Takaaminen turvallisesti | Komediallinen liikennekoulu .COM
Monet törmäykset tapahtuvat, kun kuljettaja peruuttaa. Koska törmäysriskit ovat suuremmat peruuttaessasi, huolehdi erityisesti siitä, ettet peruuta ilman, että olet ensin visuaalisesti tyhjentänyt ajoneuvon takana olevan alueen. Monesti joka vuosi lapset jäävät omassa pihatiessään auton alle, koska kuljettajat eivät ensin katsoneet ajoneuvonsa taakse. Tästä syystä monet yritykset vaativat kuljettajiaan asettamaan oranssin liikennekartion ajoneuvonsa taakse pysäköidessään ja pakottavat heidät katsomaan ajoneuvon taakse uudelleen, kun he nostavat kartion ennen ajamista pois.
Kun olet tyhjentänyt alueen takanasi, käänny ja katso taaksepäin, kun peruutat. Kuorma-autoissa et välttämättä näe suoraan taaksepäin, paitsi sivupeileistä. Tällaisissa tilanteissa on aina hyvä, että takanasi on ”tarkkailija”, eli toinen henkilö, joka seisoo ajoneuvosi takana niin, että näet hänet, ja antaa sinulle tietoja siitä, miten sinulla menee. Pidä nopeutesi hyvin alhaisena, jopa ryömintänopeudella.
On vielä pari muuta tapaa suojautua parkkipaikkatapaturmilta. Jos voit, valitse parkkipaikka, johon voit ajaa suoraan sisään ja seuraavalle riville, niin että kun lähdet liikkeelle, vedät eteenpäin pois paikastasi etkä peruuta. Vilkkaammilla pysäköintialueilla, joilla tämä ei ole mahdollista, yritä peruuttaa pysäköintipaikallesi aluksi sen sijaan, että peruutat ulos lähtiessäsi. Etuna on, että voit visuaalisesti tyhjentää parkkipaikan lähestyessäsi sitä, mikä lisää hieman lisäturvallisuutta, ja poistua sitten siitä eteenpäin sen sijaan, että peruuttaisit ajokaistalle poistuessasi.
Ei ole helppoa olla turvallinen, kun yrität peruuttaa ajoradalla, jonka jaat monien muiden ajoneuvojen ja jalankulkijoiden kanssa. Yksi tilanne, jossa sinun ei pitäisi peruuttaa, on, kun ylität risteyksessä olevan ”stop-viivan” pysähtyessäsi punaisia valoja (tai stop-merkkiä) varten. Jos näin tapahtuu ja huomaat olevasi jalkakäytävällä, on yleensä parempi pysyä paikallaan kuin peruuttaa oikeaan paikkaan. Peruuttaminen suojatien läpi voi olla paljon vaarallisempaa ilmeisistä syistä.
Toinen poikkeus on valvotuilla valtateillä, joilla on kiellettyä pysähtyä tai peruuttaa minne tahansa ajoradan oikealla puolella, mukaan lukien olkapäillä, risteysalueilla, rampeilla ja kulkuväylillä.
Yhteenvetona:
PERUUTAA AINA hitaasti välttääksesi törmäyksiä. Se on aina vaarallista, koska on vaikea nähdä, mitä ajoneuvon takana on. Aina kun sinun on peruutettava tai peruutettava pois pysäköintipaikalta, noudata seuraavia sääntöjä:
- Käänny ja katso oikean olkapääsi yli, kun peruutat ajoneuvoa. Älä ole riippuvainen vain peilien avulla.
- Kuljettajan on aina ennen ajoneuvoon nousemista tarkistettava autonsa taakse. Lapsia, lemmikkejä ja pieniä esineitä on vaikea nähdä kuljettajan istuimelta.
- Kuljettajan tulisi varmistaa, että peruutus on laillista. Se ei ole laillista moottoritiellä.
- Kuljettajan tulisi tarkistaa liikenne molempiin suuntiin.
- Kuljettajan tulisi vapauttaa seisontajarru ja katsoa sisemmän olkapäänsä yli vasen käsi ohjauspyörällä. Sen jälkeen heidän tulisi vapauttaa jalkajarru hitaasti. Kuljettajien tulisi tarvittaessa painaa kaasua ja olla valmiina jarruttamaan auton nopeuden hallitsemiseksi. Sen jälkeen heidän tulisi edetä hitaasti.
- Kuljettajan tulisi ajoittain tarkistaa etuosa, jos peruuttaminen kestää kauemmin kuin muutaman sekunnin.
- Kulmasta peruuttaminen on aina vaarallinen manööveri. Kuljettajan tulisi edetä hitaasti ja pysähtyä, kunnes hän saa selkeän näkyvyyden tiellä olevaan liikenteeseen, jalankulkijoihin tai muihin kohteisiin.
- Jos kuljettajana huomaat, että liikkuminen on ahdasta, kun yrität peruuttaa, pyydä matkustajaa tai jotakuta auttamaan sinut pois paikalta. Katso taustapeilien ja sivupeilien läpi, ennen kuin yrität peruuttaa.
- Koska niin monet törmäykset tapahtuvat peruutettaessa, yritä olla peruuttamatta, jos mahdollista. Etsi pikemminkin parkkipaikka, joka ei vaadi peruuttamista. Yritä pysäköidä suhteellisen ruuhkattomalle alueelle; usein on mahdollista ajaa eteenpäin peruuttamisen sijasta.