ”den snabbaste mannen runt om i världen”.

Han gjorde en fantastisk motorcykeldokumentär om denna rekordartade världsomsegling som heter: ”Journey beyond Reason: Fastest Man around the World”. Det är en fartfylld reseberättelse som sätter ljuset på motorcykelresor med målet att slå rekord. Inte allas kopp te men definitivt en unik och högintressant dokumentär som är värd att se.

Nick har också motorcyklat längs hela Amerika åtta gånger och innehar för närvarande rekordet för en dubbel transit från Alaska till Ushuaia och tillbaka på 46 dagar. Men denna ”vanliga man i en extraordinär värld”, som han beskriver sig själv, har också cyklat till Nilens källa, genom Sahara till Timbuktu och längs hela Sydamerika innan han tog två smalbåtar över Engelska kanalen och längs Donau till Svarta havet och tillbaka. Läs mer om Nick Sanders här.

Himalayan Hero

Fader och son tar sig an Indiens och Nepals mest majestätiska och förrädiska terräng i denna 4500 km långa episka resa. Med 150cc-motorcyklar tar de sig igenom de svåra strapatserna med dödliga vägar, höjdsjuka och deras tidigare meningsskiljaktigheter. Detta är ett livsäventyr som inget annat och pappa och sonen tillsammans ger denna motorcykeldokumentär en mycket unik vinkel.

Mer galna och originella äventyrsresor i Himalaya finns här.

MotoNomad

Historien om två kompisar som uthärdar ett motorcykeläventyr på 7000 km från Österrike till Egypten genom 7 länder på KTM 500EXC’s dir-motorcyklar de åker massor av terrängkörning och visar några riktiga färdigheter.

Men vad kan man förvänta sig av en professionell racerförare som blivit videofilmare och som är fast besluten att beskriva alla osynliga platser som man kan ta sig till på en terrängmotorcykel. Riemann, som alltid är en person som vill utmana sig själv, kokade ihop ännu en plan för att samla in några av de bästa bilderna från motorcykelresor i terräng. Den här gången var den grundläggande planen att hämta två KTM 500 EXC-motorcyklar från KTM-fabriken i Mattighofen, Österrike, och köra dem till det mest betydelsefulla landmärke de kunde hitta. För Riemann innebar det att destinationen skulle vara ett av Unescos världsarv: pyramiderna i Giza i Egypten.

De kör utan bagageväskor men bär ryggsäckar med sin utrustning för att resa så lätt som möjligt. Sovmattor fästs på sidan och sedan ger de sig ut på ett riktigt moto nomadiskt äventyr.

Long Way Round

Mellan april och juli 2004 reste Charlie Boorman och Ewan McGregor från London till New York ”the long way round” och körde österut över hela den eurasiska kontinenten. De körde på två BMW R1150GS-motorcyklar och korsade en del av den svåraste terrängen som världen hade att erbjuda dem (särskilt östra Sibirien). Det var en episk dokumentärserie och fortfarande en av de bästa klockorna för en kombination av resor, äventyr och motorcykelspänning.

För hela reseberättelsen om ”Long Way Round” läs vidare här.

Long Way Down

Long Way Down är uppföljningsresan till ”Long Way Round”. Motorcykeldokumentären visar Ewan McGregor och Charley Boorman när de återigen slår sig samman, denna gång för en motorcykelresa söderut genom 18 länder från John o’ Groats i Skottland till Kapstaden i Sydafrika via Europa och Afrika 2007.

Som uppföljare är den här inte lika bra som originalet ”Long Way Round”, men det afrikanska landskapet och exotismen kompenserar mer än väl för det!

Into the Unknown

Into the unknown är en lång motorcykeldokumentär som följer den före detta fotbollsspelaren och superstjärnan David Beckham på en resa i Amazonas, där han reser genom regnskogen på en klassisk Triumph-motorcykel tillsammans med tre kompisar.

Beckham och hans vänner kör Triumph Scrambler-motorcyklar genom Amazonas regnskog och dokumentären om deras resa vinner lite cred för den klassiska Triumph Scrambler-motorcykeln på samma sätt som Ewan McGregor och Charley Boorman gjorde för BMW:s GS-motorcyklar i sina två Long Way Round-serier. De regelbundna krascherna i den leriga Amazonas är inte förvånande med tanke på den klibbiga leran och standarddäcken med halvknoppar på Scrambler. Och de bidrar definitivt till attraktionskraften hos den här roadtrip-motorcykeldokumentären som ger en känsla av välbefinnande.

Finn en detaljerad rapport om resan ”Into the Unknown” här.

African Odysee

Fyra killar utan motorcykelerfarenhet bestämmer sig för att åka motorcykel från Kapstaden till London längs hela den enorma afrikanska kontinenten.

Det finns inget stödteam, ingen smink, ingen kameramänniska, bara fyra kompisar som är med på sitt livs äventyr och åker på motorcyklar som de flesta inte skulle åka till kohallen.

Landskapet är dramatiskt, några av samtalen är klassiska och musiken och redigeringen kompletterar resan på ett vackert sätt, vilket resulterar i denna motorcykeldokumentär African Odyssey.

Är den där saken diesel? One Man, One Bike and the First Lap Around Australia on Used Cooking Oil

Ta en galen äventyrare, en filmskapare och en motorcykel som drivs med biobränsle (matolja för dig och mig) och skicka dem på en resa runt Australien för att se vad som händer. Paul Carter bestämmer sig för att ta reda på det och tar en 8 hästkrafter stark bio-dieseldriven Cagiva W16 runt Australien. Vad du får är en berättelse full av karaktärer, osannolika (men sanna) situationer, osannolika händelser och olyckliga haverier och olyckor, allt i ett rasande tempo. Och naturligtvis en motorcykeldokumentär som inte liknar någon annan!

Race to Dakar

Race to Dakar är en motorcykeldokumentärserie som följer skådespelaren och den passionerade motorcyklisten Charley Boormans deltagande i Dakarrallyt 2006 från Lissabon till Dakar. Den ger en mycket bra inblick i rallyt och dess fantastiska svårigheter.

Efter att ha genomfört Long Way Round-resan med Ewan McGregor bestämde sig Charley Boorman för att fokusera på en annan motorcykelutmaning: hans livslånga dröm att delta i det legendariska Dakarrallyt. Han föreslog idén till Russ Malkin, en av producenterna av Long Way Round. Malkin gillade idén men var orolig för att Boorman kanske inte skulle klara rallyt om han gick in ensam, så Boorman kontaktade Simon Pavey för att se om han var intresserad av att göra dokumentären och även träna honom. En tredje förare, Matt Hall, valdes ut för att filma deras deltagande och, om det skulle behövas, låta hans motorcykel användas som reservdel om något skulle hända med Boormans eller Paveys motorcykel. De deltog i rallyt på BMW F650RR rallymotorcyklar.

Filmen fokuserar på de många fysiska och mentala svårigheterna i rallyt med en hel del intressant fokus på de mentala och känslomässiga striderna.

Den sändes först på Sky2 och ABC Television (Australien) under 2006 och gavs även ut som bok.

The Highest Pass

Denna motorcykeldokumentär visar en resa genom Himalaya i Indien över den högsta körbara vägen i världen. I grund och botten är det ett gäng jänkare som söker upplysning och följer sin guru på en motorcykelresa i Himalaya – eller – en smart indisk kille lurar ett gäng jänkare att betala för att han ska göra en motorcykelresa i Himalaya.

En mer officiell beskrivning skulle vara: Kort efter att Adam Schomer träffat en modern yogi och guru, Anand Mehrotra, planerar de en expedition genom de högsta passen i Himalaya i norra Indien. En resa av fysisk och andlig utforskning.

Motorcyklisterna åker på kanterna av Himalayas klippor och navigerar genom smuts, grus, snö, is och anstormningen av lastade lastbilar, kända som ”road killers”, när de under 21 dagar reser mot den högsta körbara vägen på jorden. Passet är öppet endast tre månader om året och ligger på en höjd av 18 000 fot, i nivå med Everests basläger. Syrebrist, höjdsjuka, översvämmade floder och en trängande rädsla är alla närvarande längs denna enfiliga väg.

Ditt mål är att nå Ladakh, landet som är känt som det lilla Tibet, där andlighet lever och andas i allas liv.

Med en dödsprofetia i tjugoårsåldern inspirerar deras yogaledare Anand Mehrotra var och en av ryttarna till att ifrågasätta vad det innebär att verkligen leva och pressar dem till gränsen för sina läror: ”Endast den som dör lever verkligen”. Det är både skrämmande och inspirerande. Den här dokumentären innehåller fantastiska landskap och ganska hygglig motorcykelkörning.

Detta äventyr knäcker de grundvalar som vi tror att vi står på. Och i det här fallet är grunden en enfilig väg som slingrar sig genom Himalaya.

The Last Hurrah

Motorcykelreseböcker berättar vanligtvis om 20-40-åringar som reser till avlägsna platser, sällan om 60- eller 70-åringar. Kiwierna Des Molloy och Dick Huurdeman har just ändrat detta. De är inte bara gamla killar på motorcyklar utan gamla killar på gamla motorcyklar – ”Penelope”, en 650 Panther från 1965 tillverkad i Yorkshire, och ”Dutch Courage”, en Norton 600 från 1954.

The Last Hurrah är ännu en fantastisk äventyrsberättelse om två äldre herrar som 2005 bestämmer sig för att cykla med två riktiga Old Timer-motorcyklar från Peking till Arnhem (Holland) för att uppfylla en livsdröm och göra sitt ”sista Hurrah”.

Nu kanske ni tänker, och det med rätta, att två herrar av denna ålder och med dessa hälsoproblem absolut inte borde ge sig ut på en sådan här resa. Är det vansinne? Eller äventyr? Lite av båda, för att vara säker. Men en sak är säker – de är definitivt kickass-motorcyklister!

Ten Days of Alan: Grayson Perry’s pink motorbike teddy bear pilgrimsfärd

Kickasstrips skulle inte vara kickass om vi inte avslutade den här listan med en mycket bisarr motorcykeldokumentär. Den involverar en excentrisk konstnär, en rosa Harley och en nallebjörn!
Omnämns ibland som ”besvärlig” och ”excentrisk” Perrys ”syn” på världen är säkerligen annorlunda än någon annan och hans syn på motorcykelresor är säkerligen olik alla andra på vår ödmjuka planet.

Den prisbelönta konstnären Grayson Perry är känd för sitt bisarra crossdressing som sitt alter ego ”Claire” och sin ännu mer bisarra, men mycket uppmärksammade konst! Det är inte många som känner till hans häftiga motorcykelresa där han turnerade halvvägs genom Europa på en rosa galet dekorerad Harley Knucklehead-motorcykel med sin nallebjörn och barndomshjälte, Alan Measles, i en glasskulptur på baksätet. En glashelgedom? Ja, Perry hade sett påvens bil och visste att hans teddybjörn förtjänade inget mindre än påven för den motorcykelresa han skulle göra för att hedra sin bästa kompis, teddybjörnen Alan Measles.

Troget Perrys originalitet gjorde han en ljuddokumentär om teddybjörnens motorcykelresa för att hedra honom. Och bisarrt nog sändes ljudberättelsen om den resan i BBC:s radio. En ren ljuddokumentär förstärker märkligt nog den surrealistiska rosa motorcykelresan. Utan några visuella signaler är det upp till lyssnaren att föreställa sig reaktionen på Perrys ankomst och fokusera på hans mycket personliga förklaring av resan. Under resans gång reflekterar Grayson och nallebjörnen Alan över konstens och pilgrimsfärdens natur, delar med sig av minnen från barndomen och motorcykelns hastighet på de tyrolska bergspassen.

Tack Grayson Perry, gör det snart igen! Kör försiktigt och kram din kickasstrip-bamse med stolthet!

Hitta radioreportaget om hans kickasstrip här på BBC: http://bbc.in/SsV7Ix

Nordkapp Honda Roadtrip – a Northbound Motorcycle Touring Adventure Film

Norges Nordkapp, Europas nordligaste punkt som heter North Cape på engelska, fångar många resenärers fantasi. Det är en av de ultimata roadtrip-destinationerna som man måste besöka en gång i livet. Och det är precis vad 3 grekiska vänner gjorde 2016. På motorcyklar. Och de dokumenterade det vackert i en kickass motorcykel touring Film med fantastiska drönarbilder… hela vägen upp norrut till Nordkapp på sina Honda twin-motorcyklar… En kickass Honda Roadtrip var född!
Hitta hela historien + dokumentärfilm här.

BONUS: Storm Wave, jorden runt på 80 dagar på världens första helt elektriska touringmotorcykel

Inte en fullfjädrad dokumentärfilm, utan snarare en samling av 1/2 minuts videouppdateringar är denna unika jorden runt-resa på världens första elektriska motorcykel.
Hjälpen från en grupp ingenjörsstudenter i Holland som utvecklade den här motorcykeln – med namnet Storm Wave – från grunden och sedan körde den jorden runt på 80 dagar. Hela historien, tekniska detaljer om den elektriska motorcykeln och videouppdateringar finns här.