Paras ryhmäsarja on se, jota et edes ajattele pyöräillessäsi. Pyydät sitä vaihtamaan vaihteita ja se vaihtaa. Pyydät sitä jarruttamaan ja se jarruttaa.
Ryhmäsarja yhdistää pyörän mekaaniset komponentit; vaihteet, ketjun, jarrut, kampiakselit. Se koostuu kaikista osista, jotka joko liikuttavat tai pysäyttävät pyörää, ja niiden kaikkien pitäisi toimia saumattomasti yhdessä.
Japanilainen yritys Shimano hallitsee groupset-markkinoita. Jopa heidän omassa valikoimassaan on paljon valinnanvaraa, aloitteleville pyöräilijöille aina ammattilaispelotoniin asti.
Maantiepyörävalikoimassa on 6 sarjaa. Claris-ryhmäsarjat ovat edullisimmat, ja ne vaihtelevat aina huippuluokan Dura Ace -sarjoihin asti.
- Claris (edullisin)
- Sora
- Tiagra
- 105
- Ultegra
- Dura Ace (kallein)
Se hallitsee maantiepyöräilyn aloittelevia markkinoita, tässä artikkelissa tarkastelemme Shimano Sora vs. Tiagra -ryhmäsarjaa ja niiden keskeisiä eroja.
Sisältö
Ryhmäkokonaisuus 101
Ryhmäkokonaisuudet ovat komponentteja, jotka on suunniteltu toimimaan yhdessä siten, että ne muuntavat jalkojen voiman liikkeeksi ja hidastavat sitten taas.
Nykyaikaisissa pyörissä ryhmäkokonaisuuden voidaan ajatella koostuvan vaihteista ja jarruista sekä kaikista niiden väliin jäävistä osista, jotka saavat ne liikkumaan.
Ryhmäkokonaisuuksien väliset erot liittyvät yleensä käytettyjen komponenttien laatuun, käytettävissä olevien vaihteiden määrään ja kokonaispainoon. Trickle down -vaikutuksen kauneus on siinä, että jopa uusimmat lähtötason vaihtoehdot, kuten Sora ja Tiagra, tarjoavat poikkeuksellista arvoa, luotettavaa suorituskykyä ja ensiluokkaista ulkonäköä.
Vaikka ryhmäkokoonpano voi vaikuttaa tuntumaan ja vuorovaikutukseen pyöräilijän ja koneen välillä, jopa lähtötason ryhmäkokoonpanot kilpailevat urhoollisesti korkeamman hintaluokan ryhmäkokonaisuuksien kanssa. Ei ole Sora- tai Tiagra-ryhmäsarjan vika, jos et lunasta paikallista Strava KOMia.
Sora vs. Tiagra: Keskeiset erot
- Hammaspyörien lukumäärä: Sorassa on 9-vaihteinen hammaspyörä verrattuna Tiagran 10-vaihteiseen hammaspyörään.
- Paino: Komposiittinen takalevy, ohuempi vaihteisto ja hienostuneempi kasetti tekevät Tiagrasta hieman kevyemmän kuin Sora-ryhmästä.
- Jarrut: Tiagra-ryhmäsarjaan saa lisävarusteena hydrauliset levyjarrut. Sora-ryhmäsarjassa käytetään vannejarruja.
Vertaillaanpa kummankin ryhmäsarjan yksittäisiä komponentteja.
Vaihteet
Sora- ja Tiagra-ryhmäsarjojen perustavanlaatuinen ero on takakasetissa olevien hammasrattaiden lukumäärä, 9-vaihteinen Sora ja 10-vaihteinen Tiagra.
Kasetit itsessään on valmistettu samasta lujatekoisesta teräksestä, vaikka Tiagran 10-vaihteinen on hieman hienostuneempi ja paremmin työstetty.
Myytti, joka ei suostu katoamaan, on se, että useampi vaihde tekee sinusta paremman kiipeilijän. Totuus on, että kyse ei ole vaihteiden määrästä vaan valikoimasta. Soran ja Tiagran takakasetit tarjoavat lähes identtiset välityssuhteet minkä tahansa kiipeämisen voittamiseen.
Kumpikin Sora- ja Tiagra-ryhmäkokonaisuus voidaan yhdistää joko kompakti- tai kolmoisketjusarjaan. Kompakti 50/34T on suosituin vaihtoehto, ja se tarjoaa enemmän kuin tarpeeksi vaihteluväliä kaikentasoisille ajajille.
Kolminkertaiset ketjupaketit (50/39/30T) ovat jääneet pois muodista viime vuosina, mutta ne ovat edelleen vankka vaihtoehto niille, jotka haluavat helppoa, rentoa kiipeilyä. Kolminkertaisen ketjusarjan vaihteiden oikea indeksointi voi parhaimmillaan olla temperamenttista, ja ne vaativat yleensä enemmän huoltoa.
Tiagra-ketjusarjan tapauksessa useampien hammasrattaiden käyttö tarkoittaa pienempiä muutoksia kadenssissa vaihteita vaihdettaessa. Kun vaihteita on enemmän, voit säätää kadenssiasi. Tämä tuntuu paremmalta ja tasaisemmalta ja voi lopulta olla nopeampi.
Jarrut
Sora-ryhmässä on vain epäsymmetriset kaksoissakaraiset vannejarrut, joissa on sama pikavapautusmekanismi kuin kalliimmissa Shimanon vannejarruissa. Yksikomponenttiset jarrupalat eivät ole parhaat mahdolliset, mutta niiden päivittäminen patruunapaloihin on yksinkertainen prosessi.
- Lue lisää: Parhaat maantiepyörän jarrupalat
Jarrut ovat ehkä suurin ero Sora- ja Tiagra-ryhmien välillä. Tiagrassa on sama vannejarruvaihtoehto kuin Sorassa, mutta myös hydraulisia levyjarruvaihtoehtoja.
Sen jälkeen, kun se löysi vastahakoisen hyväksynnän pro-pelotonissa, levyjarrut ovat nykyään yleisiä jopa aloittelevan tason maantiepyörissä (alle 2000 dollarin pyörät). Tämä vaihtoehto tarkoittaa parempaa modulaatiota ja jarrutustehoa kaikissa olosuhteissa.
Se tarkoittaa myös sitä, että pyörään voidaan asentaa isommat renkaat, joten jopa soralla ajaminen ei ole poissuljettua.
Vaihteet ja vivut
Onneksi Sora-ryhmäkokonaisuudessa ei ole enää paljon parjattua peukalovaihtajaa, vaan se on päivitetty Dual Control -ohjaukseen, kuten Tiagra- ja korkeamman hintaluokan Shimano-ryhmäkokonaisuudet.
Vaihde- ja jarruvaijerit on nyt myös johdettu tankoteipin alle, mikä tekee ohjaamosta paljon siistimmän näköisen.
Tiagra-vaihteet, tai STI:t (Shimano Total Integration), kuten Shimano niitä kutsuu, ovat hiukan kevyemmät kuin Sora-vaihteissa, mutta vivun heitto on pääosin sama.
Koko mallistossa Shimano-vaihteet ovat ergonomiset ja tarkat. Sokkotestissä on epätodennäköistä, että kukaan erottaisi ryhmäkokonaisuudet toisistaan pelkän vaihteiden tuntuman perusteella.
Kummassakin ryhmäkokonaisuudessa on flat bar -vaihtoehdot vaihteisiin ja jarruihin, mikä tekee niistä yhtä suosittuja työmatkapyöräilijöille kuin maantiepyöräilijöillekin.
Kupujen alapuolella, mutta helposti saatavilla on vaihteiden ulottuvuuden säätöruuvi.
| Sora | Tiagra | |
| Kokonaispaino ryhmäkokonaisuudessa | 2.2kg | 2.1kg |
Loppusanat
Sora- ja Tiagra-ryhmäkokonaisuuksissa ei ole mitään kömpelöä.
Vaikka Sora- ja Tiagra-ryhmäkokonaisuudet ovat tiukasti lähtötason markkinoilla, ne kilpailevat ihailtavasti kalliimpia vaihtoehtoja vastaan.
Keskustelut ryhmäketjuista voivat muuttua melko nopeasti puolueellisiksi, mutta haluaisimme mielellämme tietää ajatuksesi parhaasta lähtötason ryhmäketjusta. Jätä kommentti alla.
Kaiken kaikkiaan Tiagra-ryhmäsarjan hydraulinen levyjarruvaihtoehto tuo enemmän monipuolisuutta pyörääsi ja paikkoihin, joissa voit ajaa, mutta sekä Sora että Tiagra tarjoavat luotettavuutta ja ennustettavaa suorituskykyä kaikille ajajille.
- Lue lisää: Tiagra vs 105