Dodge Omni 024

Dodge Omni 024 oli vuosina 1979-1982 valmistettu muunneltu versio suositusta Dodge Omnista. VW Sciroccoa muistuttava auto oli Chrysler/Simca Horizonin matalampi ja urheilullisempi kolmiovinen viistoperäcoupé-versio, joka käytti pohjana viisiovisen viistoperän lattiaa ja alustaa. Autot suunniteltiin itse Lee Iacoccan kehotuksesta.

Dodge Omni 024

79PlymouthHorizonTC3.jpg

Yleiskatsaus

Valmistaja

Chrysler Corporation

Nimeltään

Dodge Omni 024

Chrysler Oyj

Osa-nimeltään

Dodge Omni 024
Plymouth. Horizon TC3
Plymouth TC3

Tuotanto

1979-1982

Runko ja alusta

Luokka

Pienoiskokoinen

Korityyppi

3-luokka.door hatchback coupe

Layout

Transverse front-engine, etuveto

Alusta

L-kori

Sukulaiset

Dodge Omni
Dodge Rampage
Plymouth Horizon

Avoimansiirto

Moottori

1.7 L Volkswagen I4
2.2 L K I4

Vaihteisto

  • 4-vaihteinen manuaalivaihteisto
  • 3-vaihteinen automaattivaihteisto A404

Mittasuhteet

Työntömitat

pyörätila

96.6 in (2 453 mm)

Pituus

174.0 in (4 419 mm)

Leveys

66.7 in (1,694 mm)

Korkeus

50.8 in (1 290 mm)

Paino

2 551 lb (1 157 kg)

Kronologia

Sukulainen

Dodge Charger / Plymouth Turismo

Se käytti samoja alusta- ja moottorivaihtoehtoja kuin Omni, mutta sillä oli yksilöllinen korirakenne ja etupään muotoilu. Perusmoottori oli 1,7-litrainen Volkswagenin rivinelonen, joka tuotti 70 hv (52 kW), ja lisävarusteena oli 2,2-litrainen, 84 hv (63 kW) Chryslerin rivinelonen vuodesta 1981 alkaen. Siihen mennessä pienempi moottori tuotti vain 63 hv (47 kW). Ensimmäisenä vuonna autossa oli kokoontaitettava takaistuin ja pyörät oli maalattu ulkovärin mukaisiksi. Auton ulkonäkö lupasi enemmän suorituskykyä kuin moottori pystyi tarjoamaan, eikä auto ollut yhtä käytännöllinen kuin Omni. Sekä Omni- että Horizon-etuliitteistä luovuttiin vuodelle 1981, jolloin niistä tuli vastaavasti ”024” ja ”TC3”.

Takakuva 1979-1980 Dodge Omni 024

024 ei myynyt hyvin, ja se nimettiin mallivuodeksi 1983 uudelleen Dodge Chargeriksi, joka oli vähitellen otettu käyttöön osana erikoispakettia ”Charger 2.2” vuodesta 1981 alkaen. 024-mallia oli valmistettu myös nimellä Plymouth Horizon TC3. Sekin nimettiin uudelleen mallivuonna 1983: Plymouth Turismoksi. ”Turismo”-merkkiä oli käytetty jo urheilupaketissa vuodesta 1980 alkaen.

Viimeisenä vuotenaan 024 ja TC3 toimivat pohjana Dodge Rampage- ja Plymouth Scamp-lava-autoille, jotka käyttivät samaa alustaa, voimansiirtoa ja korin osia ovista eteenpäin.

Vuonna 1980 Plymouth Horizon TC3:een tuli saataville myös Turismo-sporttipaketti. Dodge Omni 024:lle tämä oli nimeltään DeTomaso-paketti, jossa oli De Tomason suunnittelemat verhoilut ja vanteet, mutta vakiovoimansiirto. Vuonna 1980 valmistui 1 333 De Tomaso 024:ää, ja vuonna 1981 niitä valmistui vielä 619 kappaletta. Vuoden 1981 De Tomasoja oli saatavana vain uudella 2,2-litraisella moottorilla.

Yhteistyössä Chryslerin yhteistyökumppanin Mitsubishin kanssa vuonna 1980 myytiin Japanissa lyhyen aikaa Chrysler Omni 024 -mallia. Sitä oli saatavana kahden vuoden ajan Mitsubishi-jälleenmyyjiltä, ja se täytti Japanin hallituksen mitoitusmääräykset. Se ei myynyt hyvin, sillä vain 1491 kappaletta löysi japanilaisia ostajia.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.