Ropné společnosti a řetězce čerpacích stanic se rády chlubí svými palivy, jak jsou nejčistší nebo jak ujedou nejvíce kilometrů na galon. Lze však tato tvrzení někdy potvrdit? Jak má běžný spotřebitel zjistit, co je pro jeho vozidlo nejlepší? Přinejmenším jeden druh paliva proniká do marketingového balamucení. Benzín Top Tier je konstruován podle vyšších standardů.
A podporuje ho několik světových automobilek včetně General Motors, Toyota a BMW. Kromě toho se na něm podílejí i ropné společnosti ExxonMobil, Chevron a Shell. Další prodejci jsou uvedeni v grafice vlevo dole.
Pro získání certifikace Top Tier musí palivo projít čtyřmi testy – kontrolou usazenin na sacích ventilech, vstřikovačích paliva a spalovacích komorách. Kromě toho musí také zabránit zadírání sacích ventilů. V podstatě se jedná o benzín s dodatečnými čisticími látkami, které jsou navrženy tak, aby udržely motory v co nejlepším chodu. Představte si ho jako hospodáře pro hlavy válců.
Top 10 Best Octane Boosters You Can Buy
Benzín je nečistá látka rafinovaná z velmi nečisté základní suroviny – ropy. Je to výbušný uhlovodíkový koktejl obsahující nejrůznější chemické látky. Kromě jeho vlastní molekulární proměnlivosti do něj rafinerie a prodejci přidávají další látky, od ethanolu až po látky zvyšující oktanové číslo. Přesto benzín obsahuje ještě více aditiv, z nichž některá mají zabránit tvorbě škodlivých usazenin uvnitř motorů.
Paliva nejvyšší třídy obsahují více těchto aditiv než běžný benzín. V roce 1995 stanovila Agentura pro ochranu životního prostředí (EPA) minimální normu pro benzinová aditiva. Od té doby rafinerie a výrobci paliv skutečně snížili množství detergentů, které dávají do paliva, přibližně o 50 %. V dlouhodobém horizontu toto snížení ovlivnilo schopnost vozidel plnit emisní normy.
Podle Billa Studzinského, technického specialisty na paliva ve společnosti General Motors, řada výrobců OEM viděla tento problém a spojila se, aby prosadila vyšší úroveň detergentů. Uvedl, že benzin nejvyšší úrovně je lepším palivem pro motory a že odstraňuje záhadu, co je dobré palivo a co je průměrné palivo.
Chris Martin, mluvčí společnosti Honda, uvedl: „Podporovali jsme to, protože jsme v tom viděli dlouhodobý přínos pro naše spotřebitele“. Řekl také, že průměrný řidič o čisticích přísadách neví, jen hledá nejlevnější dostupný benzín, ale „palivo Top Tier jde o krok dál.“
Top 15 nejlepších čističů vstřikovačů
„Nevyžadujeme, aby majitelé našich vozidel používali benzín Top Tier,“ řekl Martin, ale pomáhá to „zajistit, aby motory vydržely co nejdéle“. To je samozřejmě výhodné, zejména proto, že řidiči vozů Honda si historicky nechávají své vozy dlouho.
V odpovědi na otázky zaslané e-mailem Marie Valentine, hlavní inženýrka oddělení regulace a certifikace vozidel technického centra Toyoty, uvedla, že množství čisticích prostředků v benzínu Top Tier je přibližně dvojnásobné, než požaduje EPA. Může se však lišit v závislosti „na základním benzinu a chemickém složení detergentní přísady.“
Na dotaz ohledně ceny Top Tier Valentineová napsala: „Toyota nekomentuje skutečné náklady. Obecně však platí, že mezi TTDG a běžným benzínem LAC není žádný rozdíl.“ To je dobrá zpráva pro zákazníky, kteří si chtějí svá vozidla udržet po mnoho let.
Top Tier je především o udržování čistoty motorů. Co se týče spotřeby paliva, měl by fungovat stejně jako benzin s nižším obsahem detergentu, takže nečekejte velké zvýšení účinnosti.
Z pohledu velkých ropných společností se Top Tier nemusel nutně uchytit. Někteří z největších hráčů v oboru ji přijali, včetně společností Shell, Chevron a Conoco, ale ne všichni.
ExxonMobile, největší světová rafinerie ropy, je jednou ze společností, které se připojily k Top Tier. Všechny jejich maloobchodní benziny prodávané ve Spojených státech splňují tuto normu, protože oficiální certifikaci získaly již v roce 2010.
Benzin Top Tier musí obsahovat více detergentů bojujících proti usazeninám, musí se také prodávat na všech čerpacích stanicích daného obchodníka s palivy a ve všech stupních jeho benzinu, od běžného 87oktanového až po špičkový prémiový. Aby pohonné hmoty získaly schvalovací pečeť, nesmějí navíc obsahovat kovová aditiva, která jsou potenciálně škodlivá pro systémy kontroly emisí automobilů.
Zjednodušeně řečeno, podle Studzinského představuje benzín Top Tier „vyšší úroveň detergentů, které udržují optimální chod motoru.“
Tags:
Studzinski: Audi, BMW, Chevron, clean, Conoco, detergent, energy, exxonmobil, fuel, general motors, Honda, oil, oil refiners, Tips and Advice, Top Tier, Top Tier gasoline, Toyota, Volkswagen .