Hvorfor er hjullejer vigtige for bilister i Ankeny? Det er enkelt: Dine hjullejer holder hjulene på dit køretøj. I dagens indlæg fra All Pro Servicenter vil vi diskutere mere om hjullejer, og hvordan du kan sikre dig, at de kan udføre deres meget vigtige arbejde, mens du kører rundt i Ankeny, Iowa.
Kom og besøg os på: 113 East 1st. Street i Ankeny, Iowa 50021
Hjulelejer er ret enkle dele. De er lavet af stål af høj kvalitet og er konstrueret til at holde 100.000 miles eller mere, hvis de bliver passet ordentligt. Lejerne udfører to vigtige opgaver: For det første gør de det muligt for hjulet at dreje frit med så lidt friktion som muligt. For det andet understøtter de køretøjets vægt. Hvis din bil f.eks. vejer 3.600 pund, skal hvert hjul bære ca. 900 pund. Det er en masse tunge løft over mange, mange tusinde kilometer.
Selv om hjullejerne er ret ligetil, skal de være i næsten perfekt stand for at kunne udføre deres arbejde for Ankeny-bilisterne. Lejerne er pakket med tungt fedt for at smøre og beskytte dem. En forsegling holder fedtet inde og vand og snavs ude. Det er, når tætningen begynder at lække, at problemerne begynder. Fedtet kan blive forurenet, hvilket får hjullejerne til at overophede og i sidste ende svigte.
Det første tegn på, at dine hjullejer er i problemer, er en usædvanlig støj fra et hjul. Det kan være en kvidrende, knurrende, rumlende eller en cyklisk lyd. Støjen kan blive højere eller endda forsvinde ved visse hastigheder. Din tekniker hos All Pro Servicenter kan inspicere for lejeslid ved at løfte køretøjet og kontrollere for spil i hjulet.
Nu er nogle hjullejer forseglet på fabrikken. Det betyder, at de ikke kan serviceres – de kan kun udskiftes. De, der ikke er forseglede, kan serviceres efter planen hos All Pro Servicenter. Lejerne fjernes, rengøres og inspiceres. Hvis lejerne stadig er gode, monteres de igen – hvis ikke, udskiftes de. Derefter pakkes de ind i fedt, og der monteres en ny pakning.
Hvis dit køretøj har en fabriksforseglet hjullejeenhed, skal hele enheden udskiftes, når der opstår problemer. Desværre er delene ret dyre – men de holder normalt omkring 150.000 miles, så længe pakningerne holder.
Nu kan selv en god pakning ikke holde vand ude, der udøver et tryk på pakningen. Så hvis du har kørt gennem navdybt vand, skal dine lejer renses og pakkes om, hvis de kan serviceres. Hvis du har fabriksforseglede lejer, skal du blot holde øje med tegn på for tidligt svigt. Hvis dine hjullejer kan serviceres, vil din bilproducents instruktionsbog anbefale et interval, som regel omkring 30.000 miles.
Hvis du har en eller anden form for trailer, må du ikke glemme dens hjullejer. De skal sandsynligvis serviceres endnu hyppigere. Dette gælder især for bådtrailere, der bruges til at søsætte båden ved at bakke den i vandet. Disse bør serviceres hvert år, normalt i slutningen af sæsonen, så lejerne ikke har mulighed for at ruste hele vinteren.
Så hvad sker der med Ankeny-bilsejere, hvis hjullejerne svigter? Tja, hjulet kan bogstaveligt talt falde af køretøjet. Jeg behøver ikke at fortælle dig, hvor skadeligt det kan være. Så tjek med din tekniker hos All Pro Servicenter og se, om din bils hjullejer kan blive serviceret, og hvornår det anbefales. Lyt efter advarselstegn. Hvis du har været på vej gennem vandløb eller surfet i vandpytter efter regnvejr, skal du være særlig opmærksom.
Besøg de professionelle bilteknikere hos All Pro Servicenter for at få foretaget en inspektion af hjullejer eller for støddæmpere og fjedre. Ring på 515-964-0641 for at få en aftale.