Bugatti Chiron i standardutförande är redan en av de snabbaste bilarna i världen med en topphastighet på cirka 261 mph, men det franska företaget ville sätta ett nytt rekord och skapade därför en ännu mer potent best. Bugatti tog den något kraftfullare motorn från Centodieci med 1 578 hästkrafter (99 hästkrafter mer än standard Chiron), lade till längre växelförhållanden i växellådan och skapade ett reviderat aerodynamiskt paket som ökar bilens längd med nästan 10 tum. Den modifierade bilen nådde en topphastighet på 304,7 mph den 2 augusti. För att fira kvällen bygger Bugatti en produktionsmodell baserad på prototypen kallad Chiron Super Sport 300+. Denna bil är begränsad till 30 exemplar, tillräckligt många för att bekräfta hastighetsrekordet hos Guinness World Records.
Läs vår fullständiga recension av Bugatti Chiron Super Sport 300+
Koenigsegg Agera RS: 278 mph
Den kraftfullaste versionen av Agera, Agera RS, blev världens snabbaste bil i november 2017, då Koenigsegg nådde en medelhastighet på 277.9 mph. Rekordet varade i mindre än två år, men Agera RS äger fortfarande en handfull riktmärken, inklusive acceleration från 0 till 200 mph, inbromsning från 200 till 0 mph och 0 till 200 mph och tillbaka till fullt stopp. Till skillnad från Bugatti byggde Koenigsegg inte en version av Agera RS i begränsad upplaga för att fira rekordet, men själva RS-modellen var begränsad till 25 exemplar.
Läs vår fullständiga recension om Koenigsegg Agera RS:
Hennessey Venom GT: 270 mph
Venom GT lanserades 2011 och förblev i produktion till 2017. Trots den till synes långa löptiden byggdes endast 13 bilar. Baserad på Lotus Exige har den kraftigt modifierade Venom GT en 7,0-liters V-8-motor med dubbelturbo under huven. Enheten är baserad på General Motors LS7 V-8 och pumpar ut upp till 1 244 hästkrafter och 1 155 pundfot vridmoment. Venom GT nådde sin högsta topphastighet i februari 2014, då den nådde 270,4 mph på Kennedy Space Centers landningsbana för rymdfärjor i Florida. Även om hastigheten var högre än världsrekordet vid den tidpunkten kvalificerade den sig inte för Guinness rekordbok eftersom Hennesseys körning skedde i en enda riktning. Dessutom stred den begränsade produktionen på endast 13 bilar mot Guinness regler.
Läs vår fullständiga recension av Hennessey Venom GT:
Bugatti Veyron Super Sport: 268 mph
Bugatti Veyron må vara fem år gammal från och med 2020, men den är fortfarande en av de snabbaste superbilarna som någonsin byggts. Faktum är att det rekord som Bugatti satte 2010 placerar Veyron på fjärde plats med en topphastighet på 267,8 mph. Detta riktmärke uppnåddes med en förstärkt modell kallad Veyron Super Sport. Bugatti byggde en specialserie på 30 bilar kallad World Record Edition för att fira händelsen, men dessa fordon är begränsade till 258 mph för att skydda däcken. Super Sport var också den mest kraftfulla versionen av Veyron, med sin 8,0-liters W-16 på 1 184 hästkrafter, 197 mer än den vanliga modellen.
Läs vår fullständiga recension om Bugatti Veyron Super Sport:
Bugatti Chiron: 261 mph
Den vanliga Bugatti Chiron hamnade på vår lista som en av fyra Bugattis. Chiron introducerades 2016 som en ersättare till Veyron och behåller den fyrturbo W-16-motorn, men effekten uppgraderades till 1 479 hästkrafter och 1 180 pound-feet vridmoment. Chirons topphastighet är officiellt begränsad till 261 mph, vilket är en bit under Veyron Super Sport. Å andra sidan toppar Chiron Super Sport listan med mer än 300 mph, så vi vet att det finns gott om potential under huven.
Läs vår fullständiga recension om Bugatti Chiron:
Koenigsegg Agera R: 260 mph
Agera RS må vara den snabbaste i sitt slag, men Agera R är inte långt efter. Agera R tillverkades från 2011 till 2014 och hade företagets legendariska 5,0-liters V-8-motor med en kapacitet på upp till 1 124 hästkrafter och ett vridmoment på 885 pundfot. Det svenska företaget använde denna bil för att sätta en handfull rekord för produktionsbilar 2011, men dessa slogs så småningom om av Agera RS. Även om den inte satte rekord för topphastighet var Agera R nästan lika snabb som Bugatti Veyron Super Sport med 260 mph. Detta riktmärke placerar den på femte plats på vår lista och gör den till den andra Koenigsegg att ta sig in på vår topp 10.
Läs vår fullständiga recension av Koenigsegg Agera R:
SSC Ultimate Aero: 256 mph
Ultimate Aero är bilen som kortvarigt stal rekordet från Bugatti Veyron. Tills Veyron Super Sport kom för att ta tillbaka det. SSC satte sitt rekord 2007 med en twin-turbo-version av bilen. Ultimate Aero nådde en topphastighet på 256,1 mph någonstans i West Richland och höll rekordet fram till 2010. Ultimate Aero lades ned 2013 efter flera modeller i begränsad upplaga, men SSC arbetar nu på en ny utmanare till världens snabbaste produktionsbil, Tuatara. Medan rekordbilen kom med 1 183 hästkrafter och 1 094 pound-feet av kran, ökade SSC effekten till 1 300 hästar mot slutet av produktionen. Man bytte också ut den ursprungliga 6,3-liters V-8 mot en 6,9-liters motor.
Läs vår fullständiga recension av SSC Ultimate Aero:
Bugatti Veyron: 253.8 mph
Den fjärde Bugatti på vår lista, standard Veyron, är den första produktionsbilen som passerade 250-mph-märket. Och den gjorde det redan 2005 när den satte stopp för McLarens långvariga rekord som sattes med F1 1993. Veyron, utrustad med en tidig version av den 8,0-liters W-16, nådde en topphastighet på 253,8 mph den 19 april 2005. Rekordet stod sig i två år, men det återtogs av SuperSport-versionen och sedan av dess efterföljare, Chiron. Detta är den enda Bugatti på vår lista som genererar mindre än 1 000 hästkrafter. Den W-16 som används i den ursprungliga Veyron ger 987 hästar och 922 pundfot vridmoment.
Läs vår fullständiga recension av Bugatti Veyron:
McLaren Speedtail: En av de nyaste bilarna på vår lista, McLaren Speedtail, introducerades 2019 och anses vara en andlig efterföljare till den ikoniska F1-modellen. Men det beror främst på att den har en tresitsig layout med förarsätet i mitten. Till skillnad från andra bilar på den här listan är Speedtail en hybrid som kombinerar en 4,0-liters V-8 bensinmotor med dubbelturbo och en elmotor. McLaren säger att Speedtail kan nå 250 mph, vilket gör den till företagets snabbaste fordon hittills. Det brittiska företaget har dock ännu inte släppt några bevis för att Speedtail verkligen klarar sådana hastigheter.
Läs vår fullständiga recension av McLaren Speedtail:
Saleen S7: 248 mph
Saleen S7 är bara den andra amerikanskbyggda superbilen på den här listan. S7 introducerades år 2000 med en 7,0-liters V-8 med naturlig insugning och uppgraderades 2005 till en enhet med dubbla turboaggregat. Den har 1 000 hästkrafter med tillvalspaketet Competition och gör det möjligt för S7 att nå en topphastighet på 248 hästkrafter. Även om det är den sista bilen på vår lista måste vi notera att den turboladdade S7 nådde 248 mph samma år som Veyron slog rekord med 253,8 mph. Saleen var inte långt efter. Men till skillnad från Bugatti försökte Saleen aldrig sätta ett nytt rekord för produktionsbilar. År 2017 tillkännagav Saleen S7 LM med 1 500 hästkrafter och en topphastighet på 298 mph, men det riktmärket testades aldrig.
