Junakyydit eivät ole tällä hetkellä saatavilla.
Kaikki höyryveturit ovat kuitenkin korjaustöissä, joten kun kyydit jatkuvat, käytetään pientä dieselveturia. Jos sinulla on kysyttävää, soita numeroon (808) 245-3202.
Kutsumme sinut junamatkalle ajassa taaksepäin, jolloin sokeri päällysti saaren ja kulki pellolta tehtaalle pienissä ”sokerijunissa”.
Grove Farm -museon vaikuttava höyryveturikokoelma silloittaa sokeriruo’on kuljetusmenetelmiä varhaisimmista härkävetoisista kärryistä höyryvetureihin ja kaasukäyttöisiin sokeriruokoautoihin. Tämä kokemus tarjoaa kävijöille mahdollisuuden tutustua sokeriplantaasien kuljetustarinaan, jossa mielikuvitus johti sokeriruo’on kuljettamista. Se osoittaa, että teollisen aikakauden aikana ihmisen kekseliäisyys valjasti höyryn liikuttamaan tonneittain sokeriruokoa ja käyttämään sitä muissa teollisuuden konesovelluksissa. Näyttely toimii itse asiassa Kauain tiede- ja teollisuusmuseona, jossa näiden laitteiden mittakaava, haju, ääni ja käyttö täyttävät aistit ja mielikuvituksen kunnioituksella ja inspiraatiolla.
Vuodesta 1975 lähtien Grove Farm -museo on tarjonnut ilmaisia juna-ajeluja kuukausittaisessa ”tulentekotilaisuudessa”, joka aloitettiin Grove Farm Companyn Puhin pyöreän aseman tiloissa, jossa vetureita on varastoitu siitä lähtien, kun ne poistettiin eläkkeelle 1957. Vuonna 1999 Grove Farm -museo osti kilometrin pituisen osan Lihue Plantationin alkuperäistä rautatieoikeutta Lihuen historiallisen sokeritehtaan vieressä. Sen jälkeen, kun 1 800 jalkaa rataa oli asennettu, kuukausittainen ”tulitus” siirrettiin sinne tarjotakseen osavaltion ainoan autenttisen sokeriplantaasihöyryjunakokemuksen.
Tämä on ikimuistoinen kokemus kenelle tahansa ja korvaamaton oppimiskokemus opiskelijoille, jotta he voivat ymmärtää sokerin vaikutuksen merkittävänä tekijänä Kauain historiassa ja taloudessa.
Tule mukaan maksuttomaan juna-ajeluun säännöllisesti järjestettävän ”tulituksen” aikana joka kuukauden toisena torstaina kello 10.00-14.00. Koululaisryhmille ja muille organisaatioille voidaan järjestää erityisjärjestelyjä muina päivinä. Soita numeroon (808)245-3202 sopiaksesi ryhmällesi kyydistä yhdellä historiallisista sokerijunistamme.
Huomaa: Juna-ajelut eivät kuulu Grove Farm -museon kiertoajeluihin.
Veturikokoelma
Paulo
Paulo on vanhin elossa oleva plantaasiveturi Havaijilla. Se valmistettiin Düsseldorfissa, Saksassa vuonna 1887 Hohenzollernin tehtailla ja toimitettiin Koloa Sugar Companylle, Havaijin kuningaskunnan ensimmäiselle kaupalliselle sokeriviljelmälle, jossa se oli käytössä vuoteen 1920 asti. Se oli toinen kahdesta polttopuilla toimivasta höyryveturista, joita käytettiin 1890-luvulla rakennetun Waita-altaan rakentamisessa. Tämä 1800-luvun veturi, joka on nimetty Lihue Plantationin omistajan ja Koloa Sugar Companyn toimihenkilön Paul Isenbergin mukaan, painaa 10 tonnia ja pystyi vetämään enemmänkin. Paulo kunnostettiin vuonna 1980.
Wainiha
Wainiha, joka oli McBryde Sugar Plantationin omistuksessa, sai nimensä North Shore -virran mukaan, ja se pystyi vetämään jopa 50 vaunua. Myyty Lihue Plantationille vuonna 1932, Grove Farm Company osti veturin vuonna 1947. Se oli käytössä vuoteen 1957 asti, joten Grove Farm Plantation oli viimeinen, joka kuljetti sokeriruokoa höyryllä. Miss Mabel Wilcox rahoitti sen kunnostuksen vuonna 1975.
Kaipu
Kaipu rakennettiin vuonna 1925 Hawaiian Sugar Companylle Kauain länsipuolelle, ja Grove Farm Company osti sen vuonna 1945, ja se toimi vuoteen 1953 asti. Grove Farm Company lahjoitti nämä veturit, joita se oli varastoinut parikymmentä vuotta, Mabel Wilcoxin vastaperustamalle Grove Farm -museolle vuonna 1975. Sen jälkeen kolme neljästä veturista on kunnostettu. Museo rakensi myös jäljennetyn tasovaunun ja kolme jäljennettyä keppivaunua, jotka on varustettu matkustajille tarkoitetuilla penkeillä.
Wainihan, Kaipun ja Wahiawan rakensi Baldwin Locomotive Works Philadelphiassa Pennsylvanian osavaltiossa, ja ne olivat alunperin hiili- tai öljykäyttöisiä.
Lisätietoa Grove Farm -museon vetureista saat napsauttamalla tästä.
Klikkaa tästä.