Miten lentokoneen wc:t toimivat?

Jos olet koskaan käynyt vessassa lentokoneessa, tunnet tuon kovaäänisen, paljastavan ”woosh”-äänen huuhtelun jälkeen. Mutta oletko koskaan miettinyt, miten lentokoneen viemärit tarkalleen ottaen toimivat? Tässä LVI-ammattilaisemme selittävät:

Kotivessat

Kotivessat ovat sinulle tuttuja kotivessoja, joissa käytetään vedellä täytettyä kulhoa. Kun painat kahvaa huuhdellaksesi WC:n, se vapauttaa huuhteluventtiilin, jotta vesi pääsee virtaamaan säiliöstä kulhoon. Tämä ryöppy käynnistää suppilotoiminnan, joka tyhjentää kaikki WC:ssä olevat aineet, ja säiliön penkissä oleva vesi alkaa täyttyä uudelleen. Samaan aikaan painovoima kuljettaa jätteet putkia pitkin saostussäiliöön tai viemäriverkkoon.

Lentokoneiden käymälät

Jos olet joskus kiinnittänyt huomiota, olet huomannut, että lentokoneen käymälässä ei ole kulhossa ennakkoon vettä kuten kotikäymälässä. Tämä johtuu siitä, että vesi roiskuisi ulos lentokoneen noustessa, laskeutuessa ja joutuessa turbulenssiin. Koska vettä ei ole, suppiloa ei voi syntyä eikä painovoima voi kuljettaa jätteitä pois vessasta. Tämän vuoksi lentokoneissa käytetään alipainejärjestelmää, jolla kulhon sisältö imetään ulos säiliöön. Kun painat ”huuhtelupainiketta”, se avaa venttiilin viemärilinjassa, ja wc:n huuhteluun tarvitaan itse asiassa hyvin vähän vettä (mikä tekee tyhjiöpöntöistä melko tehokkaita).

Tehokkuus

Miksi emme siis käytä tyhjiöpönttöjä koti- ja kaupallisessa käytössä? Hyvä kysymys. Tyhjiökäymälät eivät ainoastaan kuluta vähemmän vettä, vaan ne eivät myöskään vaadi pystysuuntaisia putkistoja (ne voidaan itse asiassa huuhdella mihin suuntaan tahansa) ja ne käyttävät pienempiä viemäriputkia verrattuna tavanomaisiin käymälöihin.

Kaikki tämä sanottuna – asentaisitko tyhjiökäymälän kotiisi?

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.