Sisällysluettelo
Jos moottorisi ei kulje yhtä hyvin kuin ennen, saattaa olla aika vaihtaa sytytystulpat moottorissasi. Mutta kuinka monta sytytystulppaa on V6-moottorissa? Vastaus on, että se riippuu siitä, kuka on valmistanut ajoneuvosi moottorin.
Useimmissa V6-moottoreissa käytetään 6 sytytystulppaa tai yhtä sytytystulppaa sylinteriä kohden. On kuitenkin olemassa joidenkin tiettyjen ajoneuvovalmistajien, kuten Mercedes Benzin ja Alfa Romeon, valmistamia moottoreita, joissa käytetään kahta sytytystulppaa sylinteriä kohti, eli yhteensä 12 sytytystulppaa.
Koska Mercedes Benz on moottoritoimittaja muille ajoneuvovalmistajille, on olemassa myös muita ajoneuvovalmistajia, joiden moottoreissa on kaksi sytytystulppaa sylinteriä kohti.
Minkälainen V6-moottori sinulla on?
Tiellä olevien V6-moottoreiden enemmistössä on vain yksi sytytystulppa sylinteriä kohti, eli yhteensä 6 sytytystulppaa. Tällaisia ovat esimerkiksi Fordin, Chevyn, Toyotan, Hondan, Jeepin ja Nissanin V6-moottorit. Kahden auton valmistajat, jotka kokeilivat kahta sytytystulppaa sylinteriä kohden, ovat Mercedes Benz ja Alfa Romeo.
Koska Mercedes Benz ja Chrysler olivat aikoinaan yhteistyössä, Mercedes Benz itse asiassa toimitti moottoreita Chryslerille lyhyen aikaa. Mikä tarkoittaa, että myös joistakin 2000-luvulla valmistetuista Chryslerin autoista saattaa löytyä kaksoiskipinätekniikkaa. Näihin kuuluvat Chrysler Crossfire ja Chrysler Crossfire SRT-8. 
Onko kyseessä kaksoiskipinä- vai kaksoiskipinämoottori?
Ainoat kaksi ajoneuvovalmistajaa, jotka käyttävät moottorirakenteessaan kahta sytytystulppaa sylinteriä kohti, ovat Mercedes Benz ja Alfa Romeo. Jos autosi ei ole kummankaan valmistajan valmistama, sinulla ei todennäköisesti ole kaksoiskipinämoottoria.
Valtaosassa V6-moottoreita on vain yksi sytytystulppa sylinteriä kohti, mikä tarkoittaa, että moottori käyttäisi 6 sytytystulppaa. Alfa Romeo ei valmistanut V6-kaksoiskipinämoottoria, joten jos sinulla on V6 Alfa Romeo, se käyttäisi 6 sytytystulppaa.
Olen lisännyt alla olevan taulukon eri valmistajien ajoneuvoista ja siitä, kuinka monta sytytystulppaa kukin ajoneuvo käyttäisi.
| Ajoneuvo | Sytytystulppien määrä |
| 2016 V6 Ford Mustang | 6 |
| 2016 V6 Honda Accord | 6 |
| 2004 Mercedes CLK 240 | 12 |
| 2004 Chrysler Crossfire | 12 |
| 2007 V6 Toyota Camry | 6 |
| 2015 V6 Ford F150 | 6 |
| 2010 V6 Chevy Camaro | 6 |
| 2006 Mercedes S350 | 12 |
| 2019 V6 Jeep Grand Cherokee | 6 |
Onko kaksoiskipinätekniikka parempi kuin yksi sytytystulppa?
Teoreettisesti kahden sytytystulpan käytön pitäisi olla parempaa kuin yhden sytytystulpan käytön, koska kaksi sytytystulppaa on suurempi kuin yksi. Käytännössä kaksi sytytystulppaa sylinterissä auttaisi kuitenkin vain, jos yksi sytytystulppa ei pystyisi riittävästi polttamaan kaikkea moottorin sylinterissä olevaa polttoainetta pois.
Jos kaksi sytytystulppaa sylinteriä kohti olisi tarpeen, jotta kaikki sylinterissä oleva polttoaine saataisiin poltettua pois, luulisi, että muutkin ajoneuvovalmistajat käyttäisivät kyseistä rakennetta, mutta näin ei ole tapahtunut. Vaikka kahdesta sytytystulpasta sylinteriä kohden voi olla jonkin verran hyötyä, on vielä selvitettävä, onko se niiden lisäkustannusten arvoista, joita aiheutuu siitä, että moottorin sytytystulppia on vaihdettava kaksinkertainen määrä.
Miten V6-moottorin sytytystulpat tarkistetaan
Useimmat V6-moottorit asennetaan moottoritilaan siten, että sytytystulpat ovat moottorin vasemmalla ja oikealla puolella. Tätä kutsutaan pitkittäin asennetuksi moottoriksi. Tämän vuoksi moottoria nimitetään ”V6” -moottoriksi. V viittaa siihen, että moottorin sylinterit on sijoitettu moottorin molemmille puolille niin, että moottori on V-muotoinen.
Jos moottori on asennettu poikittain, sytytystulpat ovat moottorin etu- ja takaosassa. Kun sytytystulpat ovat moottorin takaosassa, sytytystulppien tarkistaminen on useimmissa ajoneuvoissa paljon vaikeampaa. Tämä johtuu siitä, että moottorin ja moottoritilan palomuurin välissä ei yleensä ole paljoa tilaa.
Useimmissa moottoreissa käytetään nykyään joko sytytystulppajohtoja tai kelapaketteja sähköenergian syöttämiseksi sytytystulppiin. Sytytystulpan johdot ovat näistä kahdesta tekniikasta vanhempi. Molemmat toimivat samalla tavalla, mutta kelapakettien kanssa on vain vähemmän huolta.
Kun olet paikantanut sytytystulpat moottorin sivulla, voit tarkistaa ne irrottamalla sytytystulpan johdon sytytystulpasta tai irrottamalla kelapaketin riippuen siitä, miten moottorisi on suunniteltu.
Täältä sinun pitäisi päästä käsiksi varsinaiseen sytytystulppaan, jotta voit poistaa sen. Voit käyttää erityistä sytytystulppatyökalua, jolla saat pistorasian sytytystulpan ympärille. Näin voit helposti irrottaa sen moottorin sylinteristä. Kun olet irrottanut sytytystulpan moottorista, voit tarkastaa sen.
Jos sytytystulpat ovat mustia tai hiilen päällystämiä, kannattaa ehkä harkita niiden vaihtamista. On normaalia, että ne ovat väriltään hieman mustia, mutta niissä ei saisi olla hiilikerrostumia ja sytytystulpan elektrodin ja kärjen välissä pitäisi olla pieni rako.
Sytytystulppien vaihtokustannukset V6:ssa
Tyypillinen sytytystulppa maksaa 4-15 dollaria per sytytystulppa. Jos siis omistat tavallisen V6-moottorin, jossa on 6 sytytystulppaa, voit odottaa maksavasi noin 60 dollaria sytytystulppien vaihtamisesta, jos teet sen itse.
Yksi asia, jota sinun täytyy miettiä uusia sytytystulppia hankkiessasi, on se, haluatko käyttää iridium- vai platinasytytystulppia. Iridium-sytytystulpat kestävät pidempään kuin platinasytytystulpat, mutta niiden hinta on korkeampi. Jos olet kiinnostunut oppimaan lisää iridium- ja platinasytytystulpista ja siitä, mitkä niistä kannattaa ostaa, tutustu toiseen artikkeliini.
Jos omistat kaksoissytytystulppamoottorin tai Mercedeksen moottorin, jossa on kaksi sytytystulppaa sylinteriä kohti, voit odottaa, että kustannukset kaksinkertaistuvat, mikä tekee noin 120 dollaria. Nyt ymmärrät, miksi kaksi sytytystulppaa sylinteriä kohden voi maksaa lisää huoltokustannuksia.
Nämä kustannukset olisivat, jos aiot vaihtaa sytytystulpat moottorissasi itse. Jos aiot antaa mekaanikon vaihtaa sytytystulpat V6-moottoriisi, voit odottaa sen maksavan noin 120-150 dollaria riippuen mekaanikkosi työvoimakustannuksista.
Esittäisin, että vaihdat sytytystulpat itse, jotta säästät rahaa. Se ei ole oikeastaan kovin vaikeaa, ja V6-moottorilla sinulla pitäisi olla ylimääräistä tilaa moottoritilassa, jotta pääset käsiksi kaikkiin sytytystulppiin, kunhan sytytystulpat ovat moottorin vasemmalla ja oikealla puolella.
Jos sytytystulpat ovat moottorin takapuolella palomuurin vieressä, niihin voi olla vaikeampi päästä käsiksi.
Aiheeseen liittyvät kysymykset
Paljonko sytytystulpat maksavat? Sytytystulppien hinnat voivat vaihdella sen mukaan, minkä tyyppisen sytytystulpan valitset. Keskimäärin sytytystulpat maksavat 4-15 dollaria per sytytystulppa. Iridium-kärkiset sytytystulpat maksavat enemmän kuin platinakärkiset sytytystulpat, koska iridium-sytytystulpat ovat uudempaa teknologiaa.
Miten monta sytytystulppaa 6-sylinterisessä moottorissa on? Moottoreissa käytetään yleensä yhtä sytytystulppaa sylinteriä kohti. Joten 6-sylinterinen moottori käyttäisi 6 sytytystulppaa. Valtaosa V6-moottoreista käyttää yhtä sytytystulppaa sylinteriä kohden, mutta poikkeuksen muodostavat jotkin tietyt Chryslerin, Mercedeksen ja Alfa Romeon moottorit.
Miten monta sytytystulppajohtoa V6:ssa on? Jos autossasi käytetään sytytystulppia ja siinä on V6-moottori, se käyttää 6 sytytystulpan johtoa eli 1 johto kutakin sytytystulppaa kohden. Kuten aiemmin mainitsin, joissakin moottoreissa on kaksi sytytystulppaa sylinteriä kohden.
Jos moottorissasi on kaksi sytytystulppaa sylinteriä kohden ja se on V6, se tarvitsisi 12 sytytystulppajohtoa kutakin moottorin 12 sytytystulppaa kohden.
Miten monta sytytystulppaa on V8:ssa? Jos mietit, kuinka monta sytytystulppaa V8-moottoreissa käytetään, voit tutustua toiseen artikkeliini, jossa kerrotaan yksityiskohtaisesti, kuinka monta sytytystulppaa V8-moottoreissa yleensä käytetään.
Onko uusissa autoissa sytytystulpat? Kyllä, jos uusi auto on varustettu bensiinimoottorilla, se käyttää edelleen sytytystulppia. Poikkeuksena ovat diesel- ja sähkökäyttöiset ajoneuvot. Dieselmoottoreissa ei käytetä sytytystulppia ja sähköajoneuvoissa ei ole moottoria. Sähköajoneuvoissa käytetään sähkömoottoreita, jotka ovat täysin erilaisia kuin tyypilliset polttomoottorit.
Miten monta sylinteriä autossani on? Se riippuu siitä, minkä tyyppinen auto sinulla on. Paras vaihtoehto on googlettaa autosi merkki, malli ja vuosimalli verkossa, jolloin sen pitäisi kertoa, kuinka monta sylinteriä autossasi on. Sinun on ehkä tiedettävä tietty varustetyyppi, mutta autosi ulkokuoressa olevan merkinnän pitäisi kertoa, millä varustetyypillä autosi on varustettu.
Tyypillisesti pienemmissä autoissa käytetään 4- ja 6-sylinterisiä rivimoottoreita. Kun taas V8-, V10- ja V12-moottorit on varattu urheiluautoihin ja huippuluokan luksusajoneuvoihin.
Kuinka vaihtaa sytytystulpat V6-moottoriin
Aluksi haluat etsiä sytytystulpat moottoristasi. Jos sinulla on vanhempi moottori, saatat nähdä sytytystulppajohtoja, jotka johtavat moottorin yksittäisiin sytytystulppiin. Jos sinulla on uudempi moottori, siinä ei todennäköisesti ole sytytystulpan johtoja, mutta siinä on käämipaketit, jotka on asennettu sytytystulppiesi yläosaan.
Kummassakin tapauksessa haluat työskennellä irrottaaksesi joko sytytystulpan johdon tai käämipaketin sytytystulppiesi yläosasta, jotta voit irrottaa sytytystulpan moottorista. On hyvä idea työskennellä yhden sytytystulpan irrottamiseksi kerrallaan, jotta sytytystulpan johdot tai käämipaketit eivät mene sekaisin.
Sytytystulpan johtojen kanssa, jos kytket sytytystulpan johdon väärään sytytystulppaan, kun kytket johdot uudelleen, tämä voi aiheuttaa sen, että moottorin sytytysjärjestys on väärässä järjestyksessä, mikä aiheuttaa sen, että moottori käy alle kuudella sylinterillä, kunnes sytytystulpan johtojen konfiguraatio korjataan.
Nyt, kun olet päässyt käsiksi sytytystulppaan, voit ryhtyä irrottamaan sytytystulppaa erityisellä työkalulla. Tämä sytytystulppatyökalu työnnetään sytytystulpan reikään, jossa voit sitten irrottaa sytytystulpan moottorilohkosta.
Sytytystulpan irrottamisen jälkeen voit tarttua sytytystulppaan käyttämällä sytytystulppatyökalua, jonka päässä on magneetti, joka voi tarttua sytytystulpan metallirenkaaseen, jotta voit vetää vanhan sytytystulpan irti moottorilohkosta.
Kun vanha sytytystulppa on irrotettu moottorista, voit nyt edetä ja asettaa uuden sytytystulpan moottorilohkoon käyttämällä sytytystulppatyökalun magneettia sen pudottamiseksi moottoriin hitaasti.
Kun olet asettanut uuden sytytystulpan moottorilohkoon, haluat kiristää sytytystulpan sytytystulppatyökalun avulla. Et halua kiristää sytytystulppia moottorilohkoon suurella voimalla sinun pitäisi kiristää ne vain käsityökaluja käyttäen muutaman jalan paunan vääntömomenttiin.
Voit katsoa, kuinka monta tiettyä jalan paunaa sinun pitäisi kiristää sytytystulppia tietylle moottorillesi etsimällä ne netistä, jos haluat olla varma, ettet kiristä sytytystulppia liikaa.
Sitten voisit kiristää sytytystulpan momenttiavaimella ajoneuvosi valmistajan suosittelemien erityisten momenttimääritysten mukaisesti.
Kun olet kiristänyt sytytystulpan moottorilohkoon, voit mennä eteenpäin ja kytkeä sytytystulpan johtimen tai kelapaketin uudelleen sytytystulppaan. Tämän jälkeen haluat vaihtaa muut 5 sytytystulppaa samalla menettelyllä.
V6 sytytystulpan johtojen tilaus
Jos aiot vaihtaa sytytystulpan johdot samalla kertaa sytytystulppien vaihdon kanssa, haluat vaihtaa yhden sytytystulpan johdon kerrallaan, jotta et sekoita sytytystulpan johtoja. Jos päädyt vahingossa sekoittamaan sytytystulppien järjestyksen, voit etsiä netistä ajoneuvosi sytytystulppakaavion, josta näet, miten sytytystulppajohdot tulisi kytkeä uudelleen.
Kuinka monta sytytystulppaa on V6-moottorissa – Johtopäätös
Valtaosassa V6-moottoreita on vain yksi sytytystulppa sylinteriä kohti, mikä tarkoittaa, että niissä pitäisi olla vain 6 sytytystulppaa vaihdettavana. Jos sinulla on Mercedes tai Alfa Romeo, niin sinulla saattaa itse asiassa olla kaksi sytytystulppaa sylinteriä kohden.
Ja jos sinulla on Mercedes tai Alfa Romeo, niin sinun kannattaa katsoa verkossa, onko autosi moottorissa kaksi sytytystulppaa sylinteriä kohden. Jos siinä on kaksi sytytystulppaa sylinteriä kohti, sinun on ostettava 12 sytytystulppaa vanhojen sytytystulppien tilalle.