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Votre transmission dépend entièrement de ce liquide distinctif, donc un niveau de liquide bas peut avoir un effet désastreux sur le fonctionnement de la transmission. Nous vous recommandons de vérifier le niveau au moins une fois par mois. Cela vous permettra de détecter une fuite lente de liquide dont vous ne soupçonniez pas l’existence et d’économiser ainsi beaucoup d’argent en pièces de transmission endommagées. Le manuel du propriétaire de votre voiture devrait fournir une description détaillée de la façon de vérifier le niveau du liquide de transmission. Si vous n’avez pas de manuel du propriétaire, voici la procédure de base qui fonctionnera sur à peu près toutes les voitures qui ont une jauge de transmission.

Attention : la vérification du niveau du liquide de transmission nécessite de travailler sous le capot de votre voiture avec le moteur en marche. Cela peut être très dangereux si vous n’êtes pas prudent. Faites attention aux composants mobiles, tels que les ventilateurs, les courroies de ventilateur, les poulies, etc. Si vous n’êtes pas à l’aise avec cette procédure, amenez toujours votre voiture à votre station-service locale pour faire vérifier le liquide de transmission.

1. Veuillez vous assurer que votre voiture est sur un terrain plat.
2. Démarrez le moteur (et ne l’éteignez pas avant d’avoir terminé !)
3. Amenez le moteur et la transmission à une température de fonctionnement normale.
4. Maintenez votre pied sur le frein et faites passer lentement le levier de vitesses.
5. Mettez le sélecteur à fond en position de stationnement.
6. Mettez le frein de stationnement.
7. Ouvrez délicatement le capot.
8. Repérez la jauge de transmission.*
9. Retirez la jauge et essuyez-la avec un chiffon propre ou une serviette en papier.
10. Glissez la jauge jusqu’en bas dans le tube de remplissage de la transmission.
11. Retenez la jauge et vérifiez le niveau de liquide par rapport aux marques sur l’extrémité de la jauge. (Il devrait être rosâtre & presque clair mais s’il sent le brûlé ou contient des particules, demandez à un mécanicien de le vidanger et de le changer).
12. Si le liquide de transmission est clair mais n’atteint pas la ligne « Full » sur la jauge, utilisez un entonnoir pour verser juste assez de liquide de transmission dans le tube de la jauge pour atteindre la ligne. Ne remplissez pas trop!

NE PAS OUBLIER : utilisez toujours le liquide recommandé par le fabricant (voir « Choisir le bon liquide de transmission »). De plus, si la transmission a besoin de plus d’une pinte, ou si elle utilise régulièrement du liquide, amenez votre voiture pour faire vérifier l’absence de fuites.

Si vous n’êtes jamais sûr de la procédure ou de l’endroit où trouver la jauge de transmission, consultez votre magasin Mister Transmission local. Ils seront heureux de vous montrer où se trouve la jauge et comment vérifier le niveau de liquide.

DERNIEREMENT : Malheureusement, au cours des dernières années, de nombreux fabricants ont commencé à éliminer la jauge de liquide de transmission. Désignées comme des unités scellées, ces transmissions nécessitent un processus beaucoup plus impliqué pour vérifier les niveaux de fluide que dans les jours passés. Ce processus fait souvent appel à des dispositifs de test électroniques, comme un outil de balayage informatique. La vérification du niveau du liquide de transmission est donc hors de portée du propriétaire moyen d’une voiture. Donc, si votre voiture n’a pas de jauge, vous devriez demander à votre atelier de transmission local ou à votre concessionnaire de vérifier le niveau de liquide de transmission au moins deux fois par an, même si vous ne remarquez pas de problème de fonctionnement de la transmission.

Une note de bas de page : Il est également utile de mentionner qu’une transmission défectueuse et une transmission dont le niveau de liquide est simplement bas partagent plusieurs des mêmes symptômes. Mais évidemment, ajouter du liquide de transmission est beaucoup moins cher que de remplacer tout le système de transmission ! Quoi qu’il en soit, nous sommes toujours là pour vous aider de toutes les façons possibles.

*Véhicules à traction arrière – la jauge se trouve généralement du côté passager du compartiment moteur, près de l’arrière du moteur.

Véhicules à traction avant – la jauge se trouve généralement du côté conducteur du véhicule, de chaque côté de la transmission.

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