Nissans folk är kända för att satsa hårt när de tillverkar ett fordon. Inte undra på att den har en speciell plats hos bilköpare som letar efter kraft och prestanda i en maskin. Men Nissan har också sin del av problem, särskilt vissa ventilationsproblem. Återkallandet av Nissans ventil för ventilationskontroll var ett av de stora problem som biltillverkaren ställdes inför och som hade en negativ inverkan på fordonet. Det fanns andra problem men ventilationsventilen dök ständigt upp på listan.
Bilreparationer är dyra
Nissan tillverkarna installerar EVAP-system (Evaporative Emission Control) i sina fordon för att ta itu med bränslet som läcker ut ordentligt. När EVAP-systemet läcker eller inte fungerar kommer bränsleångor ut i atmosfären. De flesta biltillverkare har detta kontrollsystem i sina fordon för att minska bränsleförlusten. Ventilen kontrollerar det utgående och inkommande flödet av bränsleångor eller luft som kommer från kolbehållaren. Andra bilföretag kallar denna utrustning för Canister Close Valve.
Här är orsaker och problem som omger återkallelsen av Nissans ventilationsventil:
- Läckage i EVAP-systemet – Den läckande ventilen är det vanligaste problemet i en Nissan. Det finns tillfällen då ventilen fastnar och har svårt att stänga så att den kan fungera korrekt. Denna svårighet att fungera för ventilationsregleringsventilen ligger till grund för återkallelsen av Nissans ventilationsregleringsventil och leder till läckage. En Nissan ägare kan behöva få systemet reparerat så snart som möjligt för att undvika dyrbara problem som kan uppstå i framtiden.
- Smuts & Damm i ventilen – Vi vet alla att när damm och smuts kommer in i någon mekanisk utrustning kan de orsaka problem med huvudvärk och detsamma gäller när de kommer in i din ventilationsventil. Detta beror på att damm och smuts täpper till ventilen så att den inte kan fungera ordentligt förrän hela systemet får en lämplig rengöring. Smutspartiklar inne i ventilationsregleringsventilen är en annan skyldig till systemskador och måste bytas ut.
- Svikande kolbehållare – Bränsleångor som försöker komma ut ur EVAP-systemet sugs upp av kolbehållaren. Arbetet fullbordas av några aktiverade kolpartiklar som kommer från behållaren genom att absorbera ångorna. Vid behov leder kolbehållaren bränsleångorna till motorn. Dessa ångor brinner i bilens motor och bidrar till att göra långa resor smidigare. Men om kolbehållaren inte fungerar som den ska uppstår ett antal problem. Därför är det viktigt att ta itu med problemet direkt genom att låta reparera och serva kolbehållaren.
Detta var några orsaker och bekymmer som kretsar kring problemet med återkallelsen av Nissan vent control valve. Om du vill undvika alla dessa problem med ventilationsventilen och EVAP-systemet rekommenderas det att din Nissan får lämplig service och reparation. Detta kommer att hålla din Nissan i gott skick för långa resor på vägen.
Vad gör en ventilationsventil?
Alla moderna bilar har ett EVAP-system. Detta system hindrar bränsleångor från bränslet från att läcka ut i atmosfären. EVAP-systemet samlar och lagrar tillfälligt bränsleångorna i kolbehållaren. I kolbehållaren finns aktiva kolpellets som absorberar bränsleångorna. När motorn är igång sugs bränsleångorna ut ur behållaren och förbränns i bilens motor. Ventilationskontrollventilen, även kallad solenoid, styr flödet av uteluft in och ut ur kolbehållaren.
Kolbehållaren är ansluten till den ena sidan av avluftningsventilen och avluftningsslangen som har ett filter eller en skärm är ansluten till den andra sidan av avluftningsventilen. Detta är fäst vid bilens kaross eller ram. I vissa fordon är avluftningsventilen ansluten till behållaren. Det finns också bilar där behållaren är installerad separat men fortfarande i närheten av avluftningsventilen.
PCM, motordatorn, är den del som styr avluftningsventilen. Normalt är avluftningsventilen öppen och stängs när motordatorn testar EVAP-systemet för att upptäcka om det finns läckor. Om en läcka i EVAP-systemet identifieras tänds kontrollampan på instrumentbrädan och felkoden som är kopplad till problemet lagras i motordatorn.
Vad är symptomen på en dålig avluftningsventil?
EVAP-systemet är konstruerat för att samla upp och återcirkulera bränslemängder från bränslet tillbaka in i motorrummet. EVAP-ventilens uppgift är att släppa in luft i kolbehållaren så att EVAP-systemet kan få tryck och fungera korrekt. När den öppnas kommer luften in i EVAP-systemet för att avlasta det tryck som kan finnas där på grund av rensningen av EVAP-systemet.
När EVAP-ventilen fungerar dåligt hindrar den frisk luft från att komma in i EVAP-systemet. Detta kan påverka systemets funktion negativt. Vanligtvis har en sviktande eller dålig EVAP-ventilationsmagnet några symtom som kan varna dig om ett potentiellt problem som bör åtgärdas, till exempel:
- Motorkontrollampanjen tänds – En av de första indikatorerna på ett problem med EVAP-ventilationsmagnet är när motorkontrollampanjen tänds. När datorn upptäcker ett problem med EVAP-ventilationsmagnetens krets, signal eller läge, tänds motorvarningslampan för att varna föraren om ett potentiellt problem.
- Tryck i bränsletanken – En annan indikation på att du har ett problem med EVAP-ventilationsmagneten är när det är tryck i bränsletanken. En EVAP-solenoid som inte fungerar kan kanske inte ventilera och rensa ut trycket från bilens bensintank på rätt sätt, vilket leder till att ett överdrivet tryck byggs upp och kommer ut när bränsletanken öppnas.
- Misslyckade utsläppstester – En dålig EVAP-avluftningsmagnet gör också att du misslyckas med utsläppstesterna. När EVAP-avluftningsmagnetventilen går sönder eller utvecklar vakuumläckor störs systemets funktion och kan resultera i ett underkänt utsläppstest. Den här frågan måste först åtgärdas innan du kan köra din bil lagligt på vägen.
Om du märker något av dessa tecken ska du låta en professionell mekaniker inspektera ditt fordon, som kan diagnostisera eventuella problem med din bil och som kan tillämpa rätt lösningar på din bils problem.
Hur mycket kostar det att byta ut en ventilationsventil?
Att byta ut en ventilationsventil är ingen komplicerad process så arbetet kan bara kosta runt 50 dollar. Det är ganska snabbt och okomplicerat. Delarna är dock dyrare än arbetskostnaden. Ersättningsdelar kan kosta mellan 75 och 110 dollar. Den totala kostnaden kan ligga mellan 110 och 170 dollar.
Är det okej att köra med EVAP-läckage?
Ja, du kan säkert köra med en EVAP-läcka, men det rekommenderas inte att du kör ett fordon som har en läcka. Om kontrollampan lyser kontrollerar du om bensinlocket på din bil är ordentligt fastsatt. Om lampan fortsätter att lysa ska du ta bilen till en mekaniker för att få läckan lagad. Det krävs en fackman för att upptäcka och reparera en EVAP-läcka.
Hur vet jag om min Nissan har en återkallelse?
Nu vet du allt du behöver veta om en ventilationsregleringsventil. Det är dags att diskutera Nissan återkallelser. Det finns andra återkallelser från den här biltillverkaren förutom återkallelsen av Nissans ventil för ventilationskontroll. Under 2019 hade Nissan återkallat nästan 400 000 fordon enbart i USA på grund av ett fel i bromssystemet som kunde leda till att de fattade eld. Ägarna uppmanas att parkera sina drabbade Nissans utanför och bort från konstruktioner när varningslampan för det låsningsfria bromssystemet lyser i mer än 10 sekunder.
Enligt dokument som Nissan skickat till National Highway Traffic Safety Administration kan en pumptätning bli sliten och resultera i ett läckage av bromsvätska. När varningen förbises kan bromsvätskeläckaget skapa en elektrisk kortslutning i ställdonskretsen, vilket i sällsynta fall kan leda till brand.
Fyra olika Nissan-modeller i USA berörs av återkallelsen, bland annat Infinti QX60 och Nissan Pathfinder SUV för modellåren 2017-19, Maxima sedans för modellåren 2016-18 och Murano SUV för modellåren 2015-18.
Enligt de japanska biltillverkarna skulle ägare till fordon som berördes få ett sista meddelande där de uppmanas att ta med sig bilen till en auktoriserad Nissanåterförsäljare eller INFINITI-återförsäljare för att få åtgärdsarbetet utfört utan kostnad för delar och arbete.
Denna återkallelse är inte första gången som Nissan har haft problem med läckage av bromsvätska. Under 2018 återkallade de också mer än 215 000 fordon. De fordon från återkallelsen 2018 som inte reparerades ingick också i återkallelsen 2019. I de dokument som den japanska biltillverkaren skickat till National Highway Traffic Safety Administration står det inte om felet på bromssystemet har lett till några bränder eller skador.
Det finns dock många obekräftade rapporter om läckage i det låsningsfria bromssystemet som finns i NHTSA:s databas med klagomål från Nissanägare. Tidigare under 2019 återkallade Nissan North America 1,2 miljoner fordon på grund av en backkamera som kunde justeras så att skärmen kunde visas tom, vilket stred mot amerikanska säkerhetsstandarder.
Klicka här för att ta reda på om din Nissan berörs av en återkallelse.
Är Nissans pålitliga?
Till dags dato är Nissans tillförlitlighetsbetyg 4 av 5, vilket gör att det är den bästa 9 av 32 för alla bilmärken. Detta baseras på ett genomsnittligt betyg över 345 unika modeller. Den genomsnittliga årliga reparationskostnaden för ett Nissanfordon är 500 dollar, vilket innebär att det har en ägandekostnad som ligger över genomsnittet.
Den japanska biltillverkaren har legat i framkant när det gäller elbilar, och deras icke-elektriska bilar fortsätter att vara lika populära som någonsin. Trots återkallelserna är deras rykte fortfarande stabilt. Nissan är fortfarande känt för att göra solida och prisvärda fordon som körs bra på vägarna.
En av de främsta anledningarna till att Nissan är känt för sin pålitlighet har något att göra med deras användning av teknik. Nissan är ett prisvärt märke så som man kan förvänta sig har de inte lika mycket dyr och modern teknik i sina fordon jämfört med mer lyxiga märken. Men detta är inte särskilt dåligt eftersom det verkar betyda att Nissans bilar är mer pålitliga.
Ett problem som många lyxbilstillverkare har upptäckt är att viss ny teknik i deras bilar kan vara ganska opålitlig. Dessutom, om den blir felaktig eller går sönder kan det innebära dyra reparationer och det kan ta lång tid att få den lagad. Detta påverkar avsevärt tillförlitligheten hos dessa bilar. Detta är inget problem med Nissans bilar och därför är deras tillförlitlighet mycket högre.
Detta kan också ge en förklaring till varför Nissans billigare bilar som Micra och Note är mer pålitliga än Qashqai och X-Trail. Båda dessa bilar är något dyrare och utrustade med mer avancerad teknik, och det innebär också att de är dyrare att reparera om något går fel.
Under alla år har Nissan konsekvent varit ett pålitligt varumärke trots återkallelserna. Många väljer fortfarande en Nissan om de vill ha ett prisvärt och stabilt fordon.
Slutsats:
Nissan har varit bland de bästa märkena när det gäller tillförlitlighet, men det är inte främmande för produktåterkallelser. Den japanska biltillverkaren har erkänt tillverkningsfel i vissa av sina fordon. De har också tagit ett proaktivt steg när det gäller återkallelser. Företaget har gjort en förbättring av garantipolicyn för ventilationsröret för avgasutsläpp från bensintanken till avgasbehållaren. Det är lätt att upptäcka om din avluftningskontrollventil har ett problem eftersom den kommer att visa mycket märkbara tecken. Det viktiga att komma ihåg är att åtgärda problemet så snart som möjligt.