Pokud jste to přehlédli, zde je odkaz na náš přehled nejlepších sedadel British Airways v první třídě. Místa v prémiové třídě BA se stala obzvláště atraktivní po nedávném zavedení 30% bonusu při převodu Chase Ultimate Rewards do British Airways Executive Club. Dálková biz třída společnosti BA, nazývaná Club World, má sice zastaralou konfiguraci sedadel, ale s odpovídajícím servisem a měkkým produktem to stále může být slušný zážitek.
Nyní pokračujeme v našem seriálu, ve kterém se zabýváme nejlepšími sedadly v různých letadlech společnosti British Airways.
British Airways nabízí Club World ve všech 134 svých dálkových letadlech a také v jediném letadle A318, které létá mezi Londýnem City (LCY) a newyorským letištěm JFK, a ve 4 letadlech Airbus A321, která jsou vybavena lehacími sedadly Club World. Poslední jmenované letouny jsou často označovány jako ex-BMI A321 pro střední tratě, protože je společnost British Airways získala při koupi společnosti British Midland v roce 2012.
Club World je nabízen na:
- 43 Boeingů 747 (které budou vyřazeny do konce roku 2023)
- 18 Boeingů 787-9 Dreamliner
- 12 Boeingů 777-300
- 46 Boeingů 777-200s
- 12 Airbus A380s
- 4 Airbus A321s
- 1 Airbus A318s
Když Club World byl kdysi revoluční, v posledních letech zaostává za konkurencí, zejména vzhledem k uspořádání 2-4-2 na všech širokotrupých letadlech. Letecká společnost British Airways zavádí na svých letadlech A350 nový produkt Club Suite a od letošního léta začne aktualizovat stávající letadla 777. Až do roku 2023 však budou nadále létat starší produkty. Vzhledem k jeho uspořádání je proto důležité vědět, jaká sedadla si v jednotlivých letadlech vybrat, abyste měli co největší pohodlí.
Strategie nejlepších sedadel ve všech dálkových letadlech British Airways
Top picks for solo travellers:
Rozložení 2-4-2 v letadlech British Airways Club World znamená, že většina cestujících na sedadlech u okna musí přelézt přes někoho jiného (kdo může mít sklopené sedadlo do polohy ležmo) a většina cestujících v uličce se může setkat s tím, že přes ně někdo přelézá. Sedadla u oken směřují dozadu a sedadla v uličce dopředu.
Jako obecné pravidlo ve všech letadlech 747, 777, 787 a A380 bych proto doporučil, aby se cestující jednotlivci snažili vybrat si sedadlo u okna v poslední řadě nebo v řadě před přepážkou či nouzovým východem. Tímto způsobem mohou opustit své sedadlo, aniž by museli přelézat ostatní, a tato sedadla mají obvykle několik centimetrů prostoru navíc.
Nejlepší sedadla British Airways Club World v Boeingu 747
Top picks:
Sedačky Club World se nacházejí jak na spodní, tak i na horní palubě Královny nebes. Společnost British Airways v současné době provozuje dvě verze tohoto letadla. Ty, které létají z Terminálu 3, mají obvykle zvláštní uspořádání, kdy se World Traveller Plus (prémiový ekonomický produkt společnosti BA) nachází mezi první třídou a Club World. Kdysi dávno se někdo v BA snažil být chytrý a využít prostor na maximum, ačkoli to bylo (a stále je) u posádky i cestujících nepopulární. Tato letadla mají také nejstarší systém palubní zábavy (IFE), který lze ve flotile BA na dlouhých trasách najít, a pokud je to možné, těmto letadlům bych se vyhnul. Je nepříjemné, že létají do určitého počtu destinací (ty, které jsou obsluhovány z Terminálu 3), takže vyhnout se jim není vždy možné. Výše uvedená mapa sedadel popisuje tuto konfiguraci.
Níže uvedená mapa sedadel popisuje jinou konfiguraci, která se používá ve většině destinací 747. Tato letadla byla poměrně nedávno renovována a mají velmi moderní IFE (větší obrazovky, které jsou mnohem citlivější).
V dolní palubě je díky uspořádání 2-4-2 kabina přeplněná. Pokud je to možné, doporučuji vždy obsadit místo na horní palubě. Dobrá místa v přízemí, podle výše uvedených obecných pokynů, pro sólo cestující jsou 20A/K a také 22A/K (pokud existuje). Tato místa umožňují cestujícímu opustit své místo, aniž by musel přelézat přes souseda.
Některým párům vyhovují prostřední místa (E a F), protože cestující se dívají stejným směrem (dozadu) a jsou blízko sebe. Pro rodiny může být dobrým nápadem posadit děti na tato prostřední sedadla.
Každé sedadlo u okna a u uličky se hodí i pro dvojici, která cestuje společně, protože uspořádání dopředu a dozadu znamená, že jste velmi blízko svému sousedovi. A pokud není zvednutá zástěna, díváte se přímo na ně, což je hlavní výtka k sedadlu, pokud je váš soused cizí člověk – i když zástěnu lze zvednout hned po startu.
Pokud se vám podaří zajistit místo na horní palubě, 62A/K a 64A/K jsou skvělá místa. Sedadla u okna nahoře poskytují další úložný prostor, protože mají boční přihrádky, a tato čtyři místa umožňují opustit sedadlo, aniž byste museli přelézat ostatní. Ačkoli je 64K blízko toalety, což mu dodává soukromí navíc, protože vytváří malý koutek, nikdy jsem neměl problémy s hlukem. Je to mé oblíbené sedadlo při letech s Club World – podle mého názoru je to nejlepší sedadlo v byznys třídě BA.
64A je sedadlo v horním patře s umyvadlem, takže nemusí být rezervovatelné (a je zde riziko, že vás z něj vyhodí, pokud ho bude potřebovat rodina). Absence stěny hned za ním může znamenat světelné znečištění ze schodiště, kuchyňky a toalety.
Nejlepší sedadla British Airways Club World v letadle Boeing 787-9
Top picks: 7A, 7K, 13A, 13K, 7E, 13E
Na rozdíl od letadel 747 a 777 je uspořádání v letadlech 787-9 (a 787-8) 2-3-2, což je dáno užší kabinou. To také znamená, že prostřední sedadla (E) jsou o něco širší, jen o centimetr nebo dva navíc na obou stranách, takže jsou soukromější a atraktivnější než jakákoli prostřední sedadla E (nebo F) ve větších letadlech.
Podle obecných pokynů pro ty, kteří cestují sami, by mou nejlepší volbou bylo 7A nebo 7K, následované 13A a 13K, i když zejména při nočním letu, kdy může být výhled z okna méně důležitý. 7E a 13E jsou také velmi dobrá místa, protože poskytují další prostor, aniž byste museli přelézat ostatní, abyste se dostali ven (ani aniž by po vás někdo lezl).
Pro páry bych doporučil kombinaci okna a uličky, protože zde nejsou dvě prostřední sedadla pohromadě jako na 747 a 777.
Nejlepší sedadla British Airways Club World v letadle Boeing 787-8
Top picks: 3A/K, 7A/K, 3E, 7E
Na menším Dreamlineru není první třída. Podle obecných pokynů jsou 3A/3K a 7A/7K dobrými sedadly a podle 787-9 jsou 3E a 7E také dobrými sedadly vzhledem k větší šířce, soukromí a možnosti vystoupit, aniž byste museli přelézat sousedy.
Nejlepší sedadla British Airways Club World v letadle Boeing 777
Top picks: 777-300: 16A/K; 777-200 4. třída: Třída 777-200 3: 15A/K; 777-200 3: 777-200 LGW: 5A/K, 11A/K; 777-200 LGW: Obrázek s laskavým svolením British Airways
British Airways létá s řadou různých verzí 777 – nejčastěji se jedná o 777-300 a čtyřtřídní 777-200, BA však provozují také třítřídní 777-200 z LHR a také z LGW s menšími kabinami Club World.
Uspořádání všech je 2-4-2 a vzhledem k velikosti kabin na 777-300 a 777-200 se jim někdy říká „noclehárny“.
Osobně se snažím 777 v Club Worldu vyhnout, pokud jsou jiné možnosti (např. na trase na JFK, kde jsou k dispozici jak 747, tak 777). Sedadla u okna nemají mnoho úložného prostoru (na rozdíl od horní paluby 747).
Platí obvyklé standardní pokyny:
Pro páry, stejně jako v 747, mohou být vhodným místem prostřední sedadla, ačkoli se hodí i jakákoli kombinace sedadla u okna a uličky.
Nejlepší sedadla British Airways Club World v Airbusu A380
Nejlepší tipy: 53A/K, 59A/K, 15A/K, 53E, 59E
British Airways má ve své flotile 12 letadel A380 a létá s nimi do řady oblíbených destinací. Club World se rozkládá na obou palubách, přičemž na spodní palubě je uspořádání 2-4-2, zatímco nahoře je 2-3-2, a to z důvodu užší kabiny nahoře.
Pokud bych si mohl vybrat, horní paluba působí méně stísněným dojmem, protože Club World je rozdělen na dvě kabiny nahoře, takže by moje přirozená volba byla nahoře. Podobně jako v jiných letadlech jsou nejlepšími místy místa u okna v zadní části každé kabiny, která umožňují přístup bez nutnosti přelézat sousedy: 53A/K a 59A/K. Dole jsou podobně dobrá místa 15A a K, i když ve větší a pocitově stísněnější kabině.
Podobně jako u B787, vzhledem k tomu, že nahoře je uspořádání 2-3-2, poskytují prostřední sedadla E také o něco více prostoru než prostřední sedadla dole a ta vzadu, 53E a 59E, poskytují snadný přístup i soukromí, když jsou přepážky nahoře.
Stejně jako v jiných letadlech jsou pro páry oblíbená prostřední sedadla v přízemí, protože směřují stejným směrem, ačkoli jakákoli kombinace sedadla u okna a sousedního sedadla v uličce bude pro páry také vhodná.
Nejlepší sedadla British Airways Club World v Airbusu A321
Top picks: ‚Trůnní sedadla‘: Když British Airways v roce 2012 koupila společnost British Midland, koupila také její flotilu letounů A321 „mid-haul“, které používala do svých delších destinací.
Když British Airways v roce 2012 koupila společnost British Midland, koupila také její flotilu letounů A321 „mid-haul“, které používala do svých delších destinací. BA většinu z nich přestavěla na letouny pro krátké tratě, ale ve flotile jsou stále čtyři z nich, které z velké části obsluhují destinace jako Bejrút, Káhira a Moskva.
Rozložení je střídavě 1-2 a 2-1, takže každá řada střídavě A a K má „trůnící místo“ bez souseda. Do těch by měli jít cestující sólo.
Páry by si měly vybrat dvě místa společně, například 1D a 1F nebo 2A a 2C.
Nejlepší sedadla British Airways Club World v Airbusu A318
Top picks: Řada 1 pro trochu místa navíc. Řada 3 pro soukromí.
British Airways létá mezi Londýnem City a letištěm JFK jediným Airbusem 318 (dříve měla dva lety denně). Je zvláštní z několika důvodů – je sestaven pouze pro obchodní třídu, používá čísla bývalých letů Concorde, cestou na JFK zastavuje v Shannonu, aby doplnil palivo, a cestující tam odbavuje imigrační, takže na JFK přilétá jako „domácí“ let. Stojí za vyzkoušení.
Rozložení letadla je osm řad po čtyřech sedadlech v uspořádání 2-2.
Sedadla jsou na starší straně, ale dostatečně pohodlná. Všechna sedadla u okna vyžadují přelezení souseda a u všech sedadel do uličky hrozí přelezení. Říkám riziko, protože zatížení bývá na nižší straně, takže je velká šance, že souseda mít nebudete. V řadě 1 je o něco více místa, takže bych volil tuto řadu – i když je blízko přední kuchyňky, takže řada o něco více vzadu (například řada 3) zajistí klidnější cestu.
Featured photo by Nicky Kelvin/TPG
VÝHODNÁ NABÍDKA: 80 000 bodů
BONUSOVÁ CENA od společnostiTPG*: 1 650 USD
VÝHODY KARTY: 2x body na veškeré cestování a stravování, body převoditelné na více než tucet partnerů v oblasti cestování
* Hodnota bonusu je odhadovaná hodnota vypočtená společností TPG, nikoliv vydavatelem karty. Nejnovější ocenění si můžete prohlédnout zde.
Požádejte nyní
Další informace
- Získejte 80 000 bonusových bodů po utracení 4 000 USD za nákupy během prvních 3 měsíců od založení účtu. To je 1 000 dolarů, když je uplatníte prostřednictvím Chase Ultimate Rewards®. Navíc získejte až 50 dolarů ve výpisech za nákupy v obchodech s potravinami během prvního roku od otevření účtu.
- Získejte 2× tolik bodů za stravování včetně způsobilých donáškových služeb, za jídlo s sebou a večeře venku a za cestování. Navíc získejte 1 bod za každý utracený dolar při všech ostatních nákupech.
- Získejte o 25 % vyšší hodnotu při uplatnění odměn za letenky, hotely, pronájmy aut a plavby prostřednictvím Chase Ultimate Rewards®. Například 80 000 bodů má hodnotu 1 000 dolarů na cestování.
- V rámci služby Pay Yourself Back℠ mají vaše body během aktuální nabídky o 25 % vyšší hodnotu, když je uplatníte na dobropisy za stávající nákupy ve vybraných, rotujících kategoriích.
- Získejte neomezené dodávky s poplatkem za doručení ve výši 0 dolarů a snížené poplatky za služby u způsobilých objednávek nad 12 dolarů po dobu minimálně jednoho roku s předplatitelskou službou DashPass společnosti DoorDash. Aktivaci proveďte do 31. 12. 2021.
- Zaplaťte si za pojištění storna/přerušení cesty, zřeknutí se nárazu při půjčení auta, pojištění ztracených zavazadel a další.
- Získejte až 60 dolarů zpět na způsobilé digitální členství Peloton nebo členství All-Access do 31. 12. 2021 a získejte plný přístup k jejich knihovně cvičení prostřednictvím aplikace Peloton, včetně kardia, běhu, posilování, jógy a dalších. Lekce můžete absolvovat pomocí telefonu, tabletu nebo televize. Není nutné žádné fitness vybavení.
Odmítnutí odpovědnosti: Názory zde vyjádřené jsou výhradně názory autora, nikoliv názory banky, vydavatele kreditní karty, letecké společnosti nebo hotelového řetězce, a nebyly žádným z těchto subjektů přezkoumány, schváleny ani jinak podpořeny.
Odmítnutí odpovědnosti: Níže uvedené odpovědi nejsou poskytovány ani zadávány inzerující bankou. Odpovědi nebyly přezkoumány, schváleny ani jinak podpořeny zadavatelem bankovní reklamy. Zadavatel bankovní reklamy neodpovídá za to, že všechny příspěvky a/nebo otázky budou zodpovězeny.