KBB vs Edmunds – Kumpi on tarkempi?

Minkä arvoinen on autoni? Tämä on kysymys, joka tulee mieleen, kun alat harkita käytetyn autosi myymistä.Voit kokeilla erilaisia lähestymistapoja, kun mietit käytettyjen autojen hintoja. Yleinen mielipide on, että esine on arvokas juuri sen verran kuin joku on valmis maksamaan siitä. Jos aiot luottaa tähän ajatukseen, sinun on parasta olla hyvä tinkimään. Jotta kaksi osapuolta kohtaisivat keskitien, on käytävä paljon keskusteluja ja tinkiä. Tätä menetelmää suositaan arabialaisessa basaarissa, jossa hinnat vaihtelevat kunkin asiakkaan mukaan. Se on vähemmän suosittu länsimaisessa kulttuurissa.

On olemassa toinenkin tapa. Yksi enemmänsuosittu Yhdysvalloissa ja koko länsimaissa. Ajatuksena on, että markkinat määräävät hinnan. Katsotaan siis markkinoiden keskiarvoa ja lähdetään siitä liikkeelle. Käytä markkinakeskiarvoa vain viitteenä, koska jokainen käytetty auto on erilainen.Ajokilometrit, huollon säännöllisyys, ajotyyli, kaupunki- vai maantieauto. Nämä tekijätvaikuttavat auton suorituskykyyn. Siksi samanmallisilla ja samanvuotisilla käytetyillä autoilla voi olla hyvin erilaisia hintoja.

Miten löydät autosi arvon?

Auton arvo on hankala asia, kun yrität löytää sen itse. Ja hyvin helppo asia laskea internetissä. Kaksi suosituinta paikkaa ovat KBB (Kelley Blue Book) ja Edmunds. Noilla kahdella on monien vuosikymmenten kokemus ja niihin luottavat jälleenmyyjät ja kuluttajat. Molemmat ovat ilmaisia.

Anna vain joitakin tietoja käytetystä autostasi, ja KBB tai Edmunds laskee ajoneuvosi arvon. Molemmat yhtiöt tarjoavat valtavasti apua käytetyn auton ostamisessa tai myymisessä. Molempia arvostetaan markkinoilla, ne tunnetaan hyvin, ja ne voivat auttaa hintaneuvotteluissa.Hienoa on se, että arvo lasketaan yhdistämällä keskimääräinen markkina-arvo ja konkreettisen auton erityispiirteet.

Jos käytät molempia (ja on suositeltavaa käyttää molempia), huomaat, että useimmissa tapauksissa KBB ja Edmunds laskevat erilaisen arvon. Sama auto, samat parametrit mutta eri arvo. Ostajat ja myyjät käyttävät samoja työkaluja, joten olisi parempi tietää miksi arvot eroavat toisistaan. Ja pitää olla joitakin argumentteja, joilla voi puolustaa arvoa, joka sopii sinulle parhaiten.

Yksi lisäargumentti, joka voi auttaa tinkimään, on voimassa oleva autohistoriaraportti. Historiaraportin avulla ostaja voi olla varma, että auton arvo on laskettu oikein. Ja hyvä historia nostaa aina hintaa. Raportin saa helposti esimerkiksi carVerticalin tai CARFAX:n kaltaisilta sivustoilta.

KBB: vahvuudet ja mihin se sopii parhaiten

Kelley Blue Books on vanhempi yritys. 1926 Kaliforniassa perustettu yritys. Les Kelley,yrityksen perustaja,oli aikoinaan kunnianhimoinen automyyjä. Hän alkoi dokumentoida käytettyjen autojen hintoja. Aluksi Kelley käytti sitä työssään arvioidessaan ostamaansa tai myymäänsä käytettyä autoa. Kun hänen arkistonsa laajeni, Kelley alkoi nähdä liiketoimintamahdollisuuksia. Minkä arvoinen autoni on? oli tuolloin vieläkin pätevämpi kysymys. Sekä jälleenmyyjät että tavalliset kuluttajat tarvitsivat ammattiapua käytettyjen autojen arviointiin.

KBB-auton arvo lasketaan monimutkaisen kaavan avulla. Nämä ovat parametreja, joilla on merkittävä painoarvo:

  • Auton yleinen kunto.
  • Auton suosio markkinoilla.
  • Takuu ja sen kunto.
  • Lokaalimarkkinat ja tilanne siellä.

KBBB:n laskiessa arvoa se käyttää algoritmia, joka yhdistelee autosi tietoja ja yleisiä tietoja markkinoilta. Samalla verkkosivustolla voit verrata autosi arvoa eri jälleenmyyjien ja muiden myyjien arvoihin. KBB kerää tietoja kaikista osavaltioista, ja voit helposti vertailla eri osavaltioiden hintoja.

KBB Myös auton vaihtoarvo voidaan laskea samalla verkkosivustolla. KBB käyttää trade-in-arvoa löytäessään samaa menetelmää ja parametreja.

Yleensä KBB näyttää korkeamman hinnan kuinEdmunds. Pidä se siis mielessä.

Edmunds:

Edmunds perustettiin vuonna 1966. Yrityksen perustaja LudwigArons nimesi sen Edmunds Publicationsiksi. He julkaisivat autojen tekniset tiedot kokoavia kirjasia ja auttoivat autonostajia tekemään valistuneita päätöksiä.

Yhtiön suosio kasvoi ja se houkutteli sijoittajia. Vuonna 1988 Ludwig myi yrityksen Peter Steinlaufille. Peterin ja internetin yleistymisen myötä Edmunds kasvoi entisestään ja siitä tuli yksi jälleenmyyjien ja kuluttajien suosituimmista vaihtoehdoista. Vuonna 2000 yritys otti käyttöön TMV:n (True Market Value). Palvelun, jolla lasketaan käytetyn auton arvo.

Edmundsin auton arvo lasketaan huomioiden monia tekijöitä:

  • Auton laskutushinta.
  • Valmistajan suositushinta vähittäismyynnissä.
  • Kohtaisen mallin kysyntä ja tarjonta.
  • Tietoja todellisista kaupoista ympäri maata.
  • Automerkin suosio ja maine.
  • Jälleenmyyjien ja valmistajien mainoskulut (1-3 prosenttia TMV:stä).
  • Kannustimet, joita jälleenmyyjät saavat valmistajilta (se voi alentaa auton TMV:tä).

Minkä arvoinen autoni on, on helppo kysymys Edmundsilla. Se on yksi alan suosituimmista ja arvostetuimmista yrityksistä.

Termit, jotka on hyvä tietää autoa myydessä tai ostaessa

  • MSRP (Manufacturers Suggested Retail Price). Kuten nimestä käy ilmi, valmistajat ehdottavat jälleenmyyjille hintoja, joilla nämä voivat myydä ajoneuvojaan. Se koskee vain uusia autoja. Ja silloinkin jälleenmyyjillä on laskelmansa, jotka paisuttavat hintaa.
  • Laskutushinta. Tämä on hinta, jonka jälleenmyyjä maksaa valmistajalle. Sitä kutsutaan myös jälleenmyyjän kustannukseksi. Tämäkin menee yleensä vain uusien autojen kohdalla.
  • Transaktiohinta. Tämä on lopullinen myyntihinta, joka sisältää kaikki maksut. Verot lasketaan erikseen, eivätkä ne sisälly kauppahintaan. Tämä hinta koskee sekä uusia että käytettyjä ajoneuvoja.
  • Tukkuhinta. Tämä on hinta, jonka jälleenmyyjä maksaa ostaessaan käytettyjä autoja. Ei ole kovin todennäköistä, että saat auton sen tukkuhintaan. Vain epätoivoiset jälleenmyyjät myyvät ilman minkäänlaista voittoa.
  • Vaihtoarvo. Tämä hinta, jonka saat tarjouksena jälleenmyyjältä, kun luovutat vanhan autosi ja ostat uuden. Trade-in-arvo on aina alhaisempi kuin raha, jonka voit saada myymällä yksityiselle ostajalle.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.