Čím větší loď, tím delší čekání. Většina lidí je na seznamu nejméně rok, než povolení dostane, ale u největších plavidel to může být i šest nebo sedm let.
Bundy dostal povolení na 34stopý skluz před několika měsíci poté, co byl na seznamu rok a půl.
„Překvapilo mě, že to přišlo tak rychle,“ řekl. Svou 32stopou plachetnici měl v National City, ale chtěl ji mít někde blíž k domovu. Řekl, že byl také na čekacích listinách v jiných přístavech.
Oceanside je jediný veřejný přístav mezi Mission Bay v San Diegu a Dana Point v Orange County a téměř každý přístav v jižní Kalifornii má čekací listinu.
„Myslím, že je to jen otázka toho, že se ekonomice daří, takže je větší poptávka po lodích,“ řekla ve středu zástupkyně ředitele města Oceanside Deanna Lorsonová.
Lodě v přístavu mají délku od 26 do 51 stop a pro lodě dlouhé až 100 stop je v přístavišti omezený prostor k uvázání.
V květnu měl seznam čekatelů v Oceanside 136 jmen, což bylo o devět více než v dubnu. Existuje také samostatný pořadník pro lidi, kteří chtějí bydlet na své lodi, a ten je k dispozici pouze lidem, kteří již mají v přístavu stání. Tento seznam se v květnu zvýšil o dvě jména na 78.
Deset procent z 950 stání v Oceanside je vyhrazeno pro lodě s bydlením a tato stání jsou rovnoměrně rozmístěna po celém přístavu, aby se rozložila aktivita a poptávka po službách, jako je elektřina a voda, řekl Lorson.
Zájemci platí roční poplatek 90 dolarů, aby se dostali na čekací listinu pro slip, a jednorázový poplatek 100 dolarů, aby se dostali na čekací listinu pro live-aboard.
Ačkoli se zdá, že poptávka roste, není pravděpodobné, že by se nabídka v dohledné době zvýšila. Uměle vybudovaný přístav byl otevřen v roce 1963 s 520 stáními, a přestože se počet stání od té doby téměř zdvojnásobil, neplánuje se přidávat další.
„Myslím, že jsme v poslední době žádné nepřidali,“ řekl Lorson.
Město také pravděpodobně nezvýší poplatky za skluzy, což by pravděpodobně snížilo poptávku.
„Je to veřejný statek, ne výdělečný podnik,“ řekl Lorson. „Poskytujeme veřejnou službu, takže se musíme ujistit, že splňujeme zásady rady a přístavu.“
Sazby za pronájem skluzu jsou 13,70 až 15 dolarů za metr a měsíc podle délky skluzu nebo trupu lodi, podle toho, která je větší. Osoby žijící na lodi platí navíc 3,40 USD za stopu a měsíc.
Tak by měsíční poplatky pro osobu žijící na lodi o délce 26 stop činily méně než 500 USD. I když to může být trochu těsné, je to mnohem méně než platit nájem téměř kdekoli v severním okrese.
Občasné výzvy ke zvýšení poplatků za skluzy se setkávají s malou podporou, řekl radní Chuck Lowery, styčný důstojník městského výboru pro přístavy a pláže.
„Objevuje se to každý rok nebo dva a lidé se rozčilují kvůli jakékoli možné změně,“ řekl Lowery. „Souhlasím s důslednou politikou, kterou zaměstnanci uplatňují, aby se vybíralo jen tolik, kolik je třeba.“
Jedním ze způsobů, jak se lidé mohou vyhnout čekání, je koupit si loď, která už je ve stání. Povolení lze převést za poplatek 20 dolarů za stopu, pokud jsou zaplaceny všechny ostatní poplatky a majitel má u přístavu „dobrou pověst“, řekl Lorson.
Držitelé povolení ke stání si také mohou svá povolení vyměnit a získat stání na jiném místě nebo v jiné velikosti, a to tak, že se mezi sebou dohodnou a vyplní papíry v přístavní kanceláři.
Přístav vyhrazuje 24 slipsů pro hostující jachtaře podle pořadí příchodu, které lze rezervovat až 60 dní předem. Poplatky zde činí 1,20 dolaru za stopu a den od dubna do září a 80 centů za stopu a den po zbytek roku.
Twitter: @phildiehl