När du åker runt i Panama City, Springfield och Callaway ska du veta att din bil går bra. Ändå är det lika viktigt att veta när något inte står rätt till under huven. Ett av de viktigaste områdena att hålla utkik efter är din växellåda, som styr dina växlar och hur kraften fördelas.
Så, vilka är de vanligaste problemen med växellådan? Honda of Bay County tittar på orsaker och symtom på några av de vanligaste problemen för att hjälpa dig att veta när du ska få service.
Orsaker till växellådsproblem
- Låg vätska – De flesta växellådsproblem orsakas av att du har låg växellådsvätska. Vanligtvis är det så att när det är låg vätskemängd beror det på att din växellåda läcker. Detta kan orsaka alla möjliga problem och kommer troligen att resultera i att du måste få växellådan spolad och packningstätningarna utbytta för att täta eventuella läckor.
- Solenoid – Din växellådsvätska styrs av solenoiden. Nästan alla problem med denna del är ett direkt resultat av att du har för lite växellådsvätska. Eventuella skador på den här delen kan vanligtvis spåras till att du har för lite vätska.
- Glidande växlar – Om du har för lite vätska eller om solenoiden är skadad märker du det på växelskiftena. I både automatiska och manuella växellådor ska växlingarna vara exakta och motsvara den effekt du ger motorn. Vid båda problemen kommer du att märka att växellådan glider ut ur växeln eller slumpmässigt går in i neutralläge.
- Växlar som låser sig – Även om det naturligtvis inte är säkert att köra med glidande växlar är den andra ytterligheten att växellådan kan låsa sig och inte växla överhuvudtaget. Det tydligaste tecknet på detta är om du trycker mer på gaspedalen och hör att motorn varvar men att hastigheten inte ändras.
- Vridmomentomvandlare – Ibland känner du inte av ett växelproblem i hur ditt fordon kör, men du hör det istället. Om du hör ett ljud som slipande metall när du accelererar men tystnad när du är i neutralläge betyder det att det finns ett problem med vridmomentomvandlaren. Orsaken till detta är att nållagren överhettas inuti vridmomentomvandlaren. När dessa delar blir för varma kan de slitas ner och skadas lätt.
- Koppling som fastnar – Också inuti vridmomentomvandlaren hittar du kopplingen. När det finns ett problem med den kommer din bil att uppleva samma växelglidning eller oförmåga att växla ut ur växeln. Du kommer sannolikt inte att kunna komma ur första växeln eller accelerera mycket.
- Överhettning – Precis som din motor kan din växellåda överhettas. Transmissionsvätska håller dina delar svala. Om det inte finns tillräckligt mycket av den kommer värmen att byggas upp och du kommer så småningom att kunna känna lukten av den kvarvarande vätskan som brinner. Om du känner lukten av något brinnande under körningen ska du stanna, stänga av motorn och omedelbart ringa efter service. Att fortsätta köra med en överhettad växellåda kan leda till större mekaniska problem.
Servicecenter för växellådor
På Honda of Bay County har vi ett team av välutbildade tekniker på vårt servicecenter som kan ta hand om alla de vanligaste växellådsproblemen. Från att spola ditt system till att fylla på din vätska kan vårt team hjälpa dig med allt ditt rutinunderhåll. Dessutom kan vi även hjälpa dig med full service och reparationer av växellådan.
Sök service online om du har märkt något av dessa problem. Vi är stolta över att hjälpa förare i Panama City, Springfield och Callaway att komma tillbaka på vägen med en fullt fungerande växellåda igen på nolltid.