Gorge Fly Shop -blogi: Fly Fishing Pontoon Boats – A Buyer’s Guide

Järven tai joen pinnalla kelluminen on kaunis asia. Se ei ole vain nautinnollinen tapa matkustaa, vaan voit myös kokea paikkoja, joihin muuten olisi mahdotonta päästä. Kalastajille ympäri maailmaa ponttoniveneiden edut ovat tulleet varsin selviksi. Ne auttavat viemään sinut sinne, missä kalat ovat -tai niiden erikoisten maisemien läpi, joihin omat kaksi jalkaasi eivät pysty.

Dan Gordon – Gorge Fly Shop

Uusi väri vuoden 2017 Stealth Pro -veneeseen

Ponttoniveneen hankkimisesta kiinnostuneille kolme tärkeintä huomioon otettavaa asiaa ovat: Kestävyys, toimivuus ja budjetti.

Kestävyys

Kuten useimpien tuotteiden kohdalla, hinta riippuu materiaalien laadusta. Ponttoniveneissä suurin huolenaihe on käytettyjen rakkojen tyyppi. Useimmissa ponttoneissa on ulkokuori, joka on valmistettu taipuisasta PVC-materiaalista. Tämä materiaali on melko kestävää, ja sen luokitus vaihtelee 500 – 1800 välillä (joka määräytyy materiaalin painon mukaan). Näiden kuorien sisällä ovat varsinaiset rakot, jotka pitävät ilmaa. Markkinoilla on nykyään kolme erilaista rakkoa.
Ensimmäinen on vinyyli. Vinyyli on edullisin materiaali, ja se on myös alttiimpi vuotamaan ajan myötä. Periaatteessa vinyylillä ei ole suurta kimmoisuutta, joten kun materiaali laajenee, sillä on taipumus jatkaa venymistä ilman, että se supistuu takaisin alkuperäiseen muotoonsa. Ajan myötä tämä materiaali menettää eheyttään, jolloin se on suuremmassa vaarassa saada tappireikiä ja vuotoja traumasta johtuen.
Parhaat, mutta kalleimmat rakot ovat uretaania. Jos olet valmis pudottamaan rahaa, veneet, joissa käytetään uretaania, ovat luotettavimpia ja kestävät todennäköisimmin pitkän aikaa. Tämän vuoksi Outcastin kaltaisilla yrityksillä on varaa antaa 10 vuoden takuu uretaanirakkoveneilleen. Tämä materiaali on erittäin joustavaa, ja jos vuoto tapahtuu, se on helpoin materiaali paikata vesillä ollessa. Yksinkertaisesti sanottuna uretaanirakot ovat paljon kestävämpiä kuin vinyylirakot.
Kolmas rakkotyyppi on vinyyli/uretaaniseos. Tämä on keskimmäinen hintaluokka, vaikka markkinoilla ei olekaan monia ponttoneita, joissa on tämä yhdistelmä. Rakon pääosa on vinyyliä, jossa on uretaanipinnoite. Kuten vinyylin tapauksessa, se toimii, mutta tämä sekoitusmateriaali tarjoaa paljon vähemmän kestävyyttä kuin puhtaasti uretaanirakko.
On mukavaa, että näissä rakoissa on tukeva PVC-kuori, mutta totuus on, että jopa alhaisen luokituksen kuoret ovat melko kestäviä. Tyypillisesti veneissä, joissa on uretaanirakot, on myös kestävämmät kuoret. Huolestuttavaa on myös se, miten nämä ulkokuoret on koottu. Hitsaussaumat ovat vahvempia kuin ommellut saumat, mutta on tapauksia, joissa edullisissa veneissä käytetään hitsaussaumoja. Jos kyseessä on edullinen vene, suosituksemme on käyttää ommeltuja saumoja, koska edullisissa malleissa on joitakin huonosti tehtyjä hitsattuja saumoja.

Ponttoniveneiden rungot rakennetaan sekä teräksestä että alumiinista. Teräs on vahvempi, mutta lisää ehdottomasti painoa. Monissa korkealaatuisissa veneissä käytetään ruostumattomia alumiinirunkoja, mikä on hieno tasapaino kestävyyden ja toiminnallisuuden välillä.
Lisäkomponentit, kuten istuimet, airot jne… ovat melko vakioita monissa varastoveneiden malleissa. Varoituksen sana kuitenkin: kun tarkastelet veneen kokonaislaatua, älä anna lisäosien tyypin vaikuttaa ponttoonien laatuun verrattuna. Komponentit ovat yrityksille melko kustannustehokas tapa kaunistella veneitään, eikä niiden pitäisi olla ylivoimainen arvon määrittäjä.

Steve Turner Photography

Toiminnallisuus

Tässä kohtaa sinun on ensin esitettävä itsellesi muutama kysymys:

  • Minkälaisissa vesissä aiot käyttää venettä?
  • Miten monta ihmistä haluat veneeseen mahtuvan?
  • Miten kannettava veneen pitää olla?
  • Varastointikapasiteetti

Monipäiväiset uittoveneet

Vesityypit

järvet-

Useimmille järvikalastajille 8-9-jalkaisen perusveneen pitäisi riittää. Vaikka laadukkaat putket varmasti lisäävät veneen käyttöikää, voi tässä päästä vinyyliponttooneilla. Putkien halkaisijat 16″ ovat melko tyypillisiä järvillä. Suuremmat putkien halkaisijat lisäävät veneen painokapasiteettia ja parantavat veneen ketteryyttä. Pitkäputkisten veneiden käyttö järvellä voi kuitenkin olla hankalaa tuulen puhaltaessa. Kevyitä 8-9-jalkaisia veneitä voidaan ohjata evillä airojen sijasta. Kutsumme tätä ”potkimiseksi”, ja se voi olla erittäin tehokasta, kun haluat samanaikaisesti manööveröidä ja kalastaa. Uistelu rantaviivaa pitkin on hieno esimerkki ”potkimisesta”. Mutta kun ylität 10 jalan pituuden, potkiminen ei oikeastaan ole käyttökelpoinen vaihtoehto. On olemassa joukko veneitä, jotka käyttävät yhteensä neljää ponttonia. Outcast Pac 9000 -veneessä on kaksi ponttonia per puoli, mikä mahdollistaa sen, että ponttonin korkeus on minimaalinen, noin 10 tuumaa. Nämä matalaprofiiliset veneet toimivat erittäin hyvin tuulessa ja kulkiessaan matalilla sorapenkereillä. Ne eivät kuitenkaan ole yhtä ketteriä, joten niiden liikuttelu vaatii hieman enemmän voimaa.

Leppoisat purot-

8-9 jalkaiset veneet ovat myös käyttökelpoisia välineitä pienten tai loivien purojen uittamiseen. Monissa tämän kokoluokan veneissä on ”rokkarin” muotoiset ponttonit, mikä tarkoittaa, että putket kaartuvat pyöristettyyn muotoon sekä veneen etu- että takaosassa. Näin veteen jää vähemmän pinta-alaa, mikä tekee niistä ketterämpiä. Näitä rokkariveneitä käyttävät kelluttajat voivat pyörittää venettä hyvin nopeasti. Huonona puolena tässä on se, että tämä tyyli on vähemmän vakaa ja pystyy paljon huonommin seuraamaan suoraa linjaa, kun kuljetaan jokia tai soudetaan järven poikki. Vene ”keinuu” edestakaisin jokaisella airolyönnillä. Kannattaa muistaa, että yritykset säästävät rahaa näillä keinutyyleillä, koska materiaalia on huomattavasti vähemmän. Tämän kokoista venettä voi silti ”potkia” vain hitaasti liikkuvilla joilla. Emme kuitenkaan suosittele tätä, sillä se voi olla hyvin vaarallista liikkuvassa vedessä.

Whitewater-

Ihmisten, jotka tarvitsevat whitewater-ominaisuuksia, tulisi miettiä ponttoneita, jotka eivät ole lyhyempiä kuin 10 jalan pituisia. Yleisesti sanottuna – koskien kulkua varten – mitä pidempi ponttoni on, sitä paremmin se kulkee kosken läpi. Suurempi pituus antaa veneelle mahdollisuuden ylittää reikiä ja aaltoja. Tässä tarvitaan myös paksumpia putkien halkaisijoita, jotta sinä ja varusteesi pysytte pinnalla ja olette paremmin ohjattavissa. Suosittelemme 18 tuuman halkaisijaltaan vähintään 18 tuuman putkia uiviin jokiin, joissa on paljon vakavaa valkovettä. Myös veneen kokonaisleveys kertoo paljon veneen kokonaisvakavuudesta. Tässä yhteydessä on syytä mainita, että henkilökohtainen taitotaso on tärkein näkökohta valtaväylässä kulkemisessa. Aloittelevilla soutajilla ei todellakaan ole mitään asiaa vaarallisille vesille minkään kokoisella veneellä. Kun mainitsen 10 jalan ja 18 tuuman putket, tämä on todella tarkoitettu edistyneille jokijuoksijoille. Mitä alhaisempi henkilökohtainen taitotasosi on, sitä pidempi veneesi tulisi olla. Jopa yhden hengen miehille 12 jalan ponttonivene on käyttökelpoisempi väline, kun on kyse vakavista valtavista vesistä. Ponttoniveneitä valmistetaan jopa 20 jalan pituisina. Näiden usean hengen veneiden soutaminen on hankalampaa, mutta ne ovat paljon turvallisempia, kun niillä aurataan läpi vakavien koskien. Kokemuksen ansiosta ihmiset voivat pudottaa yli kaiken venekokoa.

Miten monta ihmistä?

Henkilöiden, jotka haluavat ottaa mukaan toisen matkustajan, tulisi pitää silmällä vähintään 12 jalan venettä, jossa on halkaisijaltaan 18 tuuman ja sitä suurempia ponttoneita. Tämän kokoisissa veneissä on riittävästi tilaa ja painokapasiteettia sinulle ja varusteillesi. Seisominen ja kalastaminen tämän kokoisesta veneestä on myös mahdollista, jos veneessä on tukeva, pysty runko ja se on asianmukaisesti tasapainotettu. Kolmelle henkilölle yhteensä vähintään 14 jalan pituisia ponttoneita tai lautoja tulisi harkita lyhimpänä veneenä.

Steve Turner Photography

Kannettavuus-

Ponttoniveneet ovat suurimmaksi osaksi hyvin kannettavia. Mutta jotta tätä voidaan reilusti käsitellä, on tarkasteltava veneen kokonaiskokoa ja -painoa sekä runkotyyppiä. Jos matkustat vesistöön veneen kanssa palasina, useimpien veneiden pitäisi hajota ja mahtua pieneen autoon. Saadaksesi luotettavan käsityksen koosta, tarkastele rungon muodostavien osien lukumäärää. Rei’illä ja nastoilla yhteen napsahtavat rungot menevät nopeasti kasaan. Rungot, jotka on pultattu yhteen, vievät enemmän aikaa. Nämä ponttoniveneet on paljon helpompi jättää kokonaisiksi, ja useimmat niistä mahtuvat mukavasti auton päälle tai lava-auton sänkyyn. Useimmat veneet, joiden pituus on enintään 10 jalkaa, ovat hyvin hallittavissa, kun yksi henkilö heittää ne auton katolle. Myös 11- ja 12-jalkaiset veneet ovat mahdollisia, jos olet poikkeuksellisen jämäkkä. 12-jalkaiset ponttonit voidaan vetää perävaunuun rehellisellä veneluiskalla yhden henkilön voimin, mutta menetät varmasti vaihtoehtoja, kun pääset näihin pidempiin pituuksiin. Pienten ponttonien kauneus on siinä, että ne voi pudottaa veneeseen ja vetää pois melko hämärissä paikoissa. Jos sinun täytyy vaeltaa ponttoonisi kanssa, tarvitset pienen veneen ja kevyen, pakattavan rungon. Alumiinirungot ovat avainasemassa, kun haluat pitää kuorman kevyenä.

Varastointikapasiteetti ja ankkurijärjestelmä-

Okei, on melko helppoa lukea tekniset tiedot ja nähdä, kuinka paljon painoa vene kestää. Usein unohdetaan kuitenkin se, kuinka käyttäjäystävällinen tietty säilytysjärjestelmä todella on. Yksi asia, johon kannattaa kiinnittää huomiota, on se, minkälainen ankkurijärjestelmä veneessä on. Vaikka tämä vaikuttaa aiheen ulkopuoliselta, tämä näkökohta on ratkaisevan tärkeä sen kannalta, miten säilytystelineet on sijoitettu. Veneissä, joissa on rungon läpi kulkeva ankkurijärjestelmä (ei Over The Top!), on paljon paremmat säilytysjärjestelmät. Tällöin säilytystelineet sijoitetaan ponttonien yläpuolelle. Joissakin veneissä, joissa ankkuriköydet kulkevat rungon yläosan yli, säilytystelineet ovat lähempänä vettä ponttonien välissä. Tällöin säilytystilaa on vähemmän ja varusteisiin on vaikeampi päästä käsiksi. Pohjimmiltaan ankkuriköysi tulee pakkaussuunnitelmasi tielle – mikä myös haittaa ankkurin sujuvaa käyttöä.

Saat sen, mistä maksat-

Täällä Gorge Fly Shopissa olemme asioineet Outcast Boatsin kanssa jo vuosia ja olemme erittäin tyytyväisiä heidän laatuunsa, palveluunsa ja valikoimaansa. Suosittelemme kuitenkin kahta perusstrategiaa, kun on kyse ponttoniveneostoksista. Jos olet säänmukainen kalastaja, joka tarvitsee vain vähän valtavesiominaisuuksia, käytä mahdollisimman vähän rahaa. Hyvä valinta tässä tapauksessa olisi Fish Cat Streamer XL – IR. Jos tarvitset laadukkaamman veneen, jossa on laajempi valikoima vaihtoehtoja, niin mene koko matkan ylöspäin. Älä tuhlaa rahojasi keskitason vaihtoehtoon. Mene matalalle tai mene korkealle. Muista, että veneen todellinen laatu piilee rakoissa, siinä, minkälaiset saumat pitävät kuoren kasassa, sekä rungon tyypissä ja säilytystilojen sijoittelussa. Kun teet hypyn Fish Cat -sarjasta Pac-sarjaan, hinnassa on huomattava hyppäys, mutta se vastaa hyvin sen luontaista laatua. Mitä tulee yhden miehen laadukkaaseen, kaiken tekevään veneeseen, sinun pitäisi todella tarkastella Pac1000FS:ää. Mutta tietysti voit haluta isomman tai pienemmän riippuen tyylistäsi.

Rungottomat veneet-

Vaikka veneet eivät virallisesti ole ponttoneita, veneissä, kuten uusissa Outcast OSG Commanderissa, Outcast Stealth Prossa ja Fishcat Scoutissa, ei ole runkoa, ja ne ovat erittäin kevyitä ja pakattavia, mikä tekee niistä puhallettavien veneiden uusimman trendin. Näiden veneiden suuri etu on niiden pakattavuus. Ne voidaan pakata suureen pussukkaan, kirjata matkatavaroiksi, säilyttää auton takakontissa ja aivan yhtä helposti kuljettaa sinne, missä niitä käytetään. Kun ne on täytetty täyteen, niistä tulee todellinen jokivene, jolla on erinomaiset ominaisuudet. Kaikissa kolmessa mallissa käytetään kaksiosaista airoa, jotka liitetään nopeasti veneeseen ja soudetaan aivan kuten ponttonilla. Tämä antaa huomattavan edun muihin veneisiin, kuten kajakkeihin ja kanootteihin verrattuna. Avoimen rakenteen ansiosta kaikki kolme mahdollistavat myös potkusiivekkeiden käytön, mikä tekee niistä varteenotettavan vaihtoehdon myös järvillä ja seisovilla vesillä.

Outcast Stealth Pro

Alhaalla on taulukko Outcastin ponttoniveneistä ja eräistä kunkin tärkeistä ominaisuuksista:

Malli
Koko
Kenno
Kenno
Kenno
Kotelo
Kenno Kennot

Malli
Koko
kapasiteetti
takuu
54 ”x 8′
16″ vinyyli
1000 pvc:tä ommeltuna
6 kpl – Teräs
63 lbs
300 lbs
5 vuotta
54 ”x 9′
16″ vinyyli
1000 PVC ommeltu
6 kpl- Teräs
65 lbs
375 lbs
5 vuotta
60 ”x 9′
10 vinyyli
1000 PVC hitsattu
6 kpl Alum
67 lbs
400 lbs
5 vuotta
56″ x 10′
17″ vinyyli
1000 PVC ommeltu
12 kpl teräs
91 lbs
450 lbs
5 vuotta
54 ”x8′
16″ uretaani
1100 PVC hitsattu
4 kpl alum
52 lbs
300 lbs
10 vuotta
54 ”x 9′
16″ uretaani
1100 PVC hitsattu
4 kpl alum
57 lbs
400 lbs
10 year
54 ”x 10′
18″ urethane
1100 PVC hitsattu
4 kpl alum
62 lbs
500 lbs
10 vuotta
65 ”x 13′
20″ uretaani
1670 PVC hitsattu
11 kpl alum
144 lbs
750 lbs
10 vuotta
68 ”x 13′
19″ uretaani
1670 PVC hitsattu
NRS runko
225 lbs
1050 lbs
10 vuotta
72 ”x 14′
19.25 uretaani
1670 PVC hitsattu
NRS runko
236 lbs
1150 lbs
10 vuotta
65 ”x 13′
20″ vinyyli
1000 PVC ommeltu
11 kpl Alum
170 lbs
750 lbs
5 vuotta
46 ”x 10′
11″ uretaani
1000 PVC hitsattu
Kehys-Vähemmän
35 lbs
450 lbs
5 vuotta
57 ”x 8′
16.25″ Uretaani
1000 PVC hitsattu
Runko…Vähemmän
35 lbs
450 lbs
5 vuotta
55 ”x 7′
16.25″ Vinyl
1000 PVC hitsattu
Runko…Vähemmän
35 lbs
400 lbs
5 vuotta

Täydellisempään ulkoasuun, klikkaa Pontooniveneet
Lisää Pontooni-artikkeleita:
Outcast Stealth Pro Frame-Less Pontoon Boat Review
Outcast Stealth Pro Vs. The Competition
Outcast Commander vs. Outcast Pac 800
K-pumput – Parhaat kelluntaputket, ponttoonit ja lautat
Gorge Fly Shop Team

”Fly Fish the World with Us”

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.