Hvor jeg overhovedet går ind i detaljerne, geniale idéer, dumme idéer, triumfer, fejltagelser og lejlighedsvis stolekast, er der 3 nøgleingredienser til at bygge en DIY-trailer.
- Du skal være skør nok til at gøre det
- Du skal have venner med færdigheder, der langt overstiger dine egne
- Dine venner skal være dumme nok til at hjælpe dig i ugevis, så du derefter kan prale over for folk med, at “du byggede traileren”
Ok, så nu hvor det er ude af vejen, vil jeg forsøge at give en gennemgang fra A-Z på min trailer build.
I 2013 gik en af mine venner og jeg 50/50 i en M416 trailer. Det var en god handel. Jeg havde ikke planer om at købe en trailer og kom bare på tværs af oplysningerne og gav det videre til min kammerat. Han sagde, at han ville købe den, hvis jeg var interesseret i at gå 50/50 på den. Så jeg sagde ja, og så gik vi af sted. Det var en god grundlæggende M416. Vi måtte foretage nogle mindre forbedringer på den, f.eks. nye dæk og fælge, men det var det hele. Vi tog begge et par ture med den, og konceptet var en succes. Vi besluttede begge, at vi gerne ville have en trailer, men at M416-stilen ikke fungerede for os. Så den blev solgt til en anden ven, som har foretaget en masse forbedringer på den og nu gjort den til sin egen. M416-anhængere med låg er fantastiske, hvis du ikke har noget imod at håndtere et låg for at få adgang til alle dine ting. Jeg besluttede, at jeg ville have en kasse stil trailer med døre.
Som en stor organisator vidste jeg, at jeg kunne finde opbevaringsbokse, der ville passe perfekt i alle kroge og hjørner for at maksimere potentialet. Min baggrund er, at jeg er en idé fyr med meget lidt mekaniske færdigheder. Jeg må også være en glat taler, fordi undervejs med mit build flere mennesker kom til min redning for at gøre denne trailer 2nd to none. Der bør stå navne på siden af den. Først og fremmest må jeg give min ven Eric skylden for at have solgt mig ideen om at købe traileren i første omgang. Han købte en mindre trailer af den samme person og overbeviste mig om, at jeg skulle købe den anden. I første omgang sagde jeg, at den var for stor, men efter at have gået rundt om den 50 gange og vi 3 snakkede om mulighederne solgte de mig.
Dag 0 – M116A3 let modificeret militærtrailer
Når jeg var overbevist om at købe platformen måtte jeg sætte mig nogle mål. Jeg vidste, at jeg ønskede at erstatte den militære aksel med en ny, der understøttede elektriske bremser og det samme boltmønster som mine FJ-fælge. Efter megen forskning blev det konstateret, at der ikke var mulighed for at sætte forskellige nav på fabriksakslen. Spectrac i Mesa byggede den nye aksel. Det er den samme aksel som den, Turtleback trailers bruger. Nedenfor er en af mine første konceptuelle tegninger.
Stræk 1: Find et tegneprogram. Tegn masser af linjer og pile, der beskriver det, du vil gøre, selv om du ikke kan gøre det selv.
Jeg købte traileren af Rob hos PMA 4×4. Han ville også gerne lave en campingtrailer, men havde bare ikke tid til det. Så det var der han solgte den til mig. Det gode er, at han allerede havde gjort noget af oprydningsarbejdet på traileren, herunder at fjerne det tunge militære bremsesystem i militær stil og sætte en standard modtagerende på fronten. Jeg overtalte ham også til at hjælpe mig med at bygge den oprindelige basiskasse til traileren. Vi nåede frem til en rimelig pris, og projektet startede endelig i midten af december 2014.
Original militær aksel
Ny UCF torsionsaksel fra Spectrac
For at se alle billederne til dette byggeri kan du gå her: https://flic.kr/s/aHsk5Ys59m
For at læse om byggeriet på Expedition Portal kan du gå her: https://www.expeditionportal.com/forum/threads/135034-M116A3-Trailer-Build-Takeover?highlight=M116+takeover
Initial framing from PMA 4X4. Højre side og venstre front blev skåret af for at give et renere udseende.
Jeg vil sige, at dette er et godt stoppunkt for del 1. De største bedrifter var den indledende kasseindramning og akselskiftet. Nu var det tid til at arbejde på den indvendige svejsning af traileren og begyndelsen på “hey kan du hjælpe mig?”-fasen.
Fortsæt læsning af del 2
