Kun ajelet Panama Cityn, Springfieldin ja Callawayn alueella, sinun pitäisi tietää, että autosi toimii hyvin. Silti on yhtä tärkeää tietää, kun jokin ei ole kunnossa konepellin alla. Yksi tärkeimmistä alueista, joihin kannattaa kiinnittää huomiota, on vaihteistosi, joka ohjaa vaihteiden vaihtamista ja voiman jakamista.
Mitkä ovat siis yleisimmät vaihteisto-ongelmat? Honda of Bay County tarkastelee joidenkin yleisimpien ongelmien syitä ja oireita, jotta tiedät, milloin kannattaa hakeutua huoltoon.
Vaihteisto-ongelmien syyt
- Vaihteistonesteen vähyys – Useimmat vaihteisto-ongelmat johtuvat vaihteistonesteen vähyydestä. Yleensä kun neste on vähissä, se johtuu siitä, että vaihteisto vuotaa. Tämä voi aiheuttaa kaikenlaisia ongelmia ja johtaa todennäköisesti siihen, että sinun on huuhdeltava vaihteisto ja vaihdettava tiivisteiden tiivisteet mahdollisten vuotojen tiivistämiseksi.
- Solenoidi – Vaihteistonestettäsi ohjaa solenoidi. Lähes kaikki tämän osan ongelmat johtuvat suoraan siitä, että vaihteistoneste on vähissä. Kaikki tämän osan vauriot voidaan yleensä jäljittää nesteen vähyyteen.
- Vaihteiden luistaminen – Jos neste on vähissä tai solenoidi on vaurioitunut, sen huomaa vaihteiden vaihtamisesta. Sekä automaattivaihteistoissa että manuaalivaihteistoissa vaihteiden vaihtamisen pitäisi olla tarkkaa ja vastata moottorille antamasi tehon määrää. Molemmissa ongelmissa huomaat vaihteiston liukuvan pois vaihteelta tai menevän satunnaisesti vapaalle.
- Vaihteiden lukkiutuminen – Vaikka ajaminen liukuvilla vaihteilla ei tietenkään ole turvallista, toinen ääripää on se, että vaihteisto voi lukkiutua eikä vaihtaa ollenkaan. Selkein merkki tästä on, jos painat kaasupoljinta enemmän ja kuulet moottorin pyörivän, mutta nopeutesi ei muutu.
- Momentinmuunnin – Joskus et tunne vaihteisto-ongelmaa ajoneuvosi ajotavassa, mutta sen sijaan kuulet sen. Jos kuulet metallin hiontaa muistuttavan äänen kiihdyttäessäsi, mutta hiljaista tyhjäkäynnillä ollessasi, se tarkoittaa, että vääntömomentinmuuntimessa on ongelma. Syynä on neulalaakereiden ylikuumeneminen momentinmuuntimen sisällä. Kun nämä osat kuumenevat liikaa, ne voivat kulua ja vaurioitua helposti.
- Kytkimen jumiutuminen – Myös momentinmuuntimen sisällä on kytkin. Kun siinä on ongelma, autossasi esiintyy samaa vaihteen luistoa tai kyvyttömyyttä vaihtaa vaihteita. Et todennäköisesti pääse pois ykkösvaihteelta tai kiihdytä juurikaan.
- Ylikuumeneminen – Aivan kuten moottorisi, myös vaihteistosi voi ylikuumentua. Vaihteistoneste pitää osat viileinä. Jos sitä ei ole riittävästi, lämpöä kertyy, ja voit lopulta haistaa jäljellä olevan nesteen palamisen. Jos haistat jotain palavaa ajon aikana, pysähdy, sammuta moottori ja soita välittömästi huoltoon. Ajamisen jatkaminen ylikuumentuneen vaihteiston kanssa voi johtaa suurempiin mekaanisiin ongelmiin.
Vaihteistohuoltokeskus
Honda of Bay Countyssa meillä on huoltokeskuksessamme joukko korkeasti koulutettuja teknikoita, jotka pystyvät hoitamaan kaikki yleisimmät vaihteisto-ongelmat. Järjestelmän huuhtelusta nesteen täyttämiseen, tiimimme voi auttaa kaikissa rutiinihuolloissa. Lisäksi voimme auttaa sinua myös täydellisissä vaihteistohuolloissa ja -korjauksissa.
Varaa huoltoaika verkossa, jos olet huomannut jonkin näistä ongelmista. Olemme ylpeitä voidessamme auttaa Panama Cityn, Springfieldin ja Callawayn kuljettajia pääsemään takaisin tielle täysin toimivan vaihteiston kanssa hetkessä.