Nuestro limpiador de frenos normal está compuesto por disolventes clorados, percloroetileno (también conocido como tetracloroetileno) y cloruro de metileno. Se trata de disolventes no inflamables que son de secado extremadamente rápido y proporcionan la mejor limpieza para las piezas de los frenos. Las versiones no cloradas son de secado rápido, aunque no siempre tan rápido como las cloradas, y los disolventes son inflamables. Algunos municipios y normativas estatales han provocado la prohibición del uso y la venta de la versión clorada (por ejemplo, California). Fíjese bien para asegurarse de que está adquiriendo el más adecuado para sus necesidades.
FACTOID: El percloroetileno es el mismo disolvente utilizado durante años como líquido de limpieza en seco. Muchos limpiadores de frenos clorados están hechos completamente de este componente, ocasionalmente con otros disolventes pesados para añadir peso. El cloruro de metileno es un componente principal del decapante y es más ligero. La combinación de ambos da lugar a una mezcla superior que proporciona más contenido de líquido real en el envase para el peso en comparación con el percloroetileno solo. El cloruro de metileno también tiene más energía calórica para disolver la grasa, el aceite y otros contaminantes que se encuentran en las piezas de los frenos.