B.F. Goodrich Company

Pryžový materiál pro běhouny průzkumných vozů a dalších armádních polopásových vozidel se frézuje v jedné továrně na pneumatiky v Ohiu. Veškerá pryž pevně „přivařená“ k ocelovým dílům je zformována do jednoho pevného odolného kusu. Goodrich, Akron, Ohio

Benjamin Franklin Goodrich pomohl koncem 19. století udělat z Akronu v Ohiu „hlavní město gumárenství na světě“. V roce 1869 se zapojil do gumárenského průmyslu a stal se největším akcionářem společnosti Hudson River Rubber Company v New Yorku. Goodrich čelil tvrdé konkurenci mnoha dalších výrobců kaučuku a rozhodl se přesunout svůj podnik do Akronu v Ohiu. Místní obyvatelé vybrali 13 600 dolarů, aby Goodricha přiměli k přesunu závodu z New Yorku do Akronu. V té době na západ od Apalačského pohoří neexistoval žádný jiný výrobce kaučuku. Goodrich doufal, že ovládne gumárenský průmysl na Středozápadě a na Dálném západě. Svůj závod v Akronu, Akron Rubber Works, otevřel v březnu 1871. Goodrich nejprve zaměstnával dvacet dělníků. Továrna vyráběla řadu výrobků, ale zaměřovala se na požární hadice, které nepraskaly pod tlakem.

Společnost, která se stala známou jako B.F. Goodrich Company, se v 70. letech 19. století rozvíjela pomalu, dvakrát málem zkrachovala, ale v 80. a 90. letech 19. století podnikání nabralo na obrátkách. V roce 1888 vynalezl irský veterinář pneumatiku z pryže. Pneumatika je pneumatika naplněná vzduchem. Stala se velmi oblíbenou mezi cyklisty, protože jezdci poskytovala mnohem hladší jízdu. S vynálezem automobilu prudce vzrostla poptávka po pneumatikách. První pneumatiky byly z pevné pryže, ale společnost B.F. Goodrich Company, která v roce 1895 vytvořila výzkumnou laboratoř, aby objevila nová využití pryže, rychle vyvinula pneumatiku vhodnou pro automobily. V roce 1892, čtyři roky po smrti B. F. Goodriche, zaměstnávala společnost čtyři sta pracovníků a prodala výrobky za více než 1,4 milionu dolarů. V roce 1911 přesáhl obrat 27,4 milionu dolarů. Společnost nakonec přesunula své sídlo z Akronu do Charlotte v Severní Karolíně.

Společnost B.F. Goodrich byla i v první polovině dvacátého století lídrem gumárenského průmyslu. V roce 1926 vynalezl vědec společnosti B.F. Goodrich vinyl a v roce 1937 vytvořili vědci společnosti B.F. Goodrich syntetický kaučuk. Syntetický kaučuk se vyráběl smícháním různých chemických látek a k jeho výrobě nebyly zapotřebí kaučukovníky. Tento objev pomohl Spojeným státům vyjít z druhé světové války vítězně. Americká armáda potřebovala gumárenské výrobky pro svá vozidla a stroje. Během války měly Spojené státy omezený přístup k přírodnímu kaučuku. Syntetická verze zaručila Spojeným státům stálé dodávky kaučuku. Společnost také v roce 1946 vytvořila první bezdušovou pneumatiku.

Po druhé světové válce se společnost B.F. Goodrich Company zapojila do leteckého průmyslu. Společnost poskytla pneumatiky pro letadlo Charlese Lindbergha při jeho transatlantickém letu v roce 1927. V roce 1961 pověřila Národní agentura pro letectví a kosmonautiku společnost B.F. Goodrich výrobou prvních skafandrů pro své astronauty. V roce 1988 společnost zcela opustila obchod s pneumatikami a zaměřila většinu své pozornosti na letecký a kosmický průmysl. V roce 2001 změnila společnost B.F. Goodrich Company svůj název na Goodrich Corporation.