Tunnelinporauskone (TBM) on kone, jota käytetään tunneleiden kaivamiseen. TBM:llä voidaan porata erilaisia maaperäolosuhteita kovasta kalliosta hiekkaan.
Tunneleiden rakentamiseksi TBM:t vuoraa kutakin tunnelia asteittain kaarevilla betonilohkoilla, kun ne kaivavat. Kaksoistunneleissa on 56 000 yksittäistä betonilohkoa.
Jokaisessa TBM:ssä on huipputekninen navigointijärjestelmä, jolla varmistetaan, että ne kaivavat tarkasti tunnelin linjauksia pitkin. Niitä miehitetään ja valvotaan 24 tuntia vuorokaudessa seitsemänä päivänä viikossa, ja niissä on täysin varustetut henkilökunnan tilat, kuten toimisto, keittiö ja käymälät.
Minkä tyyppisiä TBM:iä käytetään metrotunnelissa?
Metrotunnelihankkeessa tullaan käyttämään sekoitussuojattuja TBM:iä – jotka tunnetaan yleisesti nimellä liete-TBM:t – ja jotka on tarkoituksenmukaisesti rakennettu paikallisiin maaperäolosuhteisiin sopiviksi. Kun TBM:n leikkuupää porautuu maan läpi, louhittu materiaali sekoitetaan lietteeseen ja kuljetetaan takaisin maanpäälliseen lietteenkäsittelylaitokseen.
Louhittu materiaali erotetaan sitten lietteestä ja kuljetetaan loppusijoituspaikalle.
Millainen on geologia?
Alueen geologia on vaihtelevaa. TBM:t joutuvat kaivamaan pehmeän maaperän, kuten Coode Island Siltin, ja kovien basalttimaiden läpi Yarra-joen alla ja joissakin osissa läntistä linjausta. Monissa tunnelin linjauksen osissa on ”sekapintaista” geologiaa, joka on osittain kovaa ja osittain pehmeää.
Minkä kokoisia TBM:t ovat?
Kunkin TBM:n halkaisija on 7,28 metriä, se painaa yli 1 100 tonnia ja on 120 metriä pitkä – yhtä pitkä kuin kolme E-luokan raitiovaunua peräkkäin.
Painavin osatekijä on leikkuupää, joka painaa sata tonnia, ja se toimii poraimena, joka voi tunneloida betonia kuutena kertanaikaisemmin kovemman kallion. Leikkuupään halkaisija on 7,28 metriä.
Kuinka nopeasti TBM:t kulkevat?
Keskimäärin TBM:t liikkuvat noin 10 metriä vuorokaudessa.
Kuinka monta ihmistä käyttää kutakin TBM:ää?
TBM:llä työskentelee kerrallaan enintään 10 hengen miehistö, TBM-operaattori mukaan lukien.
TBM:n nimet
Joan
Joan Kirner oli Victorian ensimmäinen naispuolinen pääministeri (toiminut vuosina 1990-1992) työväenpuolueen jäsenenä. Hän oli Williamstownin kansanedustaja, ja opetusministerinä ollessaan hänen uudistuksiinsa kuului Victorian Certificate of Education (VCE) -järjestelmän (Victorian Certificate of Education) käyttöönotto.
Meg
Meg Lanning on Australian naisten maajoukkueen ja Victorian Spiritin kapteeni. Hän pitää hallussaan naisten yhden päivän maajoukkueiden satavuotisennätystä ja oli nuorin australialainen (mies tai nainen), joka teki kansainvälisen sadan pisteen, kun hän oli 18-vuotias.
Alice
Alice Appleford oli australialainen siviili- ja sotilassairaanhoitaja, joka osallistui molempiin maailmansotiin. Ensimmäisen maailmansodan aikana hän palveli Egyptin ja Ranskan sairaaloissa ja oli yksi vain seitsemästä australialaisesta sairaanhoitajasta, jotka palkittiin sotilasmitalilla urhoollisuudesta.
Millie
Millie Peacock oli naimisissa Victorian kolminkertaisen pääministerin Sir Alexander Peacockin kanssa. Miehen kuoltua vuonna 1933 hän voitti täytevaalit miehen seuraajaksi ja hänestä tuli ensimmäinen nainen, joka valittiin Victorian parlamenttiin.
Learn more
- Mittakaavamalli TBM:stämme on esillä Metro Tunnel HQ:ssa Swanston Streetillä.
- Seuraa lisätietoja TBM-tietolomakkeesta (PDF, 934.6 KB) ja Tunnelointi-tietolomakkeesta (PDF, 692.1 KB)
- Katsele TBM-kuvagalleriaa
Seuraa TBM-kuvagalleriaa