Tämä lista kattaa 5 parasta Fixie-rengasta, joita suositellaan vuonna 2021
- Jos haluat siirtyä suoraan renkaiden arvosteluihin, klikkaa yksinkertaisesti jotain alla olevassa taulukossa olevaa rengasta siirtyäksesi suoraan siihen
- Jatka lukemista, jos haluat oppia, mitä etsiä fixien renkaissa ja miten valita rengas ajotyylisi mukaan
| Rengas | Hinta |
| 1. Continental DuraSkin Gatorskins | $$ |
| 2. Thickslick Fixie Tire | $$ |
| 3. Continental Ultra Sport II rengas | $$ |
| 4. Vittoria Zaffiro IV | $ |
| 5. Panaracer Catalyst Sport Tire | $ |
Jos vielä harkitset vaihtoehtoja, voit vertailla tämän listan fixien renkaita Amazonissa.
Mitä Fixie-renkaalta kannattaa etsiä
Ratsastustyylistäsi riippumatta haluat kestävän renkaan, joka tarjoaa hyvän pidon ja alhaisen vierintävastuksen.
Vaikka kaikki nämä ominaisuudet ovat tärkeitä, kestävyys on kaikista tärkein, varsinkin jos liukkaus on ensisijainen jarrutustapasi.
Jos ajat muualla kuin radalla, paino ei ole ratkaiseva tekijä. Ei ehkä kannata haarukoida ylimääräistä rahaa muutaman gramman karistamiseksi, varsinkin kun renkaita revitään enemmän luiston takia.
Hakeudu hyvään kustannus-kilometrisuhteeseen. Haluat renkaan, joka kestää fixie-ajon rasitukset, mutta ei räjäytä pankkia, varsinkin jos ajat kovaa ja joudut vaihtamaan kumia usein.
Kaikki tämän listan renkaat täyttävät kestävyysvaatimuksen, joten muut ominaisuudet ovat makuasia. Jotkut ovat enemmän suorituskykyyn painottuvia, kun taas toiset ovat poikkeuksellisen kestäviä.
Muista vain, että riippumatta siitä, kuinka hyvä rengas on, se kuluu, jos liukastut.
Ei ole olemassa niin sanottuja ”liukkaudentorjuntarenkaita.”
Pikemminkin ”liukkaudentorjuntarenkaita.”
Neissä on hieman ylimääräistä kumia, joka tekee niistä kestävämpiä, mutta maailmassa ei ole yhtään kumin renkaita, jotka olisivat liukkaudentorjuntarenkaita. Pelkäänpä, että se johtuu yksinkertaisesti kitkan fysiikasta.
Kun liukastuu, kumia hankautuu pois. Sitä ei voi mitenkään kiertää.
Minkä verran pitäisi kuluttaa Fixien renkaaseen?
Se riippuu. Miten ajat?
Jos ajelet kaduilla ja teet paljon temppuja ja luistoja, renkaat kuluvat nopeammin.
Toisaalta pelkkä työ- tai luokkamatkojen kulkeminen ei ole yhtä rankkaa kumille.
Kun ajoin jarruttomalla ympäri vuoden ja käytin luistimia pääasiallisena pysähtymiskeinona, meni vähintään 1 takarengas vuodessa.
Kun vaihdoin renkaan, se ei ollut pelkästään kalju. Renkaan kulutuspinta oli olennaisesti rapautunut pois, jotta ulkoreuna olisi ollut tasainen.
Muutaman kerran kulutin renkaan siihen pisteeseen, että ompeleet olivat rapautuneet pois ja näin putken kurkistavan ulos.
Tällaisella ajamisella kerjää ongelmia. Räjäytät putken ja joudut sitten ostamaan taas uuden osan. Se ei ole käytännöllistä, kuten opin kantapään kautta. Ota oppia virheestäni.
Tässä on renkaiden ostostrategia, jota suosittelen:
Intensiiviset ajajat
Jos olet kova ajaja ja liukastelet paljon, harkitse, kannattaako investoida kalliisiin ”liukkaudentorjuntaan” tarkoitettuihin renkaisiin.
Neillä on merkitystä, mutta voi olla kustannustehokkaampaa hankkia halvemmat renkaat ja vaihtaa ne useammin.
Tämä päätös riippuu niin monista tekijöistä, kuten siitä, kuinka usein ajelet, luistotekniikastasi, tieolosuhteista ja muusta.
Viime kädessä joudut tekemään päätöksen itse omien kokemustesi perusteella.
Päädyin yleensä ostamaan keskihintaiset renkaat. Kun tuli aika vaihtaa ne, minun oli helpompi perustella se, kun ei tarvinnut puristaa viimeistä mikrometriä kumia ulos niistä.
Casual riders
Jos olet satunnainen ajaja ja käytät jarruja, kalliimpi rengas, kuten Gatorskin, antaa sinulle paljon enemmän käyttöikää.
Tyypillinen rengas kestää myös pidempään, mutta voit olla varma, että fixie-rengas antaa sinulle vieläkin pidemmän käyttöiän – varsinkin jos satunnaisesti liukastut.
Ajotyylistäsi riippumatta en suosittelisi halvimpia halpisrenkaita fixieen, vaikka et luistaisi.
Minähän tarkoitan sellaista kumia joka haisee. Se tuntuu jäykältä ja halvalta, eikä se välttämättä edes lepää kunnolla vanteella.
Kuten näet, oikea valinta riippuu sinusta itsestäsi. Suuremman painon kohdistaminen luistoon myös kuluttaa sitä nopeammin.
Koska joudut vaihtamaan renkaita säännöllisesti, voit kokeilla eri malleja ja katsoa, mitkä sopivat parhaiten ajotyyliisi.
How To Squeeze A Bit More Life Out Of Your Tires
Voit huijata renkaita hiukan pyörittämällä niitä vanteella, mutta sillä saat vain hiukan lisää aikaa. Se ei korvaa… no, vaihtoa.
Vaikka kierrätätkin rengasta, kulunut osa raapii edelleen maata vasten ajaessasi, jolloin renkaan puhkeaminen on paljon todennäköisempää. Ja se räjähtää.
Renkaan pyörittäminen auttaa, koska kun luistat, sinulla on aina kampiakselit jommassa kummassa asennossa. Tuo asento riippuu siitä, kumpi jalka on edessä luiston aikana.
Jos liukastelet aina samassa jalka-asennossa, renkaan 1 osa kuluu äärimmäisen paljon. Jakaminen molempien mahdollisten jalka-asentojen välillä tasoittaa kulumista hieman, mutta kuluu silti melko nopeasti verrattuna jarruttomaan ajamiseen.
Kuten mainitsin, on parempi vaihtaa rengas ennemmin kuin ottaa riski putken puhkeamisesta. Säästyy rahaa ja mahdollisia kaatumisia jos putki puhkeaa.
Parhaiden Fixie-renkaiden suositus
Nyt kun olemme käsitelleet perusvinkit uusien renkaiden ostamiseen Fixie-rattaaseen, siirrymme kilpailijoihin parhaan renkaan tittelistä Fixie-rattaaseen.
Continental GatorSkin DuraSkin
Gatorskin ei luultavasti kaipaa esittelyä.
Nämä renkaat markkinoidaan THE fixie-renkaina, jotka kuulemma tunnetaan ympäri maailmaa ”legendaarisesta” suojastaan ja kestävyydestään.
”Legendaarinen” saattaa olla hieman venytetty Continentalin markkinointiosaston kohteliaisuudesta, mutta renkaat ovat parhaita, mitä rahalla saa. Siitä ei ole epäilystäkään. Ne ovat vakaat.
Nimi ”GatorSkin” tulee uloimman kerroksen ”matelijamaisesta” muotoilusta. Se näyttää tavallaan matelijan nahalta, luulisin. Se on kulumisoptimoitua kulutuspintakuitua.
Mutta se, mikä erottaa ne kestävyydeltään muista, ei ole pelkkä kulutuspintakuvio vaan DuraSkin-sivuseinämä. Kaikki käyttävät näitä renkaita, pyörälähetteistä matkapyöräilijöihin ja ammattilaispyöräilijöihin, jotka pyristelevät esimerkiksi Pariisi-Roubaix-kisoissa.
Neissä on myös niin sanottu ”Poly X Breaker” – ylimääräinen ristiin kudottu polyesterikuitu ulkokumin ja sisäkumin välissä. Tämä kerros on vakavaa materiaalitieteen taikaa, jonka autonrengasinsinöörit ovat itse asiassa kehittäneet.
Se on siis ylimääräistä suojaa sekä renkaan ylä- että sivuseinässä.
DuraSkin-seinämä on suunniteltu estämään puhkeaminen, kun taas PolyX Breaker ja kulutuspinta antavat lisää kitkavastusta luistoa vastaan. GatorSkinsin avulla saat molempien maailmojen parhaat puolet.
Loppukaneettina mainittakoon, että Continentalin GatorSkins on Amazonin myydyin rengas. Tuhannet todennetut arvostelijat ovat yhtä mieltä siitä, että nämä ovat parhaita renkaita, joita rahalla voi ostaa.
WTB Thickslick Fixie -rengas
WTB Thickslick Fixie -renkailla ei ehkä ole samanlaista huomiota herättävää brändimerkkiä ominaisuuksiinsa liittyen, mutta renkaiden rakenteet ovat käytännöllisesti katsoen samat kuin GatorSkinsin.
Juuri kuten nimikin kertoo, renkaalla on kaksi ensisijaista ominaisuutta. Paksuus ja liukkaus.
Kaksinkertainen määrä kumia Flat Guard -kotelossa antaa sinulle enemmän luistonkestoa ja suojaa puhjenneilta sisäkumeilta.
Kerros puhkeamisen kestävää materiaalia muodostaa liukkaan ulkokotelon, joka suojaa terävältä soralta, kärjiltä ja jopa lasilta – tai ainakin he väittävät niin. En ottaisi riskiä pyörimällä tahallaan lasin päällä.
Slick on ehdottomasti sopiva sana renkaille. Näissä renkaissa ei ole tippaakaan kulutuspintaa.
Sileä ulkokerros tarjoaa tasaisen pidon karuissa kaupunkiolosuhteissa. Ainakin se varmistaa, etteivät kulutuspinnat kulu epätasaisesti ja aiheuta hankalaa ja kuoppaista ajoa.
Kumi itsessään on itse asiassa 60a DNA Rubber -yhdiste, jossa yhdistyvät pito- ja kestävyysominaisuudet, jotka ovat ihanteellisia ja fixie-kuljettajalle.
Thickslickin mukaan kaksinkertainen kumi tarkoittaa kaksinkertaista renkaan käyttöikää. Perustelu vaikuttaa järkevältä, mutta älä koskaan aliarvioi fixie-ajamisen vaativia vaatimuksia.
Continental Ultra Sport II -rengas
Henkilökohtainen suosikkini, Continental Ultra Sport -renkaat ovat aina palvelleet minua hyvin urbaanissa fixie-ajossa.
Pyöräilin näillä useita vuosia ennen kuin vaihdoin GatorSkinsin renkaisiin, koska hinta ei ole valtavasti erilainen.
Sitä huolimatta nämä eivät varsinaisesti ole fixien renkaat. Siitä huolimatta syvempi keskipinta, joka on tehty 180 TPI:n kotelosta, antaa tuon lisäkestävyyden luistoa varten.
Näissä on enemmän suorituskykyyn tähtääviä ominaisuuksia, ja niissä yhdistyvät tiukka käsiteltävyys ja kestävyyttä tuovat silikapohjaiset kulutuspinnat.
Voit käyttää näitä renkaita katu- tai ratapyörässä ja saada silti hyvän suorituskyvyn. Mitoituksesta ei myöskään tarvitse huolehtia, sillä niitä on saatavana kaikissa yleisissä kokoluokissa, jotta ne sopivat kaikenlaiseen ajamiseen.
Ei ole paljon muuta sanottavaa näistä lähtötason suorituskykyrenkaista. Ne ovat vankat lähtötason suorituskykyrenkaat, joissa on tarpeeksi monipuolisuutta fixieen sopivaksi.
Koska hinta on suunnilleen sama kuin Continentalin muilla tämän listan renkailla, voit yhtä hyvin hankkia GatorSkinsin, jos et välitä mahdollisimman suuren suorituskyvyn puristamisesta.
Vittoria Zaffiro IV
Vittoria Zaffiron renkaita on erilaisia malleja eri käyttötarkoituksiin.
Zaffiro IV -malli tarjoaa tuoteperheestä eniten kilometrejä ja kestävyyttä.
Vaikka nämä ovat varsinaisesti kilparenkaita, kuten Continental Ultra Sport II:n renkaat, ne on rakennettu kestämään rasitusta, joka aiheutuu suurista kilometreistä harjoitusajoissa. Yksi Vittorian mainostamista avainominaisuuksista on itse asiassa ”erinomainen kustannus-kilometriä kohden” -suhde.
Hyvän hinta-laatusuhteen vaihtoehtona niiden kulutuspinnat ovat poikkeuksellisen turkoosikelpoisia, ja niissä on optimoitu kuvio, joka tarjoaa alhaisen vierintävastuksen ja erinomaisen kaarreajon.
Vittoria Zaffiro IV:stä vallitseva yksimielisyys on yllättävä joustavuus hintaan nähden.
Tämän listan halvimpana renkaana se tarjoaa vertaansa vailla olevaa vastinetta laadusta tinkimättä.
Jos ajat jarruttomasti, saatat haluta jotakin, jossa on hieman enemmän kestävyyttä, mutta näiden pitäisi palvella sinua juuri ja juuri, jos liukastelet vain satunnaisesti.
Toisaalta saat 2 Vittoria Zaffiro IV:tä yhden GatorSkinin hinnalla, joten jos sinua ei haittaa vaihtaa renkaita satunnaisesti, ne saattavat silti tarjota paremman arvon.
Panaracer Catalyst Sport -rengas
Vittorian tapaan Panaracer Catalyst Sport -renkaat ovat toinen kilparengasvaihtoehto, joka soveltuu mainiosti fixieen.
Neissä ei ehkä ole erikoisominaisuuksia, mutta ne tarjoavat yllättävää arvoa myös suurilla kilometreillä.
Voit luottaa siihen, että ne auttavat sinua luistamaan, mutta ne eivät luista, jos siirryt yksivaihteiseen ajamiseen.
Toisin kuin useimmat muut tämän listan renkaat, voit tilata Panaracer Catalyst -renkaat viidessä eri värissä.
Tyylillä ei ehkä ole sinulle väliä, mutta se on hyvä vaihtoehto vain muutamalla sentillä lisää.
Harkitse tätä rengasta halvempana versiona kilparenkaasta, joka tarjoaa kaiken kestävyyden mutta hieman vähemmän suorituskykyä. Täydellinen beater-pyörään tai työmatkapyörään.
Lisää renkaita & Pyörät
Tässä on siis parhaiden fixie-pyörien parhaimmisto, mutta jos et löytänyt etsimääsi, tutustu paikalliseen pyöräkauppaan tai suureen rengasvalikoimaan verkossa.
Voit myös tutustua listaan 5 parhaasta fixie-pyörästä, jos etsit pyörä/rengas-yhdistelmää säästääksesi rahaa.