Přechodová rampa, která spojuje řidiče kamionů a motoristy jedoucí na východ od Terminal Island po Ocean Boulevard se severním směrem na dálnici 710 Freeway v Long Beach, má být trvale uzavřena, aby mohla být zbourána a uvolnila místo pro výstavbu nové spojovací rampy v rámci projektu Gerald Desmond Bridge Replacement.
Pravidelnost dopravy se začne měnit v sobotu 9. června večer, kdy bude přechodová rampa uzavřena ve 21:00. O několik hodin později bude uzavřen Ocean Boulevard směrem na východ na křižovatce SR-47, aby mohly posádky instalovat poslední součásti uzavírky rampy a objížďky. Později v neděli 10. června bude otevřena nová objízdná trasa pro dopravu směřující na sever k dálnici 710.
Podle nové objízdné trasy bude doprava směřující na východ po mostě Geralda Desmonda a směřující na sever k dálnici 710 krátce odkloněna na severní Pico Avenue, poté pojede asi půl míle po Pico a poté se opět napojí na severní 710 Freeway. Objízdná trasa bude zahrnovat tři levé odbočovací pruhy pro dopravu, která bude sjíždět z mostu a odbočovat na sever na ulici Pico na světelné křižovatce.
Objízdná trasa ve směru z Oceánu na dálnici 710 na východ bude platit přibližně jeden rok, dokud nebude dokončena stavba náhradního mostu, který bude otevřen pro dopravu někdy v polovině až na konci roku 2019. Motoristům doporučujeme, aby si na objížďku vyhradili více času.
„Tato objízdná trasa je poslední velkou uzavírkou v rámci projektu výměny mostu. Upřímně oceňujeme trpělivost a pochopení všech během tohoto významného projektu na zlepšení infrastruktury. Nyní se blížíme k realizaci dokončení nového mostu, který nabídne výrazně lepší plynulost dopravy ve srovnání se starým mostem,“ řekl Duane Kenagy, dočasný zástupce výkonného ředitele přístavu Long Beach.
Když posádky začnou bourat spojovací rampu 710 směrem na sever, dojde v oblasti k dalším krátkodobým uzavírkám silnic. První uzavírka proběhne ve dnech 4. až 6. července a dotkne se ulice Harbor Scenic Drive směřující na jih, která prochází pod současnou spojovací rampou. Southbound Harbor Scenic Drive je hlavní cestou z jižního směru dálnice 710 k lodi Queen Mary, výletním linkám a blízkým hotelům a také k přístavním molům F-J v Long Beach. Pro přístup do těchto oblastí je doporučená objížďka pro motoristy po silnici I-710 směrem na jih na sjezd „Downtown Long Beach“ a Shoreline Drive.
Po dokončení bude nový most zahrnovat šest jízdních pruhů a čtyři nouzová ramena, vyšší světlou výšku pro velké nákladní lodě, stezku pro cyklisty a pěší s vyhlídkami a účinnější přechodové rampy a přípojky pro zlepšení plynulosti dopravy, zejména mezi nákladními vozidly.
Projekt výměny umožňuje, aby most Geralda Desmonda zůstal v provozu i během výstavby nového mostu. Projekt mostu v hodnotě 1,47 miliardy dolarů je společným úsilím společnosti Caltrans a přístavu Long Beach, s další finanční podporou amerického ministerstva dopravy a Metropolitního dopravního úřadu okresu Los Angeles (Metro).
Anglický a španělský informační přehled o uzavírce dálničního přivaděče naleznete zde.
Pro sledování stavby v přímém přenosu prostřednictvím webových kamer a pro další podrobnosti navštivte www.newgdbridge.com.
Titulek fotografie: Nedávný letecký snímek ukazuje postup výstavby náhradního mostu Geralda Desmonda. Kopii fotografie ve vysokém rozlišení si můžete stáhnout zde.
.