Yksi valokuvauksen jännittävimmistä kehityskuluista viimeisen vuoden tai kahden aikana on drone – korkealla lentävät kamerat, joiden avulla voi kuvata ainutlaatuisia näkymiä tavallisista kohteista. Viime aikoina kameran ilmaan saamisen kustannukset ovat laskeneet dramaattisesti, ja jos päätät uskaltautua tälle tielle, takaan, ettet tule pettymään. Kaappaamiesi uskomattomien kuvien lisäksi ne ovat myös valtavan hauskoja!
Kuten suurin osa nykyaikaisesta teknologiasta, markkinoilla on laaja valikoima droneja eli miehittämättömiä ilma-aluksia (UAV). Samoin kuin kameralaitteiden kohdalla yleensä, se, kuinka paljon olet valmis käyttämään rahaa, määrittää lennokissa olevan kameran laadun ja itse lennokin lento-ominaisuudet. Tarjolla on edullisia malleja, jotka ottavat hyvin yksinkertaisia kuvia, ja aina isojen poikien leluihin asti, jotka nostavat arvokkaan DSLR-kamerasi iloisesti taivaalle. Voit jopa lisätä GoPro-kamerasi joihinkin yksiköihin, jotka hyödyntävät kamerakalustoa, joka sinulla saattaa jo olla. Yhdellä yrityksellä on valikoima malleja, joilla on suuri osa markkinoista – DJI. Heidän Phantom-sarjansa lennokit ovat monien ensimmäinen valinta, ja vaikka he valmistavat joitakin huippumalleja, Phantom 3 -sarjan mallit ovat syystäkin maailman suosituimpia lennokkeja.
Alkuun pääseminen
Yksi useimpien lennokkien suurista mainosominaisuuksista on nykyään niiden helppokäyttöisyys. ”Fly Straight Out of the Box” on yleinen termi, jonka näet, ja itse asiassa se on myös hyvin totta. Lataa akku, lataa sovellus älypuhelimeesi, laukaise se ja anna mennä.
On kuitenkin mainittava, että niin helppoa kuin nämä ovatkin lennättää, terve järki ja huolellisuus ovat iso osa ilmassa lentämistä. On suositeltavaa, että aluksi otetaan käyttöön joitakin rajoituksia, jotka on helppo asettaa älypuhelinsovelluksessa, joka ohjaa dronea. Nämä ovat yleensä sen suuntaisia, että rajoitat enimmäiskorkeutta, jolla voit lentää, ja myös sitä, kuinka kauas voit lähettää lennokin.
Photo courtesy of DJI
Aloita aina jostain avoimesta paikasta, kuten paikallisesta ovaalista tai puistosta, ja käytä aikaa siihen, että saat tuntuman hallintalaitteisiin, ennen kuin ajatteletkaan painavasi laukaisinta. Ole aina tietoinen sijainnistasi suhteessa siihen, mitä ympärilläsi on. Koska näissä kameroissa on yleensä laajakulmaobjektiivi (20 mm:n ekvivalentti), on helppo arvioida sijaintisi väärin, kun olet lähellä kohteita, kuten puita ja rakennuksia, varsinkin jos älypuhelimen näytön katselu on ensisijaista.
Säännöt ja määräykset
Useimmissa maissa on sääntöjä, joita on noudatettava, ja vaikka niitä kaikkia ei voi mainita tässä, yleensä ne ovat tämän suuntaisia:
- Dronen on aina oltava näköyhteydessä (Line of Sight, LOS) – tämä tarkoittaa periaatteessa sitä, että sinun on aina voitava nähdä se
- Maksimikorkeus 133 metriä (400 jalkaa)
- Ei koskaan saa lentää ihmisryhmien yli
- Kunnioita toisten yksityisyyttä
- Ei saa lentää missään lentokenttien läheisyydessä eikä muiden ei…lentokieltoalueet, jotka on määritelty kussakin maassa
On suositeltavaa, että tarkistat alueesi erityiset yksityiskohdat paikallisilta lentoturvallisuusviranomaisilta.
Muutama kuukausi sitten lensin paikallisen rautatieasemani yläpuolella etsien täydellistä kuvaa iltahämärässä, juuri kun syttyivät valot, jotka valaisevat tämän historiallisen rakennuksen tornin joka ilta. Lentäessäni iloisesti noin viiden minuutin ajan, katsoin alas ja näin kaksi paikallista poliisia tulevan luokseni. Ensimmäinen reaktioni näissä olosuhteissa on arvioida heidän reaktionsa drone-lentämiseen, ja jos he ovat huolissaan, lasken koneen alas välittömästi. Valitettavasti lennokit ovat saaneet lehdistössä jonkin verran negatiivista julkisuutta, mitä ei varmastikaan auttanut henkilö, joka laskeutui onnettomuudessa Washingtonin Valkoisen talon nurmikolle aiemmin vuonna 2015. Onneksi nämä kaksi poliisia olivat hyvin kiinnostuneita siitä, mitä olin tekemässä. Näyttämällä heille tarkalleen näytöllä, mitä olin näkemässä, ja selittämällä koko menettelyn ja sen, että olin varovainen sen suhteen, etten lennä suoraan ihmisten yläpuolella, he lähtivät pois hyvin myönteisellä asenteella.
Mielestäni on erittäin tärkeää lentää tämä asenne mielessä. Ja vielä yksi asia julkisilla paikoilla lentämiseen liittyen….sinun täytyy varautua siihen, että joudut huomion keskipisteeksi, sillä ihmiset ovat yleensä varsin kiinnostuneita siitä, mitä teet!
Se on myös houkuttelevaa ajatella, että ilmakuvaus tulee olemaan hieno uusi väylä ansaita rahaa valokuvauksella. Jälleen kerran tämä on toinen ala, jolla säännöt vaihtelevat maittain, ja sinun kannattaakin tutustua sertifikaattiin, jonka saatat tarvita omalla alueellasi voidaksesi ryhtyä maksullisiin ilmakuvaustöihin.
Hämmästyttävää teknologiaa
Tänään droneissa on hämmästyttävää teknologiaa, joka on vallankumouksellisesti mullistanut ilmakuvauksen:
- Kytkemällä älypuhelimesi kädessä pidettävään kauko-ohjausyksikköösi voit nähdä ruudulla tarkalleen ottaen sen, mitä lennokki katselee parhaillaan. Tämä mahdollistaa täydelliset sommittelusäädöt.
- Kameran säätimet ovat laajat – automaattinen tai täysi manuaalinen ohjaus, RAW-kuvaus, jopa aikakuvaus
- Droni leijuu yhdessä paikassa uskomattoman vakaasti, melkein kuin ilmassa oleva jalusta! Voit ottaa kädet pois ohjaimilta ja lennokki pysyy siinä asennossa.
- Vikasietoiset lentovaihtoehdot. Keskimääräinen lentoaika on 20 minuuttia akun latausta kohden, ja lennokki pystyy havaitsemaan, kun akku alkaa olla vähissä, ja siirtyy RTH-tilaan (automaattinen kotiinpaluu), mikä takaa, että lennokki palaa takaisin luoksesi! Jos kauko-ohjaimen ja itse koneen välinen valosiltayhteys jostain syystä katkeaa (näin voi tapahtua lennettäessä rakennusten tai puiden takana), aktivoituu jälleen kerran RTH-toiminto. Toinen RTH-ominaisuuden loistava käyttökohde on, kun olet kadottanut lennokin näkyvistäsi, mikä on melko helppoa, kun se on päässyt jonkin matkan päähän sinusta, painamalla RTH-painiketta lentävä kamerasi palaa iloisesti takaisin luoksesi ennen kuin huomaatkaan.
Lentokuvaus
Kun aloitat lennättämisen ensimmäistä kertaa, on hyvin jännittävää päästä kotiin, ladata kuvat ja ihmetellä ällistyttäviä kohtauksia, jotka olet kuvannut. Ensimmäisten lentoviikkojeni aikana kaikki ottamani kuvat olivat jännittäviä. Tajusin kuitenkin nopeasti, että ilmakuvaus ei eroa muista valokuvauksen muodoista – kaikki on edelleen kiinni valosta! Niinpä sen sijaan, että olisin lähtenyt lentämään satunnaisesti, aloin jälleen kerran jahdata valoa ja olosuhteita, jotka ovat aina olleet maisemakuvaukseni vahvuus.
Maisemakuvaajana olen aina tietoinen sääolosuhteista ja siitä, mitä ne voivat tarjota. Nyt vielä enemmän, drone-lentäjänä on otettava huomioon myös tuuliennusteet. Lennokkeja ei lennätetä kovassa tuulessa (paitsi jos sinun on saatava se uskomaton, kerran elämässä kuvattava kohtaus eteesi!), ja huomaat etsiväsi tyyntä säätä enemmän kuin mitään muita olosuhteita.
Nykyaikana useimpien lennokkien sisäänrakennetut kamerat eivät vastaa läheskään sitä laatua, johon olet tottunut maanpäällisen kameran kanssa. Olen kuitenkin huomannut, että kuvat, joita olen pystynyt ottamaan, ovat yllättävän hyviä. Vaikka kuvia on vain 12 megapikseliä, se, että voit kuvata RAW-tiedoston, antaa sinulle enemmän vaihtoehtoja myöhempää työskentelyä varten. Myös jpg-tiedostot ovat yllättävän hyviä, varsinkin jos on lentänyt hyvässä valossa.
Jopa heikossa valossa kuvattaessa laatu on ollut hämmästyttävää näin pieneksi kamerayksiköksi, ja kameran vakaus 300 jalan korkeudessa voi olla aivan hämmästyttävää. Voit myös kuvata panoraamakuvia aivan kuten alhaalla merenpinnan tasolla, mikä luo jälleen kerran jotain hyvin ainutlaatuista. Ja miksi et kokeilisi time-lapsea 300 jalan korkeudesta?! Minulle on tulostettu kuvia jopa A3-kokoon (noin 12×16) asti, ja on vaikea sanoa, että ne on otettu 12 megapikselin kameralla.
Mainittakoon myös, että useimmat lennokit kuvaavat nykyään laadukasta videokuvaa, jopa 4K:ta, joka tuottaa upeaa ilmakuvaa. Itse asiassa 4K-resoluutiolla on mahdollista ottaa laadukas ruutu suoraan videosta.
Ainutlaatuiset näkymät
Yksi asia, josta tulet ihastumaan, ovat hämmästyttävät kuviot, joita löydät maisemasta ylhäältä katsottuna. Dronien avulla pääset alueelle, jonne useimmat lentokoneet ja helikopterit eivät pääse – alle 300 jalan korkeuteen. Google Maps on loistava lähtökohta sellaisten paikkojen löytämiseksi, jotka näyttävät vierailun arvoisilta.
Se on varmasti parempi kuin kameran laittaminen kymmenen jalan tolpan päähän (kyllä, tein niin muutama vuosi sitten).
Maisemakuvaajana jo useiden vuosien ajan en voi suositella tarpeeksi lämpimästi ilmakuvausta ainutlaatuisena tapana lisätä valokuvaukseesi ylimääräistä näkökulmaa. Kaikki, joiden kanssa jaat kuvasi, ovat hämmästyneitä ja kiehtovia, äläkä unohda, miten hauskaa se on. Jos joskus kyllästyt siihen, voit kokeilla paimentaa lampaita lennokilla – kyllä, niin on tehty!