2021 Honda CBR 250RR Preis, technische Daten, Höchstgeschwindigkeit und Markteinführung in Indien

2021 Honda CBR 250RR Preis, technische Daten, Höchstgeschwindigkeit, Markteinführung in Indien

Honda CBR 250RR ist ein Einsteiger-Zweizylinder-Supersportmotorrad der japanischen Marke. Dieses Motorrad ist bereits in einigen der internationalen Märkte erhältlich. Es ist ein ganz besonderes Produkt von Honda, da es für ein 250ccm Zweizylinder-Motorrad außergewöhnlich gut funktioniert.

Honda hat das neue 2021er Modell der CBR 250RR vorgestellt. Die neue CBR 250RR hat einen leistungsstärkeren Motor, der jetzt eine maximale Leistung von 40 PS bei 12.500 U/min erzeugt. Die CBR 250RR ist ein wirklich erstaunlicher Supersportler für Einsteiger, der eine ähnliche Leistung wie die größeren 300ccm Zweizylinder-Motorräder bietet. Sie hat 3 Fahrmodi an Bord, was man in diesem Motorradsegment normalerweise nicht findet. Sie sieht erstaunlich aus und ist voll ausgestattet, um auf dem indischen Markt zu konkurrieren.

Die große Frage ist also: Wird Honda die CBR 250RR jemals in Indien auf den Markt bringen?

Nun, wir alle wollen, dass das passiert, und wenn das passiert, dann wird sie sicherlich einen Platz im Premium-Supersport-Markt gewinnen. Aber die Realität ist, dass das Motorrad, wenn es in Indien auf den Markt kommt, einen wirklich hohen Preis haben wird. Und wie wir alle wissen, wird ein typischer Inder ein Motorrad mit größerem Hubraum einem Premium-Hochleistungsmotorrad mit 250 cm³ vorziehen. Wie das ältere Modell wird sie also nur in ausgewählten asiatischen Ländern verkauft werden.

Es gibt zwei Möglichkeiten, wie Honda diese Maschine nach Indien bringen kann, entweder als CKD-Einheit oder als lokale Entwicklung in Indien. Die erste Option scheint praktisch, weil die CBR 250RR nicht viele Verkäufe generieren wird, da sie auf das Premium-Einsteiger-Supersport-Segment abzielt.

Die zweite Option ist also, sie als CKD-Einheit zu bringen und sie vor Ort zu montieren. Dadurch wird der Preis sehr viel höher sein als der seiner Konkurrenten. Die CB 300 ist ein Beispiel dafür, sie kostet auf der Straße fast 3,1 lakhs und wird in Indien als CKD-Einheit gekauft.

Die CBR 250RR kommt jedoch mit vielen Premium-Hardware-Komponenten und -Funktionen, die sie noch teurer machen werden als die Einzylinder-CB 300. Das wird es schwer machen, Verkäufe zu generieren, da es in diesem Segment bereits viele Optionen wie die Ninja 300, R3 und RR310 gibt.

Die CBR 250RR könnte scheitern, wenn sie nicht preislich mit Konkurrenten wie der Ninja 300 und der RC390 vergleichbar ist. Aber, vor kurzem hat Honda die CB 300R gekauft, die eine große Resonanz hatte und für das Jahr 2019 nicht mehr lieferbar war. Die Resonanz der CB 300R könnte honda helfen, eine an Indien gebundene CBR 250RR zu entwickeln.

Hauptmerkmale der Honda CBR 250RR

• Parallel-Twin-Motor
• Großartige Leistungsabgabe
• Großartiges Design
• 3-Stufen-Riding Modus
• Ride By Wire Gashebel
• USD Vorderradgabeln

Profis und Contras

Technische Daten der Honda CBR 250RR

Finden Sie die kompletten Spezifikationen heraus, Eigenschaften und einen schnellen Überblick hier.

Motor und Leistung

Motor	249.7ccm 4-Takt, 8 Ventile, Parallel Zweizylindermotor
Kraftstoffversorgungssystem	PGM-FI
Verdichtungsverhältnis	11.5: 1
Maximalleistung	40 PS bei 12.500 U/min
Spitzendrehmoment	23.3 Nm bei 11,000 U/min
Kühlsystem	Flüssigkeitsgekühlt mit elektrischem Lüfter

Bremsen und Aufhängung

Vorderradaufhängung	Invertierte Teleskop-Vorderradaufhängung
Hinterradaufhängung	Aluminium-Schwinge (5 einstellbare Mono-Aufhängung mit Pro-Link System)
Vordere Bremsen	310 mm Hydraulische Scheibe, Doppelkolben (STD Typ& ABS Typ)
Hintere Bremsen	Hydraulische Scheibe, Einkolben (STD Typ & ABS Typ)
ABS	Zweikanal-Channel ABS

Abmessungen

Sitzhöhe	790 mm
Radstand	1389 mm
Bodenfreiheit	145 mm
Gewicht	168 kg (ABS), 165 kg (STD)
Kraftstofftankinhalt	14.5 Liter

Höchstgeschwindigkeit und Laufleistung

Höchst Geschwindigkeit	179 km/h*
Laufleistung	25 KMPL*
0-100 Kmph	5.1 Sekunden*

Kurzer Überblick über die Honda CBR 250RR

Design: Die Honda CBR 250RR ist ein wunderschönes Motorrad, das mit dem Design beginnt. Sie hat eine scharfe Front mit Voll-LED-Scheinwerfern und Rückfahrscheinwerfern darüber. Das Design ist ähnlich wie bei den anderen Honda Motorrädern mit Verkleidung. Die goldfarbene Vorderradgabel passt gut zur Lackierung.

Sie hat einen Doppelkanister-Auspuff, der sportlich aussieht und gut klingt. Insgesamt ist das Design des Motorrads scharf und aggressiv und viel besser als die in Indien erhältliche CBR 250R. Sie ist in vier Farboptionen in ABS und NON-ABS Varianten erhältlich.

Motor & Leistung: Die CBR 250RR wird von einem 249,7 cm³ großen 4-Takt-Parallel-Twin-Motor mit Kraftstoffeinspritzung angetrieben. Der Motor ist in der Lage, eine Leistung von 41 PS bei 12.500 U/min und ein maximales Drehmoment von 23,3 Nm bei 11.000 U/min zu liefern. Es ist eines der besten 250cc-Motorräder in Bezug auf die Leistung.

Auch wenn ihr Hubraum 249 cm³ beträgt, produziert sie die gleiche Leistung wie die Ninja 300. Die Verwendung von Throttle by wire verbessert die Leistungsentfaltung weiter und macht sie knackig und geschmeidig.

Fahrwerk & Aufhängung: Es verwendet einen soliden Gitterrohrrahmen, der agil ist und in den Kurven ein gutes Feedback liefert. Die Federungsaufgaben werden von einer USD-Teleskopgabel am vorderen Ende übernommen, während das hintere Ende mit einer 5-stufig einstellbaren Mono-Dämpfer-Federung ausgestattet ist.

Features: Die CBR 250RR verfügt über die drei Fahrmodi Sport, Comfort und Sport+. Der Fahrer kann mit Hilfe der Schaltknöpfe zwischen den Fahrmodi umschalten. Außerdem verfügt sie über die Zweikanal-ABS-Variante. Insgesamt handelt es sich um ein großartiges Viertelliter-Motorrad mit druckvoller Leistung.

Gleiches gilt für: 2020 Honda CBR 600RR, Specs und Übersichten

Honda CBR 250RR Konkurrenten

Die CBR 250RR hat drei große Konkurrenten in diesem Segment Yamaha R3, Kawasaki Ninja 300 und Benelli 302R. Alle diese Motorräder sind mit Parallel-Twin-Motoren ausgestattet. Allerdings haben alle drei genannten Motorräder einen größeren Hubraum als die CBR 250RR.

Wenn die Honda CBR 250RR jemals ihren Weg nach Indien findet, hat sie eine Menge Konkurrenz. Wenn wir die Einzylinder-Motorräder betrachten, dann wird sie mit dem Segmentkönig KTM RC 390 mithalten müssen, der ein Motorrad ist, das mit einem Motor mit größerem Hubraum eine durchschlagende Leistung bietet.

Yamaha R3 vs. CBR 250RR

	Yamaha R3	Honda CBR 250RRR
Motor	321 CC Twin cylinder	249.7ccm 2 Zylinder
Spitzenleistung	42 Ps bei 10.750 U/min	40 PS bei 12.500 U/min

Wie man sieht, hat die R3 einen fast 70ccm größeren Hubraum und das macht einen großen Unterschied. Allerdings liegt die CBR 250RR nur 3 PS hinter der Yamaha R3, was die Leistung angeht. Die R3 leistet 42 PS, während die CBR in der Lage ist, 38,7 PS zu produzieren.

Die in Indien erhältliche R3 ist der internationalen Variante nicht ähnlich. Die in Indien erhältliche R3 hat ein anderes Design und verwendet Teleskopgabeln. In Bezug auf das Design sieht die CBR 250RR besser aus als die indische R3-Variante.

Die R3 hat im Leistungssegment mit einem größeren Motor und mehr Leistung die Nase vorn. Die Höchstgeschwindigkeit der R3 ist auch etwas besser als die der CBR. Aber die CBR hat einige erstaunliche Eigenschaften wie die Fahrmodi, die in diesem Segment nicht üblich sind. Auch die USD-Frontgabel und das aggressive Design sind ein großer Vorteil für die CBR.

Kawasaki Ninja 300 vs CBR 250RR

	Kawasaki Ninja 300	CBR 250RRR
Motor	296 cc Parallel-Twin	249.7ccm 2 Zylinder
Spitzenleistung	39 Ps bei 11.00 U/min	40 PS bei 12.500 U/min

Kawasaki Ninja 300 hat einen 46ccm größeren Motor als die CBR, aber der Unterschied in der Leistung ist fast vernachlässigbar. Die Ninja 300 produziert nur 0,3 PS mehr Leistung als die CBR 250RR, was in der Praxis vernachlässigbar ist. Die Spitzenleistung der Ninja 300 wird jedoch bei 11.00 U/min erreicht, während die CBR 250RR ihren Höchstwert bei 12.500 U/min erreicht.

Die Ninja 300 wird jetzt lokal in Indien hergestellt, was Kawasaki erlaubt, einen konkurrenzfähigen Preis zu erzielen. Sie ist in Indien zum Preis von 2,98 lakhs INR (ab Ausstellungsraum) erhältlich, was sie auch zum billigsten Zweizylinder-Supersportmotorrad in Indien macht.

Die Ninja 300 sieht gut aus und hat eine gute Leistung, und auch der Preis ist auf dem indischen Markt wettbewerbsfähig. Auch hier hat die CBR den Vorteil in Bezug auf die USD-Gabel und die Fahrmodi, die der Ninja 300 fehlen.

Benelli 302 R VS Honda CBR 250RR

	Benelli 302R	CBR 250RRR
Motor	300cc 2 Zylinder	249.7cc 2 Zylinder
Spitzenleistung	38,5Ps bei 11.500 RPM	40 PS bei 12.500 RPM

Als nächstes im Vergleich haben wir die Benelli 302 R, die 50cc mehr Hubraum hat als die CBR 250RR. Sie wird von einem 300ccm Zweizylindermotor angetrieben, der eine maximale Leistung von 38,5 PS abgibt. Überraschenderweise produziert sie 0,2 PS weniger Leistung als die CBR.

Einer der größten Nachteile der Benelli ist, dass sie fast 200 kg wiegt. Die Benelli 302 R hat ein attraktives Design, aber es fehlt ihr an Leistung im Vergleich zur CBR und anderen Motorrädern in diesem Segment.

Das Beste an der Benelli 302 R ist ihr Auspuffsound, er klingt zu gut für ein Zweizylindermotorrad. Außerdem ist sie mit einer USD-Vorderradgabel ausgestattet. In Indien verzeichnet die Benelli 302 R nicht viele Verkäufe wegen ihres Preises, sie kostet 3,48 Lakhs INR Ex-Showroom, was sie ein wenig überteuert macht.

Honda CBR 250RR Fazit

Honda CBR 250RR ist in der Tat ein besonderes Motorrad, das für sein Segment außergewöhnlich gut abschneidet. Jeder Motorrad-Enthusiast würde dieses heiße Teil gerne auf den indischen Straßen rollen sehen. Eines der Hauptprobleme bei der Markteinführung dieses Motorrads ist sein Preis, der wettbewerbsfähig sein sollte, sonst wird Honda ein weiteres gescheitertes Produkt haben.

Heutzutage ist selbst die CBR 250R nicht in der Lage, Verkäufe wie die anderen 250er zu generieren, denn im Jahr 2021 gibt es eine Menge Optionen in diesem Segment wie die neue Gixxer 250 und Duke 250.

Die Honda CB 300 R wurde jedoch auf dem indischen Markt recht gut aufgenommen. Sie war in begrenzter Stückzahl ausschließlich in den Honda Big Wing-Showrooms erhältlich und war ausverkauft. Möglicherweise analysiert Honda die Resonanz auf die Motorräder des Premium-Einstiegssegments in Indien, um weitere Produkte zu entwickeln.

Es gibt auch Spekulationen über eine Honda Rebel 300, die in Indien auf den Markt kommen soll. Wenn Honda die Rebel 300 auf den Markt bringen kann, dann kann sie auch einen Weg für die CBR 250RR finden. Warten wir also einfach ab. In der Zwischenzeit kommt KTM mit der völlig neuen, überarbeiteten RC 390 für das Jahr 2021 auf den Markt.

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