Obsah
Pokud váš motor neběží tak dobře jako dříve, je možná na čase vyměnit zapalovací svíčky v motoru. Kolik zapalovacích svíček je však v motoru V6? Odpověď zní, že to závisí na tom, kdo motor vašeho vozidla vyrobil.
Většina motorů V6 používá 6 zapalovacích svíček nebo jednu zapalovací svíčku na válec. Existují však motory od některých konkrétních výrobců vozidel, jako je Mercedes Benz a Alfa Romeo, kteří vyrobili motory, které používají 2 zapalovací svíčky na válec, celkem tedy 12 zapalovacích svíček.
Protože Mercedes Benz je dodavatelem motorů pro jiné výrobce vozidel, existují i další výrobci vozidel, kteří budou mít také motory se dvěma zapalovacími svíčkami na válec.
Jaký máte motor V6?
Většina motorů V6 na silnicích bude mít pouze jednu zapalovací svíčku na válec, celkem tedy 6 zapalovacích svíček. Patří sem motory V6 od značek Ford, Chevrolet, Toyota, Honda, Jeep a Nissan. Výrobci dvou vozidel, kteří experimentovali se dvěma zapalovacími svíčkami na válec, jsou Mercedes Benz a Alfa Romeo.
Protože Mercedes Benz a Chrysler kdysi spolupracovaly, Mercedes Benz skutečně po krátkou dobu dodával motory pro Chrysler. Což znamená, že technologii dvou zapalovacích svíček můžete najít i v některých vozech Chrysler vyrobených v roce 2000. Patří sem například Chrysler Crossfire a Chrysler Crossfire SRT-8. 
Je to motor s dvojitou nebo dvojitou zapalovací svíčkou?
Jediní dva výrobci vozidel, kteří ve své konstrukci motoru používají dvě zapalovací svíčky na válec, jsou Mercedes Benz a Alfa Romeo. Pokud váš vůz nebyl vyroben žádným z těchto výrobců, pravděpodobně nemáte dvoujiskrový motor.
Převážná většina motorů V6 se dodává pouze s jednou zapalovací svíčkou na válec, což znamená, že motor by používal 6 zapalovacích svíček. Alfa Romeo nevyráběla motor V6 se dvěma zapalovacími svíčkami, takže pokud máte motor V6 Alfa Romeo, používal by 6 zapalovacích svíček.
Níže uvádím tabulku různých vozidel různých výrobců a kolik zapalovacích svíček by každé konkrétní vozidlo používalo.
| Vozidlo | Počet zapalovacích svíček |
| 2016 V6 Ford Mustang | 6 |
| 2016 V6 Honda. Accord | 6 |
| 2004 Mercedes CLK 240 | 12 |
| 2004 Chrysler Crossfire | 12 |
| 2007 V6 Toyota Camry | 6 |
| 2015 V6 Ford F150 | 6 |
| 2010 V6 Chevy Camaro | 6 |
| 2006 Mercedes S350 | 12 |
| 2019 V6 Jeep Grand Cherokee | 6 |
Je technologie dvojité svíčky lepší než jedna?
Teoreticky by použití dvou zapalovacích svíček mělo být lepší než použití jedné zapalovací svíčky, protože dvě zapalovací svíčky jsou větší než jedna. V praxi by však použití dvou zapalovacích svíček ve válci pomohlo pouze v případě, že by jedna zapalovací svíčka nebyla schopna dostatečně spálit veškeré palivo ve válci motoru.
Pokud by dvě zapalovací svíčky na válec byly nezbytné k tomu, aby pomohly spálit veškeré palivo ve válci, pak byste si mysleli, že tuto konstrukci budou používat i ostatní výrobci vozidel, ale není tomu tak. I když dvě zapalovací svíčky na válec mohou být do jisté míry výhodné, je třeba ještě zjistit, zda to stojí za dodatečné náklady spojené s nutností vyměnit dvojnásobné množství zapalovacích svíček v motoru.
Jak zkontrolovat zapalovací svíčky v motoru V6
Většina motorů V6 bude namontována v motorovém prostoru se zapalovacími svíčkami na levé i pravé straně motoru. Takový motor se označuje jako podélně uložený motor. Proto se motor označuje jako „V6“. Písmeno „V“ odkazuje na to, že válce motoru jsou uloženy na obou stranách motoru tak, aby motor měl tvar písmene V.
Pokud je váš motor namontován příčně, pak by zapalovací svíčky byly na přední a zadní straně motoru. Tím, že jsou zapalovací svíčky na zadní straně motoru, bude kontrola zapalovacích svíček ve většině vozidel mnohem obtížněji přístupná. Je to proto, že mezi motorem a požární stěnou motorového prostoru obvykle není mnoho místa.
Ve většině dnešních motorů se k dodávce elektrické energie zapalovacím svíčkám používají buď dráty zapalovacích svíček, nebo cívky. Dráty zapalovacích svíček jsou starší z obou technologií. Obě fungují podobně, jen se nemusíte tolik starat o balíčky cívek.
Jakmile najdete zapalovací svíčky na boku motoru, můžete je zkontrolovat pomocí vyjmutí drátu zapalovací svíčky ze svíčky nebo vyjmutím balíčku cívek v závislosti na tom, jak byl váš motor navržen.
Poté byste měli být schopni získat přístup ke skutečné zapalovací svíčce, abyste ji mohli vyjmout. Můžete použít speciální nástroj na zapalovací svíčky, který vám umožní dostat se k objímce kolem zapalovací svíčky. Díky tomu ji můžete snadno vyjmout z válce motoru. Po vyjmutí zapalovací svíčky z motoru ji budete moci zkontrolovat.
Jsou-li vaše zapalovací svíčky černé nebo pokryté karbonem, možná byste se měli podívat na jejich výměnu. Je normální, že mají poněkud černou barvu, ale neměly by na nich být žádné nánosy karbonu a mezi elektrodou a špičkou zapalovací svíčky by měla být malá mezera.
Náklady na výměnu zapalovacích svíček u motoru V6
Běžná zapalovací svíčka stojí od 4 do 15 dolarů za kus. Pokud tedy vlastníte standardní motor V6 se 6 zapalovacími svíčkami, můžete očekávat, že výměna zapalovacích svíček vás vyjde přibližně na 60 dolarů, pokud ji provedete sami.
Jednou z věcí, na kterou musíte při nákupu nových zapalovacích svíček myslet, je, zda chcete zvolit iridiové nebo platinové zapalovací svíčky. Iridiové zapalovací svíčky vydrží déle než platinové, ale jejich cena je vyšší. Pokud máte zájem dozvědět se více o iridiových a platinových zapalovacích svíčkách a o tom, které byste si měli koupit, podívejte se na můj další článek.
Pokud vlastníte motor se dvěma zapalovacími svíčkami nebo motor Mercedes se dvěma zapalovacími svíčkami na válec, můžete očekávat, že se cena zdvojnásobí, což by vyšlo asi na 120 dolarů. Nyní vidíte, proč mít dvě zapalovací svíčky na válec může náklady na údržbu navýšit.
Tyto náklady by byly v případě, že plánujete vyměnit zapalovací svíčky ve svém motoru sami. Pokud plánujete výměnu zapalovacích svíček v motoru V6 u mechanika, můžete očekávat, že vás to bude stát 120-150 dolarů v závislosti na nákladech na práci mechanika.
Navrhoval bych, abyste si zapalovací svíčky vyměnili sami a ušetřili tak nějaké peníze. Ve skutečnosti to není tak těžké a u motoru V6 byste měli mít v motorovém prostoru další prostor, abyste mohli dosáhnout na všechny zapalovací svíčky, pokud jsou svíčky vlevo a vpravo od motoru.
Pokud jsou zapalovací svíčky na zadní straně motoru vedle požární stěny, může být obtížnější se k nim dostat.
Související otázky
Kolik stojí zapalovací svíčky? Cena zapalovacích svíček se může lišit v závislosti na typu zapalovací svíčky, pro kterou se rozhodnete. V průměru stojí zapalovací svíčky s 4-15 dolarů za jednu zapalovací svíčku. Zapalovací svíčky s iridiovým hrotem stojí více než zapalovací svíčky s platinovým hrotem, protože iridiové zapalovací svíčky jsou novější technologií.
Kolik zapalovacích svíček má šestiválcový motor? Motory obvykle používají jednu zapalovací svíčku na válec. Takže šestiválcový motor by používal 6 zapalovacích svíček. Naprostá většina motorů V6 používá jednu zapalovací svíčku na válec, ale výjimkou jsou některé specifické motory Chrysler, Mercedes a Alfa Romeo.
Kolik drátů zapalovacích svíček v motoru V6? Pokud váš vůz používá zapalovací svíčky a má motor V6, pak by měl používat 6 vodičů zapalovacích svíček nebo 1 vodič pro každou zapalovací svíčku. Jak jsem již zmínil, některé motory jsou vybaveny dvěma zapalovacími svíčkami na válec.
Pokud má váš motor dvě zapalovací svíčky na válec a jedná se o motor V6, pak by vyžadoval 12 vodičů zapalovacích svíček pro každou z 12 zapalovacích svíček v motoru.
Kolik zapalovacích svíček má motor V8? Pokud vás zajímá, kolik zapalovacích svíček se používá v motorech V8, můžete se podívat na můj další článek, který podrobně uvádí, kolik zapalovacích svíček se obvykle používá v motorech V8.
Mají nová auta zapalovací svíčky? Ano, pokud je nový vůz vybaven zážehovým motorem, stále používá zapalovací svíčky. Výjimkou jsou vozidla s naftovým motorem a elektromobily. Dieselové motory zapalovací svíčky nepoužívají a elektromobily nemají motor. Elektromobily používají elektromotory, které jsou zcela odlišné od typických spalovacích motorů.
Kolik válců má můj vůz? To záleží na typu vozu, který máte. Nejlépe uděláte, když si na internetu vygooglujete značku, model a rok výroby svého vozu a mělo by vám být sděleno, kolik má váš vůz válců. Možná budete potřebovat znát konkrétní výbavu vašeho vozu, ale nápisy na exteriéru vašeho vozu by vám měly napovědět, jakou výbavou je váš vůz vybaven.
Typicky se řadové 4 a 6válcové motory používají v menších vozech. Zatímco motory V8, V10 a V12 jsou vyhrazeny sportovním vozům a luxusním vozům vyšší třídy.
Jak vyměnit zapalovací svíčky v motoru V6
Nejprve byste měli najít zapalovací svíčky na motoru. Pokud máte starší motor, můžete v motoru vidět dráty zapalovacích svíček vedoucí k jednotlivým zapalovacím svíčkám. Pokud máte novější motor, pravděpodobně nebude mít dráty zapalovacích svíček, ale bude mít balíčky cívek, které budou namontovány na horní části zapalovacích svíček.
V každém případě byste chtěli pracovat na odstranění buď drátu zapalovací svíčky, nebo balíčku cívek z horní části zapalovací svíčky, abyste mohli vyjmout zapalovací svíčku z motoru. Je dobré pracovat na odstranění jedné zapalovací svíčky najednou, aby se vám nepomíchaly dráty zapalovací svíčky nebo balíčky cívek.
Pokud při opětovném zapojení vodičů zapalovací svíčky připojíte vodič zapalovací svíčky k nesprávné zapalovací svíčce, může to způsobit nesprávné pořadí zapalování motoru, což způsobí, že motor poběží na méně než 6 válců, dokud nebude konfigurace vodičů zapalovací svíčky opravena.
Teď, když máte přístup k zapalovací svíčce, můžete začít s jejím vyjmutím pomocí speciálního nástroje na zapalovací svíčky. Tento nástroj na zapalovací svíčky se zasune do otvoru pro zapalovací svíčku, kde pak můžete odšroubovat zapalovací svíčku z bloku motoru.
Po odšroubování zapalovací svíčky můžete svíčku uchopit pomocí nástroje na zapalovací svíčky, který má na konci magnet, který dokáže uchopit kovový kroužek zapalovací svíčky, abyste mohli starou zapalovací svíčku vytáhnout z bloku motoru.
Po vyjmutí staré zapalovací svíčky z motoru můžete nyní pokračovat a vložit novou zapalovací svíčku do bloku motoru pomocí magnetu na nástroji na zapalovací svíčky, abyste ji mohli pomalu pustit do motoru.
Po vložení nové zapalovací svíčky do bloku motoru byste chtěli svíčku utáhnout pomocí nástroje na zapalovací svíčky. Zapalovací svíčky do bloku motoru nechcete utahovat velkou silou, měli byste je utahovat pouze pomocí ručního nářadí na několik stop liber krouticího momentu.
Můžete se podívat, kolik konkrétních stop liber byste měli utahovat pro váš konkrétní motor, pokud byste si je chtěli být jisti, že jste zapalovací svíčky neutahovali příliš.
Poté byste mohli použít momentový klíč k dotažení zapalovací svíčky na konkrétní hodnoty momentu doporučené výrobcem vašeho vozidla.
Po dotažení zapalovací svíčky do bloku motoru můžete pokračovat a znovu připojit vodič zapalovací svíčky nebo cívky k zapalovací svíčce. Poté byste měli stejným postupem vyměnit ostatních 5 zapalovacích svíček.
Pořadí vodičů zapalovacích svíček V6
Pokud plánujete výměnu vodičů zapalovacích svíček současně s výměnou zapalovacích svíček, měli byste vyměnit jeden vodič zapalovací svíčky najednou, aby nedošlo k záměně vodičů zapalovacích svíček. Pokud byste nakonec pořadí zapalovacích svíček náhodou zaměnili, můžete si na internetu vyhledat schéma zapalovacích svíček pro vaše vozidlo, které by vám ukázalo, jak by měly být dráty zapalovacích svíček znovu zapojeny.
Kolik zapalovacích svíček je v motoru V6 – závěr
Převážná většina motorů V6 má pouze jednu zapalovací svíčku na válec, což znamená, že by měly mít pouze 6 zapalovacích svíček k výměně. Pokud máte Mercedes nebo Alfu Romeo, pak můžete mít ve skutečnosti dvě zapalovací svíčky na válec.
Pokud máte Mercedes nebo Alfu Romeo, pak byste se měli podívat na internetu na své konkrétní vozidlo a zjistit, zda má motor ve vašem voze dvě zapalovací svíčky na válec. Pokud má dvě zapalovací svíčky na válec, pak byste si museli koupit 12 zapalovacích svíček, abyste nahradili své staré svíčky.
.