Jak koupit nové brzdy a kolik to bude stát

Když zjistíte, že potřebujete koupit nové brzdy, jednou z největších starostí je, kolik to bude stát. Pokud nevíte, jak je vyměnit sami, musíte se starat o náklady na práci a také na díly.

Takže kolik stojí pořízení nových brzd a jak to udělat? Nové brzdy lze zakoupit u prodejců autodílů a mohoubýt instalovány v automobilovém servisu nebo si je může řidič opravit sám. Náklady na opravu brzd se značně liší v závislosti na tom, zda se provádí doma nebo v dílně, ale průměrná cena opravy brzd se pohybuje mezi 100 a 300 dolary za nápravu.

Koupí nových brzd a jejich vlastní instalací můžete ušetřit značné množství peněz za práci, ale není to nic, do čeho byste se měli pouštět, pokud nevíte, co děláte. Přečtěte si více informací o tom, kdy je třeba koupit nové brzdy a jak se o to postarat, pokud vám brzdy přestávají fungovat.

Jak zjistit, zda potřebujete nové brzdy

Před rozhodnutím o koupi nových brzd je třeba nejprve zjistit, zda jsou nové brzdy vůbec nutné. Výměna brzd může být nepříjemná, protože zahrnuje odstavení vašeho vozu z provozu, dokud nebude práce na brzdách dokončena. Proto je důležité udržovat rovnováhu mezi příliš častou výměnou brzd a plýtváním penězi nebo příliš pozdní výměnou brzd a poškozením vozidla.

Jak dlouho vydrží brzdy?

Jedním z problémů s výměnou brzd u automobilu je, že ve skutečnosti neexistuje žádný jasný časový plán, jak často by se měly brzdové destičky měnit. Člověk, který najezdí několik tisíc kilometrů v příměstském provozu, kde neustále používá brzdy, opotřebuje brzdy rychleji než ten, kdo najezdí více kilometrů, ale všechny na otevřené dálnici s malým brzděním.

Nejlepším způsobem, jak zjistit, jak dlouho vám ještě brzdy slouží, je nechat si brzdy pravidelně kontrolovat při každé výměně oleje nebo jiné drobné údržbě vozidla. Automechanik vám při pohledu na brzdové destičky řekne, kolik času na nich ještě zbývá. Pokud si tedy necháte v autoservisu vyměnit olej, je dobré nechat si současně zkontrolovat i brzdy.

Dalším způsobem, jak zjistit, kdy se blíží doba, kdy budete potřebovat brzdové destičky, jsou „pískátka“ neboli kovové indikátory, které jsou zabudovány do brzdového obložení. Ty způsobují, že destičkyzačnou pískat a skřípat přibližně tisíc kilometrů předtím, než je třeba brzdové destičky skutečně vyměnit. Tento příznak uslyšíte při jízdě po silnici pokaždé, když budete chtít sešlápnout brzdy.

Tento zvuk má řidiče upozornit, že jejich brzdy odcházejí a že je třeba zajistit jejich výměnu dříve, než dojde k vážnějšímu poškození rotorů nebo třmenů. Je však důležité řešit problém s brzdami dříve, než se pískavý zvuk změní v drnčení.

Znaky, že brzdy potřebují vyměnit

Pokud jste si v poslední době nenechali brzdy zkontrolovat, můžete při jízdě po silnici několika způsoby zjistit, zda se budete muset brzy podívat na výměnu brzdových destiček, nebo ne. Zde je několik příznaků, na které se můžete při jízdě zaměřit, abyste zjistili, kdy se koupě nových brzd přesune z dobrého nápadu na nutný:

  • Zbývá méně než čtvrt centimetru brzdového obložení. To můžete zkontrolovat vizuální prohlídkou brzdového obložení, abyste zjistili, jakou má ještě tloušťku.
  • Při brzdění slyšíte kovové skřípání, dunění nebo vrčení. To je potenciální známka toho, že se problémy s brzdami přesunuly z destiček do třmenů. Může to být způsobeno nedostatečně častou výměnou brzdových destiček nebo to může být způsobeno tím, že se vaše rotory nebo třmeny v důsledku poškození při kolizi nebo jiných problémů vychýlí z tvaru.
  • Vaše brzdy začnou táhnout na jednu nebo druhou stranu nebo se zablokují, když začnete brzdit. To může být známkou toho, že třmeny nebo rotory nepracují správně nebo musí nadměrně korigovat ztrátu kontaktu s brzdovými destičkami.
  • V přístrojové desce vám svítí kontrolka brzd. Některé novější modely automobilů mají brzdové kontrolky, které vás informují o nutnosti provést běžnou údržbu a výměnu brzdových destiček, aby vám to připomněly, ale u většiny starších modelů se na přístrojové desce rozsvítí alespoň kontrolka brzd, pokud jste si poškodili brzdový systém jízdou na špatných brzdových destičkách.
  • Při nájezdu na brzdu dochází ke ztrátě brzdného účinku nebo se vůz při brzdění „chvěje“ či třese silnými vibracemi. Opět to může být známkou toho, že vůz již není bezpečný pro jízdu a že poškození brzd postoupilo z brzdových destiček do třmenů nebo rotorů, takže takový problém s brzdami musí okamžitě řešit mechanik.

Polovina těchto příznaků se obvykle objeví až poté, co již došlo k nějakému poškození brzdového systému, které vyžaduje výměnu nejen brzdových destiček. To je hlavnídůvod, proč by potápěči měli nechat zkontrolovat svůj brzdový systém bez ohledu na to, zda slyšía cítí poruchy brzd, nebo ne.

Přestože jsou náklady na výměnu brzd proměnlivé, hlavní faktor toho, kolik utratíte, závisí na tom, jak rychle zachytíte problém s brzdami dříve, než se začne týkat jiných částí brzdového systému, než jsou brzdové destičky.

Proč je údržba brzd důležitá

Koupě nových brzdových destiček je mimořádně důležitou součástí údržby automobilu, protože se jedná o aspekt údržby automobilu, který ovlivňuje bezpečnost.

Nevýměna vzduchového filtru v kabině, když je potřeba jej vyměnit, může znamenat, že kvalita vzduchu ve vašem autě nebude tak dobrá, ale nezabije vás to. Když vám za jízdy selžou brzdy (nebo selžou v nevhodný okamžik), může to být smrtelné nejen pro vás jako řidiče, ale také pro všechny, kteří se ocitnou v cestě vašeho rozjetého vozidla.

Jízda na špatných brzdách je také vážnou právní odpovědností, protože představuje nedbalost. Pokud nabouráte a vyjde najevo, že příčinou byla ztráta brzdného účinku, může být řidič odpovědný nejen za škody, které v důsledku toho vzniknou, ale také za případnou ztrátu zdraví nebo života.

Proč jsou některé nové brzdy dražší než jiné?

Pokud se vydáte na nákup nových brzdových destiček, rychle zjistíte, že existuje několik různých cenových úrovní brzdových destiček podle toho, z jakých materiálů jsou vyrobeny. Zde jsou tři základní kategorie různých brzdových destiček, které uvidíte v prodeji při hledání nových:

  • Organické
  • Semi-metalické
  • Keramické

Hlavní rozdíl v těchto brzdových destičkách je v tom, kolik brzdového prachu odhazují a jak jsou odolné. Organické brzdové destičky mají tendenci vyvrhovat více brzdového prachu než polokovové nebo keramické a nemají tak dlouhou životnost, ale jsou ekonomičtější a jsou dobrou volbou pro lehké každodenní ježdění.

Keramické brzdové destičky jsou určeny především pro vysoce výkonná vozidla, která musí často brzdit vysokou rychlostí, například závodní vozy. Kovové brzdové destičky jsou brzdové destičky, které se běžně používají u většiny vozidel pro dojíždění.

Semi-metalické jsou metalické brzdové destičky s integrovanými keramickými materiály, takže i když jsou semi-metalické brzdy obvykle o něco dražší než metalické, mohou tyto brzdové destičky střední třídy nabízet některé výhody vysoce odolných keramických brzdových destiček za nižší cenu.

To znamená, že polokovové mohou být lepší volbou pro ty řidiče, kteří jsou nuceni jezdit v náročnějších brzdných podmínkách, například v horském terénu nebo v provozu s možností zastavení a rozjezdu. Tyto brzdy obvykle vydrží mnohem déle než kovovébrzdy za stejných podmínek.

Kde koupit nové brzdy

Pokud jde o koupi nových brzd, máte několik možností, kde můžete své díly získat. Zde jsou některá místa, kde můžete koupit nové brzdy:

  • Prodejna autodílů (kamenná)
  • Internetové trhy
  • Autoservis
  • Autoservis (dílce nakoupí a zajistí servis)

Pokud si brzdové destičky vyměňujete sami doma, nejlepší volbou pro nákup destiček bude prodejna autodílů nebo internetový trh.

Tyto možnosti jsou cenově nejvýhodnější, i když u online marketů budete muset čekat na dodání brzdových destiček (a budete muset zaplatit dopravu), zatímco u obchodů s autodoplňky, jako je O’Reilly nebo AutoZoney, můžete obvykle jen přijít a koupit brzdové destičky přímo z regálu.

Pokud si necháváte vyměnit brzdy u prodejce nebo v autoservisu, s největší pravděpodobností budete muset nechat prodejce nebo autoservis, aby si díly obstarali sami.

Tímto způsobem sice nakonec zaplatíte přirážku na pořízení dílů, ale budete mít jistotu, že objednané díly jsou správné a v záruce. Mnoho obchodů vám neposkytne záruku, pokud si díly opatříte sami, i když vám umožní jejich dodání pro opravu.

DIY práce s brzdami vs. využití služeb mechanika

Pokud máte několik nástrojů a jste alespoň trochu zruční, může být dobrým nápadem naučit se vyměnit si brzdové destičky sami. Nejenže to člověku dodá pocit samostatnosti a naučí ho to, jak jeho vozidlo funguje, ale také vám to může ušetřit spoustu peněz.

Výměna brzd na vašem voze je však oprava, kterou byste měli provádět pouze v případě, že jste si naprosto jisti, že víte, co děláte.Ti, kteří si nejsou jisti svými mechanickými dovednostmi, by měli tuto práci svěřit profesionálnímu automobilovému technikovi. Jedná se o lidi, kteří se léta vzdělávají vdiagnostikování a opravách problémů s vozidly. Znalost dobrého automechanika je zásadní pro údržbu vašeho vozu dříve, než se oprava stane naléhavou.

Ačkoli může být zapojení mechanika do opravy vašeho vozu nákladné, existuje důvod, proč jsou mechanici drazí. Auta jsou složité stroje a při pokusech o opravu je lze snadno neúmyslně poškodit.

Protože zpackaná oprava brzd na autě může být drahá i nebezpečná, neměli by se amatéři pokoušet opravovat brzdy sami, pokud to není pod dohledem zkušenějšího mechanika. Práce na brzdách svépomocí není levnější variantou, pokud nakonec dojde ke ztrátě brzdného výkonu a následné havárii vozu.

Prodávají se brzdové destičky v párech?“

Nové brzdové destičky se obvykle prodávají v párech buď pro přední, nebo pro zadní část vozu. Brzdové destičky buď vpředu, nebo vzadu vozidla by se měly opotřebovávat rovnoměrně, pokud se nevyskytnou problémy se seřízením nebo problém s brzdovým třmenem nebo brzdovým rotorem.

Protože opotřebení je obvykle rovnoměrné, znamená to, že když lidé vymění přední brzdovou destičku na levém kole svého vozu, obvykle vymění i tu na pravém předním kole. V mnoha případech lidé vymění všechny brzdové destičky na autě najednou, pokud si to mohou dovolit, protože to pomáhá udržet opotřebení rovnoměrnější.

Jedná se o cenově nejefektivnější způsob, jak si pořídit nové brzdy, protože pokud byste čekali a nechali si brzdové destičkyvyměnit zvlášť, zaplatili byste nakonec dvojnásobek práce za provedení práce. Práce s brzdami mají obvykle standardní cenu, která zahrnuje výměnu brzdových destiček na dvou nápravách.

Brzdové třmeny a brzdové rotory

Brzdové třmeny a brzdové rotory se mohou prodávat buď v páru, nebo jako jeden celek. Je to z toho důvodu, že pokud jsou brzdy na vozidle špatné, může se třmen na jedné straně rozbít, zatímco druhá strana je stále použitelná. Někdy se může stát, že se třmen pomocí automobilového nářadí vrátí do správného tvaru, místo aby se vyměnil, nebo že se rotor znovu obloží.

Rotory a třmeny se méně často vyměňují v páru než brzdové destičky, protože jejich poškození vyžaduje větší úsilí a jejich výměna je dražší. Nové brzdové destičky se však téměř vždy dodávají jako sada.

Co obsahuje krabice brzdových destiček?

Krabice brzdových destičekobvykle obsahuje čtyři kusy (dvě destičky pro každé kolo). Bude obsahovat dalšípříslušenství, jako jsou montážní podložky pro bezpečnější usazení brzdových destiček, snímače opotřebení, které se připojí k digitálnímu systému vozidla a indikují, kdy je třeba brzdové destičky vyměnit, nebo maziva, která pomáhají zabránit nadměrnému prachu z brzd nebo hluku při brzdění během procesu zabírání.

Pokud je na brzdovém systému vozu prováděna pravidelná údržba, jedná se o jediné díly, které by obvykle měly být za dobu životnosti vozu vyměněny. Třmeny a rotory mohou potenciálně vydržet stovky tisíc kilometrů, s jednou výhradou – brzdové destičky musí být včas nábožně vyměňovány, aby nedošlo k poškození těchto dalšíchkomponentů.

Pokud si brzdové destičky vyměňujete sami, tato sada vám pro začátek postačí. Mějte však na paměti, že pokud si nové brzdy nasazujete sami, budete kromě samotných brzdových destiček potřebovat také následující vybavení:

  • Zvedák
  • Stojany na zvedáky
  • Ochranné rukavice
  • Klíč na šrouby
  • Nastavitelný klíč
  • C-.svěrka
  • Odtahovač brzdových destiček
  • Brzdová šňůra
  • Brzdová kapalina

Pokud máte brzdové destičky a výše uvedené nářadí, jste připraveni se sami pustit do nové práce s brzdami.

Jak vyměňovat brzdy méně často

Důležitým faktorem, který ovlivňuje, kolik stojí a jak často musíte pořizovat nové brzdy, je brzdný výkon. Jednotliví řidiči používají své brzdy velmi odlišně a ti, kteří brzdy šetří, je vyměňují mnohem méně často než ti, kteří na brzdách jezdí.

  • Brzděte při nižší rychlosti. Brzdění při vysokých rychlostech je faktor číslo jedna, který přispívá ke zvýšenému opotřebení brzdových destiček a způsobuje, že se brzdové destičky opotřebovávají mnohem rychleji než ty, které byly používány při nižších rychlostech. Nechte nohu z plynu a raději klouzejte k zastávkám, než abyste na poslední chvíli dupli na brzdy.
  • Nemějte nohu na plynu i na brzdách najednou, ani rychle nepřecházejte mezi oběma krajními polohami tam a zpět. tento nesprávný způsob jízdy se nazývá dvoušlapka a způsobuje rychlejší opotřebení brzdových destiček. Snažte se na silnici udržovat pokud možno konstantní rychlost.
  • Nenechávejte v autě těžké věci. Pokud máte špatný zvyk nechávat v autě těžké předměty nebo ho zatěžovat věcmi, může to způsobit rychlejší opotřebení brzd při zastavení, aby se kompenzovala zvýšená hmotnost. Těžká stereofonní zařízení a další doplňkové příslušenství mohou také zvyšovat celkovou hmotnost vozu a rychleji opotřebovávat brzdy.
  • Udržujte brzdové potrubí odvzdušněné a propláchnuté. Tentoproces by se měl provádět přibližně jednou za dva roky, aby se udržel brzdový systém vozu. Tato údržba se provádí proto, aby se předešlo jakémukoli druhu koroze nebo vnitřnímu poškození způsobenému vlhkostí, která se v systému časem nahromadí.
  • Kupujte kvalitní brzdové destičky. Keramické destičkymůžou stát o něco více v průběhu práce na brzdách, ale pokud máte těžkou brzdnou nohu nebo máte tendenci svůj vůz výkonově velmi zatěžovat, mohou tyto destičky často vydržet 75 000 km a více ve srovnání s mnohem kratší životností organických nebo polokovových brzd.

Protože je obrovský rozdíl, jak dlouho vaše brzdy vydrží v závislosti na tom, jak na ně jezdíte, vyplatí se snažit se „hýčkat“ své brzdy a více vyjíždět, když sedíte za volantem, aby vaše nové brzdové destičky vydržely déle.

Jak najít dobrého mechanika pro práci s brzdami

Jestliže jste zjistili, že potřebujete nové brzdy, může být snaha najít autoservis zastrašující, pokud nemáte pravidelné místo, kam chodíte, když vaše auta potřebujíúdržbu. Koneckonců, mnoho malých servisů má špatnou pověst, protože se snaží zneužít řidiče, kteří nevědí nic o tom, jak jejich auto funguje, aby na jejich neznalosti vydělali více peněz.

Tady je několik tipů, které můžete použít k nalezení renomovaného automechanika, který vám na vaše auto nasadí nové brzdy, pokud se na to necítíte sami:

  • Zjistěte si předem, zda máte záruku. Každý renomovaný servis bude mít na svou práci záruku na práci. Většina z nich poskytne také záruku na díly, pokud díly nedodává majitel vozu. Než budete souhlasit s provedením opravy, ujistěte se, že je na práci poskytnuta záruka.
  • Před příchodem si telefonicky nechte odhadnout náklady. Mnoho prodejen dokáže odhadnout náklady na výměnu brzdových destiček, aniž by se musely na vozidlo skutečně podívat, a to na základě jeho roku výroby, značky a modelu. To je dobrý způsob, jak porovnat jednotlivé servisy a získat nejlepší nabídku na nové brzdy.
  • Požádejte o prohlídku starých dílů. Pokud vám bylo řečeno, že díl jeporušený nebo poškozený, požádejte mechanika, aby vám umožnil poškozený díl vidět, než se dohodne na jeho výměně. Většina renomovaných mechaniků nebude mít problém majitele buď doprovodit zpět, aby se na svůj vůz podíval na zvedáku, nebo mu starý díl přiveze, aby si jej mohl prohlédnout nebo ponechat před výměnou.
  • Podívejte se na hodnocení zákazníků. Téměř všechny autoservisy (i ty malé „mama and pop“) jsou dnes přítomny na internetu. Prostřednictvím Google neboYelp byste měli být schopni vidět recenze od jiných zákazníků, abyste se ujistili, že dílna má dobrou pověst, že je cenově dostupná a férová vůči svýmzákazníkům.
  • Poproste někoho o doporučení. Mnoho lidí (zejména starší generace) používá stejného mechanika již léta a mohou vám dát dobré doporučení na místního mechanika, který vám může pomoci. Uvedení jména osoby, která vás doporučila, může dokonce vést k přednostnímu zacházení nebo slevám typu „přátelé a rodina“ v závislosti na tom, jak blízko má daná osoba k opravně.

Ve většině měst jsou k dispozici desítky autoopraven, které si můžete prohlédnout a zjistit, kde najdete nejlepší nabídku nebo dílnu s nejlepší pověstí. Díkyinternetu lze porovnávání mezi obchody na obou kvalifikačních stupních provádět zpohodlí domova.

Pokud se jedná o menší dílnu, máte také možnost nechat si auto opravit v autosalonu pro vaši značku vozu. Nevýhodou opravy u dealera je, že jejich ceny práce bývají nejdražší ze všech dostupných opraven.

Výhodou oprav prováděných v autosalonu je, že obvykle mají větší znalosti o konkrétním modelu vašeho vozidla. To může být užitečné, pokud jezdíte modelem vozu, který je neobvyklejší nebo složitější na práci.

Jak dlouho trvá zacvičení nových brzd?

Zacvičení nových brzd trvá zhruba sto kilometrů, proto je důležité, aby se řidič během této doby vyvaroval nouzového zastavení nebo jiných prudkých brzdných manévrů. Příliš horké a rychlé brzdění v tomto přechodném období může způsobit zasklení brzd zahřátými rotory a třmeny. Tím se stávají hlučnějšími a méně účinnými, než kdyby byly brzdy rozbité nesprávně.

Dobrým pravidlem je provést třicet zastavení rychlostí menší než třicet kilometrů za hodinu s třicetisekundovým odstupem mezi jednotlivými brzdnými úkony. Tento postup napomáhá rychlejšímu vytvrzení pryskyřic v brzdových destičkách a zabraňuje zasklení nových brzdových destiček v důsledku přehřátí.

Existují přípravky proti skřípání brzd, které lze na brzdy nastříkat, aby se dočasně snížila jejich hlučnost, ale tyto chemikálie by se neměly používat na nové brzdy, které v průběhu záběhu trochu skřípou.

Přílišnému hluku po nové výměně brzd lze předejít tím, že při výměně brzdových destiček zajistíte povrchovou úpravu brzdových rotorů a při výměně brzdových destiček zajistíte dobré promazání brzdového systému.

Koupě nových brzd nemusí být problém

Pokud o svém autě nevíte nic víc než to, co je potřeba k tomu, abyste ho ráno nastartovali a rozjeli se, možná vás vyhlídka na výměnu brzd odrazuje. Je však důležité nenechat se odradit a práci na brzdách neodkládat, jinak se může stát, že mezitím brzdový systém poškodíte mnohem dráž.

Nejlepší možností, jak předejít problémům s brzdami, je udržovat brzdy v kondici pravidelnou běžnou údržbou a pořídit si nové brzdové destičky, když je to potřeba, a ne až poté, co se pískající brzdy změní v drtící.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.