Cena se bude pohybovat od 299 do 3 000 dolarů za profesionální lak a kvalitní povrchovou úpravu, včetně kompletního lakování a leštění. Pokud máte zájem o platinové doplňky, jako je lesklá povrchová úprava nebo základní bezbarvý lak, začínají tyto ceny na 1 200 dolarech.
Opravy aut jsou DRAHÉ
Profesionální lakýrnický servis
Pokud si pro přelakování svého vozu vyberete profesionální autoservis, obvykle tam rozdělují své ceny a standard do tří úrovní: základní, standardní a platinové.
Základní obvykle stojí mezi 300 a 900 dolary a jedná se o cenově výhodné lakování, které se zaměřuje na přelakování všech viditelných míst. Za tuto cenu nebude služba zahrnovat lakování oblastí, které nejsou vidět, například pod kapotou nebo mezi pneumatikami. Jedná se o jednostupňovou práci a obvykle se vyznačuje omezenou zárukou, protože náklady jsou poměrně nízké.
Standardní cena se pohybuje mezi 1 000 a 3 500 USD a zahrnuje broušení karoserie a odstranění veškeré viditelné rzi před zahájením lakovacích prací. Výsledkem bude atraktivnější povrchová úprava vašeho vozu a menší pravděpodobnost výskytu koroze. Někteří majitelé vozidel mohou počítat s tím, že tuto cenu zaplatí, pokud má jejich vůz lesklý povrch nebo vyžaduje jedinečné barevné sladění.
Platina obvykle stojí 2 000 USD a v některých případech může dosáhnout až 15 000 USD. Toto výrazné zvýšení ceny je obvykle dáno množstvím práce, protože projekt bude stát týdny, ne-li měsíce, ve srovnání se základním servisem, který trvá jeden nebo dva dny. Tuto vysokou úroveň služby budete potřebovat, pokud má vaše vozidlo vrypy a škrábance, které je třeba před lakováním obrousit a utěsnit. V některých případech mechanik odstraní rez a promáčkliny před nanesením několika vrstev laku na karoserii pro důkladnou povrchovou úpravu.
DIY Paint Service
Pokud vás tyto ceny odradí od využití profesionálního servisu, vždy se můžete pokusit připravit a nalakovat své vozidlo sami. Většinou vás celý proces vyjde na méně než 200 USD v závislosti na množství rzi a škrábanců, které možná budete muset nejprve odstranit.
Příprava vozu
Parkujte vůz na místě, které není vystaveno přímému slunečnímu záření. Budete také potřebovat velkou plochu k lakování, abyste mohli dosáhnout do všech úhlů. Začněte důkladným umytím vozu, abyste odstranili veškeré volné nečistoty a zbytky. Místo tření houbou nejprve použijte hadici, abyste zabránili vmasírování kamenů do karoserie vozidla a rozšíření případných škrábanců.
Abyste se vyhnuli tomu, že se barva dostane na nesprávná místa, odstraňte z vozu ozdobné prvky, zadní světla a světlomety. Možná budete chtít sundat i boční zrcátka a nárazník, abyste zabránili rozstříknutí barvy v případných štěrbinách.
Všechna místa, která budete natírat, přebruste smirkovým papírem za mokra. Tím z karoserie vašeho vozu odstraníte veškeré nečistoty a škrábance a pomůžete tak vytvořit hladký povrch pro začátek. Používejte jemné masážní techniky a ujistěte se, že brusný papír je určen pro mokré použití. Zvláštní pozornost věnujte místům, kde je lak oprýskaný nebo kde je vidět základ karoserie. Základní nátěr ve spreji se skvěle hodí pro použití na odštěpky, protože vytvoří hladkou plochu pro nanášení barvy, před pokračováním však musíte počkat, až zaschne.
Pustit se do lakování
Když je vozidlo připraveno, můžete se pustit do lakování. Smíchejte 50 % barvy a 50 % minerálního lihu, abyste vytvořili konzistenci hustší než voda, která zabrání tomu, aby vám po celém autě stékaly kapky. Nedělejte však strukturu příliš hustou, jinak se bude špatně roztírat po karoserii a bude dlouho schnout.
Začněte natírat střechu vozu, stranu spolujezdce, stranu řidiče, stranu kapoty spolujezdce, stranu kapoty řidiče a pokračujte po malých plochách po celém vozidle. Nemusíte postupovat přesně podle těchto kroků, ale je lepší si připravit oblasti, na kterých budete pracovat, abyste měli plán.
Nalijte část barvy do vaničky, kterou budete potřebovat pro každou část. Pokud ji nespotřebujete všechnu najednou, nechcete jí do vaničky nanášet příliš mnoho, protože hrozí, že zaschne. Nejlepší technikou lakování je správné používání štětce, aby se na karoserii vozidla neobjevily tahy štětcem. Na část, kterou budete lakovat, naneste jednu velkou kapku barvy a přejeďte štětcem po ploše a rozetřete ji po celé ploše.
Po celou dobu se soustřeďte na to, aby váha štětce odvedla práci za vás a abyste při každém tahu používali stejný směr. Než přejdete na další část karoserie vozidla, ujistěte se, že jste část nové barvy rozetřeli po okraji, abyste vytvořili hladké pokrytí a přechod.
Podívejte se zpět na úseky, které jste právě natřeli, zda na nich nejsou patrné průtahy barvy. Pokud ano, odstraňte ze štětce přebytečnou barvu a oblast přejeďte štětcem, čímž pomůžete zmírnit průtahy barvy.
Možná budete chtít na vůz nanést více vrstev. Pokud ano, zajistěte, aby nátěry před opětovným nanesením zaschly přibližně po šesti hodinách. Pokud si po dokončení lakování karoserie všimnete míst s kapkami nebo prověšených míst, vytáhněte smirkový papír a přiložte ho na tato místa, abyste odstranili případné nedokonalosti.
Je lakování auta těžké?“
Pokud uvažujete o tom, že si auto nalakujete sami, možná vás tato otázka napadla. Stručná odpověď zní ne, protože samotná technika není tak namáhavá. Proces však vyžaduje spoustu přípravných prací při demontáži součástí a přípravě vozu, takže hlavní otázkou je množství času a úsilí.
Faktory, které je třeba zvážit při změně barvy vozu
Uvažujete o změně barvy svého vozu? Je to skvělá strategie, jak vylepšit svůj vůz s nízkými náklady, i když je třeba mít na paměti některé skutečnosti.
Může ovlivnit další prodej
Ne každý si nechá svůj vůz na celý život a rozhodne se ho prodat a aktualizovat model. Jakmile se však odhodláte ke změně barvy karoserie svého vozu, můžete ovlivnit jeho celkovou cenu. Studie zjistily, že nejpreferovanější barvou vozu je černá, následuje stříbrná a poté šedá. Pokud uvažujete o modré nebo zelené barvě, můžete v dlouhodobém horizontu masivně snížit hodnotu svého vozu.
Změna barvy skutečné problémy nevyřeší
Někteří majitelé vozů se rozhodnou svůj vůz přelakovat a změnit barvu, aby zamaskovali problémy, jako jsou škrábance a promáčkliny. Přidání nové vrstvy barvy však neodstraní skutečné problémy, ale pouze je zamaskuje a oddálí dobu provedení těchto oprav.
Je velmi důležité, abyste svůj vůz před změnou barvy připravili, jinak byste mohli skončit s totální katastrofou. Pokud nejste profesionál, existuje velká šance, že byste mohli situaci ještě zhoršit zvýrazněním problémů a vytvořením nerovného povrchu.
Čas a úsilí
Změna barvy vašeho vozu vyžaduje spoustu času a úsilí. Pokud drasticky měníte odstín, nemůžete si dovolit nechat žádné skvrny, a to ani na nepřehlédnutelných místech. Abyste zajistili důkladnou práci, budete muset odstranit všechny součásti vozu – někdy včetně interiéru, pokud výplň dveří odpovídá karoserii vozu.
Věci, které byste nikdy neměli dělat s čerstvě nalakovaným autem
Předpokládejme, že váš vůz má nový lak. Zde je několik důležitých faktorů, které byste měli mít po lakování na paměti.
Vyhněte se po nějakou dobu mytí
Před lakováním byste měli počkat alespoň 30 dní po lakování. Pokud to uděláte dříve, mohlo by dojít k setření ploch s barvou, protože potřebuje čas na řádné vytvrzení, než se setká s vodou a mýdlem.
Po uplynutí této doby zajistěte, abyste použili studenou vodu a hadřík z mikrovlákna. Používejte jemné a měkké pohyby, abyste zabránili jakýmkoli škrábancům, a vždy sušte hadříkem z mikrovlákna, abyste se vyhnuli jakémukoli víření barvy v povrchové úpravě.
Na nějakou dobu se vyhněte vosku
Měli byste se také zdržet používání vosku po dobu 60 dnů po lakování. Možná budete v pokušení myslet si, že vosk ochrání nový lak, ale jeho použití brání procesu vytvrzování a vytváří bariéru před plyny, které lak potřebuje propustit.
Nejezděte moc autem
S nově nalakovaným autem budete možná v pokušení jezdit častěji. Zbytečné jízdy však nedoporučujeme, dokud lak zcela nevytvrdne. Časté jízdy vystavují lak vašeho vozu dešti a nečistotám a dalším vlivům okolního prostředí.
Ukryjte svůj vůz
Vůz byste se měli snažit ukrýt v každém případě, ale u nového laku to platí obzvlášť. Kyselý déšť může nechráněný bezbarvý lak znečistit. Navíc změny teploty počasí mohou ovlivnit vytvrzování a lak může vypadat nejednotně a nevábně. Dalšími faktory, které mohou ovlivnit lak, jsou ptačí trus a míza ze stromů. Nejlepším způsobem, jak tomu zabránit, je schovat vozidlo v garáži, aby bylo lépe chráněno.