Sertifiointikurssit

Lantion kallistustesti

Ti Toukokuu 28, 2013 by Greg Rose

Lantion kallistustesti:

Testin tavoite Lantion kallistustesti:

Lantion kallistustesti on hyvä testi lannerangan lantion kokonaisliikkuvuudelle ja niiden kyvylle hallita lantion asentoa. Kyky liikkua ja hallita lantion asentoa on ratkaisevan tärkeää optimaalisen voimansiirron kannalta alavartalosta ylävartaloon golfheilahduksen aikana.

Miten lantion kallistustesti suoritetaan:

Aloita ottamalla pelaajasi normaaliin viiden raudan golfasentoon kädet rinnan poikki (kädet lepäävät hartioilla). Tarkkaile seuraavaksi heidän alkuasentoaan. Huomaa, onko alaselässä korostunut kaari (S-asento), onko se litteä (N-asento) vai onko se pyöristynyt vinoasentoon (C-asento). Kun alkuasento on luotu, pyydä asiakasta kallistamaan lantiota anteriorisesti tai eteenpäin, jolloin lannerangan kaari kasvaa.
Kun tämä liike on tehty, pyydä asiakasta kallistamaan lantiota posteriorisesti tai taaksepäin, jolloin alaselän kaari poistuu. Tämän testin oikea suorittaminen johtaa lantion kallistumiseen eteen- ja taaksepäin minimaalisella jalkojen/polvien liikkeellä ja rajoitetulla ylävartalon eteen- ja taaksepäin suuntautuvalla liikkeellä.

Mitä lantion kallistustestissä tulee huomioida:

Testi on tärkeää suorittaa oikeassa järjestyksessä. Toisin sanoen varmista, että asiakas kokeilee ensin anteriorista kallistusta (kaarevuuden lisääminen) ennen kuin kokeilee posteriorista kallistusta. Tämä on tärkeää niille asiakkaille, jotka aloittavat ”S”-asennossa asetuksista. Anteriorinen kallistus on rajoitettu heti alusta alkaen, koska he aloittavat jo maksimaalisessa etukallistusasennossa. Muista tarkkailla liikkeen laatua ja kokonaisliikettä tässä testissä.

Kun asiakas kallistaa lantiota, tarkkaile liikkeen sujuvuutta tai ”shake and bake”-luonnetta. Tämä osoittaa, millä taajuudella näitä lihaksia käytetään päivittäin. Jos posteriorisen kallistuksen yhteydessä tapahtuu paljon ravistelua, hän ei todennäköisesti käytä kyseisiä lihaksia säännöllisesti golfheilahduksessaan.

Huomioi liikkeen määrää sekä eteen/antierioriseen että taakse/posterioriseen suuntaan. Toisesta suunnasta voi löytyä rajoituksia verrattuna toiseen.