Huonon katalysaattorin oireet

Mitkä ovat huonon tai tukkeutuneen katalysaattorin oireet? Yleisiä vikoja ovat mm: Alhainen moottorin teho, tarkastusmoottorin merkkivalo, epäonnistunut savutesti ja paljon muuta. Katalysaattori on suunniteltu poistamaan haitallisia kaasuja ilmasta. Tämä yksikkö sijaitsee pakokaasujärjestelmässä heti pakosarjan takana, ja se voi vioittua kolmella tavalla. Ensinnäkin katalysaattorin materiaali voi yksinkertaisesti kulua ja menettää tehonsa. Toiseksi materiaali voi sulaa äärimmäisten lämpötilojen vuoksi, jolloin katalysaattori sulaa. Ja lopuksi hunajakennomateriaali voi hajota ja jättää katemuuntimen tyhjäksi ilman minkäänlaista puhdistusvaikutusta moottorin pakokaasuun.

SPONSOROIDUT LINKIT

Onko se turvallinen ajaa?

Vikaantumisessa on eri tasoja, jotka on otettava huomioon, ennen kuin voit tehdä päätöksen siitä, onko autosi turvallinen ajaa vai ei. Seuraava luettelo auttaa sinua päättämään, voitko ajaa autollasi huonolla tai tukkeutuneella katalysaattorilla ongelman mukaan.

Vähäinen moottoriteho

Katalysaattori on osa pakokaasujärjestelmää, ja kun se menee rikki, se voi aiheuttaa pakokaasun virtauksen rajoittumisen. Autosi moottori on riippuvainen vapaasti virtaavasta pakojärjestelmästä, jotta sen teho säilyy. Vian alkuvaiheessa katalysaattorin sisällä oleva katalysaattorimateriaali voi alkaa sulaa ja aiheuttaa osittaisen tukkeutumisen, jolloin moottorin kiihtyvyys ja suorituskyky heikkenevät. Tukkeutumisessa on monia vaiheita, jotka vaihtelevat suuresti. Se alkaa yleensä olla havaittavissa moottorin raskaassa kuormituksessa ja menettää hitaasti yhä enemmän tehoa. Voittestata katalysaattorin itse, jos haluat nähdä, voiko tämä mahdollisesti olla ongelma vai ei.

Check Engine Light

Kun katalysaattori lakkaa toimimasta tai heikkenee, se sallii lisääntyneiden päästöjen poistumisen autosi pakoputkesta, mikä lisää ilmansaasteita. Autossasi on kaksi happianturia, ensisijainen ja toissijainen yksikkö, jotka on sijoitettu ennen ja jälkeen katalysaattorin. Nämä anturit valvovat tulevia ja lähteviä kaasuja ja lähettävät palautetta tietokoneelle. Jos katalysaattori ei tee työtään, tietokone laukaisee moottorin tarkistusvalon, joka ilmoittaa, että jokin on vialla.

Epäonnistunut savutesti

Katalysaattorin sisällä oleva materiaali on pitkänomainen hunajakenno, joka on päällystetty kemiallisella aineella, joka on suunniteltu lämpenemään, kun se altistuu moottorin pakokaasulle. Ajan myötä tämä kemikaali menettää tehoaan, jolloin sen kyky muuntaa käyttämätöntä polttoainetta käytetyksi polttoaineeksi pakojärjestelmässä heikkenee. Paikallinen savukaasuasema tai tarkastuskeskus on otettu käyttöön tämän suorituskyvyn tarkistamiseksi ja vaatii katalysaattorin vaihtamista, jos se todetaan heikoksi tai tehottomaksi.

SPONSOROIDUT LINKIT

Moottori ei käynnisty

On mahdollista, että kun katalysaattorin sisäpuolella oleva materiaali hajoaa hajalleen ja tukkii pakokaasun ulostuloaukon kokonaan, jolloin ilmaa ei pääse sisällemoottoriin, mikä aiheuttaa moottorin käyntiinlähtämättömyyden. Tämä tukos voi olla ajoittainen ja tapahtuu ajon aikana. Kun moottori sammuu, se voi käynnistyä uudelleen, kun tukos putoaa pois ulostuloaukosta, kunnes törmäät pieneen kuoppaan, jolloin se työntyy takaisin ulostuloaukkoon.

Onko kysyttävää?

Jos sinulla on kysyttävää jarrukengistä, käy foorumillamme. Jos tarvitset autokorjausneuvoja, kysy yhteisömme mekaanikoilta, jotka auttavat mielellään. Palvelumme on aina 100 % ilmaista.

Artikkeli julkaistu 2020-11-29

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.