PHILADELPHIA. HELP Inc, det icke-vinstdrivande offentlig-privata partnerskapet som tillhandahåller PrePass-tjänsten för att kringgå vägstationer, har lanserat sin helt nya ElitePass-transponder och utökade PrePass Plus-tjänster för elektroniska vägtullar i Kalifornien och Kansas, med Oklahoma, Texas och andra länder som kommer mycket snart.
”Ingen tycker om att betala vägtullar”, säger HELP Inc. Karen Rasmussen. ”Men i verkligheten är vägtullar ett faktum och kommer att fortsätta att vara en växande del av hur vägar och broar finansieras i framtiden. Inom lastbilstrafiken, där tid verkligen är lika med pengar och där varje minut räknas, uppfyller en enda teknik som erbjuder elektronisk betalning av vägtullar från kust till kust och kombinerar det med att kvalificerade fordonsflottor kan kringgå vägstationer ett kritiskt behov inom branschen.”
De nytillkomna vägtullsystemen är ett tillägg till de redan befintliga PrePass Plus-tjänsterna för betalning av vägtullar i hela E-ZPass-nätet. E-ZPass omfattar 15 delstater, däribland följande: Delaware, Illinois, Indiana, Maine, Maryland, Massachusetts, New Hampshire, New Jersey, New York, North Carolina, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, Virginia och West Virginia.
HELP Inc. bildades 1993 och erbjuder omkörning och elektronisk betalning av vägtullar med en enhet. I dag är över 530 000 kvalificerade lastbilar från mer än 46 000 fordonsflottor inskrivna i PrePass-tjänsterna. HELP Inc. närmar sig en milstolpe med 670 miljoner faktiska omkörningar av vägstationer sedan 1997, vilket har resulterat i kostnadsbesparingar på nästan 4,8 miljarder dollar för bilföretagen. Med 15 nya PrePass-anläggningar och nya WIM-vågar (weigh-in-motion) som HELP snart kommer att tillhandahålla vid många befintliga PrePass-anläggningar, kommer de transportföretag som uppfyller kraven att kunna dra nytta av de besparingar och den säkerhet som följer av att slippa vägtankar och betala sina vägtullar elektroniskt utan att behöva stanna vid vägtullarna.
”Det är mycket, mycket spännande att se den typen av tillväxt och det intresset”, tillade Rasmussen när han talade till pressen vid American Trucking Assns. Management Conference and Exhibition här i veckan. ”Varje gång du inte behöver gå in på en viktstation sparar du 8,68 dollar. Så detta innebär betydande besparingar för transportföretaget och verkställigheten.”
Förvisso har Help Inc:s styrelse nyligen röstat för att investera i nya WIM-vågar (weigh-in-motion) runt om i landet, installera WIM i varje ny PrePass-anläggning samt eftermontera befintliga anläggningar, tillade hon.
Med den avancerade ElitePass-tekniken kan anslutna vagnparker använda en enhet och ett konto från en tjänsteleverantör för att kringgå hundratals vägningsstationer i mer än 30 delstater och elektroniskt betala vägtullar i nästan 20. Denna banbrytande teknik ger omedelbart tids-, bränsle- och kostnadsbesparingar för transportföretagen genom att göra det enklare och effektivare än någonsin tidigare att kringgå vägstationer och betala elektroniska vägtullar.
”ElitePass ger inte bara enorma effektivitetsvinster för våra kunder, det är också den gyllene standarden för teknik som fungerar exakt, tillförlitligt, säkert och tryggt varje gång, utan att man behöver oroa sig för konnektivitet eller dataintegritet”, säger Rasmussen. ”Inget annat enskilt system eller någon annan teknik på marknaden i dag kan mäta sig med ElitePass’ noggrannhet på 99,95 %. Det fungerar bara.”