Varför är hjullager viktiga för bilister i Ankeny? Det är enkelt: dina hjullager håller hjulen på ditt fordon. I dagens inlägg i All Pro Servicenter ska vi diskutera mer om hjullager och hur du kan se till att de kan göra sitt mycket viktiga jobb när du kör runt i Ankeny, Iowa.
Kom och hälsa på oss på: 113 East 1st. Street i Ankeny, Iowa 50021
Hjullager är ganska enkla delar. De är tillverkade av högkvalitativt stål och är konstruerade för att hålla 100 000 mil eller mer om de tas om hand på rätt sätt. Lagren utför två viktiga uppgifter: För det första gör de det möjligt för hjulet att rotera fritt med så lite friktion som möjligt. För det andra stöder de fordonets vikt. Om din bil till exempel väger 3 600 pund måste varje hjul bära cirka 900 pund. Det är en hel del tunga lyft under många, många tusen mil.
Även om hjullager är ganska okomplicerade måste de vara i nästan perfekt skick för att kunna göra sitt jobb för Ankeny-bilister. Lagren är packade med tungt fett för att smörja och skydda dem. En tätning håller fettet inne och vatten och smuts ute. Det är när tätningen börjar läcka som problemen börjar. Fettet kan bli förorenat; vilket gör att hjullagren överhettas och till slut går sönder.
Det första tecknet på att dina hjullager har problem är ett ovanligt ljud som kommer från ett hjul. Det kan vara ett pipande, morrande, mullrande eller ett cykliskt ljud. Ljudet kan bli högre eller till och med försvinna vid vissa hastigheter. Din tekniker på All Pro Servicenter kan inspektera om lagren är slitna genom att lyfta fordonet och kontrollera om det finns spel i hjulet.
Nuförtiden är vissa hjullager förseglade i fabriken. Det innebär att de inte kan servas – de kan bara bytas ut. De som inte är förseglade kan servas enligt schema hos All Pro Servicenter. Lagren tas bort, rengörs och inspekteras. Om lagren fortfarande är bra installeras de på nytt – om inte byts de ut. De packas sedan i fett och en ny tätning installeras.
Om ditt fordon har ett fabriksförseglat hjullageraggregat måste hela aggregatet bytas ut när problem uppstår. Tyvärr är delarna ganska dyra – men de brukar hålla ungefär 150 000 mil så länge tätningarna håller.
Nu kan inte ens en bra tätning hålla ute vatten som utövar tryck på tätningen. Så om du har kört genom navdjupt vatten bör dina lager rengöras och packas om om de går att serva. Om du har fabriksförseglade lager behöver du bara hålla utkik efter tecken på förtida fel. Om dina hjullager kan servas rekommenderar din biltillverkares bruksanvisning ett intervall, vanligtvis runt 30 000 miles.
Om du har någon form av släpvagn ska du inte glömma dess hjullager. De behöver förmodligen servas ännu oftare. Detta gäller särskilt för båttrailers som används för att sjösätta båten genom att backa den i vattnet. Dessa bör servas varje år, vanligtvis i slutet av säsongen så att lagren inte har möjlighet att rosta hela vintern.
Så vad händer med Ankeny-bilägare om hjullagren misslyckas? Jo, hjulet kan bokstavligen falla av fordonet. Jag behöver inte berätta hur skadligt det kan vara. Så kolla med din tekniker på All Pro Servicenter och se om ditt fordons hjullager kan servas och när det rekommenderas. Lyssna på varningssignaler. Om du har gått genom bäckar eller surfat i pölar efter regnoväder ska du vara särskilt vaksam.
Besök bilproffsen på All Pro Servicenter för en inspektion av hjullager eller för stötdämpare och stötdämpare. Ring 515-964-0641 för att boka tid.