Roller Coaster zcela bílý, pořízený na konci 90. let 20. století.
Roller Coaster je klasická dřevěná horská dráha z roku 1921, která se nachází v The Midway. V současnosti se řadí na 6. místo nejstarších horských drah, které jsou stále v provozu.
Podrobnosti o jízdě
Jízda je klasická dřevěná horská dráha. Konstrukce jízdy a dráha jsou vyrobeny ze dřeva, přičemž na dřevěné dráze je umístěna kovová deska, po které jezdí kola vláčku. Není tak hladká jako moderní ocelové horské dráhy, a to je součástí jejího kouzla. Jedná se o konstrukci „double out and back“, která dvakrát vyjíždí ze stanice a dvakrát se k ní vrací. Většina jízdy se nachází uprostřed parkoviště Lagoon. Pod středem dráhy je chodník pro pěší, který umožňuje snadnější přístup do kempu Lagoon.
Sedadla
Roller Coaster je jediná dráha v Lagoonu, která umožňuje jezdcům vybrat si vlastní sedadla. Pro každou řadu vláčku je k dispozici malý čekací prostor. Jednotliví jezdci nemohou jezdit v úplně přední nebo zadní řadě.
Název
Původní název atrakce není zcela jasný a za dobu své existence byla nazývána několika jmény. V katalogu Johna Millera z roku 1923 se atrakce jmenovala „Pippin Dips“. Staré pohlednice z 30. let 20. století nazývají atrakci „Obří horská dráha“. Předpokládá se, že jízda byla známá také jako Lagoon Dips a Lagoon Dipper. Po několik desetiletí se jízda hovorově nazývala „Bílá horská dráha“, ačkoli tento název se nyní, kdy dráha hnědne, používá méně často. Oficiální název atrakce je Roller Coaster.
Historie
Lagoon’s Roller Coaster navrhl legendární konstruktér horských drah John A. Miller a postavila ji společnost Miller and Baker, Inc, společný podnik Johna A. Millera a Harryho C. Bakera, dalšího legendárního konstruktéra horských drah, který navrhl a postavil slavný Coney Island Cyclone. Horská dráha byla otevřena 28. května 1921 s minimálně jedním otevřeným čelním vláčkem a rychle se stala jednou z nejoblíbenějších atrakcí v Laguně. Na falešné barevné pohlednici z 30. let 20. století je atrakce vyobrazena v hnědé barvě. Jiné fotografie z 30. let 20. století ukazují atrakci v bílé barvě. Je možné, že jízda byla vždy natřena bílou barvou.
Po požáru v roce 1953, kdy byl zničen vlek, stanice a většina Lagoonu, Lagoon obnovil vyhořelé části horské dráhy. V této době také Lagoon s největší pravděpodobností zakoupil nejméně jeden vlak Century Flyer Roller Coaster od společnosti National Amusement Device Co, (NAD) z Daytonu ve státě Ohio. Vlaky Century Flyer byly často považovány za nejlepší horské dráhy té doby a měly nerezový plášť se světlomety na přední straně s jednoduchým zamykacím madlem a polstrovanými sedadly.
Moderní změny
Není známo, kdy společnost Lagoon nahradila vlaky NAD Century Flyer současnými třímístnými vlaky společnosti Philadelphia Toboggan Company (PTC) s jedním madlem (nazývaným bzučák kvůli bzučivému zvuku, který vydávají při odemknutí) v každé řadě. Není také známo, kdy společnost Lagoon přidala druhý vlak a kdy přešla z ručních smykových brzd na moderní ploutvové brzdy, které se používají dnes. V roce 1990 však společnost Lagoon nahradila bzučáky individuálními ráčnovými klopnými tyčemi.
Ovce se pásly pod konstrukcí horské dráhy přibližně do roku 2000.
V roce 2001 společnost Lagoon nahradila starý počítačem řízený bezpečnostní systém novým bezpečnostním systémem PLC a také postavila a nainstalovala plně ocelovou automatickou přestupní dráhu. Stará přestupní dráha se musela na místo přesouvat ručně, což způsobovalo, že nastupování a vystupování vlaku bylo časově náročné. Nyní lze vlak z přestupní dráhy sundat nebo na ni nasadit za méně než 5 minut.
V roce 2004 společnost Lagoon vyvěsila ve frontě a kolem plotu na parkovišti cedule s informací, že již nehodlá natírat konstrukci na bílo a atrakce bude mít přírodní hnědou barvu, protože její části jsou pomalu vyměňovány. V současné době je to mozaika hnědé a bílé barvy.
V roce 2008 společnost Lagoon modernizovala na horské dráze staré klikové západky s novějšími individuálními západky od společnosti PTC a na jeden vlak nainstalovala něco, co vypadalo jako palubní bezpečnostní systém polohy západky, podobný těm, které se používají ve vlacích Wicked
V roce 2009 měly oba vlaky na zadní části každého vozu šedou krabici se 6 zelenými LED světly ve 2 řadách, které se rozsvítí, když je záklopka dole. Společnost Lagoon také nainstalovala novou světelnou ceduli pro jízdu, přidala skalku nad stěny a kolem nové cedule nainstalovala malý květináč.
Mezi sezónami 2014 a 2015 byl výtahový kopec dráhy stržen a kompletně přestavěn.
Ocenění
American Coaster Enthusiasts udělila dráze Roller Coaster cenu Coaster Landmark Award. Plaketu ACE Coaster Landmark umístila společnost Lagoon v roce 2007 na výstupní plošinu Roller Coasteru vedle výstupní plošiny. Na plaketě stojí:
American Coaster Enthusiasts uznává horskou dráhu Roller Coaster v parku Lagoon jako ACE Roller Coaster Landmark, což je označení vyhrazené pro jízdy historického významu.
Původně se jmenovala Lagoon Dips nebo Pippin Dips a později Giant Coaster. 62 stop vysokou dvojitou out-and-back dráhu zkonstruoval mistr designu John A. Miller (1874-1941) z newyorské firmy Miller & Baker a postavila ji společnost Colorado Construction Company. Jako jeden z pouhých 13 dochovaných příkladů Millerova díla na celém světě byla postavena za 75 000 dolarů a otevřena 28. května 1921 s počátečním převýšením 57 stop a délkou dráhy 2 598 stop. Povodeň v srpnu 1923 poškodila konstrukci, což si vyžádalo nové betonové patky, a po požáru v listopadu 1953, který poškodil části střední dráhy, byla přistavěna nová eklektická stanice.
Je to jediná tradiční dřevěná horská dráha v Utahu od roku 1958 a její výrazná konstrukce, táhnoucí se od střední dráhy až k přilehlému parkovišti, se zdá být ideálně zasazena do působivého pozadí pohoří Wasatch. Jako šestá nejstarší horská dráha na světě Roller Coaster stále vzrušuje jezdce všech věkových kategorií a zůstává nedílnou součástí atraktivní sbírky horských drah v Laguně.
Představil American Coaster Enthusiasts – 30. července 2005
.