Union Pacific (NYSE: UNP) espera un ratio operativo ajustado (OR) de 55.6% para el cuarto trimestre de 2020, dijo la compañía en una presentación a la Comisión de Valores de Estados Unidos el viernes.
La cifra preliminar viene como la compañía factores en sus cálculos un cargo de deterioro no monetario de aproximadamente $ 278 millones relacionados con sus inversiones en su patio de Brazos en Texas. Antes de los cambios, Union Pacific calculaba un OR del 61%.
El OR, que son los gastos de explotación de una empresa como porcentaje de sus ingresos, es una métrica que a veces se utiliza para describir la rentabilidad de una empresa, y un OR más bajo implica una mejor salud financiera. UP dice que el OR del 55,6% es una mejora de 4,1 puntos con respecto al cuarto trimestre de 2019.
UP ha decidido que en lugar de seguir adelante con sus planes para convertir el patio de Brazos en un patio de clasificación importante, utilizará las inversiones que ya ha realizado en la propiedad para las actividades de intercambio de bloques de vagones de carga.
UP dijo en mayo de 2019 que estaba agregando la capacidad de intercambio de bloques en su complejo intermodal de Santa Teresa en Nuevo México.
«Mientras que la perspectiva de crecimiento a largo plazo de la compañía en la región sur de su red permanece sin cambios, la implementación del Plan Unificado 2020 ha creado capacidad en las instalaciones existentes para manejar efectivamente ese crecimiento», dijo UP en la presentación firmada por la directora financiera Jennifer Hamann.
Además de describir sus planes para el patio de Brazos y anunciar un OR tentativo para el cuarto trimestre, UP también dio otros resultados financieros preliminares para el cuarto trimestre. UP espera unos ingresos de explotación de aproximadamente 5.100 millones de dólares, unos gastos de explotación de 3.100 millones de dólares y unos ingresos de explotación de aproximadamente 2.000 millones de dólares. Excluyendo el cargo de 278 millones de dólares por deterioro, los gastos operativos ajustados serían de 2.900 millones de dólares.
UP publicará sus resultados financieros del cuarto trimestre el 21 de enero.
En respuesta al anuncio de UP, Deutsche Bank mantuvo su calificación de compra para la compañía.
«La conclusión es que este es exactamente el lanzamiento que UNP necesitaba para recuperarse del rendimiento relativamente mediocre del 3T (y el anuncio de la transición de Jim Vena)», decía la nota del viernes. «Sin duda, gran parte de esto refleja el poder de la recuperación de los ingresos y la mezcla, como destacamos en nuestro avance positivo del cuarto trimestre en … donde llamamos específicamente a los mayores volúmenes de grano y cerveza como contribuyentes a un cuarto trimestre probablemente mejor de lo esperado. Pero el punto más importante, en nuestra opinión, es que UNP está logrando un OR por debajo del 55% en la primera entrada de una recuperación de volumen, cuando la mezcla sigue siendo un reto, aunque se está recuperando»
UP había planeado inicialmente gastar 550 millones de dólares en el patio de Brazos para convertirlo en uno de sus patios de clasificación de mayor capacidad en su red, con la capacidad de cambiar hasta 1.300 vagones por día. Sin embargo, la implantación por parte de UP de un sistema de transporte ferroviario programado de precisión, un modelo operativo que pretende racionalizar las operaciones, puede haber contribuido a la decisión de UP de ralentizar el ritmo del proyecto. UP esperaba gastar alrededor de 550 millones de dólares en la instalación, y se esperaba que la construcción se completara en 2020.
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