Les gens de Nissan sont connus pour mettre leur jeu A lors de la fabrication d’un véhicule. Il n’est pas étonnant qu’elle tienne une place particulière chez les acheteurs de voitures qui recherchent la puissance et la performance dans une machine. Mais Nissan a aussi sa part de problèmes, en particulier des problèmes de ventilation. Le rappel de la valve de contrôle d’aération de Nissan est l’un des principaux problèmes auxquels le constructeur automobile a été confronté et qui a eu un impact négatif sur le véhicule. Il y avait d’autres problèmes mais la valve d’évent émergeait constamment sur la liste.
Les réparations automobiles sont EXPÉDITIVES
Les constructeurs Nissan installent des systèmes de contrôle des émissions par évaporation (EVAP) dans leurs véhicules pour traiter correctement le processus d’échappement du carburant. Lorsque le système EVAP fuit ou tombe en panne, les vapeurs de carburant se retrouvent dans l’atmosphère. La plupart des constructeurs automobiles installent ce système de contrôle dans leurs véhicules pour réduire le processus de gaspillage de carburant. La soupape de ventilation contrôle le flux sortant et entrant des vapeurs de carburant ou de l’air provenant de la boîte à charbon. D’autres compagnies automobiles font référence à cet équipement en tant que Canister Close Valve.
Voici les causes et les préoccupations entourant le rappel de la valve de contrôle d’évent de Nissan :
- Fuite du système EVAP – La fuite de la valve d’évent est le plus commun des problèmes dans une Nissan. Il arrive que la valve se bloque et ait du mal à se fermer pour pouvoir fonctionner correctement. Cette difficulté de fonctionnement de la valve de contrôle d’évent est à l’origine du rappel de la valve de contrôle d’évent de Nissan et entraîne une fuite. Un propriétaire de Nissan pourrait avoir besoin de faire réparer le système dès que possible pour éviter des problèmes coûteux qui pourraient survenir à l’avenir.
- Saleté & Poussière dans la valve – Nous savons tous que lorsque la poussière et la saleté pénètrent dans tout équipement mécanique, elles peuvent causer des problèmes de prise de tête et il en va de même lorsqu’elles pénètrent dans votre valve de ventilation. Il en va de même lorsqu’elles pénètrent dans votre valve d’évacuation. En effet, la poussière et les saletés obstruent la valve, qui ne peut donc pas fonctionner correctement tant que l’ensemble du système n’a pas été nettoyé. Les particules de saleté à l’intérieur de la valve de contrôle de l’évent est un autre coupable pour les dommages du système et doit être remplacé.
- Cartouche à charbon défaillante – Les vapeurs de carburant qui tentent de s’échapper du système EVAP sont absorbées par la cartouche à charbon. Le travail est complété par quelques particules de charbon actif provenant de la cartouche par l’absorption des vapeurs. Lorsque cela est nécessaire, la cartouche à charbon dirige les vapeurs de carburant vers le moteur. Ces vapeurs brûlent dans le moteur de votre voiture et rendent les longs trajets plus fluides. Cependant, si la cartouche à charbon ne fonctionne pas comme elle le devrait, un certain nombre de problèmes apparaissent. C’est pourquoi il est important de régler le problème immédiatement en faisant réparer et entretenir la boîte à charbon.
Ce sont là quelques causes et préoccupations qui tournent autour du problème du rappel de la valve de contrôle d’évent de Nissan. Si vous voulez éviter tous ces problèmes de valve de contrôle d’évent et de système EVAP, il est recommandé que votre Nissan obtienne l’entretien et les réparations appropriés. Cela permettra de garder votre Nissan en bon état pour les longs voyages sur la route.
Que fait une soupape de contrôle d’évent ?
Toutes les voitures modernes sont équipées d’un système EVAP. Ce système empêche les vapeurs de carburant de s’échapper dans l’atmosphère. Le système EVAP amasse et stocke temporairement les vapeurs de carburant dans la boîte à charbon. Des granulés de charbon actif se trouvent à l’intérieur de la cartouche et absorbent les vapeurs de carburant. Lorsque le moteur tourne, les vapeurs de carburant sont extraites de la cartouche et brûlées dans le moteur de la voiture. La valve de contrôle de l’évent, également appelée solénoïde, gère le flux d’air extérieur entrant et sortant de la cartouche de charbon de bois.
La cartouche de charbon est reliée à un côté de la valve d’évent et le tuyau d’évent qui a un filtre ou un écran est relié à l’autre côté de la valve d’évent. Ce dernier est fixé à la carrosserie ou au châssis de la voiture. Dans certains véhicules, la soupape de mise à l’air libre est reliée à la cartouche. Il y a aussi des voitures où le canister est installé séparément mais toujours près de la soupape d’évent.
Le PCM, l’ordinateur du moteur, est la partie qui contrôle la soupape d’évent. Normalement, la soupape d’évent est ouverte, et se ferme lorsque l’ordinateur du moteur teste le système EVAP pour détecter s’il y a des fuites. Si une fuite dans le système EVAP est identifiée, le voyant Check Engine s’allume sur le tableau de bord et le code d’anomalie lié au problème sera stocké dans l’ordinateur du moteur.
Quels sont les symptômes d’une mauvaise valve d’évent ?
Le système EVAP est conçu pour collecter et faire recirculer les vapeurs de carburant dans le compartiment moteur. Le travail du solénoïde de ventilation EVAP est de permettre à l’air d’entrer dans la boîte à charbon afin que le système EVAP puisse se pressuriser et fonctionner correctement. Lorsqu’il s’ouvre, l’air pénètre dans le système EVAP pour soulager toute pression qui pourrait être présente en raison de la purge du système EVAP.
Lorsque l’évent EVAP fonctionne mal, il empêche l’air frais d’entrer dans le système EVAP. Cela peut avoir un impact négatif sur le fonctionnement du système. Généralement, un solénoïde d’évent EVAP défaillant ou mauvais présente quelques symptômes qui peuvent vous alerter d’un problème potentiel qui doit être réparé, tels que :
- Le témoin de contrôle du moteur s’allume – L’un des premiers indicateurs d’un problème avec le solénoïde d’évent EVAP est lorsque le témoin de contrôle du moteur s’allume. Lorsque l’ordinateur détecte un problème avec le circuit, le signal ou la position du solénoïde de l’évent EVAP, il déclenche le voyant Check Engine pour avertir le conducteur d’un problème potentiel.
- Pression dans le réservoir de carburant – Une autre indication que vous avez un problème avec votre solénoïde de ventilation EVAP est lorsqu’il y a de la pression dans le réservoir de carburant. Un solénoïde EVAP défaillant peut ne pas être en mesure de ventiler et de purger correctement la pression du réservoir d’essence de votre voiture, ce qui entraîne une pression excessive qui s’accumule et s’échappe lorsque le réservoir d’essence est ouvert.
- Échouer aux tests d’émission – Un solénoïde de ventilation EVAP défectueux vous fera également échouer à un test d’émission. Lorsque le solénoïde de ventilation EVAP tombe en panne ou développe des fuites de vide, le fonctionnement du système est perturbé et peut entraîner l’échec d’un test d’émission. Ce problème doit d’abord être réglé avant que vous puissiez conduire votre voiture légalement sur la route.
Si vous remarquez l’un de ces signes, faites inspecter votre véhicule par un mécanicien professionnel qui peut diagnostiquer tous les problèmes de votre voiture et est capable d’appliquer les bonnes solutions aux problèmes de votre voiture.
Combien coûte le remplacement d’une soupape d’aération ?
Le remplacement d’une soupape d’aération n’est pas un processus compliqué, de sorte que la main-d’œuvre ne peut coûter qu’environ 50 $. C’est plutôt rapide et simple. Cependant, les pièces sont plus chères que le coût de la main-d’œuvre. Les pièces de rechange peuvent coûter entre 75 et 110 dollars. Le coût total peut se situer entre 110 et 170 $.
Est-il possible de conduire avec une fuite d’EVAP ?
Oui, vous pouvez conduire en toute sécurité avec une fuite d’EVAP, mais il n’est pas recommandé de conduire un véhicule qui a une fuite. Si le voyant de vérification du moteur est allumé, vérifiez si le bouchon d’essence de votre voiture est bien fixé. Si le voyant reste allumé, amenez votre voiture chez un mécanicien pour faire réparer la fuite. Il faut un professionnel pour détecter et réparer une fuite EVAP.
Comment puis-je savoir si ma Nissan fait l’objet d’un rappel ?
Maintenant que vous savez tout ce qu’il faut savoir sur une soupape de contrôle d’évent. Il est temps de parler des rappels de Nissan. Il existe d’autres rappels de ce constructeur automobile en dehors du rappel de la valve de contrôle d’aération Nissan. En 2019, Nissan avait rappelé près de 400 000 véhicules rien qu’aux États-Unis en raison d’un défaut du système de freinage qui pouvait les faire prendre feu. Les propriétaires sont invités à garer leurs Nissan concernés à l’extérieur et loin des structures lorsque le voyant du système de freinage antiblocage s’allume pendant plus de 10 secondes.
Selon les documents envoyés par Nissan à la National Highway Traffic Safety Administration, un joint de pompe peut s’user et entraîner une fuite de liquide de frein. Lorsque l’avertissement est négligé, la fuite de liquide de frein peut créer un court-circuit électrique dans le circuit de l’actionneur, et cela peut conduire à un incendie dans de rares cas.
Quatre modèles différents de Nissan aux États-Unis ont été touchés par le rappel, notamment les VUS Infinti QX60 et Nissan Pathfinder pour les années modèles 2017-19 ; les berlines Maxima pour les années modèles 2016-18 ; et le VUS Murano pour les années modèles 2015-18.
Selon les constructeurs automobiles japonais, les propriétaires des véhicules concernés recevraient une lettre de notification finale leur demandant d’apporter leur voiture chez un concessionnaire Nissan ou un détaillant INFINITI autorisé pour que les travaux de réparation soient effectués sans frais pour les pièces et la main-d’œuvre.
Ce rappel n’est pas la première fois que Nissan a des problèmes de fuites de liquide de frein. En 2018, ils ont également rappelé plus de 215 000 véhicules. Les véhicules du rappel de 2018 qui n’ont pas été réparés ont également été inclus dans le rappel de 2019. Les documents envoyés par le constructeur japonais à la National Highway Traffic Safety Administration ne précisent pas si le défaut du système de freinage a entraîné des incendies ou des blessures.
Cependant, il existe de nombreux rapports non confirmés de fuites dans le système de freinage antiblocage trouvés dans la base de données de la NHTSA des plaintes des propriétaires de Nissan. Plus tôt en 2019, la Nissan North America a rappelé 1,2 million de véhicules en raison d’une caméra de recul qui pouvait être réglée de manière à ce que l’écran apparaisse vide, violant ainsi les normes de sécurité américaines.
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Les Nissan sont-elles fiables ?
À ce jour, la note de fiabilité de Nissan est de 4 sur 5, ce qui la place dans le top 9 sur 32 de toutes les marques automobiles. Cette note est basée sur une évaluation moyenne de 345 modèles uniques. Le coût annuel moyen de réparation d’un véhicule Nissan est de 500 $, ce qui signifie que ses coûts de propriété sont supérieurs à la moyenne.
Le constructeur japonais a été à l’avant-garde en matière de voitures électriques, et ses voitures non électriques sont toujours aussi populaires. Malgré les rappels, sa réputation reste solide. Nissan est toujours connu pour fabriquer des véhicules solides et abordables qui se conduisent bien sur les routes.
L’une des principales raisons pour lesquelles Nissan est connu pour sa fiabilité a quelque chose à voir avec leur utilisation de la technologie. Nissan est une marque abordable, donc comme vous pouvez vous y attendre, elle n’a pas autant de technologies coûteuses et modernes dans leurs véhicules par rapport à des marques plus luxueuses. Mais ce n’est pas particulièrement une mauvaise chose puisque cela semble signifier que les voitures Nissan sont plus fiables.
Un problème trouvé par de nombreux constructeurs de voitures de luxe est que certaines nouvelles technologies dans leurs voitures peuvent être assez peu fiables. En outre, si elle devient défectueuse ou se brise, cela peut signifier des réparations coûteuses et peut prendre beaucoup de temps pour être réparé. Cela affecte considérablement la fiabilité de ces voitures. Ce n’est pas un problème avec les voitures de Nissan et donc leur fiabilité est beaucoup plus élevée.
Cela peut aussi donner une explication sur la raison pour laquelle les voitures moins chères de Nissan comme la Micra et le Note sont plus fiables que le Qashqai et le X-Trail. Ces deux voitures sont légèrement plus chères et équipées de technologies plus avancées, et cela signifie également qu’elles sont plus coûteuses à réparer si quelque chose ne va pas.
Au fil des ans, Nissan a toujours été une marque de confiance malgré les rappels. Beaucoup optent encore pour une Nissan s’ils veulent un véhicule abordable et solide.
Conclusion:
Nissan a fait partie des meilleures marques en matière de fiabilité, mais elle n’est pas étrangère aux rappels de produits. Le constructeur automobile japonais a reconnu les défauts de fabrication de certains de ses véhicules. Il a également pris une mesure proactive en matière de rappels. L’entreprise a amélioré sa politique de garantie en ce qui concerne le tube de ventilation des émissions par évaporation, qui relie le réservoir d’essence à la cartouche des émissions par évaporation. Il est facile de repérer si votre soupape de contrôle de l’évent a un problème, car elle présente des signes très visibles. La chose importante à retenir est de régler le problème le plus rapidement possible.